CN211643736U - 一种钢管打包机自动送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种钢管打包机自动送料装置，属于钢管打包的技术领域，其包括支架以及固定在支架上的若干操作台，所述支架长度方向一侧设置有若干送料机构，送料机构远离操作台的一端设置有底座，底座上转动连接有若干平行的转动辊，转动辊与底座之间均固设有第一驱动装置，第一驱动装置驱动转动辊转动，送料机构远离操作台的一端伸入相邻的转动辊之间，送料机构上表面与转动辊顶端位于同一水平面，本实用新型具有提高钢管送料效率的效果。

Description

一种钢管打包机自动送料装置

技术领域

本实用新型涉及钢管打包的技术领域，尤其是涉及一种钢管打包机自动送料装置。

背景技术

在钢管生产企业，钢管打包机是必不可少的设备，在进行钢管打包前，需通过送料装置将码垛后的钢管运送到打包机上进行打包，送料装置的送料效率对于打包钢管的效率来说极其重要。

现有的可参考公告号为CN207360653U的中国专利，其公开了一种钢管打包机构，其包括底座横梁以及与底座横梁相连的上料台，底座横梁上设有第一定位杆和第二定位杆，底座横梁上设置有第一挡杆和第二挡杆，第一挡杆与底座横梁之间设置有第一插接组件，第一插接组件供第一挡杆向第二定位杆倾斜至与第二定位杆平行，第二挡杆与第二定位杆之间设置有第二插接组件，第二插接组件供第二挡杆向第一定位杆倾斜至与第一定位杆平行，所述第一定位杆远离地面一端开设有第一暂存孔，所述第二定位杆远离地面一端开设有第二暂存孔，达到快速将完成打包的钢管取出的效果。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在钢管进行打包前，需要人工将码垛好的钢管（参考图5）搬运到送料装置上，工作人员搬运钢管不仅费时费力，还降低了钢管的送料效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钢管打包机自动送料装置，达到提高钢管送料效率的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种钢管打包机自动送料装置，包括支架以及固定在支架上的若干操作台，所述支架长度方向一侧设置有若干送料机构，送料机构远离操作台的一端设置有底座，底座上转动连接有若干平行的转动辊，转动辊与底座之间均固设有第一驱动装置，第一驱动装置驱动转动辊转动，送料机构远离操作台的一端伸入相邻的转动辊之间，送料机构上表面与转动辊顶端位于同一水平面。

通过采用上述技术方案，在进行打包前，钢管需要进行码垛，而码垛机和打包机之间的距离相隔甚远，底座延伸至码垛机处，通过转动辊将码垛好的钢管进行运输，达到送料机构处后，关闭第一驱动装置，送料结构将钢管再传送至打包机处，无需人工搬运，达到了提高钢管送料效率的效果。

本实用新型进一步设置为：所述送料机构包括支撑架以及固定在支撑架上的固定板，固定板远离操作台的一端连接有升降板，固定板靠近操作台的一端，以及升降板远离固定板的一端均转动连接有链轮，两个链轮之间啮合有链条，其中一个链轮上固定连接有第二驱动装置，第二驱动装置驱动链轮转动。

通过采用上述技术方案，在钢管通过转动辊传送至送料结构处时，启动第二驱动装置，使得链轮带动链条转动，链条与钢管底端摩擦带动钢管离开转动辊，保证了送料时的效率稳定。

本实用新型进一步设置为：所述升降板与固定板为铰接，升降板远离固定板的一端伸入相邻的转动辊之间，升降板与底座之间设置有第三驱动装置，第三驱动装置驱动升降板转动。

通过采用上述技术方案，升降板与固定板铰接的设置，使得在转动辊进行传动时，钢管不会和链条产生摩擦，保证了送料机构不会影响转动辊传送钢管的同时，减小了钢管的摩擦损坏。

本实用新型进一步设置为：所述升降板的长度大于转动辊的长度，升降板远离固定板的一端和升降板的铰接处分别位于转动辊轴线方向的两端外。

通过采用上述技术方案，在钢管经过转动辊传送完毕后，启动第二驱动装置使得升降板转动升高，链条与钢管底端的接触面积加大，使得钢管与链条的摩擦力增大，钢管更加容易被送料机构传送走。

本实用新型进一步设置为：所述转动辊包括转动轴和套设在转动轴上的转动轮，转动轴的两端均插设有轴承座，轴承座靠近转动轮的侧面均滚动连接有若干滚珠，远离第一驱动装置的轴承座与底座之间设置有拆卸组件，拆卸组件与底座之间设置有限位组件。

通过采用上述技术方案，滚珠的设置使得转动辊在转动时，不会和轴承座产生摩擦，转动轮在长时间与钢管摩擦后会造成一定程度的损坏，拆卸组件可将轴承座和转动轮从转动轴上取下，进行转动轮的更换，保证了钢管运输的效率。

本实用新型进一步设置为：所述拆卸组件包括固定在轴承座下表面的拆卸滑块，以及开设在底座上表面的拆卸滑槽，拆卸滑槽远离转动轮一端与外界相通，拆卸滑块在拆卸滑槽内滑移。

通过采用上述技术方案，拆卸滑块和拆卸滑槽的设置，使得轴承座能够轻松从底座上滑出，将转动轮取下，使得转动轮的更换更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述限位组件包括抵紧于轴承座远离转动轮的侧面的限位块，以及若干螺纹连接在限位块与底座上的固定螺栓。

通过采用上述技术方案，限位块放置在拆卸滑槽上，限位块将轴承座抵紧，使得滚珠与转动轮抵紧，固定螺栓将限位块与底座固定，使得转动轮相对于转动轴固定。

本实用新型进一步设置为：所述底座上表面远离送料机构的一侧固定连接有若干挡板。

通过采用上述技术方案，挡板的设置有效防止了在码垛后的钢管通过转动辊进行运输时，钢管从转动辊上滑落下去，保证了钢管传送的安全稳定。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.转动辊将码垛后的钢管运送到送料机构处，达到了提到钢管送料效率的效果；

2.升降板与固定板铰接的设置，保证了送料机构不会影响转动辊传送钢管的同时，减小了钢管的摩擦损坏；

3.拆卸组件和限位组件的设置，能够进行转动轮的更换，且保证了转动辊的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型一种钢管打包机自动送料装置的结构示意图；

图2是为了显示链轮与链条的剖视图；

图3是为了显示拆卸组件与限位组件的局部爆炸示意图；

图4是为了显示第三驱动装置驱动升降板后的结构示意图；

图5是背景技术中码垛好的钢管的结构示意图。

图中，1、支架；11、操作台；2、支撑架；21、固定板；22、升降板；221、第三驱动装置；23、链轮；24、链条；25、第二驱动装置；3、底座；31、转动辊；311、转动轴；312、转动轮；32、第一驱动装置；33、轴承座；34、滚珠；35、挡板；4、拆卸组件；41、拆卸滑块；42、拆卸滑槽；5、限位组件；51、限位块；52、固定螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种钢管打包机自动送料装置，包括支架1以及固定在支架1上的若干操作台11。

如图1和图2所示，支架1长度方向的一侧设置有若干相互平行且均匀分布的送料机构，送料机构的长度方向中心垂直于支架1的长度方向中线，送料结构包括支撑架2以及固定在支撑架2上的固定板21，固定板21分别位于支撑架2上表面长度方向的两侧，固定板21上表面与操作台11上表面位于同一水平面上，固定板21远离操作台11的一端铰接有升降板22，升降板22远离固定板21的一端、升降板22与固定板21的铰接处以及固定板21远离升降板22的一端均转动连接有链轮23，三个链轮23之间啮合有链条24，固定板21远离升降板22一端的链轮23固定连接有第二驱动装置25，本实施例中第二驱动装置25为电机，第二驱动装置25带动链轮23转动，升降板22下方固设有底座3，升降板22与底座3之间固设有第三驱动装置221，本实施例中第三驱动装置221为液压缸，第三驱动装置221带动升降板22转动，送料结构的设置使得钢管底部与链条24顶部产生较大的摩擦力，能够将钢管更加方便的运输到操作台11上进行打包。

回看图1，底座3上转动连接有若干平行且均匀分布的转动辊31，底座3长度方向一侧固定连接有若干竖直设置的挡板35，挡板35位于相邻的转动辊31之间，升降板22位于相邻的转动辊31之间，且升降板22的长度大于转动辊31的长度，升降板22远离固定板21的一端和升降板22的铰接处分别位于转动辊31的两端之外，转动辊31远离固定板21的一端均固定连接有第一驱动装置32，本实施例中第一驱动装置32为电机，转动辊31的顶端与固定板21的上表面位于同一水平面上，码垛好的钢管经过转动辊31传动至升降板22上方，之后由送料机构传送至操作台11，无需人工将钢管搬运到送料机构上，达到了提高送料效率的效果。

如图3和图4所示，转动辊31包括转动轴311和套设在转动轴311上的转动轮312，转动轴311的两端均插设有轴承座33，轴承座33靠近转动轮312的侧面均滚动连接有若干滚珠34，滚珠34与转动轮312侧壁抵紧，远离第一驱动装置32的轴承座33与底座3之间设置有拆卸组件4，拆卸组件4包括固定在轴承座33底端的拆卸滑块41，以及开设在底座3上的拆卸滑槽42，拆卸滑块41在拆卸滑槽42内滑移，拆卸滑槽42一端与外界相通，拆卸滑槽42上设置有限位组件5，限位组件5包括抵紧于轴承座33远离转动轮312的侧面的限位块51，以及若干螺纹连接在限位块51与底座3上的固定螺栓52，本实施例中每个限位块51上共有两个固定螺栓52，由于转动轮312长时间与钢管底端产生摩擦，会造成转动轮312表面一定程度的损坏，需要进行更换，将轴承座33抽出转动轴311，拆卸滑块41从拆卸滑槽42内滑出，即可将转动轮312进行更换。

本实施例的实施原理为：启动第一驱动装置32，码垛后的钢管再转动辊31上移动，在钢管移动到所有升降板22上方后，关闭第一驱动装置32，启动第三驱动装置221，使得升降板22转动，链条24上表面与钢管底端抵紧，启动第二驱动装置25使得链轮23带动链条24转动，钢管从转动辊31上移开直至操作台11上进行打包，时间久需要更换转动轮312时，拧下固定螺栓52，取下限位块51，将转动轮312从转动轴311上抽出进行更换，将新的转动轮312套在转动轴311上后，将轴承座33插入转动轴311上，拆卸滑块41在拆卸滑槽42内滑移，使得所有滚珠34均与转动轮312抵紧，将限位块51与轴承座33抵紧，拧上固定螺栓52即可，本实施例达到了提到钢管送料效率的效果。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种钢管打包机自动送料装置，包括支架(1)以及固定在支架(1)上的若干操作台(11)，其特征在于：所述支架(1)长度方向一侧设置有若干送料机构，送料机构远离操作台(11)的一端设置有底座(3)，底座(3)上转动连接有若干平行的转动辊(31)，转动辊(31)与底座(3)之间均固设有第一驱动装置(32)，第一驱动装置(32)驱动转动辊(31)转动，送料机构远离操作台(11)的一端伸入相邻的转动辊(31)之间，送料机构上表面与转动辊(31)顶端位于同一水平面。

2.根据权利要求1所述的一种钢管打包机自动送料装置，其特征在于：所述送料机构包括支撑架(2)以及固定在支撑架(2)上的固定板(21)，固定板(21)远离操作台(11)的一端连接有升降板(22)，升降板(22)远离固定板(21)的一端、升降板(22)与固定板(21)的铰接处以及固定板(21)远离升降板(22)的一端均转动连接有链轮(23)，三个链轮(23)之间啮合有链条(24)，其中一个链轮(23)上固定连接有第二驱动装置(25)，第二驱动装置(25)驱动链轮(23)转动。

3.根据权利要求2所述的一种钢管打包机自动送料装置，其特征在于：所述升降板(22)与固定板(21)为铰接，升降板(22)远离固定板(21)的一端伸入相邻的转动辊(31)之间，升降板(22)与底座(3)之间设置有第三驱动装置(221)，第三驱动装置(221)驱动升降板(22)转动。

4.根据权利要求3所述的一种钢管打包机自动送料装置，其特征在于：所述升降板(22)的长度大于转动辊(31)的长度，升降板(22)远离固定板(21)的一端和升降板(22)的铰接处分别位于转动辊(31)轴线方向的两端外。

5.根据权利要求1所述的一种钢管打包机自动送料装置，其特征在于：所述转动辊(31)包括转动轴(311)和套设在转动轴(311)上的转动轮(312)，转动轴(311)的两端均插设有轴承座(33)，轴承座(33)靠近转动轮(312)的侧面均滚动连接有若干滚珠(34)，远离第一驱动装置(32)的轴承座(33)与底座(3)之间设置有拆卸组件(4)，拆卸组件(4)与底座(3)之间设置有限位组件(5)。

6.根据权利要求5所述的一种钢管打包机自动送料装置，其特征在于：所述拆卸组件(4)包括固定在轴承座(33)下表面的拆卸滑块(41)，以及开设在底座(3)上表面的拆卸滑槽(42)，拆卸滑槽(42)远离转动轮(312)一端与外界相通，拆卸滑块(41)在拆卸滑槽(42)内滑移。

7.根据权利要求5所述的一种钢管打包机自动送料装置，其特征在于：所述限位组件(5)包括抵紧于轴承座(33)远离转动轮(312)的侧面的限位块(51)，以及若干螺纹连接在限位块(51)与底座(3)上的固定螺栓(52)。

8.根据权利要求1所述的一种钢管打包机自动送料装置，其特征在于：所述底座(3)上表面远离送料机构的一侧固定连接有若干挡板(35)。

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