CN211638293U - 一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，包括支撑机构和滚式处理机构，吸附盘由橡胶材质制成，可轻松的将收集盒放在仓体的底部，结构简单，压铸件边锋毛刺收集处理方便，提高装置的使用便捷性，筛网和滑块与仓体的夹角均为30度，在压铸件处理完后，边锋毛刺渣经筛网落下，压铸件经滑块滚出，有效的将压铸件与边锋毛刺渣区分开，减少人工筛分的麻烦，也使得压铸件表面整洁光滑，刷毛由高碳钢材质制成，压铸件在装置内部与磨料混合处理时，刷毛起到辅助处理压铸件边锋毛刺的效果，双重处理会使得压铸件边锋毛刺处理的干干净净，提高装置的处理效率。

Description

一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件处理设备技术领域，具体为一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置。

背景技术

压铸件可以被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发动机管件、压铸空调配件、压铸汽油机气缸缸盖，随着国内制造装备业发展水平的不断提高，压铸机的装备水平也显著提高，可以制造的零件种类也在不断得到扩大，压铸出来的零件的精度、零件的复杂程度也得到了较大的提升。

现如今的汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置有处理不够惊喜、装置部件使用不便捷人工处理麻烦的问题。

针对上述，为解决汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置有处理不够惊喜、装置部件使用不便捷人工处理麻烦的问题。为此，提出一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，安装了刷毛、吸附盘、筛网和滑块，解决了背景技术中汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置有处理不够惊喜、装置部件使用不便捷人工处理麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，包括支撑机构和滚筒式处理机构，支撑机构和滚筒式处理机构连接，所述支撑机构包括电机箱、稳固杆、轴承、连接架、收集仓、控制面板、连接杆和支撑柱，所述轴承分别安装在电机箱与稳固杆的一侧，连接架的两端安装在电机箱与稳固杆的一侧中部，收集仓安装在连接架与连接杆之间，控制面板安装在电机箱的表面，连接杆固定连接电机箱与稳固杆一侧的下端，支撑柱安装在连接杆与电机箱的下端；所述滚筒式处理机构包括电机、滚轴、第一衔接圈、滚筒仓门、滚筒仓体、第二衔接圈、辅助处理装置和仓门固定开关，所述滚轴的一端安装在电机的左端，另一端分别贯穿第一衔接圈、滚筒仓体和第二衔接圈，滚筒仓门安装在滚筒仓体的表面，仓门固定开关位于滚筒仓门的下端安装在滚筒仓体的表面，辅助处理装置安装在滚轴中部的表面。

进一步地，所述滚筒仓体的正面一圈为网格状。

进一步地，所述辅助处理装置每组关于滚轴横切线中心对称。

进一步地，所述收集仓包括仓体、筛网、滑块和收集盒，所述筛网的一端与仓体的内部一侧连接，另一端与滑块的一端焊接，滑块的另一端与仓体内部的另一侧连接，收集盒吸附在仓体的底部。

进一步地，所述收集盒包括盒体和吸附盘，所述吸附盘安装在盒体的下端，吸附盘由橡胶材质制成。

进一步地，所述筛网和滑块与仓体的夹角均为30度。

进一步地，所述辅助处理装置包括活动内管、活动外管、固定柱、卡位孔和处理刷毛，所述活动外管套于活动内管的外侧，固定柱安装在活动内管的外侧，卡位孔开设在活动外管的一侧，处理刷毛焊接在活动外管的外侧。

进一步地，所述处理刷毛由高碳钢材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，吸附盘由橡胶材质制成，可轻松的将收集盒放在仓体的底部，结构简单，压铸件边锋毛刺收集处理方便，提高装置的使用便捷性。

2、本实用新型提出的汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，筛网和滑块与仓体的夹角均为30度，在压铸件处理完后，边锋毛刺渣经筛网落下，压铸件经滑块滚出，有效的将压铸件与边锋毛刺渣区分开，减少人工筛分的麻烦，也使得压铸件表面整洁光滑。

3、本实用新型提出的汽车车镜111S的压铸件边锋毛刺处理装置，刷毛由高碳钢材质制成，压铸件在装置内部与磨料混合处理时，刷毛起到辅助处理压铸件边锋毛刺的效果，双重处理会使得压铸件边锋毛刺处理的干干净净，提高装置的处理效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑机构结构示意图；

图3为本实用新型的滚筒式处理机构结构示意图；

图4为本实用新型的收集仓结构示意图；

图5为本实用新型的收集盒结构示意图；

图6为本实用新型的辅助处理装置结构示意图。

图中：1、支撑机构；11、电机箱；12、稳固杆；13、轴承；14、连接架；15、收集仓；151、仓体；152、筛网；153、滑块；154、收集盒；1541、盒体；1542、吸附盘；16、控制面板；17、连接杆；18、支撑柱；2、滚筒式处理机构；21、电机；22、滚轴；23、第一衔接圈；24、滚筒仓门；25、滚筒仓体；26、第二衔接圈；27、辅助处理装置；271、活动内管；272、活动外管；273、固定柱；274、卡位孔；275、处理刷毛；28、仓门固定开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，包括支撑机构1和滚筒式处理机构2，支撑机构1和滚筒式处理机构2连接，支撑机构1包括电机箱11、稳固杆12、轴承13、连接架14、收集仓15、控制面板16、连接杆17和支撑柱18，轴承13分别安装在电机箱11与稳固杆12的一侧，连接架14的两端安装在电机箱11与稳固杆12的一侧中部，收集仓15安装在连接架14与连接杆17之间，控制面板16安装在电机箱11的表面，连接杆17固定连接电机箱11与稳固杆12一侧的下端，支撑柱18安装在连接杆17与电机箱11的下端；滚筒式处理机构2包括电机21、滚轴22、第一衔接圈23、滚筒仓门24、滚筒仓体25、第二衔接圈26、辅助处理装置27和仓门固定开关28，滚轴22的一端安装在电机21的左端，另一端分别贯穿第一衔接圈23、滚筒仓体25和第二衔接圈26，滚筒仓门24安装在滚筒仓体25的表面，滚筒仓体25的正面一圈为网格状仓门固定开关28位于滚筒仓门24的下端安装在滚筒仓体25的表面，辅助处理装置27安装在滚轴22中部的表面辅助处理装置27每组关于滚轴22横切线中心对称。

请参阅图4-5，一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，收集仓15包括仓体151、筛网152、滑块153和收集盒154，筛网152的一端与仓体151的内部一侧连接，另一端与滑块153的一端焊接，滑块153的另一端与仓体151内部的另一侧连接，在压铸件处理完后，边锋毛刺渣经筛网152落下，压铸件经滑块153滚出，有效的将压铸件与边锋毛刺渣区分开，减少人工筛分的麻烦，也使得压铸件表面整洁光滑，收集盒154吸附在仓体151的底部，收集盒154包括盒体1541和吸附盘1542，吸附盘1542安装在盒体1541的下端，吸附盘1542由橡胶材质制成，可轻松的将收集盒154放在仓体151的底部，结构简单，压铸件边锋毛刺收集处理方便，提高装置的使用便捷性，在压铸件处理完后，边锋毛刺渣经筛网152落下，压铸件经滑块153滚出，有效的将压铸件与边锋毛刺渣区分开，减少人工筛分的麻烦，也使得压铸件表面整洁光滑。

请参阅图6，一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，辅助处理装置27包括活动内管271、活动外管272、固定柱273、卡位孔274和处理刷毛275，活动外管272套于活动内管271的外侧，固定柱273安装在活动内管271的外侧，卡位孔274开设在活动外管272的一侧，处理刷毛275焊接在活动外管272的外侧刷毛275由高碳钢材质制成，压铸件在装置内部与磨料混合处理时，刷毛275起到辅助处理压铸件边锋毛刺的效果，双重处理会使得压铸件边锋毛刺处理的干干净净，提高装置的处理效率。

综上所述：本实用新型提出的汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，吸附盘1542由橡胶材质制成，可轻松的将收集盒154放在仓体151的底部，结构简单，压铸件边锋毛刺收集处理方便，提高装置的使用便捷性，筛网152和滑块153与仓体151的夹角均为30度，在压铸件处理完后，边锋毛刺渣经筛网152落下，压铸件经滑块153滚出，有效的将压铸件与边锋毛刺渣区分开，减少人工筛分的麻烦，也使得压铸件表面整洁光滑，刷毛275由高碳钢材质制成，压铸件在装置内部与磨料混合处理时，刷毛275起到辅助处理压铸件边锋毛刺的效果，双重处理会使得压铸件边锋毛刺处理的干干净净，提高装置的处理效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，包括支撑机构(1)和滚筒式处理机构(2)，支撑机构(1)和滚筒式处理机构(2)连接，其特征在于：所述支撑机构(1)包括电机箱(11)、稳固杆(12)、轴承(13)、连接架(14)、收集仓(15)、控制面板(16)、连接杆(17)和支撑柱(18)，所述轴承(13)分别安装在电机箱(11)与稳固杆(12)的一侧，连接架(14)的两端安装在电机箱(11)与稳固杆(12)的一侧中部，收集仓(15)安装在连接架(14)与连接杆(17)之间，控制面板(16)安装在电机箱(11)的表面，连接杆(17)固定连接电机箱(11)与稳固杆(12)一侧的下端，支撑柱(18)安装在连接杆(17)与电机箱(11)的下端；

所述滚筒式处理机构(2)包括电机(21)、滚轴(22)、第一衔接圈(23)、滚筒仓门(24)、滚筒仓体(25)、第二衔接圈(26)、辅助处理装置(27)和仓门固定开关(28)，所述滚轴(22)的一端安装在电机(21)的左端，另一端分别贯穿第一衔接圈(23)、滚筒仓体(25)和第二衔接圈(26)，滚筒仓门(24)安装在滚筒仓体(25)的表面，仓门固定开关(28)位于滚筒仓门(24)的下端安装在滚筒仓体(25)的表面，辅助处理装置(27)安装在滚轴(22)中部的表面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，其特征在于：所述滚筒仓体(25)的正面一圈为网格状。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，其特征在于：所述辅助处理装置(27)每组关于滚轴(22)横切线中心对称。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，其特征在于：所述收集仓(15)包括仓体(151)、筛网(152)、滑块(153)和收集盒(154)，所述筛网(152)的一端与仓体(151)的内部一侧连接，另一端与滑块(153)的一端焊接，滑块(153)的另一端与仓体(151)内部的另一侧连接，收集盒(154)吸附在仓体(151)的底部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，其特征在于：所述收集盒(154)包括盒体(1541)和吸附盘(1542)，所述吸附盘(1542)安装在盒体(1541)的下端，吸附盘(1542)由橡胶材质制成。

6.根据权利要求4所述的一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，其特征在于：所述筛网(152)和滑块(153)与仓体(151)的夹角均为30度。

7.根据权利要求1所述的一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，其特征在于：所述辅助处理装置(27)包括活动内管(271)、活动外管(272)、固定柱(273)、卡位孔(274)和处理刷毛(275)，所述活动外管(272)套于活动内管(271)的外侧，固定柱(273)安装在活动内管(271)的外侧，卡位孔(274)开设在活动外管(272)的一侧，处理刷毛(275)焊接在活动外管(272)的外侧。

8.根据权利要求7所述的一种汽车车镜的压铸件边锋毛刺处理装置，其特征在于：所述处理刷毛(275)由高碳钢材质制成。

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