CN211603367U - 一种整车电检测试设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种整车电检测试设备。一种整车电检测试设备,包括电检服务器、电源和参数计算机,所述电源与所述电检服务器连接,所述电检服务器与所述参数计算机通信连接,还包括无线手持测试装置、无线路由器和网络通讯交换机,所述无线手持测试装置通过所述无线路由器和所述网络通讯交换机与所述电检服务器通信连接;所述无线手持测试装置独立运算电检测试程序。本实用新型采用独立运算电检测试程序的无线手持测试装置,无线手持测试装置作为可执行程序运算的独立个体,所有无线手持测试装置具备独立性、互不干扰,不受空间限制、设备利用效率高,达到布线成本缩减及降低电检服务器高负荷运行风险的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车检测领域,更具体地,涉及一种整车电检测试设备。
背景技术
关于整车电检测试,是用于对汽车状态的检验诊断测试;目前技术手段中用到的检测装置网络通讯交换机与网络路由器连接,网络路由器与有线测试设备通过网线或信号线连接。采用固定式有线测试设备,在产线固定工位处连接整车OBD接口(注:OBD为On-Board Diagnostics的缩写,意为车载自动诊断系统),进行整车电检测试;为有线手持设备仅作数据传输、电检服务器统一进行高负荷程序运算的形式。路由器与各个有线测试设备之间的网络通讯均通过有线连接,布线成本较高,且有线连接易受空间限制,不符合流水线作业。
实用新型内容
本实用新型为克服上述背景技术中所述的各个有线测试设备之间的网络通讯均通过有线连接,布线成本较高,且有线连接易受空间限制,不符合流水线作业的问题,提供一种整车电检测试设备。本实用新型采用独立运算电检测试程序的无线手持测试装置,无线手持测试装置作为可执行程序运算的独立个体,所有无线手持测试装置具备独立性、互不干扰,不受空间限制、设备利用效率高,达到布线成本缩减及降低电检服务器高负荷运行风险的效果。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种整车电检测试设备,包括电检服务器、电源和参数计算机,所述电源与所述电检服务器连接,所述电检服务器与所述参数计算机通信连接,其特征在于:还包括无线手持测试装置、无线路由器和网络通讯交换机,所述无线手持测试装置依次通过所述无线路由器和所述网络通讯交换机与所述电检服务器通信连接;所述无线手持测试装置上设有能够独立运算电检测试程序的内置控制器。这样,电检服务器主要用作储存测试程序和整车电检测试结果;电源一般为不间断电源,当市电中断或事故停电时不间断电源向电检服务器继续提供用电,使电检服务器维持正常工作并保护其软、硬件不受损坏;参数计算机主要用于向电检服务器输入操作指令、增减或调整修改测试程序、查询整车电检测试结果;网络通讯交换机起串联电检服务器和无线网络路由器的连接作用,主要用于电信号的转发和信息交换;无线网络路由器将电检服务器的网络信号通过天线转发至附近的无线手持测试装置;无线手持测试装置接收到电检服务器网络信号后放置在流水产线的整车内,通过无线手持测试装置的OBD端口与整车上的测试OBD接口连接,在本工位的无线网络路由器信号覆盖范围内独立运算电检测试程序进行整车电检测试,待测试结束回传测试信息至电检服务器,电检服务器形成并储存整车电检测试结果,完成整个整车电检测试过程。无线手持测试装置作为可执行程序运算的独立个体,所有无线手持测试装置具备独立性、互不干扰,不受空间限制、设备利用效率高,达到布线成本缩减及降低电检服务器高负荷运行风险的效果。
进一步的,所述无线手持测试装置包括内置控制器、无线电模块、电源模块、显示屏、OBD接口模块和键盘模块,所述内置控制器通过所述无线电模块与所述无线路由器通信连接,所述显示屏用于显示所述内置控制器输出的测试数据,所述OBD接口模块用于连接整车的测试OBD接口,所述电源模块为所述无线手持测试装置供电。这样,操作者通过显示屏查看整车电检测试程序运行情况和无线手持测试装置的实时状态,显示屏为具备触屏功能的LC液晶屏;操作者通过键盘模块可向无线手持测试装置输入指令进行测试和查询作业,键盘输入包括0-9阿拉伯数字按键、基础标点符号按键、返回菜单按键、快捷按键和确认按键等;OBD接口模块实现与整车OBD数据传输,包括建立与整车OBD的通讯,连接整车内部所有控制单元执行相应的电检测试;通过无线电模块接收电检测试程序和传送整车电检测试结果至无线网络路由器;内置控制器为无线手持测试装置的独立运算的核心部件,内置控制器主要进行电检测试运算,并形成电检测试结果;电源模块为无线手持测试装置提供用电。
进一步的,所述内置控制器包括控制存储器、微指令寄存器和地址转移逻辑,所述内置控制器支持M-VCI和ASAM MCD2D标注应用程序。
进一步的,所述无线电模块包括WLAN模块和蓝牙模块。
进一步的,所述电源模块为可充电锂电池组。
进一步的,所述无线手持测试装置还设有条码扫描器,所述条码扫描器与所述内置控制器连接。这样,条码扫描器扫描整车识别条形码,能够迅速快捷输入整车识别相关号码,实现确认整车识别号码和相应的车型配置号码,提高整个电检测试的效率和记录的准确性。
与现有技术相比,有益效果是:
1.无线手持测试装置作为可执行程序运算的独立个体,具备独立性、互不干扰,不受空间限制、设备利用效率高,达到布线成本缩减及降低电检服务器高负荷运行风险的效果。
2.条码扫描器扫描整车识别条形码,能够迅速快捷输入整车识别相关号码,实现确认整车识别号码和相应的车型配置号码,提高整个电检测试的效率和记录的准确性。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”“长”“短”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述:
本实施例提供一种整车电检测试设备,如图1所示,为一种整车电检测试设备,包括电检服务器、电源和参数计算机,电源与电检服务器连接,电检服务器与参数计算机通信连接,还包括无线手持测试装置、无线路由器和网络通讯交换机,无线手持测试装置通过无线路由器和网络通讯交换机与电检服务器通信连接;无线手持测试装置独立运算电检测试程序。无线手持测试装置包括内置控制器、无线电模块、电源模块、显示屏、OBD接口模块和键盘模块,内置控制器通过无线电模块与无线路由器通信连接,显示屏用于显示内置控制器输出的测试数据,OBD接口模块用于连接整车的测试OBD接口,电源模块为无线手持测试装置供电。内置控制器包括控制存储器、微指令寄存器和地址转移逻辑,内置控制器支持M-VCI和ASAM MCD2D标注应用程序。无线电模块包括WLAN模块和蓝牙模块。电源模块为可充电锂电池组。无线手持测试装置还设有条码扫描器,条码扫描器与内置控制器连接。
作业过程中,电检服务器主要用作储存测试程序和整车电检测试结果;电源一般为不间断电源,当市电中断或事故停电时不间断电源向电检服务器继续提供用电,使电检服务器维持正常工作并保护其软、硬件不受损坏;参数计算机主要用于向电检服务器输入操作指令、增减或调整修改测试程序、查询整车电检测试结果;网络通讯交换机起串联电检服务器和无线网络路由器的连接作用,主要用于电信号的转发和信息交换;无线网络路由器将电检服务器的网络信号通过天线转发至附近的无线手持测试装置;无线手持测试装置接收到电检服务器网络信号后放置在流水产线的整车内,通过无线手持测试装置的OBD端口与整车上的测试OBD接口连接,本实施例的关键点在于采用无线手持测试装置,其独立运算整车电检测试程序,且采用电检服务器储存测试程序和整车电检测试结果,提高设备利用效率;操作者通过显示屏查看整车电检测试程序运行情况和无线手持测试装置的实时状态,显示屏为具备触屏功能的LC液晶屏;操作者通过键盘模块可向无线手持测试装置输入指令进行测试和查询作业,键盘输入包括0-9阿拉伯数字按键、基础标点符号按键、返回菜单按键、快捷按键和确认按键等;条码扫描器扫描整车识别条形码,能够迅速快捷输入整车识别相关号码,实现确认整车识别号码和相应的车型配置号码;OBD接口模块实现与整车OBD数据传输,包括建立与整车OBD的通讯,连接整车内部所有控制单元执行相应的电检测试;通过无线电模块(含WLAN和蓝牙模块)接收电检测试程序和传送整车电检测试结果至无线网络路由器;内置控制器为无线手持测试装置的独立运算的核心部件,内置控制器主要由控制存储器、微指令寄存器和地址转移逻辑组成,支持M-VCI、ASAM MCD2D标准的应用程序,进行电检测试运算,并形成电检测试结果;电源模块包含可充电锂电池组,为无线手持测试装置提供用电。在本工位的无线网络路由器信号覆盖范围内独立运算电检测试程序进行整车电检测试,待测试结束回传测试信息至电检服务器,电检服务器形成并储存整车电检测试结果,完成整个整车电检测试过程。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种整车电检测试设备,包括电检服务器、电源和参数计算机,所述电源与所述电检服务器连接,所述电检服务器与所述参数计算机通信连接,其特征在于:还包括无线手持测试装置、无线路由器和网络通讯交换机,所述无线手持测试装置依次通过所述无线路由器和所述网络通讯交换机与所述电检服务器通信连接;所述无线手持测试装置上设有能够独立运算电检测试程序的内置控制器。
2.根据权利要求1所述的整车电检测试设备,其特征在于:所述无线手持测试装置还包括无线电模块、电源模块、显示屏、OBD接口模块和键盘模块,所述内置控制器通过所述无线电模块与所述无线路由器通信连接,所述显示屏用于显示所述内置控制器输出的测试数据,所述OBD接口模块用于连接整车的测试OBD接口,所述电源模块为所述无线手持测试装置供电。
3.根据权利要求2所述的整车电检测试设备,其特征在于:所述内置控制器包括控制存储器、微指令寄存器和地址转移逻辑,所述内置控制器支持M-VCI和ASAM MCD2D标注应用程序。
4.根据权利要求2所述的整车电检测试设备,其特征在于:所述无线电模块包括WLAN模块和蓝牙模块。
5.根据权利要求2所述的整车电检测试设备,其特征在于:所述电源模块为可充电锂电池组。
6.根据权利要求2所述的整车电检测试设备,其特征在于:所述无线手持测试装置还设有条码扫描器,所述条码扫描器与所述内置控制器连接。
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CN201921899075.2U Active CN211603367U (zh) | 2019-11-05 | 2019-11-05 | 一种整车电检测试设备 |
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2019
- 2019-11-05 CN CN201921899075.2U patent/CN211603367U/zh active Active
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