CN211591414U - 打包机的挤压结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示一种打包机的挤压结构,包括设置在打包机上的送料通道,送料通道的左右两侧均设置有用于向内挤压转动的火车轨组件,每个火车轨组件均包括连接块和若干根由上至下分布的挤压臂,每根挤压臂的尾端均与打包机铰接,每根挤压臂均可相对铰接位置在送料通道里外摆动,连接块与对应的挤压机构中的若干根挤压臂的前端固定,连接块位于挤压臂的外侧,打包机上安装有用于驱动挤压机构向内挤压火车轨组件的液压缸;本实用新型的目的整个挤压结构利用杠杆原理,改进了挤压结构的挤压点,进而以最少的油缸压力来达到最大挤压力的目的,具有对物料压缩效率高、节能等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及打包机技术领域,具体涉及一种打包机的挤压结构。
背景技术
目前,在废纸、工业垃圾等物料回收或者焚烧之前,为了给运输带来方便,需要将物料打包起来,这样一来就需要使用到打包机,目前市面上的打包机在对物料进行打包时,首先需要对物料进行压缩,但是目前市面上的打包机中的压缩机构在对进行压缩时,由于挤压结构设计不合理,存在对压缩效率低,从打包机出来的包成型不好,不够省力而造成耗能的缺点。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种打包机的挤压结构,其在工作时,物料能够持续不断地通过输送带输送到挤压腔体中,挤压机构能够持续不断地对进入到进料通道中的物料挤压,由于挤压机构改进后,结构结实,挤压点重新计算,这样一来,其在边对物料进行挤压的过程中,具有对物料压缩效率高的优点,同时打包出来的物料成型的相当好,能以最少的油缸压力来达到最大挤压力的目的,更加节能。
本实用新型公开的一种打包机的挤压结构,包括设置在打包机上的进料通道,进料通道的左右两侧均设置有能向内转动的火车轨组件,每个挤压机构均包括连接块和若干根由上至下分布的挤压臂,每根挤压臂的尾端均与打包机铰接,每根挤压臂均可相对进料通道水平转动,连接块与对应的挤压机构中的若干根挤压臂的前端固定,连接块位于挤压臂的外侧,打包机上安装有用于驱动挤压机构向内转动的驱动机构。
本实用新型公开的一种打包机的挤压结构,其中,驱动机构包括固定在打包机上的液压缸,液压缸的活塞杆上固定有支撑块,支撑块的左右两端均铰接有连接臂,连接臂远离支撑块的一端铰接有用于向内挤压连接块的转动臂,转动臂远离连接臂的一端与打包机铰接;通过采用这种驱动机构后,在液压缸的活塞杆伸展时,支撑块能够上移,此时连接臂能够驱动转动臂向内转动,转动臂向内转动后能够向内挤压连接块,连接块被向内挤压后,连接块能够带动挤压臂的前端向内转动,从而实现对位于进料通道中物料的挤压。
本实用新型公开的一种打包机的挤压结构,其中,每根挤压臂的前端均设置有逐渐向外扩张的导向段,导向段与挤压臂之间设置有加强块;通过导向段的设置,在物料输送到进料通道中时,物料可与导向段配合导向以方便物料输出进料通道。
本实用新型在工作时,物料能够持续不断地通过输送带输送到进料通道中,挤压机构能够持续不断地对进入到进料通道中的物料挤压,这样一来,其能够实现边进料边挤压的功能,具有对物料压缩效率高的优点,利用杠杆原理,改进了挤压结构的挤压点,而以最少的油缸压力来达到最大挤压力的目的,垃圾压缩效率高,且更加节能。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型的打包机的挤压结构,包括设置在打包机1上的进料通道11,进料通道11的左右两侧均设置有用于向内转动的火车轨组件,每个火车轨组件均包括连接块21和若干根由上至下分布的挤压臂22,每根挤压臂22的尾端均与打包机1铰接,每根挤压臂22均可相对进料通道11水平转动,连接块21与对应的挤压机构中的若干根挤压臂22的前端固定,连接块21位于挤压臂22的外侧,打包机1上安装有用于驱动挤压机构向内转动的驱动机构;本实用新型在工作时,物料能够持续不断地通过输送带输送到进料通道中,挤压机构能够持续不断地对进入到进料通道中的物料挤压,这样一来,其能够实现边进料边挤压的功能,具有对物料压缩效率高的优点;利用杠杆原理,改进了挤压结构的挤压点,而以最少的油缸压力来达到最大挤压力的目的,垃圾压缩效率高,且更加节能。
驱动机构包括固定在打包机1上的液压缸31,液压缸31的活塞杆上固定有支撑块32,支撑块32的左右两端均铰接有连接臂33,连接臂33远离支撑块32的一端铰接有用于向内挤压连接块21的转动臂34,转动臂34远离连接臂33的一端与打包机1铰接;通过采用这种驱动机构后,在液压缸的活塞杆伸展时,支撑块能够上移,此时连接臂能够驱动转动臂向内转动,转动臂向内转动后能够向内挤压连接块,连接块被向内挤压后,连接块能够带动挤压臂的前端向内转动,从而实现对位于进料通道中的物料挤压。
每根挤压臂22的前端均设置有逐渐向外扩张的导向段221,导向段221与挤压臂22之间设置有加强块222;通过导向段的设置,在物料输送到进料通道中时,物料可与导向段配合导向以方便物料输出进料通道。
本实用新型在工作时,物料由输送带送入到进料通道中,然后液压缸的活塞杆往复运动,转动臂不断挤压挤压臂,挤压臂不断实现对进料通道中的物料挤压;在上述过程中,当液压缸的活塞杆收缩后,进料通道中的物料能够将挤压臂向外撑开。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (3)
1.打包机的挤压结构,包括设置在打包机(1)上的进料通道(11),其特征在于:所述进料通道(11)的左右两侧均设置有用于向内转动的火车轨组件,每个火车轨组件均包括连接块(21)和若干根由上至下分布的挤压臂(22),每根挤压臂(22)的尾端均与打包机(1)铰接,每根挤压臂(22)均可相对进料通道(11)以铰接为圆点位置内外摆动,所述连接块(21)与挤压臂(22)焊接固定,所述连接块(21)位于挤压臂(22)的外侧,所述打包机(1)上安装有用于驱动火车轨组件向内转动挤压的挤压机构。
2.根据权利要求1所述的打包机的挤压结构,其特征在于,所述挤压机构包括固定在打包机(1)上的液压缸(31),所述液压缸(31)的活塞杆上固定有支撑块(32),所述支撑块(32)的左右两端均铰接有连接臂(33),所述连接臂(33)远离支撑块(32)的一端铰接有用于向内挤压连接块(21)的转动臂(34),所述转动臂(34)远离连接臂(33)的一端与打包机(1)底部固定座铰接。
3.根据权利要求1所述的打包机的挤压结构,其特征在于,每根挤压臂(22)的前端均设置有逐渐向外扩张的导向段(221),所述导向段(221)与挤压臂(22)之间设置有加强块(222)。
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2019
- 2019-12-07 CN CN201922182604.3U patent/CN211591414U/zh active Active
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