CN211591059U - 一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置，包括模具箱，所述模具箱的内底部设有两级固定套筒，所述两级固定套筒设有上端分离套筒与下端固定套筒，所述下端固定套筒固定连接在模具箱内底部，所述模具箱的侧壁与模具箱盖板的侧壁上固定连接有转动轴，所述模具箱的下端面固定连接有液压箱。本实用新型结构合理，通过设置液压抬升机构实现产品成型之后的自动脱模，通过设置衔铁吸附机构实现对于金属块的固定，保持在注塑加工过程中金属块位置的固定，以及加工完成后，电磁衔铁断电并通过向上托举的形式，保持金属块与下部塑料底座的运动统一，通过设置夹持机构实现对于金属块加工前位置的限制。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置。
背景技术
汽车上各部件使用的塑胶制品,为了提高其工作强度或增加制品的使用功能(如改善制品的导电性或方便制品与其它件的连接等)常采用在塑胶制品内嵌入金属镶件块后注塑的加工方法。
但在实际操作过程中，内嵌金属镶件块的塑胶制品，因为模具结构和安装方法的局限，经常出现金属嵌件在装入模具时出现晃动、位移甚至掉落的现象,不仅影响塑胶制品的顺利加工，且金属镶件的装配过程复杂,会降低生产效率，此外在倒模成型后将产品取出模具过程较为复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置，其通过设置液压抬升机构实现产品成型之后的自动脱模，通过设置衔铁吸附机构实现对于金属块的固定，保持在注塑加工过程中金属块位置的固定，以及加工完成后，电磁衔铁断电并通过向上托举的形式，保持金属块与下部塑料底座的运动统一，通过设置夹持机构实现对于金属块加工前位置的限制。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置，包括模具箱，所述模具箱的内底部设有两级固定套筒，所述两级固定套筒设有上端分离套筒与下端固定套筒，所述下端固定套筒固定连接在模具箱内底部，所述模具箱的侧壁与模具箱盖板的侧壁上固定连接有转动轴，所述模具箱的下端面固定连接有液压箱，所述液压箱内设有用于提升成形后产物的液压抬升机构，所述液压抬升机构上设有用于加工时固定夹紧金属块的衔铁吸附机构，所述模具箱盖板上对称设有两个贯穿孔，所述模具箱盖板上设有夹持金属块的夹持机构。
优选地，所述液压抬升机构包括固定连接在液压箱内底部的一级活塞缸，所述一级活塞缸的伸缩柱的上端面设有衔铁吸附机构，所述一级活塞缸伸缩柱的侧壁固定连接有提升板，所述提升板固定连接活动套筒侧壁。
优选地，所述衔铁吸附机构包括设置在两级固定套筒内的电磁衔铁，所述电磁衔铁的底部固定连接在一级活塞缸伸缩柱上。
优选地，所述夹持机构包括贯穿模具箱盖板的主动杆，所述主动杆上端面固定连接有压把，所述主动杆上固定连接有伸盘，所述伸盘的下端面与模具箱盖板的上端面之间设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧套设在主动杆上，所述主动杆上对称转动连接有两个连接杆，所述连接杆的末端转动连接有抓杆，所述抓杆的中部侧壁转动连接在贯穿孔内。
优选地，所述电磁衔铁的上端面与抓杆的内侧壁上均设有橡胶防滑块。
优选地，所述电磁衔铁的电路通过导线串联有定时器。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、通过设置液压抬升机构实现产品成型之后的自动脱模。
2、通过设置衔铁吸附机构实现对于金属块的固定，保持在注塑加工过程中金属块位置的固定，以及加工完成后，电磁衔铁断电并通过向上托举的形式，保持金属块与下部塑料底座的运动统一。
3、通过设置夹持机构实现对于金属块加工前位置的限制。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置的工作状态示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置的A处放大结构示意图。
图中：1模具箱、2金属块、3模具箱盖板、4贯穿孔、5抓杆、6连接杆、7压把、8转动轴、9电磁衔铁、10提升板、11一级活塞缸、12液压箱、13两级固定套筒、14缓冲弹簧、15主动杆、16伸盘。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
参照图1-3，一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置，包括模具箱1，模具箱1的内底部设有两级固定套筒13，两级固定套筒13设有上端分离套筒与下端固定套筒，下端固定套筒固定连接在模具箱1内底部，模具箱1的侧壁与模具箱盖板3的侧壁上固定连接有转动轴8，模具箱1的下端面固定连接有液压箱12，液压箱12内设有用于提升成形后产物的液压抬升机构，液压抬升机构上设有用于加工时固定夹紧金属块的衔铁吸附机构，模具箱盖板3上对称设有两个贯穿孔4，模具箱盖板3上设有夹持金属块的夹持机构。
本实用新型中，液压抬升机构包括固定连接在液压箱12内底部的一级活塞缸11，一级活塞缸11的伸缩柱的上端面设有衔铁吸附机构，一级活塞缸11伸缩柱的侧壁固定连接有提升板10，提升板10固定连接活动套筒侧壁，通过设置液压抬升机构实现产品成型之后的自动脱模。
衔铁吸附机构包括设置在两级固定套筒13内的电磁衔铁9，电磁衔铁9的底部固定连接在一级活塞缸11伸缩柱上，通过设置衔铁吸附机构实现对于金属块的固定，保持在注塑加工过程中金属块位置的两级固定，以及加工完成后，电磁衔铁9断电并通过向上托举的形式，保持金属块2与下部塑料底座的运动统一。
夹持机构包括贯穿模具箱盖板3的主动杆15，主动杆15上端面固定连接有压把7，主动杆15上固定连接有伸盘16，伸盘16的下端面与模具箱盖板3的上端面之间设有缓冲弹簧14，缓冲弹簧14套设在主动杆15上，主动杆15上对称转动连接有两个连接杆6，连接杆6的末端转动连接有抓杆5，抓杆5的中部侧壁转动连接在贯穿孔4内，通过设置夹持机构实现对于金属块2加工前位置的限制。
电磁衔铁9的上端面与抓杆5的内侧壁上均设有橡胶防滑块，电磁衔铁9的电路通过导线串联有定时器，通过设置橡胶防滑块实现在夹取金属块2时的稳固作用。
本实用新型使用时，首先将金属块2固定在两抓杆5之间，通过转动轴8将模具箱盖板3旋转至模具箱1的正上方，此时通过两抓杆5的限位作用将金属块2固定在两级固定套筒13的正上方，按压压把7带动主动杆15的下移，通过主动杆15的下移带动两个连接杆6拉动抓杆5，通过转轴的作用使抓杆5在贯穿孔4内旋转，以此来增大两抓杆5之间的距离使金属块2掉落在两级固定套筒13的上端面上，放松压把7后，通过模具箱盖板3上端面与伸盘16之间的缓冲弹簧14带动主动杆15的上移复位，此时开启电磁衔铁9的开关，对金属块2进行吸附固定，后通过注入塑料液进行倒模工序，待倒模工序结束且冷却结束后，断开电磁衔铁9的通电，此时金属块2处于松动状态，启动一级活塞缸11，通过一级活塞缸11的伸缩柱上移带动活动套筒上移，通过活动套筒的上移带动提升板10的上移带动整体倒模产品脱离模具实现倒模产品的上移，方便后续的拿取步骤，通过转动轴8将模具箱盖板3旋转脱离模具箱1，后取出整体倒模产物完成一次加工步骤，再将新的金属块2固定在两抓杆5之间，重复上述步骤。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置，包括模具箱(1)，其特征在于，所述模具箱(1)的内底部设有两级固定套筒(13)，所述两级固定套筒(13)设有上端分离套筒与下端固定套筒，所述下端固定套筒固定连接在模具箱(1)内底部，所述模具箱(1)的侧壁与模具箱盖板(3)的侧壁上固定连接有转动轴(8)，所述模具箱(1)的下端面固定连接有液压箱(12)，所述液压箱(12)内设有用于提升成形后产物的液压抬升机构，所述液压抬升机构上设有用于加工时固定夹紧金属块的衔铁吸附机构，所述模具箱盖板(3)上对称设有两个贯穿孔(4)，所述模具箱盖板(3)上设有夹持金属块的夹持机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置，其特征在于，所述液压抬升机构包括固定连接在液压箱(12)内底部的一级活塞缸(11)，所述一级活塞缸(11)的伸缩柱的上端面设有衔铁吸附机构，所述一级活塞缸(11)伸缩柱的侧壁固定连接有提升板(10)，所述提升板(10)固定连接活动套筒侧壁。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置，其特征在于，所述衔铁吸附机构包括设置在两级固定套筒(13)内的电磁衔铁(9)，所述电磁衔铁(9)的底部固定连接在一级活塞缸(11)伸缩柱上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置，其特征在于，所述夹持机构包括贯穿模具箱盖板(3)的主动杆(15)，所述主动杆(15)上端面固定连接有压把(7)，所述主动杆(15)上固定连接有伸盘(16)，所述伸盘(16)的下端面与模具箱盖板(3)的上端面之间设有缓冲弹簧(14)，所述缓冲弹簧(14)套设在主动杆(15)上，所述主动杆(15)上对称转动连接有两个连接杆(6)，所述连接杆(6)的末端转动连接有抓杆(5)，所述抓杆(5)的中部侧壁转动连接在贯穿孔(4)内。
5.根据权利要求3所述的一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置，其特征在于，所述电磁衔铁(9)的上端面与抓杆(5)的内侧壁上均设有橡胶防滑块。
6.根据权利要求3所述的一种汽车用内嵌金属块塑料产品的加工定位装置，其特征在于，所述电磁衔铁(9)的电路通过导线串联有定时器。
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2019
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