CN211587566U - 转管重量分级秤 - Google Patents

Abstract

一种转管重量分级秤，它包括分级支架、分级斜管、旋转驱动装置，其特征是，分级斜管上开口设置在称重装置的物料出口的右下方，分级斜管与旋转驱动装置的转轴固定连接，旋转驱动装置与分级支架固定连接，旋转驱动装置的转轴垂向布置，旋转驱动装置的转轴的中心延长线穿过分级斜管上开口的中部，分级斜管是相对水平面倾斜布置的中空的直管，在称重装置的物料出口与分级斜管上开口之间还设置有物料调速结构，物料调速结构位于分级斜管上开口的上方。

Description

转管重量分级秤

技术领域

本方案涉及高速称重分级领域，尤其涉及农、林、水、土产及工业产品的一种转管重量分级秤。

背景技术

黄花鱼、鲳鱼、螃蟹、冬虫夏草、田七、海参、龙虾、水果、土豆、禽肉、钢球、镜片毛坯、电机磁芯、金刚石、珠宝等物料常常需要按重量进行分级归类，且称重分级效率很高，物体移动速度也很快。

与本申请方案相关的对物品进行分级的方案为：在检测装置下直接对接转动轴与水平面垂直的可旋转的倾斜的分级斜管来进行分级。

该方案无法适应高效率的且具有较高的水平速度分量的物料的分级：

因为，当分级斜管出料方向与检测装置出料口方向在水平面上的投影方向相同时，对于有较高的水平速度分量的物料，物料在经过分级斜管全程时将获得最大水平速度，用时最少；而，当分级斜管出料方向与称重装置出料口方向在水平面上的投影方向不相同时，物料在经过分级斜管全程时将获得较小的水平速度，用时较多，而且，当分级斜管出料方向与称重装置出料口方向在水平面上的投影方向的夹角不同，用时也不同。对于有需要高效率分级且具有较高的水平速度分量的物料，该方案有如下致命缺点：

1、很难对分级装置转动定位进行准确控制：无法统一简单地根据检测装置的上料时间间隔对分级斜管进行转动控制。由于滑过分级斜管的用时不一样，物料滑至分级斜管出料端时，分级斜管出料端相对对应重量范围的收集装置的位置，常常要么在有的级别角度时还没到位、要么在有的级别角度时提前转走，常常造成错误分级，也常常导致分级斜管出料端相对收集装置入料端剪切运动损坏物料。而分别对处于每一个角度的分级斜管的用时对应进行转动时间设置，现场设置难度非常大。

2、由于来自检测装置的所有相邻物料是等时间间隔的，该时间间隔必须大于等于分级斜管相对称重装置出料口方向处于各个分级位置时物料自称重装置控制柜得到称重结果时所处位置移动到分级斜管出料口所用时间中的最大值。所以，必须降低检测装置的所有相邻物料的时间间隔，也即严重拖累检测速度，使得分级效率效率很低。

所以，现有技术无法解决检测效率较高且具有较高的水平速度分量的物料的分级问题。

实用新型内容

本申请的技术方案就是旨在解决称重速率较高且具有较高的水平速度分量的物料的重量准确分级问题，尤其解决采用快速度水平称重和倾斜滑板称重等水平速度分量较高的称重方案的重量准确分级问题。

本申请所采取的技术措施是：一种转管重量分级秤，它包括分级支架、分级斜管、旋转驱动装置，其特征是，分级斜管上开口设置在称重装置的物料出口的右下方，分级斜管与旋转驱动装置的转轴固定连接，旋转驱动装置与分级支架固定连接，旋转驱动装置的转轴垂向布置，旋转驱动装置的转轴的中心延长线穿过分级斜管上开口的中部，分级斜管是相对水平面倾斜布置的中空的直管，在称重装置的物料出口与分级斜管上开口之间还设置有物料调速结构，物料调速结构位于分级斜管上开口的上方。

本方案的具体特点还有，还包括至少两个收集装置，收集装置的入料口对应承接来自分级斜管的物料。

还包括称重装置，称重装置为滑槽方向倾斜向下布置的滑槽称重装置，包括称重滑槽、称重传感器、称重底座，称重滑槽的底部与称重传感器的承载端刚性连接，称重传感器的固定端与称重底座刚性连接。

还包括称重装置，称重装置为皮带输送称重装置，皮带输送称重装置包括皮带输送机和称重传感器，皮带输送装置与称重传感器的承载端固定连接，称重传感器的固定端与称重底座刚性连接。

还包括称重装置，称重装置为平台静态称重装置，包括平台、称重传感器、水平推杆或压缩空气气嘴，平台与称重传感器的承载端固定连接，称重传感器的固定端与称重底座刚性连接，平台边缘设置水平推杆或压缩空气气嘴，水平推杆或压缩空气气嘴与称重底座刚性连接且与平台不接触，水平推杆或压缩空气气嘴的指向为称重装置的出口方向。

物料调速结构为“凹”状的挡料槽体，挡料槽体包括主挡板和固定在其左右两侧的两块侧板，两块侧板远离主挡板的一侧组成挡料槽体主开口，主挡板上端和两块侧板的上端组成挡料槽体上开口，主挡板下端和两块侧板的下端组成挡料槽体下开口，挡料槽体主开口朝向称重装置，挡料槽体与分级支架或称重底座固定连接，分级斜管的上开口大于挡料槽体下开口的尺寸，分级斜管的上开口正对挡料槽体下开口，挡料槽体主开口方向位于称重装置出料方向的反方向与水平向左的方向所夹锐角之间。

物料调速结构为在分级斜管上部刚性连接一个垂直的随动立管，随动立管为中空的圆管或圆锥管，旋转驱动装置的转轴的中心延长线与随动立管的中轴线共线，随动立管的上开口轮廓线在同一个水平面上，随动立管的上开口大于挡料槽体的下出口。

物料调速结构为与分级支架或称重底座固定连接的固定立管，固定立管为中空的管状结构，固定立管和与分级斜管的口径均大于物料的尺寸，固定立管为垂向设置的等截面直管或上大下小的锥形管，固定立管下开口尺寸小于分级斜管的上开口尺寸。

物料调速结构为立管，立管为中空的直管状结构，立管的下端口与分级斜管的上端口固定对接，立管和与分级斜管的口径均大于物料的尺寸，立管为相对水平面垂直竖立的直管，立管上开口的轮廓在同一个水平面上，立管与称重装置的物料出口不接触，立管侧壁与所有穿过旋转驱动装置的转轴的中心延长线的平面相交的截线线段下端点的高度须低于物料与立管侧壁交汇点的高度；称重装置出料口抛出的物料与立管侧壁相碰触并顺着立管侧壁往下走，立管为圆管，也可以为水平截面为正多边形的立管，旋转驱动装置的转轴的中心延长线与立管的中轴线共线。

物料调速结构为中空的喇叭口，喇叭口为上开口大、下开口小的锥形喇叭结构，喇叭口的下开口与分级斜管的上端口固定对接，喇叭口与分级斜管的口径均大于物料的尺寸，喇叭口相对水平面垂直竖立，喇叭口上开口的轮廓在同一个水平面上，喇叭口与称重装置的物料出口不接触，喇叭口侧壁与所有穿过旋转驱动装置的转轴的中心延长线的平面相交的截线线段下端点的高度须低于物料与喇叭口侧壁交汇点的高度，喇叭口为圆锥，也可以为水平截面为正多边形的多面锥，旋转驱动装置的转轴的中心延长线与喇叭口的中轴线共线；称重装置出料口抛出的物料与喇叭口侧壁相碰触并顺着喇叭口侧壁往下走。

每个收集装置与分级斜管的下端部之间还设置有过渡通道，过渡通道是中空的管筒或U形槽体。

本方案产生了如下有益效果：通过在称重装置出料口处设置物料调速结构巧妙地解决了水平速度分量较高的物料的按重量快速准确分级问题，尤其解决了常用的采用快速水平称重或倾斜滑板快速称重等方案的物料的快速准确分级问题。

一、在倾斜的分级斜管的物料入口处向上设置相对水平面垂直竖立或相对称重装置出料口方向垂直的简易物料调速结构，无论分级斜管出料方向在水平面上的投影方向相对称重装置出料口方向在水平面上的投影方向夹角如何，也即无论分级斜管处于任何转动角度，有较高的水平速度分量的物料在进入分级斜管时都必须碰到直立的物料调速结构的内壁，物料调速结构的内壁把物料的水平速度分量化解，而且无论分级斜管处于任意转动角度，化解的结果都一样。另一方面，无论分级斜管处于任意转动角度，物料均具有同样的垂直于水平面的下降速度且都经过物料调速结构的同样高度，再经过同样长度和对水平面同样夹角的分级斜管。所以，无论分级斜管处于任意转动角度，物料自称重装置出料口到分级斜管出料口将消耗同样的时间。所以，可以统一简单地根据称重装置的上料时间间隔对分级斜管准确地进行转动控制，不会再出现错误分级和分级斜管转动剪切损坏物料的情况。

二、分级效率高，控制软件简单、升级容易。

三、结构简单，制造成本低，故障率极低。

四、每个收集装置与分级斜管的端部之间还设置有过渡通道，可以大幅缩短分级斜管的长度，大幅减少分级斜管的转动惯量，减小驱动装置的功率，大幅提高转动角速度，大幅提高分级效率。也即，分级斜管快速准确把前一个物料分到对应的过渡通道里，让其慢慢滑落或滚落到收集装置中，与此同时，分级斜管可以承接下一个物料并转向其对应的过渡通道。实现了快速分级。

附图说明

图1为本申请的立体示意图，图2为本申请的称重装置为皮带输送称重装置的立体示意图，图3为本申请的称重装置为平台静态称重装置的立体示意图，图4为本申请的分级斜管上开口固定连接随动立管的立体示意图，图5为本申请的物料调速结构为固定立管的立体示意图，图6为本申请的物料调速结构由立管与分级斜管固定连接组成的立体示意图，图7为立管侧壁与抛物线相交汇点剖面示意图，图8为本申请的立管上开口固定连接防溢料喇叭口的立体示意图，图9为本申请的物料调速结构为喇叭口的立体示意图，图10为喇叭口侧壁与抛物线相交汇点剖面示意图。

图中，1-防溢料喇叭口，2-立管，3-分级斜管，4-旋转驱动装置，5-分级支架，6-收集装置，7-过渡通道，8-延时滑槽，9-称重滑槽，10-称重传感器，11-称重底座，12-过渡件，13-转轴，14-水平推杆,21-喇叭口， 22-挡料槽体，23-随动立管，25-固定立管，50-中心延长线，51-抛物线，52-立管侧壁截线线段的延长线，53-立管侧壁截线线段上端点，54-物料与立管侧壁交汇点，55-立管侧壁截线线段下端点，61-物料输送装置，62-喇叭口侧壁截线线段的延长线，63-喇叭口侧壁截线线段上端点，64-物料与喇叭口侧壁交汇点，65-喇叭口侧壁截线线段下端点，91-皮带输送机,92-平台。

具体实施方式

实施例1： 一种转管重量分级秤，见图1，包括称重装置，分级支架5、分级斜管3、旋转驱动装置4，物料行进方向为自左向右，分级斜管3上开口设置在称重装置的物料出口的右下方，分级斜管3通过过渡件12与旋转驱动装置4的转轴13固定连接，旋转驱动装置4与分级支架5固定连接，旋转驱动装置4的转轴13垂向布置，旋转驱动装置4的转轴13的中心延长线50穿过分级斜管3上开口的中部，分级斜管3是相对水平面倾斜布置的中空的直管且对水平面的最佳的夹角为15°～75°，在称重装置的物料出口与分级斜管3上开口之间还设置有物料调速结构，物料调速结构位于分级斜管3上开口之上，旋转驱动装置4与称重装置的控制柜电连接，分级斜管3的下端部绕旋转驱动装置4的转轴13中心延长线50旋转的轨迹称为分级圆，还包括至少两个沿分级圆分布的收集装置6，收集装置6的入料口对接分级圆、对应承接来自分级斜管3的物料，旋转驱动装置4的转轴13的中心延长线50靠近称重装置的物料出口，被称重分级的物料为冬虫夏草，重量范围分5级，有5个收集装置6。

这样，由于物料的滑动距离相同、分级斜管3的出料方向对水平面的倾斜角度相同，快速称重的物料自称重装置抛物线抛出后经过物料调速结构的减速，把速度水平分量降为零，只剩下速度的垂直分量，于是，自处于任何转动分选角度的分级斜道3的入料口到出料口的时间就都相同，极大方便了旋转驱动装置4的准确定位控制。

过渡件12关于旋转驱动装置4的转轴13的中心延长线50的质量矩等于分级斜管3关于旋转驱动装置4的转轴13的中心延长线50的质量矩，可以极大地消除分级斜管3转动过程中的不平衡质量、减小设备整体振动和机械磨损。

不同收集装置6对应不同重量范围，控制柜根据称重结果所属重量范围控制旋转驱动装置4转动使分级斜管3对准相应重量范围的收集装置6的入料口，物料靠速度惯性和自身重力滑落或滚落到对应的收集装置6。

分级斜管3的出料口是管状结构，或是U形槽体结构；方便快速转动分级斜管3对准收集装置6，以免移动中把其中的物料惯性甩出来。

对于怕摔、易碎的物品，物料调速结构及分级斜管3内壁可以是软质材料。

见图1，称重装置为滑槽方向倾斜向下布置的滑槽称重装置，包括称重滑槽9、称重传感器10、称重底座11，称重滑槽9的底部与称重传感器10的承载端刚性连接，称重传感器10的固定端与称重底座11刚性连接，物料在称重滑槽9上滑动并称重，在称重滑槽9后面再对接延时滑槽8，被分级物料在延时滑槽8上滑动时称重装置控制柜计算出结果，然后再滑出称重装置，滑向物料调速结构。由于没有旋转部件对称重传感器10的冲击振动干扰，称重滑槽9较轻，可以最大限度利用称重传感器10的灵敏度，实现高精度称重分级。

物料调速结构为“凹”状的挡料槽体22，挡料槽体22包括主挡板和固定在其左右两侧的两块侧板，两块侧板远离主挡板的一侧组成挡料槽体22主开口，主挡板上端和两块侧板的上端组成挡料槽体22上开口，主挡板下端和两块侧板的下端组成挡料槽体22下开口，挡料槽体22主开口朝向称重装置，挡料槽体22与分级支架5或称重底座11固定连接，分级斜管3的上开口大于挡料槽体22下开口的尺寸，分级斜管3的上开口正对挡料槽体22下开口，挡料槽体22主开口方向位于称重装置出料方向的反方向与水平向左的方向所夹锐角之间。

挡料槽体22主开口方向位于自称重装置出料方向的反方向逆时针转到正直向左的方向之间。

挡料槽体22可以是折弯的U槽， 两块侧板即为U槽的两个槽边，槽边高度为零时挡料槽体22就变为一块平板，挡料槽体22也可以是半圆管；挡料槽体22主开口水平向左，可以把水平速度分量减为零、保留垂直的速度分量，使分级效率可以较高；挡料槽体22主方向也可以指向称重装置物料出料方向的反方向，使物料速度先降为0再重新加速，给称重计算和分级斜管3转动到位留出足够时间以提高称重精度，提高分级精度；挡料槽体22可以是上大下小的锥形槽。

实施例2：一种转管重量分级秤，见图2，与实施例1相同之处不再赘述，不同之处在于，称重装置为皮带输送称重装置，皮带输送称重装置包括皮带输送机91和称重传感器10，皮带输送机91与称重传感器10的承载端固定连接，称重传感器10的固定端与称重底座11刚性连接，物料在皮带输送机91上移动并称重，称重装置的物料出口为皮带输送机91的一端。适于物料有粘性或不光滑或形状不规则无法实现滑板平稳高精度称重的场合。

实施例3：一种转管重量分级秤，见图3，与实施例1相同之处再在赘述，不同之处在于，称重装置为类似天平或其他平台秤的平台静态称重装置，包括平台92、称重传感器10、水平推杆14或压缩空气气嘴，平台92与称重传感器10的承载端固定连接，称重传感器10的固定端与称重底座11刚性连接，平台92边缘设置水平推杆14或压缩空气气嘴，水平推杆14或压缩空气气嘴与称重底座11刚性连接且与平台92不接触，水平推杆14或压缩空气气嘴的推力指向为称重装置的出口方向，每次称量完成后通过水平推杆14或压缩空气气嘴把物料快速推向挡料槽体22。适于称重空间狭小的场合，称重装置的物料出口为平台92的出料端，也可以在平台92后面再接上延时滑槽8，给分级斜管3旋转到位留出充分时间。

实施例4：一种转管重量分级秤，见图4，与实施例1相同之处不再赘述，不同之处在于，分级斜管3上部刚性连接一个垂直的随动立管23，随动立管23为中空的圆管或圆锥管，逼迫物料下行，防止物料碰到挡料槽体22后反弹溢出分级斜管3的上开口，旋转驱动装置4的转轴13的中心延长线50与随动立管23的中轴线共线，随动立管23的上开口轮廓线在同一个水平面上，该轮廓尺寸大于挡料槽体22的下出口。

实施例5：一种转管重量分级秤，见图5，与实施例1相同之处不再赘述，不同之处在于，物料调速结构为固定立管25，固定立管25为中空的管状结构，固定立管25与分级支架5或称重底座11固定连接，物料可以从固定立管25落入分级斜管3中，固定立管25和与分级斜管3的口径均大于物料的尺寸，固定立管25为相对水平面垂直竖立的等截面直管或上开口大、下开口小的锥形管，等截面直管或锥形管的垂直高度须保证物料自称重装置出料口抛物线飞出后一定要碰撞在其侧壁上，固定立管25下开口轮廓尺寸小于分级斜管3的上开口轮廓尺寸。

实施例6：一种转管重量分级秤，见图6，与实施例1相同之处不再赘述，不同之处在于，物料调速结构为立管2，立管2为中空的直管状结构，立管2的下端口与分级斜管3的上端口固定对接，立管2和与分级斜管3的口径均大于物料的尺寸，立管2为相对水平面垂直竖立的直管，立管2上开口的轮廓在同一个水平面上，立管2与称重装置的物料出口不接触，见图7，称重装置出料口抛出的物料与立管2侧壁相碰触并顺着立管2侧壁往下走。

物料立管2侧壁与所有穿过旋转驱动装置4的转轴13的中心延长线50的平面相交的截线线段（上部端点为立管侧壁截线线段上端点53）的立管侧壁截线线段下端点55的高度须低于在该截线线段位于关于旋转驱动装置4的转轴13正对称重装置出料口的位置时的物料自称重装置出料口出发的抛物线51与该截线线段的立管侧壁截线线段的延长线52的物料与立管侧壁交汇点54的高度。

这样，在分级斜管3处于任何旋转角度时均可强迫沿抛物线51飞来的物料碰到立管2的侧壁并顺着立管2侧壁往下走、只剩下垂直向下的速度，或者物料碰到立管2的侧壁反弹到立管2绕之旋转的中心延长线50与分级斜管3的交点处并保持同样的向下的速度；这个速度只与立管2的周边平均高度有关。避免了在分级斜管3处于关于转轴13正对称重装置出料口的角度时物料没有碰到立管2的侧壁，直接以较高的水平速度从立管侧壁截线线段下端点55的下方飞过，快速穿过分级斜管3，以致分级斜管3来不及旋转到对应的收集装置6。所以，每个物料在立管2内的速度都一样，确保物料通过立管2的时间都一样，可以方便精确控制分级斜管3出料口对接相应收集装置6入料口的时间和移开的时间。立管2为圆管；也可以为水平截面为正多边形的立管，立管2可以与分级斜管3以相贯线直接固定连接，也可以通过过渡的弯管接头固定连接，可以一个边正对一个重量级别或一个收集装置，旋转驱动装置4的转轴13的中心延长线50与立管2的中轴线共线。

见图8，立管2上开口还可以固定连接向上开口且水平截面面积向上变大的锥形的防溢料喇叭口1，防止物料碰到立管2上开口边缘时翻滚溢出。

实施例7：一种转管重量分级秤，见图9，与实施例1相同之处不再赘述，不同之处在于，物料调速结构为中空的喇叭口21，喇叭口21为上开口大、下开口小的锥形喇叭结构，喇叭口21的下开口与分级斜管3的上端口固定对接，喇叭口21与分级斜管3的口径均大于物料的尺寸，喇叭口21相对水平面垂直竖立，喇叭口21上开口的轮廓在同一个水平面上，喇叭口21与称重装置的物料出口不接触，见图10，称重装置出料口抛出的物料与喇叭口21侧壁相碰触并顺着喇叭口21侧壁往下走。

喇叭口21侧壁与所有穿过旋转驱动装置4的转轴13的中心延长线50的平面相交的截线线段（上部端点为喇叭口侧壁截线线段上端点63）的喇叭口侧壁截线线段下端点65的高度须低于在该截线线段位于关于旋转驱动装置4的转轴13正对称重装置出料口的位置时物料自称重装置出料口出发的抛物线51与喇叭口侧壁截线线段的延长线62上的物料与喇叭口侧壁交汇点64的高度，喇叭口21为圆锥，也可以为水平截面为正多边形的多面锥，旋转驱动装置4的转轴13的中心延长线50与喇叭口21的中轴线共线。

这样，在分级斜管3处于任何旋转角度时均可强迫沿抛物线51飞来的物料碰到喇叭口21的侧壁并顺着喇叭口21侧壁往下走、只剩下垂直向下的速度，或者物料碰到喇叭口21的侧壁反弹到中心延长线50与分级斜管3的交点处并保持同样的向下的速度；这个速度只与喇叭口21的周边平均高度有关；避免了在分级斜管3处于关于转轴13正对称重装置出料口的角度时物料没有碰到喇叭口21 的侧壁，直接以较高的水平速度从喇叭口侧壁截线线段下端点65的下方飞过，直接穿过分级斜管3，以致分级斜管3来不及旋转到对应的收集装置6。

见图8和9，为防止收集装置6相互拥挤，每个收集装置6与分级斜管3的下端部之间还设置有过渡通道7，过渡通道7可以是与水平面夹角15°～75°的倾斜的管筒或U形槽体，收集装置6可以是接料筐，对于怕摔、易碎的物品，收集装置6可以是周边带立板的平盘，见图9，收集装置也可以是物料输送装置61。

Claims (10)

1.一种转管重量分级秤，它包括分级支架、分级斜管、旋转驱动装置，其特征是，分级斜管上开口设置在称重装置的物料出口的右下方，分级斜管与旋转驱动装置的转轴固定连接，旋转驱动装置与分级支架固定连接，旋转驱动装置的转轴垂向布置，旋转驱动装置的转轴的中心延长线穿过分级斜管上开口的中部，分级斜管是相对水平面倾斜布置的中空的直管，在称重装置的物料出口与分级斜管上开口之间还设置有物料调速结构，物料调速结构位于分级斜管上开口的上方。

2.根据权利要求1所述的转管重量分级秤，其特征是，还包括称重装置，称重装置为滑槽方向倾斜向下布置的滑槽称重装置，包括称重滑槽、称重传感器、称重底座，称重滑槽的底部与称重传感器的承载端刚性连接，称重传感器的固定端与称重底座刚性连接。

3.根据权利要求1所述的转管重量分级秤，其特征是，还包括称重装置，称重装置为皮带输送称重装置，皮带输送称重装置包括皮带输送机和称重传感器，皮带输送装置与称重传感器的承载端固定连接，称重传感器的固定端与称重底座刚性连接。

4.根据权利要求1所述的转管重量分级秤，其特征是，还包括称重装置，称重装置为平台静态称重装置，包括平台、称重传感器、水平推杆或压缩空气气嘴，平台与称重传感器的承载端固定连接，称重传感器的固定端与称重底座刚性连接，平台边缘设置水平推杆或压缩空气气嘴，水平推杆或压缩空气气嘴与称重底座刚性连接且与平台不接触，水平推杆或压缩空气气嘴的指向为称重装置的出口方向。

5.根据权利要求1所述的转管重量分级秤，其特征是，物料调速结构为“凹”状的挡料槽体，挡料槽体包括主挡板和固定在其左右两侧的两块侧板，两块侧板远离主挡板的一侧组成挡料槽体主开口，主挡板上端和两块侧板的上端组成挡料槽体上开口，主挡板下端和两块侧板的下端组成挡料槽体下开口，挡料槽体主开口朝向称重装置，挡料槽体与分级支架或称重底座固定连接，分级斜管的上开口大于挡料槽体下开口的尺寸，分级斜管的上开口正对挡料槽体下开口，挡料槽体主开口方向位于称重装置出料方向的反方向与水平向左的方向所夹锐角之间。

6.根据权利要求5所述的转管重量分级秤，其特征是，物料调速结构为在分级斜管上部刚性连接一个垂直的随动立管，随动立管为中空的圆管或圆锥管，旋转驱动装置的转轴的中心延长线与随动立管的中轴线共线，随动立管的上开口轮廓线在同一个水平面上，随动立管的上开口大于挡料槽体下出口。

7.根据权利要求1所述的转管重量分级秤，其特征是，物料调速结构为与分级支架或称重底座固定连接的固定立管，固定立管为中空的管状结构，固定立管和与分级斜管的口径均大于物料的尺寸，固定立管为垂向设置的等截面直管或上大下小的锥形管，固定立管下开口尺寸小于分级斜管的上开口尺寸。

8.根据权利要求1所述的转管重量分级秤，其特征是，物料调速结构为立管，立管为中空的直管状结构，立管的下端口与分级斜管的上端口固定对接，立管和与分级斜管的口径均大于物料的尺寸，立管为相对水平面垂直竖立的直管，立管上开口的轮廓在同一个水平面上，立管与称重装置的物料出口不接触，立管侧壁与所有穿过旋转驱动装置的转轴的中心延长线的平面相交的截线线段下端点的高度须低于物料与立管侧壁交汇点的高度，称重装置出料口抛出的物料与立管侧壁相碰触并顺着立管侧壁往下走，立管为圆管，也可以为水平截面为正多边形的立管，旋转驱动装置的转轴的中心延长线与立管的中轴线共线。

9.根据权利要求1所述的转管重量分级秤，其特征是，物料调速结构为中空的喇叭口，喇叭口为上开口大、下开口小的锥形喇叭结构，喇叭口的下开口与分级斜管的上端口固定对接，喇叭口与分级斜管的口径均大于物料的尺寸，喇叭口相对水平面垂直竖立，喇叭口上开口的轮廓在同一个水平面上，喇叭口与称重装置的物料出口不接触，喇叭口侧壁与所有穿过旋转驱动装置的转轴的中心延长线的平面相交的截线线段下端点的高度须低于物料与喇叭口侧壁交汇点的高度，喇叭口为圆锥，也可以为水平截面为正多边形的多面锥，旋转驱动装置的转轴的中心延长线与喇叭口的中轴线共线；称重装置出料口抛出的物料与喇叭口侧壁相碰触并顺着喇叭口侧壁往下走。

10.根据权利要求1所述的转管重量分级秤，其特征是，每个收集装置与分级斜管的下端部之间还设置有过渡通道，过渡通道是中空的管筒或U形槽体。

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