CN211587163U - 一种汽车内饰件用喷漆输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车内饰件用喷漆输送装置，包括一输送支架，所述输送支架包括一输送外框架以及一输送内框架，输送外框架呈U形状，且该输送外框架的一侧为输送支架的进料口，另一侧与输送内框架相连，所述输送内框架置于输送外框架内，并呈S形延伸，输送内框架的一侧与输送外框架相连，另一侧伸出输送外框架外，为输送支架的出料口，所述输送支架的进料口与出料口相连通，形成一闭环式输送；一设置于输送支架内的输送链带，在输送链带上安装有若干并列分布的输送架，在输送架上放置有物料托板。本实用新型的优点在于：对于输送支架采用U形状输送外框架与S形延伸的输送内框架相配合的方式，使得整个输送支架的长度变短了，降低了对生产车间的要求。

Description

一种汽车内饰件用喷漆输送装置

技术领域

本发明涉及汽车内饰件喷漆领域，特别涉及一种汽车内饰件用喷漆输送装置。

背景技术

汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，而汽车零件在加工过程中刷漆是必不可少的环节之一。传统的刷漆工艺是采用人工手持喷枪进行喷漆，劳动强度大，浪费人力物力，而且喷涂效率低，喷涂质量难以保证。

因此，针对上述现象，在专利CN206604700U中就提到了一种汽车零件刷漆装置，包括机架，所述机架上端设有传送装置，所述机架侧面设有支架，所述机架上端设有喷漆装置，所述喷漆装置后端设置有喷漆头，所述喷漆装置内部设有喷漆头，所述检测装置后端设置有烘干装置，所述检测装置内部设有检测摄像头，所述检测装置和烘干装置位于支架两侧，所述烘干装置内部设有风轮，所述机架尾端设置有产品箱，所述支架的对面机架的侧面设有回收箱。该实用新型结构新颖，刷漆效率高，实用性强，可以节约更多的生产成本值得推广。

上述的刷漆装置，虽然也实现了自动喷漆的目的，减少了人工劳动，但是，仍然存在着一定的缺陷：对于整个喷漆生产线需要经过除尘、干冰前处理、喷漆、烘干等多道工序，而其输送线采用的是呈一字型排列的，因此，整体生产线的长度是比较长的，这样，在实际生产中，就需要生产车间足够长，要求比较苛刻。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够减少车间长度要求的汽车内饰件用喷漆输送装置。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种汽车内饰件用喷漆输送装置，其创新点在于：包括

一输送支架，所述输送支架包括一输送外框架以及一输送内框架，其中，输送外框架呈U形状，且该输送外框架的一侧为输送支架的进料口，另一侧与输送内框架相连，所述输送内框架置于输送外框架内，并呈S形延伸，输送内框架的一侧与输送外框架相连，另一侧伸出输送外框架外，为输送支架的出料口，所述输送支架的进料口与出料口相连通，形成一闭环式输送；

一设置于输送支架内的输送链带，在输送链带上安装有若干并列分布的输送架，在输送架上放置有物料托板；

所述输送架包括一输送底座，该输送底座的底端与输送链带相连，在输送底座上还设置有减重孔，在输送支架的上方位于输送底座的两侧还设置有与输送底座相配合的输送导轨，同时在输送底座的两侧还设置有与输送导轨相配合的输送滚轮，所述输送底座由输送链带带动沿着输送导轨进行循环移动，所述输送导轨沿着输送链带的输送方向延伸，在输送底座的上方安装有一底板，所述底板上开有减重孔，在底板上安装有四根呈长方体状分布的托柱，所述物料托板支撑在托柱上。

进一步的，在输送底座沿着输送链带输送方向的后侧还并列分布有一辅助输送座，所述输送辅助座与输送底座之间铰接而成，在辅助输送座的两侧安装有输送导轨相配合的输送滚轮。

进一步的，所述物料托板呈栅栏状。

本发明的优点在于：在本发明中，对于输送支架采用U形状输送外框架与S形延伸的输送内框架相配合的方式，使得整个输送支架的长度变短了，降低了对生产车间的要求，另外，将输送支架的进料口与出料口相连通形成闭环式输送，从而能够实现连续化输送。

输送架的设计，采用输送底座与辅助输送座配合输送的方式，使得整个输送架的运行更加的稳定，而底板与托柱的配合则是为了后续能够与机器人上相配合，方便取放物料托板。

对于物料托板设计为栅栏状，从而在进行喷漆时，方便多余的漆雾从物料托板的间隙中通过，避免大部分漆雾残留在物料托板上，减少对物料托板的污染。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明的汽车内饰件用喷漆输送装置的示意图。

图2为本发明中输送架的示意图。

图3为本发明中物料托板的示意图。

具体实施方式

下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

如图1-图3所示的一种汽车内饰件用喷漆输送装置，包括

一输送支架1，输送支架1包括一输送外框架11以及一输送内框架12，其中，输送外框架11呈U形状，且该输送外框架11的一侧为输送支架1的进料口13，输送外框架11的另一侧与输送内框架12相连，输送内框架12置于输送外框架11内，并呈S形延伸，输送内框架12的一侧与输送外框架11相连，输送内框架12的另一侧伸出输送外框架11外，为输送支架的出料口14，输送支架1的进料口13与出料口14相连通，形成一闭环式输送。

一设置于输送支架1内的输送链带，在输送链带上安装有若干并列分布的输送架2，如图2所示的示意图可知，输送架2包括一输送底座21，该输送底座21的底端与输送链带相连，在输送支架1的上方位于输送底座21的两侧还设置有与输送底座21相配合的输送导轨22，同时在输送底座21的两侧还设置有与输送导轨22相配合的输送滚轮23，在输送底座21上还设置有水平分布的导向轮24，导向轮24贴合输送导轨22的内壁，从而对输送底座21进行导向，避免输送底座21出现跑偏的现象，输送底座21由输送链带带动沿着输送导轨22进行循环移动，输送导轨22沿着输送链带的输送方向延伸，在输送底座21的上方安装有一底板25，底板25上开有减重孔，从而减轻底座25的重量，在底板25上安装有四根呈长方体状分布的托柱26，四根托柱26共同配合实现对物料托板3的支撑。

在输送底座21沿着输送链带输送方向的后侧还并列分布有一辅助输送座27，输送辅助座27与输送底座21之间通过连接梁28连接而成，连接梁28的两侧均与输送辅助座27、输送底座21之间铰接而成，在辅助输送座21的两侧也安装有输送导轨22相配合的输送滚轮、导向轮。输送架2的设计，采用输送底座21与辅助输送座27配合输送的方式，使得整个输送架2的运行更加的稳定。

在输送架2上放置有物料托板3，如图3所示，物料托板3呈栅栏状。对于物料托板3设计为栅栏状，从而在进行喷漆时，方便多余的漆雾从物料托板3的间隙中通过，避免大部分漆雾残留在物料托板3上，减少对物料托板3的污染，同时也避免了其他漆雾残留在物料托板3上，而导致产品与物料托板相接触的一面也被染上其他的漆。

本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种汽车内饰件用喷漆输送装置，其特征在于：包括

一输送支架，所述输送支架包括一输送外框架以及一输送内框架，其中，输送外框架呈U形状，且该输送外框架的一侧为输送支架的进料口，另一侧与输送内框架相连，所述输送内框架置于输送外框架内，并呈S形延伸，输送内框架的一侧与输送外框架相连，另一侧伸出输送外框架外，为输送支架的出料口，所述输送支架的进料口与出料口相连通，形成一闭环式输送；

一设置于输送支架内的输送链带，在输送链带上安装有若干并列分布的输送架，在输送架上放置有物料托板；

所述输送架包括一输送底座，该输送底座的底端与输送链带相连，在输送底座上还设置有减重孔，在输送支架的上方位于输送底座的两侧还设置有与输送底座相配合的输送导轨，同时在输送底座的两侧还设置有与输送导轨相配合的输送滚轮，所述输送底座由输送链带带动沿着输送导轨进行循环移动，所述输送导轨沿着输送链带的输送方向延伸，在输送底座的上方安装有一底板，所述底板上开有减重孔，在底板上安装有四根呈长方体状分布的托柱，所述物料托板支撑在托柱上。

2.根据权利要求1所述的汽车内饰件用喷漆输送装置，其特征在于：在输送底座沿着输送链带输送方向的后侧还并列分布有一辅助输送座，所述辅助输送座与输送底座之间铰接而成，在辅助输送座的两侧安装有输送导轨相配合的输送滚轮。

3.根据权利要求1所述的汽车内饰件用喷漆输送装置，其特征在于：所述物料托板呈栅栏状。

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