CN211576059U - 可翻转测量杆及钢轨断面轮廓测量装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种可翻转测量杆及钢轨断面轮廓测量装置，属于轨道测量设备领域，该可翻转测量杆包括连接杆、转动臂和测量轮；转动臂的一端通过轴与测量轮连接，转动臂的另一端与连接杆转动连接；测量轮能够相对于轴转动，用于与钢轨接触并沿着钢轨的轮廓移动；由于转动臂与连接杆之间可以相对转动，在对钢轨的一侧测量完成后，调整转动臂的相对连接杆的角度，可使测量轮对钢轨的另一侧进行测量；该测量杆的转动臂呈弧形，使之可以在钢轨道岔以及一些狭小的空间内使用，即在尖轨区域及其他狭小空间使用，解决了直杆不能测量轨下颚，人字测量杆无法测量尖轨区域的问题，减小了劳动强度，提高了测量效率。

Description

可翻转测量杆及钢轨断面轮廓测量装置

技术领域

本实用新型涉及轨道测量设备领域，具体涉及一种可翻转测量杆及钢轨断面轮廓测量装置。

背景技术

钢轨的外形尺寸、平直度和扭曲度等是否符合标准影响到铁路运行的平稳性及安全性，所以需要及时的对钢轨断面轮廓尺寸进行检测，保证列车的正常运行。现有技术中，钢轨断面轮廓测量工具主要采用游标卡尺、深度尺以及一些专用的轨型模板。这些测量工具操作繁琐、效率低。另外，这些现有测量工具不能在一些狭小的空间内使用，也难以测量钢轨下颚部分的廓形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可翻转测量杆及钢轨断面轮廓测量装置，能够在狭小的空间内使用，并可以测量钢轨下颚部分的廓形，具有操作简单、测量效率高的特点。

基于上述目的，本申请第一方面提供了一种可翻转测量杆，包括连接杆、转动臂和测量轮；

所述转动臂的一端通过轴与所述测量轮连接；

所述转动臂的另一端与所述连接杆转动连接。

进一步的，所述转动臂能够绕所述连接杆的轴线旋转180度。

进一步的，所述转动臂的另一端设置有容纳腔，所述连接杆的端部插接于所述容纳腔内。

进一步的，所述转动臂的另一端设置插杆，所述连接杆的端部设置插孔，所述插杆插接于所述插孔内。

进一步的，所述转动臂的形状设置为弧形。

进一步的，所述连接杆远离所述转动臂的一端设置有连接头，所述连接头上设置有贯穿其厚度方向的第一连接孔。

进一步的，所述连接头上设置有贯穿其宽度方向的第二连接孔，所述第二连接孔的轴线与所述第一连接孔的轴线相垂直；并且，所述连接头上设置有调节缝，所述调节缝贯穿所述第一连接孔和所述第二连接孔。

进一步的，还包括锁紧螺栓，其穿设于所述第二连接孔中。

本实用新型第二方面提供了一种钢轨断面轮廓测量装置，其包括曲柄、第一编码器、第二编码器、固定座以及如上述任一项所述的可翻转测量杆；

所述第一编码器设置在所述固定座上，所述第一编码器通过轴与所述曲柄的一端连接；

所述第二编码器连接在所述曲柄的另一端，所述第二编码器通过轴与所述连接杆相连接。

进一步的，该钢轨断面轮廓测量装置还包括伸缩杆，所述伸缩杆与所述固定座的一侧连接。

本实用新型提供的可翻转测量杆，具有的技术效果有：

该可翻转测量杆包括连接杆、转动臂和测量轮；转动臂的一端通过轴与测量轮连接，转动臂的另一端与连接杆转动连接；测量轮能够相对于轴转动，并且测量轮用于与钢轨接触并沿着钢轨的轮廓移动；由于转动臂与连接杆之间可以相对转动，在对钢轨的一侧测量完成后，调整转动臂的相对连接杆的角度，可使测量轮对钢轨的另一侧进行测量；该测量杆的转动臂呈弧形，因此可以在钢轨道岔以及一些狭小的空间内使用，即能够在尖轨区域及其他狭小空间使用，解决了直杆不能测量轨下颚，人字测量杆无法测量尖轨区域问题，并可以检测到钢轨下颚部分，减小了劳动强度，提高了测量效率。

本实用新型提供的钢轨断面轮廓测量装置，包括上述的可翻转测量杆，具有该测量杆的上述特点，并且，利用第一编码器和第二编码器可以记录整个过程中的角度变化，提高检测精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例一提供的可翻转测量杆的示意图；

图2为实施例一提供的连接杆的示意图；

图3为实施例一提供的转动臂的示意图；

图4为实施例二提供的钢轨断面轮廓测量装置的示意图；

图5为实施例二提供的钢轨断面轮廓测量装置的在钢轨左侧检测的流程示意图；

图6为实施例二提供的钢轨断面轮廓测量装置的在钢轨右侧检测的流程示意图。

图标：10-连接杆；20-转动臂；21-容纳腔；22-连接头；23-第一连接孔；24-第二连接孔；25-调节缝；30-测量轮；40-伸缩杆；50-钢轨；60-曲柄；70-第一编码器；80-第二编码器；90-固定座。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

图1示出本申请实施例中提供的可翻转测量杆的示意图；图2为本申请实施例中提供的连接杆的示意图；图3为本申请实施例中提供的转动臂的示意图。

如图1至图3所示，本申请实施例提供了一种可翻转测量杆，包括连接杆10、转动臂20和测量轮30；

转动臂20的一端通过轴与测量轮30连接，使测量轮30可以相对轴转动，应用时，测量轮30可以沿着钢轨50的轮廓移动，并且通过轴带动转动臂20移动；

转动臂20的另一端(即远离测量轮30的端部)与连接杆10转动连接，转动臂20转动时，可以带动连接杆10进行连动，同时，在测量轮30完成对钢轨50的一侧测量后，通过调整转动臂20的方向，进而调整测量轮30的方向，可以对钢轨50的另一个相对侧的轮廓进行测量。

本实用新型提供的可翻转测量杆，相比于现有技术，具有以下特点：

测量轮30能够相对于轴转动，并且测量轮30用于与钢轨50接触并沿着钢轨50的轮廓移动；由于转动臂20与连接杆10之间可以相对转动，在对钢轨50的一侧测量完成后，调整转动臂20的相对连接杆10的角度，可使测量轮30对钢轨50的另一侧进行测量；该测量杆可以在钢轨50、道岔以及一些狭小的空间内使用，在尖轨区域及其他狭小空间使用，解决了直杆不能测量轨下颚，人字测量杆无法测量尖轨区域问题并可以检测到钢轨下颚部分，减小了劳动强度，提高了测量效率。

本申请的一个优选实施方案中，转动臂20能够绕连接杆10的轴线旋转180度。当测量轮30完成对钢轨50的一侧测量后，通过将转动臂20旋转180度，恰好使测量轮30翻转至另一侧，进而可以对钢轨50的另一相对侧进行测量。可以一次性达到对钢轨50轮廓(包括钢轨下颚部分)的测量，省时省力，提升检测效率；而现有技术采用的游标卡尺、深度尺以及一些专用的轨型模板等，均达不到对钢轨断面轮廓的一次性测量要求。

本申请技术方案中，转动臂20和连接杆10之间的转动连接方式可以选择多种，例如：

参照图3，第一种连接方式中，转动臂20的另一端(即远离测量轮30的端部)设置有容纳腔21，连接杆10的端部插接于容纳腔21内，要求连接杆10和容纳腔21之间接触面具有一定的阻尼，避免在测量过程中，连接杆10和容纳腔21之间产生相对晃动的状况，进而保障测量的精度。

第二种连接方式中，转动臂20的另一端(即远离测量轮30的端部)设置插杆，连接杆10的端部设置插孔，插杆插接于插孔内，该实施方案中，要求插杆和插孔之间的接触面具有一定的阻尼，避免在测量过程中，插杆和插孔之间产生相对晃动的状况，进而保障测量的精度。

本申请的一个优选实施方案中，转动臂20的形状设置为弧形，设置为弧形的目的是与钢轨50的外形相适配，特别是在检测钢轨下颚部分的轮廓时，转动臂20不会与钢轨50产生相互干涉的情况。

为了方便连接杆10与外部的检测装置相连接，参照图2，本申请技术方案中，连接杆10远离转动臂20的一端设置有连接头22，连接头22优选为长方体状，连接头22上设置有贯穿其厚度方向的第一连接孔23，该第一连接孔23用于装配相应装置的轴。

需要说明的是，连接头22的形状不局限于长方体，根据使用需要还可以设置在正方体、圆形、梯形等其他形状。

可选地，连接头22上还设置有贯穿其宽度方向的第二连接孔24，第二连接孔24的轴线与第一连接孔23的轴线相垂直；并且，连接头22上设置有调节缝25，调节缝25贯穿第一连接孔23和第二连接孔24。调节缝25的作用是使第一连接孔23具有一定的伸缩量，当轴穿装在第一连接孔23中时，通过在第二连接孔24中穿装相应的锁紧件，利用锁紧件调整调节缝25的大小，进而可以达到调节第一连接孔23对轴的夹紧力。

可选地，本申请中的可翻转测量杆还包括锁紧螺栓，其相当于上述的锁紧件，锁紧螺栓穿设于第二连接孔24中，利用第二锁紧螺栓可以调节第一连接孔23对轴的夹紧力。

本实施例中提供的可翻转测量杆在应用时，测量轮30沿着钢轨50的轮廓移动过程中，通过转动臂20带动连接杆10产生位置变化，进而方便相应的测量装置来检测连接杆10产生的角度变化。

实施列二

图4示出了本申请实施例中提供的钢轨断面轮廓测量装置的示意图(其中图中箭头方向为转动臂的转动方向)；图5示出了本申请实施例中提供的钢轨断面轮廓测量装置的在钢轨左侧检测的流程示意图；

如图4所示，本实用新型实施例中提供了一种钢轨断面轮廓测量装置，其包括曲柄60、第一编码器70、第二编码器80、固定座90以及如实施例一种提供的可翻转测量杆；

可翻转测量杆的结构在实施例一中已作出清楚的说明，因此，本实施例中不再对其结构赘述。

固定座90在应用时，设置在钢轨50上；第一编码器70设置在固定座90上，第一编码器70通过轴与曲柄60的一端连接，曲柄60可以带动轴转动，进而使第一编码器70获取角度的变化值；

第二编码器80连接在曲柄60的另一端，第二编码器80通过轴与连接杆10相连接。连接杆10转动时可以带动轴同步转动，进而，第二编码器80可以获取轴的角度变化值。

可选地，该钢轨断面轮廓测量装置还包括伸缩杆40，伸缩杆40与固定座90的一侧连接，也就是说，应用时伸缩杆可根据操作需要进行伸缩。

下面说明本实施例中提供的钢轨断面轮廓测量装置的测量方法：

1、参照图5中步骤A和步骤B，先将测量轮30靠住钢轨50左侧的下颚部分，然后缓慢沿着钢轨50廓形顺时针滑动；

2、参照图5中步骤C，当测量轮30滑动到钢轨50顶面中心线偏右15-20mm处停止；

3、参照图6中步骤D和步骤E，手动翻转动臂20，转动臂20带动测量轮30水平转至180度位置即可；参照图6中步骤F，然后将测量轮30放置钢轨50中心线偏左15-20mm处开始继续测量；

4、当检测轮滑动至钢轨50右侧的下颚部分的时候，即完成测量。

在测量过程中，第一编码器70和第二编码器80记录整个过程中的角度变化，角度变化数据通过数据线传输给电脑，电脑将两个编码器的角度数据转换为被测钢轨50的廓形数据，以方便检测人员判断钢轨50是否符合标准。

本实用新型提供的钢轨断面轮廓测量装置，包括上述实施例一中的可翻转测量杆，具有该测量杆的特点，并且，利用第一编码器70和第二编码器80可以记录整个过程中的角度变化，提高检测精度。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种可翻转测量杆，其特征在于，包括连接杆、转动臂和测量轮；

所述转动臂的一端通过轴与所述测量轮连接；

所述转动臂的另一端与所述连接杆转动连接；

所述转动臂的形状设置为弧形。

2.根据权利要求1所述的可翻转测量杆，其特征在于，所述转动臂能够绕所述连接杆的轴线旋转180度。

3.根据权利要求1所述的可翻转测量杆，其特征在于，所述转动臂的另一端设置有容纳腔，所述连接杆的端部插接于所述容纳腔内。

4.根据权利要求1所述的可翻转测量杆，其特征在于，所述转动臂的另一端设置插杆，所述连接杆的端部设置插孔，所述插杆插接于所述插孔内。

5.根据权利要求1所述的可翻转测量杆，其特征在于，所述连接杆远离所述转动臂的一端设置有连接头，所述连接头上设置有贯穿其厚度方向的第一连接孔。

6.根据权利要求5所述的可翻转测量杆，其特征在于，所述连接头上设置有贯穿其宽度方向的第二连接孔，所述第二连接孔的轴线与所述第一连接孔的轴线相垂直；并且，所述连接头上设置有调节缝，所述调节缝贯穿所述第一连接孔和所述第二连接孔。

7.根据权利要求6所述的可翻转测量杆，其特征在于，还包括锁紧螺栓，其穿设于所述第二连接孔中。

8.一种钢轨断面轮廓测量装置，其特征在于，包括曲柄、第一编码器、第二编码器、固定座以及如权利要求1-7中任一项所述的可翻转测量杆；

所述第一编码器设置在所述固定座上，所述第一编码器通过轴与所述曲柄的一端连接；

所述第二编码器连接在所述曲柄的另一端，所述第二编码器通过轴与所述连接杆相连接。

9.根据权利要求8所述的钢轨断面轮廓测量装置，其特征在于，还包括伸缩杆，所述伸缩杆与所述固定座的一侧连接。

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