CN211573365U - 车载式液压动力折叠梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于农用机械设备技术领域，尤其是涉及一种车载式液压动力折叠梯，其特征在于包括与车体固定连接的支撑轴Ⅰ，通过端部套环Ⅰ与此支撑轴Ⅰ相铰接的第一节爬梯，设置在此第一节爬梯另一端的支撑轴Ⅱ，通过端部套环Ⅱ与支撑轴Ⅱ相铰接的第二节爬梯，基座端与第一节爬梯相连接、且伸缩端与第二节爬梯相连接的液压伸缩杆Ⅰ，与此液压伸缩杆Ⅰ相连接的油管，基座端与车体相连接、且伸缩端与第一节爬梯相连接的液压伸缩杆Ⅲ，与油管相连接液压油缸。本实用新型结构简单，设计合理，与农用机械车辆一体，便于随操作地点变动而移动；采用液压系统作为动力源，操作简单快捷，省时省力，节省人工成本，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于农用机械设备技术领域，尤其是涉及一种车载式液压动力折叠梯。
背景技术
在从事各种农业生产活动中，经常需要使用各种移动车辆和农用运输机械。例如拖运履带式联合收割机。目前此类农用机械所使用的梯子普遍笨重，需要两个人抬，不易操作，操作不当容易打滑致使人员受伤，现有的铝梯造价又高且普通梯子在装卸时由于与运输车辆衔接处不稳固，经常出现梯子滑落，存在一定的安全隐患，限制了农业生产效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，使用方便合理，便于农用机械使用的车载式液压动力折叠梯。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：
本实用新型的车载式液压动力折叠梯，其特征在于包括与车体固定连接的支撑轴Ⅰ，通过端部套环Ⅰ与此支撑轴Ⅰ相铰接的第一节爬梯，设置在此第一节爬梯另一端的支撑轴Ⅱ，通过端部套环Ⅱ与所述支撑轴Ⅱ相铰接的第二节爬梯，基座端与所述的第一节爬梯相连接、且伸缩端与所述的第二节爬梯相连接的液压伸缩杆Ⅰ，与此液压伸缩杆Ⅰ相连接的油管，基座端与所述的车体相连接、且伸缩端与所述的第一节爬梯相连接的液压伸缩杆Ⅲ，与此液压伸缩杆Ⅲ相连接的油管，与所述的油管相连接液压油缸，此液压油缸设置在车体上。
在所述的支撑轴Ⅰ上并排设有两组第一节爬梯和第二节爬梯。
所述的第二节爬梯末端设有支撑轴Ⅲ和支撑腿，通过端部套环Ⅲ与所述支撑轴Ⅲ相铰接有第三节爬梯，在所述的第二节爬梯和第三节爬梯之间设有基座端与所述的第二节爬梯相连接、且伸缩端与所述的第三节爬梯相连接的液压伸缩杆Ⅱ，所述的油管与所述的液压伸缩杆Ⅱ相连接。
所述的支撑轴Ⅰ和支撑轴Ⅱ上设有润滑油孔。
所述的支撑轴Ⅲ上设有润滑油孔。
所述的第一节爬梯、第二节爬梯和第三节爬梯的梯蹬上设有防滑网。
本实用新型的优点：
本实用新型的车载式液压动力折叠梯，结构简单，设计合理，与农用机械车辆一体，便于随操作地点变动而移动；采用液压系统作为动力源，操作简单快捷，省时省力，节省人工成本，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型包含三节爬梯时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、2所示，本实用新型的车载式液压动力折叠梯，其特征在于包括与车体固定连接的支撑轴Ⅰ1，通过端部套环Ⅰ2与此支撑轴Ⅰ1相铰接的第一节爬梯3，设置在此第一节爬梯3另一端的支撑轴Ⅱ4，通过端部套环Ⅱ5与所述支撑轴Ⅱ4相铰接的第二节爬梯6，基座端与所述的第一节爬梯3相连接、且伸缩端与所述的第二节爬梯6相连接的液压伸缩杆Ⅰ7，与此液压伸缩杆Ⅰ7相连接的油管8，基座端与所述的车体相连接、且伸缩端与所述的第一节爬梯3相连接的液压伸缩杆Ⅲ13，与此液压伸缩杆Ⅲ13相连接的油管8，与所述的油管8相连接液压油缸，此液压油缸设置在车体上。
在所述的支撑轴Ⅰ1上并排设有两组第一节爬梯3和第二节爬梯6。
所述的第二节爬梯6末端设有支撑轴Ⅲ9和支撑腿14，通过端部套环Ⅲ10与所述支撑轴Ⅲ9相铰接有第三节爬梯11，在所述的第二节爬梯6和第三节爬梯11之间设有基座端与所述的第二节爬梯6相连接、且伸缩端与所述的第三节爬梯11相连接的液压伸缩杆Ⅱ，所述的油管8与所述的液压伸缩杆Ⅱ相连接。
所述的支撑轴Ⅰ1和支撑轴Ⅱ4上设有润滑油孔12。
所述的支撑轴Ⅲ9上设有润滑油孔12。
所述的第一节爬梯3、第二节爬梯3和第三节爬梯11的梯蹬上设有防滑网。
本实用新型的车载式液压动力折叠梯，直接与车体连接，与车体连接的支撑轴Ⅰ1上可以铰接一组或两组爬梯组，每组爬梯组可以由相互铰接的第一爬梯3和第二爬梯6组成，也可以由相互铰接的第一爬梯3、第二爬梯6和第三爬梯11组成，根据实际情况需要，如果需要更高高度的爬梯，可以以这种组合方式顺次增加爬梯的数量。车体与第一爬梯3之间、每两个相邻爬梯之间均设有一个液压伸缩杆，通过液压油缸的供油，液压伸缩杆伸缩，控制爬梯的自由展开和缩回，实现展开、收回的折叠功能。车体与第一爬梯之间的液压伸缩杆13首先带动套环2绕支撑轴Ⅰ1旋转，进而带动第一爬梯3的展开和升降，第二爬梯6和第三爬梯11均以此方式绕支撑轴Ⅱ4和支撑轴Ⅲ9旋转，进而实现展开和升降。
在各个支撑轴上设有润滑油孔12，注入润滑油后，便于各个爬梯的自由旋转和伸展。每个爬梯的宽度在600mm左右、两组爬梯之间的距离在700mm左右时，使用最为方便，适用于各种类型的履带收割机。梯子放开时，梯脚的平面要保持与地面平行，液压油缸固定的位置应根据实际情况确定。
第二爬梯6连接第三爬梯11时，第二爬梯6的末端设有支撑腿14，支撑腿14可以直接支撑在车体表面或地面，起支撑作用。
本实用新型的车载式液压动力折叠梯，结构坚固，造价低廉，操作简单方便，一个工作人员即可操作，与农用机械车辆一体，便于随操作地点变动而移动；采用液压系统作为动力源，操作简单快捷，省时省力，节省人工成本，提高工作效率。
Claims (6)
1.一种车载式液压动力折叠梯，其特征在于包括与车体固定连接的支撑轴Ⅰ，通过端部套环Ⅰ与此支撑轴Ⅰ相铰接的第一节爬梯，设置在此第一节爬梯另一端的支撑轴Ⅱ，通过端部套环Ⅱ与所述支撑轴Ⅱ相铰接的第二节爬梯，基座端与所述的第一节爬梯相连接、且伸缩端与所述的第二节爬梯相连接的液压伸缩杆Ⅰ，与此液压伸缩杆Ⅰ相连接的油管，基座端与所述的车体相连接、且伸缩端与所述的第一节爬梯相连接的液压伸缩杆Ⅲ，与此液压伸缩杆Ⅲ相连接的油管，与所述的油管相连接液压油缸，此液压油缸设置在车体上。
2.根据权利要求1所述的车载式液压动力折叠梯，其特征在于在所述的支撑轴Ⅰ上并排设有两组第一节爬梯和第二节爬梯。
3.根据权利要求1所述的车载式液压动力折叠梯，其特征在于所述的第二节爬梯末端设有支撑轴Ⅲ和支撑腿，通过端部套环Ⅲ与所述支撑轴Ⅲ相铰接有第三节爬梯，在所述的第二节爬梯和第三节爬梯之间设有基座端与所述的第二节爬梯相连接、且伸缩端与所述的第三节爬梯相连接的液压伸缩杆Ⅱ，所述的油管与所述的液压伸缩杆Ⅱ相连接。
4.根据权利要求1所述的车载式液压动力折叠梯，其特征在于所述的支撑轴Ⅰ和支撑轴Ⅱ上设有润滑油孔。
5.根据权利要求3所述的车载式液压动力折叠梯，其特征在于所述的支撑轴Ⅲ上设有润滑油孔。
6.根据权利要求1、2或3所述的车载式液压动力折叠梯，其特征在于所述的第一节爬梯、第二节爬梯和第三节爬梯的梯蹬上设有防滑网。
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