CN211571295U - 一种沥青路面车辙修复机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种沥青路面车辙修复机。所述沥青路面车辙修复机包括装置箱;两个支撑抬块,两个所述支撑抬块均固定安装在装置箱的顶部内壁上;跟动轴杆,所述跟动轴杆转动安装在两个所述支撑抬块之间;电机,所述电机安装在装置箱的一侧内壁上,所述电机的输出轴与跟动轴杆的一端固定连接;两个凸轮,两个所述凸轮均固定套设在跟动轴杆上;两个带动滑条杆,两个所述带动滑条杆均滑动安装在装置箱内,两个所述带动滑条杆的底端均延伸至装置箱外;两个承接板,两个所述承接板分别固定安装在对应的所述带动滑条杆的顶端。本实用新型提供的沥青路面车辙修复机具有使用方便、按压效果较好、通过双重按压保证路面与填充物之间的粘合性的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面修复领域,尤其涉及一种沥青路面车辙修复机。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用,因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面,沥青马路在使用一段时间后,受外界环境或车辆反复碾压的影响,路面上有时会有一些裂缝产生,为了保证马路的正常使用和整体美观性,需要用相关物料将裂缝填补好,对沥青路面进行修复。
但是,现有技术中,将物料填入路面上的裂缝中后,需要使用装置将物料压平,使物料将裂缝填充满,同时要保证与路面间的粘合性和平整度,而相关修复机器对物料的按压不够充分,有时需要反复来回地进行按压,比较费时费力。
因此,有必要提供一种新的沥青路面车辙修复机解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、按压效果较好、通过双重按压保证路面与填充物之间的粘合性的沥青路面车辙修复机。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的沥青路面车辙修复机包括:装置箱;两个支撑抬块,两个所述支撑抬块均固定安装在装置箱的顶部内壁上;跟动轴杆,所述跟动轴杆转动安装在两个所述支撑抬块之间;电机,所述电机安装在装置箱的一侧内壁上,所述电机的输出轴与跟动轴杆的一端固定连接;两个凸轮,两个所述凸轮均固定套设在跟动轴杆上;两个带动滑条杆,两个所述带动滑条杆均滑动安装在装置箱内,两个所述带动滑条杆的底端均延伸至装置箱外;两个承接板,两个所述承接板分别固定安装在对应的所述带动滑条杆的顶端;两个按压板,两个所述按压板分别固定安装在对应的所述带动滑条杆的底端;条块,所述条块固定安装在装置箱的一侧外壁上;两个联杆,两个所述联杆均铰接在条块上;从动轴,所述从动轴固定安装在两个所述联杆之间;压轮,所述压轮转动套设在从动轴上;横板,所述横板固定安装在两个所述联杆相互靠近的一侧上;连接块,所述连接块铰接在横板上;液压缸,所述液压缸的输出杆固定安装在连接块上;安装块,所述安装块固定安装在液压缸上;焊接块,所述焊接块铰接在安装块上,所述焊接块的一侧与装置箱固定连接。
优选的,所述装置箱的一侧内壁上固定安装有电机座,所述电机座与电机固定连接。
优选的,所述跟动轴杆远离电机的一端转动安装有环形块,所述环形块固定安装在装置箱的一侧内壁上。
优选的,所述带动滑条杆上套设有弹簧,所述弹簧的顶端和底端分别与承接板和装置箱的底部内壁固定连接。
优选的,所述承接板的顶部镶嵌有多颗滚动珠,所述滚动珠与凸轮滚动接触。
优选的,所述装置箱的底部固定安装有四个撑腿,四个所述撑腿呈矩形列阵分布,四个所述撑腿的底部均安装有滚轮,所述装置箱的一侧固定安装有推手。
与相关技术相比较,本实用新型提供的沥青路面车辙修复机具有如下有益效果:
本实用新型提供一种沥青路面车辙修复机,通过对液压缸进行调整以对压轮的位置进行调节,使压轮与与路面充分接触,对,路面进行按压,在两个凸轮的推动下使两个按压板依次间歇性地对路面进行二次按压,保证路面的平整性。
附图说明
图1为本实用新型提供的沥青路面车辙修复机的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为本实用新型中条块、联杆、从动轴、压轮和横板的装配图;
图3为本实用新型中跟动轴杆和凸轮的装配图。
图中标号:1、装置箱,2、支撑抬块,3、跟动轴杆,4、电机,5、凸轮,6、带动滑条杆,7、承接板,8、按压板,9、条块,10、联杆,11、从动轴,12、压轮,13、横板,14、连接块,15、液压缸,16、安装块,17、焊接块。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本实用新型提供的沥青路面车辙修复机的一种较佳实施例的结构示意图;图2为本实用新型中条块、联杆、从动轴、压轮和横板的装配图;图3为本实用新型中跟动轴杆和凸轮的装配图。沥青路面车辙修复机包括:装置箱1;两个支撑抬块2,两个所述支撑抬块2均固定安装在装置箱1的顶部内壁上;跟动轴杆3,所述跟动轴杆3转动安装在两个所述支撑抬块2之间;电机4,所述电机4安装在装置箱1的一侧内壁上,所述电机4的输出轴与跟动轴杆3的一端固定连接;两个凸轮5,两个所述凸轮5均固定套设在跟动轴杆3上;两个带动滑条杆6,两个所述带动滑条杆6均滑动安装在装置箱1内,两个所述带动滑条杆6的底端均延伸至装置箱1外;两个承接板7,两个所述承接板7分别固定安装在对应的所述带动滑条杆6的顶端;两个按压板8,两个所述按压板8分别固定安装在对应的所述带动滑条杆6的底端;条块9,所述条块9固定安装在装置箱1的一侧外壁上;两个联杆10,两个所述联杆10均铰接在条块9上;从动轴11,所述从动轴11固定安装在两个所述联杆10之间;压轮12,所述压轮12转动套设在从动轴11上;横板13,所述横板13固定安装在两个所述联杆10相互靠近的一侧上;连接块14,所述连接块14铰接在横板13上;液压缸15,所述液压缸15的输出杆固定安装在连接块14上;安装块16,所述安装块16固定安装在液压缸15上;焊接块17,所述焊接块17铰接在安装块16上,所述焊接块17的一侧与装置箱1固定连接。
所述装置箱1的一侧内壁上固定安装有电机座,所述电机座与电机4固定连接。
所述跟动轴杆3远离电机4的一端转动安装有环形块,所述环形块固定安装在装置箱1的一侧内壁上。
所述带动滑条杆6上套设有弹簧,所述弹簧的顶端和底端分别与承接板7和装置箱1的底部内壁固定连接。
所述承接板7的顶部镶嵌有多颗滚动珠,所述滚动珠与凸轮5滚动接触。
所述装置箱1的底部固定安装有四个撑腿,四个所述撑腿呈矩形列阵分布,四个所述撑腿的底部均安装有滚轮,所述装置箱1的一侧固定安装有推手。
本实用新型提供的沥青路面车辙修复机的工作原理如下:
当需要对路面进行修复,将路面上的裂缝内加入填充物质后需要将其压平增加其牢固性时,通过推手将装置箱1推到修复地点,然后根据需要启动液压缸15,液压缸15的输出杆向内回缩,液压缸15运动时通过连接块14和横板13推动两个联杆10,使两个联杆10以条块9为圆心进行转动,两个联杆10通过从动轴11带动压轮12移动,直至将压轮12的位置调整好与路面平齐,即可关闭液压缸15;
然后再启动电机4,电机4的输出轴带动跟动轴杆3转动,跟动轴杆3运动时带动两个凸轮5转动,两个凸轮5的前端随着转动依次向对应的承接板7靠近并推动承接板7向下进行移动,两个承接板7通过带动滑条杆6带动对应的按压板8逐次向下移动,两个承接板7移动时会对两个弹簧进行挤压,使其发生形变,待凸轮5的前端转离承接板7后,受弹簧弹力的影响使得按压板8向上移动,从而使得两个按压板8往复做上下移动的运动,对路面进行按压。
与相关技术相比较,本实用新型提供的沥青路面车辙修复机具有如下有益效果:
本实用新型提供一种沥青路面车辙修复机,通过对液压缸15进行调整以对压轮12的位置进行调节,使压轮12与与路面充分接触,对,路面进行按压,在两个凸轮5的推动下使两个按压板8依次间歇性地对路面进行二次按压,保证路面的平整性。
需要说明的是,本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述,在该设计原理的技术上,装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚,而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下,可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种沥青路面车辙修复机,其特征在于,包括:
装置箱;
两个支撑抬块,两个所述支撑抬块均固定安装在装置箱的顶部内壁上;
跟动轴杆,所述跟动轴杆转动安装在两个所述支撑抬块之间;
电机,所述电机安装在装置箱的一侧内壁上,所述电机的输出轴与跟动轴杆的一端固定连接;
两个凸轮,两个所述凸轮均固定套设在跟动轴杆上;
两个带动滑条杆,两个所述带动滑条杆均滑动安装在装置箱内,两个所述带动滑条杆的底端均延伸至装置箱外;
两个承接板,两个所述承接板分别固定安装在对应的所述带动滑条杆的顶端;
两个按压板,两个所述按压板分别固定安装在对应的所述带动滑条杆的底端;
条块,所述条块固定安装在装置箱的一侧外壁上;
两个联杆,两个所述联杆均铰接在条块上;
从动轴,所述从动轴固定安装在两个所述联杆之间;
压轮,所述压轮转动套设在从动轴上;
横板,所述横板固定安装在两个所述联杆相互靠近的一侧上;
连接块,所述连接块铰接在横板上;
液压缸,所述液压缸的输出杆固定安装在连接块上;
安装块,所述安装块固定安装在液压缸上;
焊接块,所述焊接块铰接在安装块上,所述焊接块的一侧与装置箱固定连接。
2.根据权利要求1所述的沥青路面车辙修复机,其特征在于,所述装置箱的一侧内壁上固定安装有电机座,所述电机座与电机固定连接。
3.根据权利要求1所述的沥青路面车辙修复机,其特征在于,所述跟动轴杆远离电机的一端转动安装有环形块,所述环形块固定安装在装置箱的一侧内壁上。
4.根据权利要求1所述的沥青路面车辙修复机,其特征在于,所述带动滑条杆上套设有弹簧,所述弹簧的顶端和底端分别与承接板和装置箱的底部内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的沥青路面车辙修复机,其特征在于,所述承接板的顶部镶嵌有多颗滚动珠,所述滚动珠与凸轮滚动接触。
6.根据权利要求1所述的沥青路面车辙修复机,其特征在于,所述装置箱的底部固定安装有四个撑腿,四个所述撑腿呈矩形列阵分布,四个所述撑腿的底部均安装有滚轮,所述装置箱的一侧固定安装有推手。
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