CN211569531U - 一种用于汽车布料裁剪设备的电动可调摩擦传输装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车布料裁剪设备的电动可调摩擦传输装置,包括工作台、第一传输装置、切割装置、第二传输装置和第三传输装置,所述第一传输装置与工作台连接,且位于切割装置后端,所述第二传输装置和第三传输装置与工作台连接,且位于切割装置前端;所述第一传输装置、第二传输装置和第三传输装置同型号;所述第一传输装置由固定导柱、传动辊支架、压簧、主动辊、被动辊、传输带和电动调节装置组成,实现了不同厚度成卷布料的展开,生产连续性好,展开效率高,劳动强度低。

Description

一种用于汽车布料裁剪设备的电动可调摩擦传输装置
技术领域
本实用新型属于裁剪设备技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种用于汽车布料裁剪设备的电动可调摩擦传输装置。
背景技术
汽车内饰用的布料很多采用无纺布或者海绵,其中无纺布或者海绵在作为汽车的装饰材料、隔音材料和填充材料前,需要将其切割成一定尺寸。
传统的方式是通过人工将成卷的布料展开,然后通过工作台上的切刀进行切割,展开效率低,劳动强度大。
另外也有采用摩擦传输装置将成卷的布料展开,主动辊和被动辊通过轴承固定安装,无法灵活上下调整,无法满足不同厚度布料的传输展开。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于汽车布料裁剪设备的电动可调摩擦传输装置,实现了不同厚度成卷布料的展开,生产连续性好,展开效率高,劳动强度低。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种用于汽车布料裁剪设备的电动可调摩擦传输装置,包括工作台、第一传输装置、切割装置、第二传输装置和第三传输装置,所述第一传输装置与工作台连接,且位于切割装置后端,所述第二传输装置和第三传输装置与工作台连接,且位于切割装置前端;
所述第一传输装置、第二传输装置和第三传输装置同型号;
所述第一传输装置由固定导柱、传动辊支架、压簧、主动辊、被动辊、传输带和电动调节装置组成,所述固定导柱下端拧入工作台两侧,压簧套设在固定导柱上,所述传动辊支架两端与固定导柱套接,所述主动辊和被动辊两端分别与两侧的传动辊支架转动连接,所述传输带套在主动辊和被动辊之间,且被主动辊和被动辊张紧,所述电动调节装置与固定导柱上端连接;所述传动辊支架侧壁设有伺服电机二,且伺服电机二的输出轴驱动主动辊转动。
优选的,所述工作台后端两侧设有放料架,所述放料架上托设有放料轴,所述放料架前端关于工作台对称设有侧支架一,侧支架一上端转动设有张紧辊一,所述侧支架一前端关于工作台对称设有侧支架二,侧支架二上端转动设有张紧辊二,所述侧支架二前端关于工作台对称设有侧支架三,侧支架三上端转动设有张紧辊三。
优选的,所述张紧辊二的高度低于张紧辊一的高度;所述张紧辊三的下母线距离工作台表面距离等于布料厚度。
优选的,所述电动调节装置由固定板一、支撑柱、固定板二、推杆、推板、伺服电机一和丝杆组成,所述固定板一与固定导柱上端紧固连接,所述支撑柱下端与固定板一紧固连接,所述固定板二与支撑柱上端紧固连接,所述推杆穿过固定板一,推杆下端与传动辊支架紧固连接,推杆上端与推板两端紧固连接,所述伺服电机一与固定板二中部紧固连接,所述伺服电机一的输出轴同轴连接有丝杆,且丝杆下端与固定板一中部转动连接,所述丝杆与推板中部通过螺旋副连接。
采用以上技术方案的有益效果是:
1、该用于汽车布料裁剪设备的电动可调摩擦传输装置,将成卷布料穿在放料轴上,然后采用行车吊装至放料架上,然后人工将成卷布料的料头牵引出,使其从张紧辊一下端、张紧辊二上端、张紧辊三下端穿过,然后再从第一传输装置、切割装置、第二传输装置和第三传输装置下端穿过,然后先启动伺服电机二,伺服电机二驱动主动辊转动,因为所述传输带套在主动辊和被动辊之间,且被主动辊和被动辊张紧,所以在主动辊对传输带的摩擦力驱动下,传输带开始运动;由于传输带与布料未直接接触或者接触摩擦力不够,导致布料无法被输送;然后启动两个电动调节装置中的伺服电机一,伺服电机一驱动丝杆转动,然后丝杆通过螺旋副驱动推板往下运动,推板带着推杆往下运动,推杆带着传动辊支架往下运动进一步压缩压簧,实现了传输带的往下运动,增大传输带与布料接触摩擦力,直到传输带能够驱动布料运输为止,然后停止两个电动调节装置中的伺服电机一,实现了不同厚度成卷布料的展开,生产连续性好,展开效率高,劳动强度低。
2、所述张紧辊二的高度低于张紧辊一的高度;所述张紧辊三的下母线距离工作台表面距离等于布料厚度,保证了布料被牵引部分足够水平。
附图说明
图1是该汽车布料裁剪设备整体结构图;
图2是电动调节装置装配图一;
图3是电动调节装置装配图二;
其中:
1、工作台;2、第一传输装置;3、切割装置;4、第二传输装置;5、第三传输装置;
10、放料架;10-1、放料轴;11、侧支架一;11-1、张紧辊一;12、侧支架二;12-1、张紧辊二;13、侧支架三;13-1、张紧辊三;
2-1、固定导柱;2-2、传动辊支架;2-3、压簧;2-4、主动辊;2-5、被动辊;2-6、传输带;2-7、电动调节装置;200、固定板一;201、支撑柱;202、固定板二;203、推杆;204、推板;205、伺服电机一;206、丝杆;207、伺服电机二。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图1至图3所示,本实用新型是一种用于汽车布料裁剪设备的电动可调摩擦传输装置,实现了不同厚度成卷布料的展开,生产连续性好,展开效率高,劳动强度低。
具体的说,如图1至图3所示,包括工作台1、第一传输装置2、切割装置3、第二传输装置4和第三传输装置5,所述第一传输装置2与工作台1连接,且位于切割装置3后端,所述第二传输装置4和第三传输装置5与工作台1连接,且位于切割装置3前端;
所述第一传输装置2、第二传输装置4和第三传输装置5同型号;
如图2、图3所示,所述第一传输装置2由固定导柱2-1、传动辊支架2-2、压簧2-3、主动辊2-4、被动辊2-5、传输带2-6和电动调节装置2-7组成,所述固定导柱2-1下端拧入工作台1两侧,压簧2-3套设在固定导柱2-1上,所述传动辊支架2-2两端与固定导柱2-1套接,所述主动辊2-4和被动辊2-5两端分别与两侧的传动辊支架2-2转动连接,所述传输带2-6套在主动辊2-4和被动辊2-5之间,且被主动辊2-4和被动辊2-5张紧,所述电动调节装置2-7与固定导柱2-1上端连接;所述传动辊支架2-2侧壁设有伺服电机二207,且伺服电机二207的输出轴驱动主动辊2-4转动。
如图1所示,所述工作台1后端两侧设有放料架10,所述放料架10上托设有放料轴10-1,所述放料架10前端关于工作台1对称设有侧支架一11,侧支架一11上端转动设有张紧辊一11-1,所述侧支架一11前端关于工作台1对称设有侧支架二12,侧支架二12上端转动设有张紧辊二12-1,所述侧支架二12前端关于工作台1对称设有侧支架三13,侧支架三13上端转动设有张紧辊三13-1。
如图1所示,所述张紧辊二12-1的高度低于张紧辊一11-1的高度;所述张紧辊三13-1的下母线距离工作台1表面距离等于布料厚度。
如图2、图3所示,所述电动调节装置2-7由固定板一200、支撑柱201、固定板二202、推杆203、推板204、伺服电机一205和丝杆206组成,所述固定板一200与固定导柱2-1上端紧固连接,所述支撑柱201下端与固定板一200紧固连接,所述固定板二202与支撑柱201上端紧固连接,所述推杆203穿过固定板一200,推杆203下端与传动辊支架2-2紧固连接,推杆203上端与推板204两端紧固连接,所述伺服电机一205与固定板二202中部紧固连接,所述伺服电机一205的输出轴同轴连接有丝杆206,且丝杆206下端与固定板一200中部转动连接,所述丝杆206与推板204中部通过螺旋副连接。
以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述:
实施例1:
该用于汽车布料裁剪设备的电动可调摩擦传输装置,将成卷布料穿在放料轴10-110-1上,然后采用行车吊装至放料架10上,然后人工将成卷布料的料头牵引出,使其从张紧辊一11-1下端、张紧辊二12-1上端、张紧辊三13-1下端穿过,然后再从第一传输装置2、切割装置3、第二传输装置4和第三传输装置5下端穿过,然后先启动伺服电机二207,伺服电机二207驱动主动辊2-4转动,因为所述传输带2-6套在主动辊2-4和被动辊2-5之间,且被主动辊2-4和被动辊2-5张紧,所以在主动辊2-4对传输带2-6的摩擦力驱动下,传输带2-6开始运动;由于传输带2-6与布料未直接接触或者接触摩擦力不够,导致布料无法被输送;然后启动两个电动调节装置2-7中的伺服电机一205,伺服电机一205驱动丝杆206转动,然后丝杆206通过螺旋副驱动推板204往下运动,推板204带着推杆203往下运动,推杆203带着传动辊支架2-2往下运动进一步压缩压簧2-3,实现了传输带2-6的往下运动,增大传输带2-6与布料接触摩擦力,直到传输带26能够驱动布料运输为止,然后停止两个电动调节装置2-7中的伺服电机一205,实现了不同厚度成卷布料的展开,生产连续性好,展开效率高,劳动强度低。
实施例2:
在实施例1的基础上,所述张紧辊二12-1的高度低于张紧辊一11-1的高度;所述张紧辊三13-1的下母线距离工作台1表面距离等于布料厚度,保证了布料被牵引部分足够水平。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然,本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种用于汽车布料裁剪设备的电动可调摩擦传输装置,其特征在于:包括工作台(1)、第一传输装置(2)、切割装置(3)、第二传输装置(4)和第三传输装置(5),所述第一传输装置(2)与工作台(1)连接,且位于切割装置(3)后端,所述第二传输装置(4)和第三传输装置(5)与工作台(1)连接,且位于切割装置前端;
所述第一传输装置(2)、第二传输装置(4)和第三传输装置(5)同型号;
所述第一传输装置(2)由固定导柱(2-1)、传动辊支架(2-2)、压簧(2-3)、主动辊(2-4)、被动辊(2-5)、传输带(2-6)和电动调节装置(2-7)组成,所述固定导柱(2-1)下端拧入工作台(1)两侧,压簧(2-3)套设在固定导柱(2-1)上,所述传动辊支架(2-2)两端与固定导柱(2-1)套接,所述主动辊(2-4)和被动辊(2-5)两端分别与两侧的传动辊支架(2-2)转动连接,所述传输带(2-6)套在主动辊(2-4)和被动辊(2-5)之间,且被主动辊(2-4)和被动辊(2-5)张紧,所述电动调节装置(2-7)与固定导柱(2-1)上端连接;所述传动辊支架(2-2)侧壁设有伺服电机二(207),且伺服电机二(207)的输出轴驱动主动辊(2-4)转动。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车布料裁剪设备的电动可调摩擦传输装置,其特征在于:所述工作台(1)后端两侧设有放料架(10),所述放料架(10)上托设有放料轴(10-1),所述放料架(10)前端关于工作台(1)对称设有侧支架一(11),侧支架一(11)上端转动设有张紧辊一(11-1),所述侧支架一(11)前端关于工作台(1)对称设有侧支架二(12),侧支架二(12)上端转动设有张紧辊二(12-1),所述侧支架二(12)前端关于工作台(1)对称设有侧支架三(13),侧支架三(13)上端转动设有张紧辊三(13-1)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车布料裁剪设备的电动可调摩擦传输装置,其特征在于:所述张紧辊二(12-1)的高度低于张紧辊一(11-1)的高度;所述张紧辊三(13-1)的下母线距离工作台(1)表面距离等于布料厚度。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车布料裁剪设备的电动可调摩擦传输装置,其特征在于:所述电动调节装置(2-7)由固定板一(200)、支撑柱(201)、固定板二(202)、推杆(203)、推板(204)、伺服电机一(205)和丝杆(206)组成,所述固定板一(200)与固定导柱(2-1)上端紧固连接,所述支撑柱(201)下端与固定板一(200)紧固连接,所述固定板二(202)与支撑柱(201)上端紧固连接,所述推杆(203)穿过固定板一(200),推杆(203)下端与传动辊支架(2-2)紧固连接,推杆(203)上端与推板(204)两端紧固连接,所述伺服电机一(205)与固定板二(202)中部紧固连接,所述伺服电机一(205)的输出轴同轴连接有丝杆(206),且丝杆(206)下端与固定板一(200)中部转动连接,所述丝杆(206)与推板(204)中部通过螺旋副连接。
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