CN211567831U - 一种可透视的车载led显示装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可透视的车载LED显示装置,包括安装板,所述安装板的底部固定连接有驱动电机,所述安装板的底部固定连接有两个固定杆,所述固定杆远离安装板的一端固定连接有顶层半球罩,所述顶层半球罩的底部连接有底层半球罩,所述驱动电机的输出端固定连接有转动杆,所述转动杆的外侧壁固定套接有安装套。本实用新型,通过驱动电机的作用,使驱动电机的输出端带动LED显示屏正反来回旋转运动,这样满足了360度方向上的人观看LED显示屏,有效的解决了传统的公交上前后两个方向的座位,车载LED显示屏LED显示屏无法满足两个方向人观看的情况,使LED显示屏显示的内容被更多乘客看到,提升了LED显示屏的使用效果。

Description

一种可透视的车载LED显示装置
技术领域
本实用新型涉及车载LED显示装置技术领域,尤其涉及一种可透视的车载LED显示装置。
背景技术
LED车载屏是安装在车上的,使用专用电源、控制卡、单元板制造的通过点阵亮灭显示文字、图片、动画、视频的设备,与普通的门头屏、固定不移动的LED显示屏相比,它对稳定性、抗干扰性,防震动等方面的要求更高,通常是液晶显示屏带有透视效果。
现有的公交车载LED显示屏一般为固定安装公交车顶,对于那种大型公交有前后两个方向的座位,车载LED显示屏无法满足两个方向人的观看,同时LED显示屏直接放置到公交车顶没有防护装置,乘客携带长物可能碰坏LED显示屏,此外,冬季车厢内开空调使水雾化在LED显示屏上,影响乘客观看,为此,提出一种可透视的车载LED显示装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中车载LED显示屏无法满足两个方向人的观看的缺点,而提出的一种可透视的车载LED显示装置,驱动电机的输出端带动LED显示屏正反来回旋转运动,这样满足了360度方向上的人观看LED显示屏。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可透视的车载LED显示装置,包括安装板,所述安装板的底部固定连接有驱动电机,所述安装板的底部固定连接有两个固定杆,所述固定杆远离安装板的一端固定连接有顶层半球罩,所述顶层半球罩的底部连接有底层半球罩,所述驱动电机的输出端固定连接有转动杆,所述转动杆的外侧壁固定套接有安装套,所述安装套上连接有刮取机构,所述转动杆的一端延伸至顶层半球罩的内部且与顶层半球罩转动连接,所述转动杆上连接有安装机构。
优选地,所述安装板的顶部通过多个安装螺栓连接。
优选地,所述顶层半球罩和底层半球罩相对的两侧边均固定连接有固定块,两个所述固定块之间通过固定螺栓连接。
优选地,所述刮取机构包括滑动连接在顶层半球罩外侧壁上的两个半球形刮板,所述安装套的侧面开设有两个螺纹口,两个所述半球形刮板的顶部均固定连接有连接块,所述连接块通过限位螺栓与螺纹口螺纹连接。
优选地,所述半球形刮板上开设有与固定螺栓大小对应的安装凸杆,所述半球形刮板上开设有与固定杆对应的从动凸杆。
优选地,所述安装机构包括固定连接在转动杆一端的位于顶层半球罩内部的连接杆,所述连接杆远离转动杆的一端固定连接有两个安装框,所述安装框的底部插设有安装杆,所述安装框上设有两个滑口,所述安装杆上设有两个滑槽,所述滑口和滑槽的内侧壁均滑动连接有插销,所述插销的外侧壁固定套接有固定板,所述固定板通过多个弹簧与安装框的外侧壁连接,两个所述安装杆远离安装框的一端固定连接有同一个LED显示屏。
相比现有技术,本实用新型的有益效果为:
1、通过驱动电机的作用,使驱动电机的输出端带动LED显示屏正反来回旋转运动,这样满足了360度方向上的人观看LED显示屏,有效的解决了传统的公交上前后两个方向的座位,车载LED显示屏LED显示屏无法满足两个方向人观看的情况,使LED显示屏显示的内容被更多乘客看到,提升了LED显示屏的使用效果。
2、通过刮取机构之间的配合工作,使驱动电机带动LED显示屏转动的同时,驱动电机带动两个半球形刮板转动,这样半球形刮板将冬季车厢内开空调使水雾化在底层半球罩和顶层半球罩的水刮除,保证此时LED显示屏显示内容的可视性,通过安装凸杆和从动凸杆的设置,使装置更加符合实际。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可透视的车载LED显示装置的结构示意图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为本实用新型提出的一种可透视的车载LED显示装置半球形刮板的结构示意图;
图4为图3中B处的放大图;
图5为本实用新型提出的一种可透视的车载LED显示装置从动凸杆的结构示意图。
图中:1安装板、2安装螺栓、3驱动电机、4连接杆、5 LED显示屏、6底层半球罩、7顶层半球罩、8固定螺栓、9固定杆、10安装框、11插销、12固定板、13弹簧、14安装杆、15半球形刮板、16安装凸杆、17从动凸杆、18安装套、19限位螺栓、20连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种可透视的车载LED显示装置,包括安装板1,安装板1的底部固定连接有驱动电机3,通过驱动电机3的作用,使驱动电3的输出端带动LED显示屏5正反来回旋转运动,这样满足了360度方向上的人观看LED显示屏5,有效的解决了传统的公交上前后两个方向的座位,车载LED显示屏LED显示屏5无法满足两个方向人观看的情况,使LED显示屏5显示的内容被更多乘客看到,提升了LED显示屏5的使用效果,安装板1的顶部通过多个安装螺栓2连接,安装板1的底部固定连接有两个固定杆9,固定杆9远离安装板1的一端固定连接有顶层半球罩7,顶层半球罩7的底部连接有底层半球罩6,顶层半球罩7和底层半球罩6相对的两侧边均固定连接有固定块,两个固定块之间通过固定螺栓8连接,驱动电机3的输出端固定连接有转动杆,转动杆的外侧壁固定套接有安装套18,通过顶层半球罩7和底层半球罩6的设置,对LED显示屏5起到一个有效的保护作用,避免了传统的乘客携带长物可能碰坏LED显示屏5的情况,进一步的顶层半球罩7和底层半球罩6的设置,避免了冬季车厢内开空调使水雾化直接与LED显示屏5接触。
安装套18上连接有刮取机构,刮取机构包括滑动连接在顶层半球罩7外侧壁上的两个半球形刮板15,安装套18的侧面开设有两个螺纹口,两个半球形刮板15的顶部均固定连接有连接块20,连接块20通过限位螺栓19与螺纹口螺纹连接,半球形刮板15上开设有与固定螺栓8大小对应的安装凸杆16,半球形刮板15上开设有与固定杆9对应的从动凸杆17,通过刮取机构之间的配合工作,使驱动电机3带动LED显示屏5转动的同时,驱动电机3带动两个半球形刮板15转动,这样半球形刮板15将冬季车厢内开空调使水雾化在底层半球罩6和顶层半球罩7的水刮除,保证此时LED显示屏5显示内容的可视性,通过安装凸杆16和从动凸杆17的设置,使装置更加符合实际。
转动杆的一端延伸至顶层半球罩7的内部且与顶层半球罩7转动连接,转动杆上连接有安装机构,安装机构包括固定连接在转动杆一端的位于顶层半球罩7内部的连接杆4,连接杆4远离转动杆的一端固定连接有两个安装框10,安装框10的底部插设有安装杆14,安装框10上设有两个滑口,安装杆14上设有两个滑槽,滑口和滑槽的内侧壁均滑动连接有插销11,插销11的外侧壁固定套接有固定板12,固定板12通过多个弹簧13与安装框10的外侧壁连接,两个安装杆14远离安装框10的一端固定连接有同一个LED显示屏5。
本实用新型中,通过多个安装螺栓2将安装板1安装在公交车的顶部侧板,打开驱动电机3电源的开关,使驱动电机3的输出端带动转动杆转动,相应的带动连接杆4转动,使连接杆4通过安装框10和安装杆14带动LED显示屏5转动,转动的LED显示屏5使车上的乘客均能看到LED显示屏5显示的内容。
与此同时,通过底层半球罩6和顶层半球罩7的设置可有效的保护LED显示屏5,转动的转动杆带动安装套18转动,相应的使两个半球形刮板15转动,半球形刮板15在顶层半球罩7的外侧壁进行转动,安装凸杆16的设置使转动的半球形刮板15跨过对应的固定螺栓8,同时从动凸杆17的设置使半球形刮板15转动到从动凸杆17与固定杆9贴合,然后驱动电机3反转,将LED显示屏5反向转动,直到半球形刮板15继续与固定杆9贴合,再继续正转。
通过螺纹拧出固定螺栓8,将底层半球罩6从顶层半球罩7上拆卸,使LED显示屏5暴露在外部,然后螺纹拧出两个限位螺栓19,使半球形刮板15从顶层半球罩7的外侧壁上脱离,接着,拉动两个插销11,使插销11上的固定板12带动弹簧13伸长,两个插销11从安装杆14上脱离,将失去限位的两个安装杆14拿出,相应的拿出LED显示屏5,实现了LED显示屏5的取出。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可透视的车载LED显示装置,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的底部固定连接有驱动电机(3),所述安装板(1)的底部固定连接有两个固定杆(9),所述固定杆(9)远离安装板(1)的一端固定连接有顶层半球罩(7),所述顶层半球罩(7)的底部连接有底层半球罩(6),所述驱动电机(3)的输出端固定连接有转动杆,所述转动杆的外侧壁固定套接有安装套(18),所述安装套(18)上连接有刮取机构,所述转动杆的一端延伸至顶层半球罩(7)的内部且与顶层半球罩(7)转动连接,所述转动杆上连接有安装机构。
2.根据权利要求1所述的一种可透视的车载LED显示装置,其特征在于,所述安装板(1)的顶部通过多个安装螺栓(2)连接。
3.根据权利要求1所述的一种可透视的车载LED显示装置,其特征在于,所述顶层半球罩(7)和底层半球罩(6)相对的两侧边均固定连接有固定块,两个所述固定块之间通过固定螺栓(8)连接。
4.根据权利要求1所述的一种可透视的车载LED显示装置,其特征在于,所述刮取机构包括滑动连接在顶层半球罩(7)外侧壁上的两个半球形刮板(15),所述安装套(18)的侧面开设有两个螺纹口,两个所述半球形刮板(15)的顶部均固定连接有连接块(20),所述连接块(20)通过限位螺栓(19)与螺纹口螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种可透视的车载LED显示装置,其特征在于,所述半球形刮板(15)上开设有与固定螺栓(8)大小对应的安装凸杆(16),所述半球形刮板(15)上开设有与固定杆(9)对应的从动凸杆(17)。
6.根据权利要求1所述的一种可透视的车载LED显示装置,其特征在于,所述安装机构包括固定连接在转动杆一端的位于顶层半球罩(7)内部的连接杆(4),所述连接杆(4)远离转动杆的一端固定连接有两个安装框(10),所述安装框(10)的底部插设有安装杆(14),所述安装框(10)上设有两个滑口,所述安装杆(14)上设有两个滑槽,所述滑口和滑槽的内侧壁均滑动连接有插销(11),所述插销(11)的外侧壁固定套接有固定板(12),所述固定板(12)通过多个弹簧(13)与安装框(10)的外侧壁连接,两个所述安装杆(14)远离安装框(10)的一端固定连接有同一个LED显示屏(5)。
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