CN207300589U - 一种汽车雨刮测试设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车雨刮测试设备，所述测试设备包括上壳体、下壳体、立架、玻璃体、固定座、雨刷体、喷水头、供水管、水泵；所述上壳体与所述下壳体一体连接，上壳体与下壳体之间设有隔板；所述立架设置在所述上壳体内部，立架连接在所述隔板上端两侧；所述玻璃体固定在所述立架之间；所述固定座设置在所述隔板上端，固定座位于所述玻璃体外侧；所述雨刷体与所述固定座连接；所述喷水头设置在所述雨刷体外侧；所述供水管与所述喷水头连接；所述水泵设置在所述下壳体内部，水泵与所述供水管连接。本实用新型能够模拟雨刮的使用环境，无需将雨刮进行整车组装，有效的对雨刮的使用效果和性能进行测试，有利于雨刮的设计。

Description

一种汽车雨刮测试设备

技术领域

本实用新型涉及一种汽车雨刮测试设备，属于汽车配件技术领域。

背景技术

汽车雨刷器作为安全性能方面的样件，广泛受到整车厂的重视。雨刷器主要分为三大部分：动力端、传动端以及输出终端。雨刷器终端的雨刷片是负责清洗汽车风挡玻璃的直接部件，将风挡玻璃的雨、雪以及灰尘等杂物去除干净，为司机提供更好的行车视线，保证司机安全驾驶，雨刷片的工作性能显得尤为重要。尽管从各方面因素考虑综合设计雨刷,如果不进行实际测试,难免有忽略的地方,由于设计不合理、样件制作以及零件材质选择错误，导致整个雨刷器可靠性低，耐久之后会出现刮片刮不干净、刮片跳动、刮刷角度变大至与车身碰撞以及噪音变大等不良现象，影响驾乘人员的视野,存在严重的安全隐患, 从而无法有效保证零件在使用时的有效性。因此需要一种汽车雨刮测试设备。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种汽车雨刮测试设备，能够模拟雨刮的使用环境，无需将雨刮进行整车组装，有效的对雨刮的使用效果和性能进行测试。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车雨刮测试设备，所述测试设备包括上壳体、下壳体、立架、玻璃体、固定座、雨刷体、喷水头、供水管、水泵；所述上壳体与所述下壳体一体连接，上壳体与下壳体之间设有隔板；所述立架设置在所述上壳体内部，立架连接在所述隔板上端两侧；所述玻璃体固定在所述立架之间；所述固定座设置在所述隔板上端，固定座位于所述玻璃体外侧；所述雨刷体与所述固定座连接；所述喷水头设置在所述雨刷体外侧；所述供水管与所述喷水头连接；所述水泵设置在所述下壳体内部，水泵与所述供水管连接。

如上所述的一种汽车雨刮测试设备，所述立架内侧设有夹持体，所述玻璃体与所述夹持体连接。夹持体与所述立架固定连接，玻璃体通过夹持体进行固定。

如上所述的一种汽车雨刮测试设备，所述固定座的数量为两个，其中一个固定座设置在所述玻璃体一侧，另外一侧固定座设置在所述玻璃体中部。固定座用来固定待测试的雨刮，固定座的安装位置模拟雨刮在汽车玻璃上的实际安装位置，从而保证测试的有效性。

如上所述的一种汽车雨刮测试设备，所述雨刷体通过驱动连杆连接有电动机。雨刷体在电动机的带动下，通过驱动连杆实现雨刷体的往复运动。

如上所述的一种汽车雨刮测试设备，所述喷水头数量至少为2个，喷水头呈直线排列在所述玻璃体外侧。喷水头将水流喷射在玻璃体表面上，模拟雨水环境，从而测试雨刷体的效果。

如上所述的一种汽车雨刮测试设备，所述供水管与所述下壳体底部固定连接，供水管穿出所述下壳体后侧。供水管与下壳体底部固定，增加工作过程中的稳定性，供水管向喷水头提供水流。

如上所述的一种汽车雨刮测试设备，所述上壳体和下壳体外侧分别设有门体。门体可以采用透明玻璃材质，便于观察效果，同时防止水流外溅。

本实用新型的有益效果是：测试设备设有上壳体、下壳体、立架、玻璃体、固定座、雨刷体、喷水头、供水管、水泵；上壳体与下壳体一体连接，上壳体与下壳体之间设有隔板；立架设置在上壳体内部，立架连接在隔板上端两侧；玻璃体固定在立架之间；固定座设置在隔板上端，固定座位于玻璃体外侧；雨刷体与固定座连接；喷水头设置在雨刷体外侧；供水管与喷水头连接；水泵设置在下壳体内部，水泵与供水管连接。本实用新型能够模拟雨刮的使用环境，无需将雨刮进行整车组装，有效的对雨刮的使用效果和性能进行测试，有利于雨刮的设计。

附图说明

图1为汽车雨刮测试设备结构示意图；

图2为雨刷体、驱动连杆、电动机组装结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。

如图1、图2所示，一种汽车雨刮测试设备，所述测试设备包括上壳体1、下壳体2、立架3、玻璃体4、固定座5、雨刷体6、喷水头7、供水管8、水泵9；所述上壳体1与所述下壳体2一体连接，上壳体1与下壳体2之间设有隔板；所述立架3设置在所述上壳体1内部，立架3连接在所述隔板上端两侧；所述玻璃体4固定在所述立架3之间；所述固定座5设置在所述隔板上端，固定座5位于所述玻璃体4外侧；所述雨刷体6与所述固定座5连接；所述喷水头7设置在所述雨刷体6外侧；所述供水管8与所述喷水头7连接；所述水泵9设置在所述下壳体2内部，水泵9与所述供水管8连接。

汽车雨刮测试设备的一个实施例中，所述立架3内侧设有夹持体10，所述玻璃体4与所述夹持体10连接。夹持体10与所述立架3固定连接，玻璃体4通过夹持体10进行固定。

汽车雨刮测试设备的一个实施例中，所述固定座5的数量为两个，其中一个固定座5设置在所述玻璃体4一侧，另外一侧固定座5设置在所述玻璃体4中部。固定座5用来固定待测试的雨刮，固定座5的安装位置模拟雨刮在汽车玻璃上的实际安装位置，从而保证测试的有效性。

汽车雨刮测试设备的一个实施例中，所述雨刷体6通过驱动连杆11连接有电动机12。雨刷体6在电动机12的带动下，通过驱动连杆11实现雨刷体6的往复运动。

汽车雨刮测试设备的一个实施例中，所述喷水头7数量至少为2个，喷水头7呈直线排列在所述玻璃体4外侧。喷水头7将水流喷射在玻璃体4表面上，模拟雨水环境，从而测试雨刷体6的效果。

汽车雨刮测试设备的一个实施例中，所述供水管8与所述下壳体2底部固定连接，供水管8穿出所述下壳体2后侧。供水管8与下壳体2底部固定，增加工作过程中的稳定性，供水管8向喷水头7提供水流。

汽车雨刮测试设备的一个实施例中，所述上壳体1和下壳体2外侧分别设有门体13。门体13可以采用透明玻璃材质，便于观察效果，同时防止水流外溅。

本实用新型设有上壳体1、下壳体2、立架3、玻璃体4、固定座5、雨刷体6、喷水头7、供水管8、水泵9；上壳体1与下壳体2一体连接，上壳体1与下壳体2之间设有隔板；立架3设置在上壳体1内部，立架3连接在隔板上端两侧；玻璃体4固定在立架3之间；固定座5设置在隔板上端，固定座5位于玻璃体4外侧；雨刷体6与固定座5连接；喷水头7设置在雨刷体6外侧；供水管8与喷水头7连接；水泵9设置在下壳体2内部，水泵9与供水管8连接。本实用新型使用时，通过喷水头7模拟雨水环境，雨刷体6在在电动机12的带动下，通过驱动连杆11实现往复运动，从而对玻璃体4表面的水流进行清刮。本实用新型能够模拟雨刮的使用环境，无需将雨刮进行整车组装，有效的对雨刮的使用效果和性能进行测试，有利于雨刮的设计。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种汽车雨刮测试设备，其特征在于：所述测试设备包括上壳体、下壳体、立架、玻璃体、固定座、雨刷体、喷水头、供水管、水泵；所述上壳体与所述下壳体一体连接，上壳体与下壳体之间设有隔板；所述立架设置在所述上壳体内部，立架连接在所述隔板上端两侧；所述玻璃体固定在所述立架之间；所述固定座设置在所述隔板上端，固定座位于所述玻璃体外侧；所述雨刷体与所述固定座连接；所述喷水头设置在所述雨刷体外侧；所述供水管与所述喷水头连接；所述水泵设置在所述下壳体内部，水泵与所述供水管连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮测试设备，其特征在于：所述立架内侧设有夹持体，所述玻璃体与所述夹持体连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮测试设备，其特征在于：所述固定座的数量为两个，其中一个固定座设置在所述玻璃体一侧，另外一侧固定座设置在所述玻璃体中部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮测试设备，其特征在于：所述雨刷体通过驱动连杆连接有电动机。

5.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮测试设备，其特征在于：所述喷水头数量至少为2个，喷水头呈直线排列在所述玻璃体外侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮测试设备，其特征在于：所述供水管与所述下壳体底部固定连接，供水管穿出所述下壳体后侧。

7.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮测试设备，其特征在于：所述上壳体和下壳体外侧分别设有门体。