CN207190998U - 高效型雨刮器 - Google Patents
高效型雨刮器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207190998U CN207190998U CN201721103566.2U CN201721103566U CN207190998U CN 207190998 U CN207190998 U CN 207190998U CN 201721103566 U CN201721103566 U CN 201721103566U CN 207190998 U CN207190998 U CN 207190998U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wiper
- heavy duty
- duty detergent
- fixed
- scraping blade
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种高效型雨刮器,所述高效型雨刮器包括主支架、接口、卡槽、安装板、微型电机、辅雨刮器、弹簧、滑槽、第一刮片、气囊、第一连接杆、第二连接杆、第二刮片、连接件、扣板、刷片、橡胶柱、电加热片和第三刮片;本实用新型提供的高效型雨刮器本实用新型提供一种高效型雨刮器增设可旋转的所述辅雨刮器,对雨刮器难以清洁到的死角进行加强清理,使雨刮器的效率更高,同时所述辅雨刮器为透明体,对驾驶人员的视野无影响,另外所述辅雨刮器采用两段式结构,可根据车身进行自动收缩,避免对车身造成损害,同时可最大限度的清理车玻璃;可防止雾气出现在车玻璃的内部。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种高效型雨刮器。
背景技术
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全;因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷,因此雨刮器是汽车中不可或缺的设备。
现有的雨刮器均采用左右摆动的方式对玻璃表面进行清理,而现有的挡风玻璃为矩形,因此雨刮器在使用时存在死角很难清除干净;在冬季时,由于车内外的气温差,使得车内玻璃上容易产生雾气,存在着很大的安全隐患。
因此,有必要提供一种新的高效型雨刮器解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种清洁效果好、不遮挡视线的高效型雨刮器。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的高效型雨刮器包括:主支架;卡槽,所述卡槽设置于所述主支架的中心处;扣板,所述扣板卡合连接所述卡槽;接口,所述接口固定于所述扣板的顶部;连接件,所述连接件固定于所述接口的顶部;第三刮片,所述第三刮片固定于所述主支架的底面边缘处;刷片,所述刷片胶合于所述主支架的底部中心处;橡胶柱,所述橡胶柱固定于所述刷片的内部;电加热片,所述电加热片固定于所述刷片的底部;安装板,所述安装板固定于所述主支架的一端,且所述安装板设有平行的两块;微型电机,所述微型电机固定于所述安装板的顶部;第二连接杆,所述第二连接杆固定于所述微型电机的底部,且所述第二连接杆转动连接于两块所述安装板之间;第二刮片,所述第二刮片固定于所述第二连接杆的底部边缘处;滑槽,所述滑槽设置于所述第二连接杆的底表面中心处;第一连接杆,所述第一连接杆滑动连接在所述滑槽的内部;弹簧,所述弹簧连接于所述第一连接杆的一端,且所述弹簧固定于所述第二连接杆的内部;第一刮片,所述第一刮片固定于所述第一连接杆的底表面中心处;气囊,所述气囊固定于所述第一连接杆的一端。
优选的,所述主支架采用弧形结构,且所述主支架的顶部设有凹槽。
优选的,所述第二连接杆与所述安装板之间的旋转角度为0°-360°。
优选的,所述连接件为带有通孔的半圆形结构,且所述连接件设有对称的两个。
优选的,所述橡胶柱呈矩形等距分布在所述刷片的内部。
优选的,所述弹簧、所述滑槽、所述第一刮片、所述气囊、所述第一连接杆、所述第二连接杆构成辅雨刮器,且所述辅雨刮器为一种透明的所述辅雨刮器。
优选的,所述气囊采用半球形结构,且所述气囊胶合于所述第一连接杆的一端。
优选的,所述第一连接杆、所述第二连接杆的长度相同。
优选的,所述第一刮片、所述第二刮片的底部在一条水平线上。
优选的,所述第一连接杆采用“T”形结构,且所述第一连接杆的一端插入到所述第二连接杆的内部。
与相关技术相比较,本实用新型提供的高效型雨刮器具有如下有益效果:
本实用新型提供一种高效型雨刮器,本实用新型提供一种高效型雨刮器,增设可旋转的所述辅雨刮器,对雨刮器难以清洁到的死角进行加强清理,使雨刮器的效率更高,同时所述辅雨刮器为透明体,对驾驶人员的视野无影响,另外所述辅雨刮器采用两段式结构,可根据车身进行自动收缩,避免对车身造成损害,同时可最大限度的清理车玻璃;另外雨刮器内部的所述电加热片可在冬季为车玻璃进行局部加热,防止雾气出现在车玻璃的内部,使车玻璃明亮、干净。
附图说明
图1为本实用新型提供的高效型雨刮器的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的接口与扣板连接结构示意图;
图3为图1所示的主支架底部结构示意图;
图4为图1所示的辅雨刮器结构示意图。
图中所示:1、主支架,2、接口,3、卡槽,4、安装板,5、微型电机,6、辅雨刮器,61、弹簧,62、滑槽,63、第一刮片,64、气囊,65、第一连接杆,66、第二连接杆,67、第二刮片,7、连接件,8、扣板,9、刷片,10、橡胶柱,11、电加热片,12、第三刮片。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3以及图4,其中,图1为本实用新型提供的高效型雨刮器的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的接口与扣板连接结构示意图;图3为图1所示的主支架底部结构示意图;图4为图1所示的辅雨刮器结构示意图。高效型雨刮器包括:主支架1;卡槽3,所述卡槽3设置于所述主支架1的中心处;扣板8,所述扣板8卡合连接所述卡槽3;接口2,所述接口2固定于所述扣板8的顶部;连接件7,所述连接件7固定于所述接口2的顶部;通过所述连接件7配合插销即可实现雨刮器与刮动臂连接,连接快捷方便。
第三刮片12,所述第三刮片12固定于所述主支架1的底面边缘处,所述第三刮片12设有两个,可对汽车玻璃进行雨水、灰尘的刮除;刷片9,所述刷片9胶合于所述主支架1的底部中心处;橡胶柱10,所述橡胶柱10固定于所述刷片9的内部,可避免雨刮器出现较大的变形;电加热片11,所述电加热片11固定于所述刷片9的底部,所述电加热片11可对汽车玻璃外侧进行加热,在冬季使汽车内外的温度趋于相同,避免汽车玻璃的内部出现水雾。
安装板4,所述安装板4固定于所述主支架1的一端,且所述安装板4设有平行的两块;微型电机5,所述微型电机5固定于所述安装板4的顶部;第二连接杆66,所述第二连接杆66固定于所述微型电机5的底部,通过所述微型电机5可使所述所述第二连接杆66水平转动,对玻璃进行刮净,且所述第二连接杆66转动连接于两块所述安装板4之间;第二刮片67,所述第二刮片67固定于所述第二连接杆66的底部边缘处;滑槽62,所述滑槽62设置于所述第二连接杆66的底表面中心处;第一连接杆65,所述第一连接杆65滑动连接在所述滑槽62的内部;弹簧61,所述弹簧61连接于所述第一连接杆65的一端,且所述弹簧61固定于所述第二连接杆66的内部;第一刮片63,所述第一刮片63固定于所述第一连接杆65的底表面中心处;气囊64,所述气囊64固定于所述第一连接杆65的一端,所述气囊64可避免所述第一连接杆65划伤汽车,在遇到障碍物时,所述第一连接杆65受压缩回,便于所述辅雨刮器6继续旋转工作。
为了与车身玻璃接触,且将所述主支架1上的雨水导出,所述主支架1采用弧形结构,且所述主支架1顶部设有凹槽。
为了对车身玻璃的死角处进行清理;所述第二连接杆66与所述安装板4之间的旋转角度为0°-360°。
为了与活动臂连接,所述连接件7为带有通孔的半圆形结构,且所述连接件7设有对称的两个。
为了防止所述刷片9出现较大的变形,所述橡胶柱10呈矩形等距分布在所述刷片9的内部。
为了清理死角,所述弹簧61、所述滑槽62、所述第一刮片63、所述气囊64、所述第一连接杆65、所述第二连接杆66构成辅雨刮器6,且所述辅雨刮器6为一种透明的所述辅雨刮器6。
为了防止对汽车造成损害,所述气囊64采用半球形结构,且所述气囊64胶合于所述第一连接杆65的一端。
为了对所述第一连接杆65进行收纳,所述第一连接杆65、所述第二连接杆66的长度相同。
为了同时进行车身玻璃的清理,所述第一刮片63、所述第二刮片67的底部在一条水平线上。
为了防止所述第一连接杆65脱出,所述第一连接杆65采用“T”形结构,且所述第一连接杆65的一端插入到所述第二连接杆66的内部。
本实用新型在使用时:将所述主支架1的所述连接件7与活动臂连接,在开启雨刮器的电机时,雨刮器的整体在车身玻璃上摇摆,对玻璃上的灰尘和雨水进行清理;为了实现对死角处的玻璃进行全面清理,打开所述微型电机5,使之驱动所述辅雨刮器6围绕所述微型电机5旋转,对死角处的车玻璃进行全面的清理,当辅雨刮器6被车身阻挡时,所述第一连接杆65受压力向内压缩,使之进入到所述第二连接杆66的内部,便于所述辅雨刮器6继续旋转进行清理,在旋转到空旷处时所述弹簧61将所述第一连接杆65弹出,最大面积的对车玻璃进行清理;冬季时,打开所述电加热片11使内外温差趋于相同,使车玻璃的内部的雾气散去,避免影响汽车驾驶人员的视野。
与相关技术相比较,本实用新型提供的高效型雨刮器具有如下有益效果:
本实用新型提供一种高效型雨刮器,增设可旋转的所述辅雨刮器6,对雨刮器难以清洁到的死角进行加强清理,使雨刮器的效率更高,同时所述辅雨刮器6为透明体,对驾驶人员的视野无影响,另外所述辅雨刮器6采用两段式结构,可根据车身进行自动收缩,避免对车身造成损害,同时可最大限度的清理车玻璃;另外雨刮器内部的所述电加热片11可在冬季为车玻璃进行局部加热,防止雾气出现在车玻璃的内部,使车玻璃明亮、干净。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种高效型雨刮器,其特征在于,包括:
主支架;
卡槽,所述卡槽设置于所述主支架的中心处;
扣板,所述扣板卡合连接所述卡槽;
接口,所述接口固定于所述扣板的顶部;
连接件,所述连接件固定于所述接口的顶部;
第三刮片,所述第三刮片固定于所述主支架的底面边缘处;
刷片,所述刷片胶合于所述主支架的底部中心处;
橡胶柱,所述橡胶柱固定于所述刷片的内部;
电加热片,所述电加热片固定于所述刷片的底部;
安装板,所述安装板固定于所述主支架的一端,且所述安装板设有平行的两块;
微型电机,所述微型电机固定于所述安装板的顶部;
第二连接杆,所述第二连接杆固定于所述微型电机的底部,且所述第二连接杆转动连接于两块所述安装板之间;
第二刮片,所述第二刮片固定于所述第二连接杆的底部边缘处;
滑槽,所述滑槽设置于所述第二连接杆的底表面中心处;
第一连接杆,所述第一连接杆滑动连接在所述滑槽的内部;
弹簧,所述弹簧连接于所述第一连接杆的一端,且所述弹簧固定于所述第二连接杆的内部;
第一刮片,所述第一刮片固定于所述第一连接杆的底表面中心处;
气囊,所述气囊固定于所述第一连接杆的一端。
2.根据权利要求1所述的高效型雨刮器,其特征在于,所述主支架采用弧形结构,且所述主支架的顶部设有凹槽。
3.根据权利要求1所述的高效型雨刮器,其特征在于,所述第二连接杆与所述安装板之间的旋转角度为0°-360°。
4.根据权利要求1所述的高效型雨刮器,其特征在于,所述连接件为带有通孔的半圆形结构,且所述连接件设有对称的两个。
5.根据权利要求1所述的高效型雨刮器,其特征在于,所述橡胶柱呈矩形等距分布在所述刷片的内部。
6.根据权利要求1所述的高效型雨刮器,其特征在于,所述弹簧、所述滑槽、所述第一刮片、所述气囊、所述第一连接杆、所述第二连接杆构成辅雨刮器,且所述辅雨刮器为一种透明的所述辅雨刮器。
7.根据权利要求1所述的高效型雨刮器,其特征在于,所述气囊采用半球形结构,且所述气囊胶合于所述第一连接杆的一端。
8.根据权利要求1所述的高效型雨刮器,其特征在于,所述第一连接杆、所述第二连接杆的长度相同。
9.根据权利要求1所述的高效型雨刮器,其特征在于,所述第一刮片、所述第二刮片的底部在一条水平线上。
10.根据权利要求1所述的高效型雨刮器,其特征在于,所述第一连接杆采用“T”形结构,且所述第一连接杆的一端插入到所述第二连接杆的内部。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721103566.2U CN207190998U (zh) | 2017-08-31 | 2017-08-31 | 高效型雨刮器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721103566.2U CN207190998U (zh) | 2017-08-31 | 2017-08-31 | 高效型雨刮器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207190998U true CN207190998U (zh) | 2018-04-06 |
Family
ID=61790097
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721103566.2U Expired - Fee Related CN207190998U (zh) | 2017-08-31 | 2017-08-31 | 高效型雨刮器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207190998U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115195666A (zh) * | 2022-08-17 | 2022-10-18 | 涂远江 | 车窗玻璃加热装置 |
-
2017
- 2017-08-31 CN CN201721103566.2U patent/CN207190998U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115195666A (zh) * | 2022-08-17 | 2022-10-18 | 涂远江 | 车窗玻璃加热装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203580897U (zh) | 一种带雨刮器的外后视镜 | |
CN207190998U (zh) | 高效型雨刮器 | |
CN205524140U (zh) | 一种汽车雨刮器 | |
CN107161085A (zh) | 一种汽车用带雨刷式除尘减震倒车镜 | |
CN209191797U (zh) | 一种具有雨刮装置的汽车后视镜及汽车 | |
CN107901885B (zh) | 一种车窗雨刮器传动结构 | |
CN203305899U (zh) | 一种能自动去除雨水的后视镜 | |
CN205819139U (zh) | 一种车窗玻璃内侧雾刷 | |
CN205971066U (zh) | 一种汽车后视镜除雨雾装置 | |
CN209505695U (zh) | 雨刮器及房车 | |
CN208855590U (zh) | 一种储水式汽车雨刮器 | |
CN207059901U (zh) | 一种汽车用带雨刷式除尘减震倒车镜 | |
CN202144240U (zh) | 汽车内外雨刷 | |
CN109131230A (zh) | 一种储水式汽车雨刮器 | |
CN205589191U (zh) | 一种汽车气动雨刷 | |
CN110481509A (zh) | 一种汽车侧车窗清洁装置及使用方法 | |
CN205468970U (zh) | 无死角带加热汽车玻璃雨刷器 | |
CN220053738U (zh) | 车辆雨刮组件及车辆 | |
CN202923602U (zh) | 汽车侧窗雨刷结构 | |
CN203332059U (zh) | 后视镜雨刮器 | |
CN205468964U (zh) | 一种吸水性强的雨刮器 | |
CN205292573U (zh) | 一种用于汽车倒后镜刮雨除尘的清洁工具 | |
CN210437152U (zh) | 一种微型电动汽车l型雨刮系统 | |
CN208897033U (zh) | 高压式雨刷器 | |
CN208615899U (zh) | 一种清理汽车前窗的雨刮器装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180406 Termination date: 20200831 |