CN109131230A

CN109131230A - 一种储水式汽车雨刮器

Info

Publication number: CN109131230A
Application number: CN201811081776.5A
Authority: CN
Inventors: 王致远
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-09-17
Filing date: 2018-09-17
Publication date: 2019-01-04

Abstract

本发明公开了一种储水式汽车雨刮器，包括：可摆动的支架，在支架前端设置有骨架，在骨架内部安装有雨刷，在骨架和支架的共同作用下，雨刷紧紧贴合在挡风玻璃上；所述骨架具有半开放的内部型腔，在骨架边缘处设置有向内收敛的扣件，雨刷设置有与扣件配合的凹槽，在雨刷前端设置有刮擦部和薄弱的柔性部，刮擦部直接与挡风玻璃接触，所述骨架的半开放内部型腔内设置有出水腔和储水单元，雨刷将储水单元封装在内部型腔内；所述雨刷中心位置设置有多个小孔，出水腔内的空气穿过储水单元后进入小孔，小孔与外部空气联通。本发明所述雨刮器，利用骨架运动压缩储水单元，迫使将其内部水份逐渐释放出来，最大程度有效利用其润滑的作用。

Description

一种储水式汽车雨刮器

技术领域

本发明涉及一种雨刮器，尤其是一种储水式汽车雨刮器，属于汽车零部件技术领域。

背景技术

雨刮器是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用车辆，如起重机等，也安装有雨刮器。

现有的雨刮器其结构如图1~4所示，包括：可摆动的支架30，在支架30前端设置有骨架10，在骨架10内部安装有雨刷20，雨刷20一般采用橡胶材质制成，在骨架10和支架30的共同作用下，雨刷20紧紧贴合在挡风玻璃上。

现有的雨刮器其工作过程大概如下：首先，在车辆前端雨刮器储水装置中喷出一部分玻璃水，让玻璃水湿润挡风玻璃；其次，雨刷20在骨架10和支架30的共同作用下，在湿润的挡风玻璃上做规律的定向往复运动，利用雨刷20与挡风玻璃直接接触，消除挡风玻璃上的水渍、灰尘或污物等。但是现有的雨刮器存在以下缺陷：一是玻璃水喷出后，在重力的作用下很快从挡风玻璃向下流动，滞留在挡风玻璃上的玻璃水非常有限，导致雨刷20清理效果不佳；二是，雨刷20来回往复运动清理时，尤其是雨刷20向下回落时，整好赶上玻璃水向上喷出，导致玻璃水全部喷在雨刷20上，最终导致挡风玻璃得不到浸润，雨刷20清理效果不佳，挡风玻璃无法清理干净；三是，现有的雨刷20为橡胶材质制成，长时间使用后易老化，使用寿命短，此外其表面产生很多微小裂纹，在裂纹内部可以隐藏有硬质的沙粒等，容易刮伤挡风玻璃。

发明内容

本发明正是针对现有技术存在的不足，提供一种储水式汽车雨刮器。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：

一种储水式汽车雨刮器，包括：可摆动的支架，在支架前端设置有骨架，在骨架内部安装有雨刷，在骨架和支架的共同作用下，雨刷紧紧贴合在挡风玻璃上；所述骨架具有半开放的内部型腔，在骨架边缘处设置有向内收敛的扣件，雨刷设置有与扣件配合的凹槽，在雨刷前端设置有刮擦部和薄弱的柔性部，刮擦部直接与挡风玻璃接触，所述骨架的半开放内部型腔内设置有出水腔和储水单元，雨刷将储水单元封装在内部型腔内；所述雨刷中心位置设置有多个小孔，出水腔内的空气穿过储水单元后进入小孔，小孔与外部空气联通。

作为上述技术方案的改进，所述雨刷设置有凹槽，扣件与凹槽配合在一起自然形成间隙，雨刷在骨架中上下自由运动。

作为上述技术方案的改进，所述小孔设置在柔性部和刮擦部的正上方。

作为上述技术方案的改进，所述骨架和雨刷运动至上止点，储水单元被压缩，储存在其内部的水份被压缩后从小孔中流出。

作为上述技术方案的改进，所述支架和骨架之间安装有偏心轮或曲柄。

作为上述技术方案的改进，所述雨刮器通过软管与喷水装置联通。

本发明与现有技术相比较，本发明的实施效果如下：

本发明所述雨刮器，骨架的内部型腔内设置有出水腔和储水单元，将玻璃水存储在雨刷内部，利用骨架运动压缩储水单元，迫使将其内部水份逐渐释放出来，最大程度有效利用其润滑的作用，该结构可以在现有车辆上进行改造使用，改造成本低，通过实际改造验证，实施效果显著，值得市场推广。

附图说明

图1为背景技术中现有雨刮器结构示意图；

图2为现有雨刮器的骨架截面结构示意图；

图3为现有雨刮器的雨刷截面结构示意图；

图4为现有雨刮器的雨刷安装在骨架中截面结构示意图；

图5为本发明所述雨刷安装在骨架中初始状态截面结构示意图；

图6为本发明所述雨刷安装在骨架中工作状态截面结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本发明的内容。

如图1所示，为背景技术中现有雨刮器结构示意图，现有的雨刮器包括：可摆动的支架30，在支架30前端设置有骨架10，在骨架10内部安装有雨刷20，雨刷20一支架30般采用橡胶材质制成，在骨架10和支架30的共同作用下，雨刷20紧紧贴合在挡风玻璃上。

如图2所示，为现有雨刮器的骨架10截面结构示意图，图3为现有雨刮器的雨刷20截面结构示意图，图4为雨刷20安装在骨架10中截面结构示意图。骨架10为金属材质制成，具有半开放的内部型腔11，在骨架10边缘处设置有向内收敛的扣件12。如图3所示，雨刷20设置有与扣件12配合的凹槽21，在雨刷20前端设置有刮擦部22，刮擦部22直接与车辆的挡风玻璃接触。在雨刷20上还设置有薄弱的柔性部23，柔性部23将刮擦部22连接在雨刷20上，由于柔性部23具有来回往复的柔韧性，因此，当雨刮器来回往复运动时，柔性部23带动刮擦部22正反两面来回在挡风玻璃上运动，进而实现清理挡风玻璃的目的。由于柔性部23来回往复运动，时间长久后其脆弱部位两侧存在一些微小的裂纹，其影响其使用寿命。

如图5所示，为本发明所述雨刷20安装在骨架10中初始状态截面结构示意图，骨架10的半开放内部型腔11内设置有出水腔13和储水单元14，储水单元14一般采用海绵等吸水材料制成。雨刷20将储水单元14封装在内部型腔11内。本发明所述的雨刷20设置有凹槽21，扣件12与凹槽21配合在一起时，自然形成间隙24，由于间隙24的存在，雨刷20可以在骨架10中上下自由运动。

本发明所述的雨刷20，在雨刷20中心位置设置有多个小孔25，出水腔13内的空气穿过储水单元14后进入小孔25，小孔25与外部空气联通。

本发明所述的雨刷20，小孔25设置在柔性部23和刮擦部22的正上方。

如图6所示，为本发明所述雨刷20安装在骨架10中工作状态截面结构示意图，当雨刮器开始工作时，首先向出水腔13内注入玻璃水，储水单元14此时会充分吸收水份。由于储水单元14不可能全部将水份吸收，因此多余的水份通过小孔25向外流出，由于小孔25设置在柔性部23和刮擦部22的正上方，因此，水份首先将柔性部23和刮擦部22润湿，这样刮擦部22与挡风玻璃之间能起到很好的润滑作用，有效避免“干擦”，提高雨刷20使用寿命，降低刮伤挡风玻璃的风险。此外，润湿后的柔性部23，在水份的滋润下，避免内部出现微小的裂纹，延长其使用寿命。

本发明所述雨刮器，支架30和骨架10之间安装偏心轮，当支架30驱动骨架10和雨刷20一起运动到上止点时（即骨架10和雨刷20一起运动到最上端开始回落的位置），在支架30作用下，偏心轮迫使骨架10压缩雨刷20，由于间隙24的存在，雨刷20可以在骨架10中上下自由运动。因此，储水单元14被压缩，储存在其内部的水份被压缩后进入小孔25，进而水份润湿柔性部23和刮擦部22，多余的水份会跟随骨架10和雨刷20一起向下运动，充分将挡风玻璃润湿，这样就不存在水份被雨刷20阻挡的可能性，消除背景技术中第二种缺陷。

本发明所述雨刮器，支架30和骨架10之间安装的偏心轮为现有结构，还可以采用曲柄等类似结构来代替，这种结构并不是本发明保护的要点和实质，因此，本发明未做详细描述和说明。

本发明所述雨刮器，其喷水装置可以保留现有的结构，如现有的喷头多数隐藏在挡风玻璃与引擎盖之间的缝隙处，仅需要更换本发明的雨刮器即可，因此，其可以在现有结构上进行改造，使用成本较低。

本发明所述雨刮器，可以在现有的喷水装置联通一软管，将玻璃水引入骨架10内部即可，通过实际改造验证，实施效果显著。

以上内容是结合具体的实施例对本发明所作的详细说明，不能认定本发明具体实施仅限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明保护的范围。

Claims

1.一种储水式汽车雨刮器，包括：可摆动的支架（30），在支架（30）前端设置有骨架（10），在骨架（10）内部安装有雨刷（20），在骨架（10）和支架（30）的共同作用下，雨刷（20）紧紧贴合在挡风玻璃上；所述骨架（10）具有半开放的内部型腔（11），在骨架（10）边缘处设置有向内收敛的扣件（12），雨刷（20）设置有与扣件（12）配合的凹槽（21），在雨刷（20）前端设置有刮擦部（22）和薄弱的柔性部（23），刮擦部（22）直接与挡风玻璃接触，其特征是，所述骨架（10）的半开放内部型腔（11）内设置有出水腔（13）和储水单元（14），雨刷（20）将储水单元（14）封装在内部型腔（11）内；所述雨刷（20）中心位置设置有多个小孔（25），出水腔（13）内的空气穿过储水单元（14）后进入小孔（25），小孔（25）与外部空气联通。

2.如权利要求1所述的一种储水式汽车雨刮器，其特征是，所述雨刷（20）设置有凹槽（21），扣件（12）与凹槽（21）配合在一起自然形成间隙（24），雨刷（20）在骨架（10）中上下自由运动。

3.如权利要求1或2所述的一种储水式汽车雨刮器，其特征是，所述小孔（25）设置在柔性部（23）和刮擦部（22）的正上方。

4.如权利要求2所述的一种储水式汽车雨刮器，其特征是，所述骨架（10）和雨刷（20）运动至上止点，储水单元（14）被压缩，储存在其内部的水份被压缩后从小孔（25）中流出。

5.如权利要求1、2、4中任一所述的一种储水式汽车雨刮器，其特征是，所述支架（30）和骨架（10）之间安装有偏心轮或曲柄。

6.如权利要求1、2、4中任一所述的一种储水式汽车雨刮器，其特征是，所述雨刮器通过软管与喷水装置联通。