CN211565159U - 一种大角度车床加工用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大角度车床加工用夹具，其结构包括底座、外壳、左夹板、右夹板、稳固机构、第一连接杆、第二连接杆、连杆、移动块、电机和丝杆，通过设置了稳固机构在底座上端，可通过第一螺杆转动带动稳固板移动，然后通过第二螺杆转动带动夹持板进行移动使稳固板进一步对物件的加固，达到了对夹持的物件进一步的稳固提高了加工精度与成品效果，解决了当夹具在对物件进行夹持的时候，由于车床对夹持的物件进行加工时会给予物件冲击力，导致了夹具夹持的物件会向夹具上端进行偏移，致使加工物件精准度与成品效果降低的问题。

Description

一种大角度车床加工用夹具

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，具体涉及一种大角度车床加工用夹具。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化，使制造业成为工业化的象征，而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，它对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用，因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势，车床需通过夹具来对加工物件来进行夹持使物件稳固在车床上进行加工。

当夹具在对物件进行夹持的时候，由于车床对夹持的物件进行加工时会给予物件冲击力，导致了夹具夹持的物件会向夹具上端进行偏移，致使加工物件精准度与成品效果降低。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种大角度车床加工用夹具，解决了当夹具在对物件进行夹持的时候，由于车床对夹持的物件进行加工时会给予物件冲击力，导致了夹具夹持的物件会向夹具上端进行偏移，致使加工物件精准度与成品效果降低的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种大角度车床加工用夹具，包括底座、稳固机构、第二连接杆、电机和丝杆，所述底座顶部左端与外壳相焊接，并且外壳右侧面设有移动槽，所述底座顶部与左夹板滑动连接，并且左夹板左端与外壳移动槽滑动连接，所述外壳移动槽与右夹板左端滑动连接，所述外壳内左腔壁固定连接有第一连接杆，并且第一连接杆内部设有弹簧，所述第二连接杆左端贯穿第一连接杆，并且与第一连接杆内弹簧相连接，所述第二连接杆右端与左夹板固定连接，所述稳固机构与左夹板上端滑动连接，所述稳固机构由第一螺杆、第二螺杆、第一滑槽、第二滑槽、稳固板、防护板、夹持板、安装槽和缓冲弹簧组成，所述第一螺杆与左夹板上端螺纹连接，所述第二螺杆与右夹板上端螺纹连接，所述第一滑槽嵌入左夹板右侧面上端，并且第一螺杆下端贯穿第一滑槽，所述第二滑槽贯穿右夹板上端，并且第二螺杆下端贯穿第二滑槽，所述稳固板顶部左端与第一螺杆转动连接，并且稳固板左右端分别与第一滑槽和第二滑槽滑动连接，所述防护板嵌入稳固板底部，所述夹持板顶部与第二螺杆转动连接，并且夹持板与第二滑槽内腔壁滑动连接，所述安装槽嵌入稳固板底部，所述缓冲弹簧右端与安装槽固定连接，并且缓冲弹簧左端与防护板固定连接。

进一步的，所述左夹板右侧面下端通过销钉与连杆转动连接，所述连杆右端通过销钉与移动块转动连接，所述电机外壳固定安装于外壳内前腔壁，所述电机输出轴与丝杆下端同轴转动，并且丝杆上端与外壳内腔壁转动连接，所述丝杆与移动块中端螺纹连接。

进一步的，所述左夹板和右夹板右端均设有螺纹孔洞，并且两个螺纹孔洞大小不同。

进一步的，所述第一滑槽和第二滑槽高度相同，并且稳固板高度与第一滑槽高度相同。

进一步的，所述安装槽嵌入稳固板的深度为稳固板的厚度的二分之一。

进一步的，所述夹持板厚度与高度均与第二滑槽相同，并且夹持板背面设有转动孔洞。

进一步的，所述防护板左端与第一滑槽右开口相持平，稳固板的长度大于左夹板和右夹板两者的最远距离。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

为解决当夹具在对物件进行夹持的时候，由于车床对夹持的物件进行加工时会给予物件冲击力，导致了夹具夹持的物件会向夹具上端进行偏移，致使加工物件精准度与成品效果降低的问题，通过设置了稳固机构在底座上端，可通过第一螺杆转动带动稳固板移动，然后通过第二螺杆转动带动夹持板进行移动使稳固板进一步对物件的加固，达到了对夹持的物件进一步的稳固提高了加工精度与成品效果，解决了当夹具在对物件进行夹持的时候，由于车床对夹持的物件进行加工时会给予物件冲击力，导致了夹具夹持的物件会向夹具上端进行偏移，致使加工物件精准度与成品效果降低的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的外壳内部结构示意图；

图3为本实用新型的夹持板连接关系结构示意图；

图4为本实用新型的安装槽连接关系结构示意图。

图中：底座-1、外壳-2、左夹板-3、右夹板-4、稳固机构-5、第一连接杆-6、第二连接杆-7、连杆-8、移动块-9、电机-10、丝杆-11、第一螺杆-51、第二螺杆-52、第一滑槽-53、第二滑槽-54、稳固板-55、防护板-56、夹持板-57、安装槽-58、缓冲弹簧-59。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种大角度车床加工用夹具：包括底座1、稳固机构5、第二连接杆7、电机10和丝杆11，底座1顶部左端与外壳2相焊接，并且外壳2右侧面设有移动槽，底座1顶部与左夹板3滑动连接，并且左夹板3左端与外壳2移动槽滑动连接，外壳2移动槽与右夹板4左端滑动连接，外壳2内左腔壁固定连接有第一连接杆6，并且第一连接杆6内部设有弹簧，第二连接杆7左端贯穿第一连接杆6，并且与第一连接杆6内弹簧相连接，第二连接杆7右端与左夹板3固定连接，稳固机构5与左夹板3上端滑动连接，稳固机构5由第一螺杆51、第二螺杆52、第一滑槽53、第二滑槽54、稳固板55、防护板56、夹持板57、安装槽58和缓冲弹簧59组成，第一螺杆51与左夹板3上端螺纹连接，第二螺杆52与右夹板4上端螺纹连接，第一滑槽53嵌入左夹板3右侧面上端，并且第一螺杆51下端贯穿第一滑槽53，第二滑槽54贯穿右夹板4上端，并且第二螺杆52下端贯穿第二滑槽54，稳固板55顶部左端与第一螺杆51转动连接，并且稳固板55左右端分别与第一滑槽53和第二滑槽54滑动连接，防护板56嵌入稳固板55底部，夹持板57顶部与第二螺杆52转动连接，并且夹持板57与第二滑槽54内腔壁滑动连接，安装槽58嵌入稳固板55底部，缓冲弹簧59右端与安装槽58固定连接，并且缓冲弹簧59左端与防护板56固定连接。

其中，所述左夹板3右侧面下端通过销钉与连杆8转动连接，连杆8右端通过销钉与移动块9转动连接，电机10外壳固定安装于外壳2内前腔壁，电机10输出轴与丝杆11下端同轴转动，并且丝杆11上端与外壳2内腔壁转动连接，丝杆11与移动块9中端螺纹连接。

其中，所述左夹板3和右夹板4右端均设有螺纹孔洞，并且两个螺纹孔洞大小不同，使第一螺杆51和第二螺杆52通过该螺纹孔洞带动稳固板55进行移动，使夹持的物价进行上端的加固。

其中，所述第一滑槽53和第二滑槽54高度相同，并且稳固板55高度与第一滑槽53高度相同，使夹持的物件不会因稳固板55与第一滑槽53和第二滑槽54之间的高度差而产生偏小的震动。

其中，所述安装槽58嵌入稳固板55的深度为稳固板55的厚度的二分之一，使内部安装的缓冲弹簧59具有一定的缓冲空间，配合防护板56对夹持的物件进一步加固。

其中，所述夹持板57厚度与高度均与第二滑槽54相同，并且夹持板57背面设有转动孔洞，使夹持板57在进行移动时与第二滑槽54上下两端相贴，提高了夹持板57一端对稳固板55的支撑作用。

其中，所述防护板56左端与第一滑槽53右开口相持平，稳固板55的长度大于左夹板3和右夹板4两者的最远距离，使左夹板3和右夹板4两者处于最远端距离时防护板56右端也均处于第二滑槽54内部中。

工作原理：使用本设备时，首先将本设备放置在工作区域中，然后将本设备与外部电源进行连接，即可为本设备提供工作所需的电能，首先将需进行夹持的物件放置在左夹板3和右夹板4两者之间，然后通过电机10输出轴带动丝杆11进行转动，丝杆11带动移动块9进行移动，当移动块9进行向下端移动时同时带动连杆8进行移动，连杆8带动左夹板3和右夹板4进行向内端移动，当左夹板3和右夹板4向内端移动至合适的位置后，可通过转动第一螺杆51和第二螺杆52，第一螺杆51和第二螺杆52可通过设置电机10进行带动，第一螺杆51先带动稳固板55一端通过第一滑槽53进行移动，当稳固板55一端移动至适当的位置时，然后转动第二螺杆52带动夹持板57向前端进行移动，使夹持板57对稳固板55提供另外一端的支撑力，使稳固板55在对物件带来的冲击具有更好的吸收能力，稳固板55上的缓冲弹簧59和防护板56可对夹持的物件进行防护与缓冲，达到了对夹持的物件进一步的稳固提高了加工精度与成品效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种大角度车床加工用夹具，包括底座(1)、第二连接杆(7)、电机(10)和丝杆(11)，所述底座(1)顶部左端与外壳(2)相焊接，并且外壳(2)右侧面设有移动槽，所述底座(1)顶部与左夹板(3)滑动连接，并且左夹板(3)左端与外壳(2)移动槽滑动连接，所述外壳(2)移动槽与右夹板(4)左端滑动连接，所述外壳(2)内左腔壁固定连接有第一连接杆(6)，并且第一连接杆(6)内部设有弹簧，所述第二连接杆(7)左端贯穿第一连接杆(6)，并且与第一连接杆(6)内弹簧相连接，所述第二连接杆(7)右端与左夹板(3)固定连接；

其特征在于：还包括稳固机构(5)，所述稳固机构(5)与左夹板(3)上端滑动连接，所述稳固机构(5)由第一螺杆(51)、第二螺杆(52)、第一滑槽(53)、第二滑槽(54)、稳固板(55)、防护板(56)、夹持板(57)、安装槽(58)和缓冲弹簧(59)组成，所述第一螺杆(51)与左夹板(3)上端螺纹连接，所述第二螺杆(52)与右夹板(4)上端螺纹连接，所述第一滑槽(53)嵌入左夹板(3)右侧面上端，并且第一螺杆(51)下端贯穿第一滑槽(53)，所述第二滑槽(54)贯穿右夹板(4)上端，并且第二螺杆(52)下端贯穿第二滑槽(54)，所述稳固板(55)顶部左端与第一螺杆(51)转动连接，并且稳固板(55)左右端分别与第一滑槽(53)和第二滑槽(54)滑动连接，所述防护板(56)嵌入稳固板(55)底部，所述夹持板(57)顶部与第二螺杆(52)转动连接，并且夹持板(57)与第二滑槽(54)内腔壁滑动连接，所述安装槽(58)嵌入稳固板(55)底部，所述缓冲弹簧(59)右端与安装槽(58)固定连接，并且缓冲弹簧(59)左端与防护板(56)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种大角度车床加工用夹具，其特征在于：所述左夹板(3)右侧面下端通过销钉与连杆(8)转动连接，所述连杆(8)右端通过销钉与移动块(9)转动连接，所述电机(10)外壳固定安装于外壳(2)内前腔壁，所述电机(10)输出轴与丝杆(11)下端同轴转动，并且丝杆(11)上端与外壳(2)内腔壁转动连接，所述丝杆(11)与移动块(9)中端螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种大角度车床加工用夹具，其特征在于：所述左夹板(3)和右夹板(4)右端均设有螺纹孔洞，并且两个螺纹孔洞大小不同。

4.根据权利要求1所述的一种大角度车床加工用夹具，其特征在于：所述第一滑槽(53)和第二滑槽(54)高度相同，并且稳固板(55)高度与第一滑槽(53)高度相同。

5.根据权利要求1所述的一种大角度车床加工用夹具，其特征在于：所述安装槽(58)嵌入稳固板(55)的深度为稳固板(55)的厚度的二分之一。

6.根据权利要求1所述的一种大角度车床加工用夹具，其特征在于：所述夹持板(57)厚度与高度均与第二滑槽(54)相同，并且夹持板(57)背面设有转动孔洞。

7.根据权利要求1所述的一种大角度车床加工用夹具，其特征在于：所述防护板(56)左端与第一滑槽(53)右开口相持平，稳固板(55)的长度大于左夹板(3)和右夹板(4)两者的最远距离。

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