CN211564105U - 一种具有自动升降结构的自行车支撑整形装置 - Google Patents

Abstract

一种具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，属于高附加值、特殊性能钢材、合金及制品的先进制备加工技术领域，包括整形单元、上料单元和下料单元，所述上料单元可将车撑放置在整形单元上，所述下料单元可将车撑吸附取下；其中，所述整形单元包括整形框架、下底座、油缸、转接板、上垫板、上整形模板、下整形模板、一组弹簧和一组下模板垫块。本实用新型所述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，通过设置的上料单元和下料单元能够自动的将待整形的产品放置到下整形模板上，上述过程自动进行，从而实现对车撑的快速整形，并有助于释放车撑内的应力，提高车撑的形状保持度和整形效果，工作稳定可靠，提高了工作效率，具有很高的推广价值。

Description

一种具有自动升降结构的自行车支撑整形装置

技术领域

本实用新型属于高附加值、特殊性能钢材、合金及制品的先进制备加工技术领域，具体地，涉及一种具有自动升降结构的自行车支撑整形装置。

背景技术

因焊接应力的释放，自行车车撑热处理后，沿着车撑平面方向会出现不同程度的拱起变形；为了保证整车的精度，必须在热处理后的24小时内，将变形修正过来，又因车撑个体的细微差异，导致每台车撑的整形量不尽相同，为提升车撑精度，须作逐一细微调整。

但是现有的自行车生产厂家，一般只通过简单的压制或者折弯工具进行车撑变形量的调节，因此造成车撑实际生产出来并没有严格达到设计的要求，从而造成产品质量不一，不能保证产品的生产。目前，亟需一套完备的能够进行车撑自动整形的装置。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，解决了目前现有技术中，车撑生产过程中的变形，不能统一进行修整的问题。

技术方案：本实用新型提供了一种具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，包括整形单元、上料单元和下料单元，所述上料单元和下料单元对称设置在整形单元的两侧，所述上料单元可将车撑放置在整形单元上，所述下料单元可将车撑吸附取下；其中，所述整形单元包括整形框架、下底座、油缸、转接板、上垫板、上整形模板、下整形模板、一组弹簧和一组下模板垫块，所述整形框架固定设置在下底座的上端面上，所述油缸设置在整形框架内的顶板上，所述转接板与油缸的活塞杆连接，所述上垫板与转接板连接，所述上整形模板与上垫板连接，所述一组下模板垫块固定设置在下底座上，所述下整形模板位于一组下模板垫块的正上方，并且下整形模板位于上整形模板的正下方，所述一组弹簧设置在下整形模板的下端面和下底座的上端面之间。

进一步的，上述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，所述整形框架的内壁上设有导向支撑架，所述导向支撑架的下端部设有开口，所述油缸的活塞杆可从开口内伸出。

进一步的，上述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，所述导向支撑架的下端面上设有一组导向柱一，所述上垫板和上整形模板均套设在一组导向柱一上，所述导向柱一的下端部设有倒角。

进一步的，上述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，所述上整形模板和下整形模板均为长方体，所述下整形模板靠近上整形模板端面的四个角部上设有导向块，所述上整形模板靠近下整形模板端面的四个角部上设有导向槽，所述导向块可设置在导向槽内。

进一步的，上述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，所述整形框架的内壁上由上至下依次设有上限位传感器、上到位传感器、下到位传感器和下限位传感器。

进一步的，上述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，所述下底座的下端部的角部上设有支撑脚。

进一步的，上述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，所述下整形模板的下端面上设有弹簧卡槽一，所述下底座的上端面上设有弹簧卡槽二，所述弹簧的上下端部分别设置在弹簧卡槽一和弹簧卡槽二内。

进一步的，上述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，所述上料单元和下料单元均包括工作台、气缸一、升降支撑板、直线模组、滑板、直角支撑板、气缸二、吸附连接板、一组吸嘴座和一组吸嘴，所述气缸一设置在工作台上，所述升降支撑板与气缸一的活塞杆连接，所述直线模组设置在升降支撑板上，所述滑板与直线模组连接，所述直角支撑板固定设置在滑板上，所述气缸二设置在直角支撑板远离滑板的端部，所述吸附连接板与气缸二的活塞杆连接，所述一组吸嘴座设置在吸附连接板上，所述一组吸嘴座和一组吸嘴一对一设置，并且吸嘴与吸嘴座连接。

进一步的，上述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，所述升降支撑板上下端面上设有一组导向柱二，所述工作台的上端面上设有导向套，并且工作台上设有导向孔一，所述导向柱二设置在导向套和导向孔一内，并且导向柱二的两端部伸出导向套和导向孔一。

进一步的，上述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，所述上垫板和上整形模板上设有一组导向孔二，所述一组导向柱一和一组导向孔二一对一对应设置，所述导向柱一设置在导向孔二内，并且导向柱一的两端部伸出导向孔二。

上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型所述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，结构设计合理，使用方便，适应性好，通过设置的上料单元和下料单元能够自动的将待整形的产品放置到下整形模板上，整形完成后，下料单元将下整形模板内的整形完的产品吸附住，并通过直线模组的移动，进行下料，上述过程自动进行，从而实现对车撑的快速整形，并有助于释放车撑内的应力，提高车撑的形状保持度和整形效果，工作稳定可靠，提高了工作效率，具有很高的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型所述具有自动升降结构的自行车支撑整形装置的结构示意图；

图2为本实用新型所述整形单元的结构示意图；

图3为本实用新型所述下整形模板的结构示意图；

图4为本实用新型所述上料单元或下料单元的结构示意图。

图中：整形单元1、整形框架11、下底座12、支撑脚121、弹簧卡槽二122、油缸13、转接板14、上垫板15、导向孔二151、上整形模板16、导向槽161、下整形模板17、导向块171、弹簧卡槽一172、弹簧18、下模板垫块19、导向支撑架110、开口112、导向柱一113、倒角114、上限位传感器115、上到位传感器116、下到位传感器117、下限位传感器118、上料单元2、工作台21、导向套211、导向孔一212、气缸一22、升降支撑板23、导向柱二231、直线模组24、滑板25、直角支撑板26、气缸二27、吸附连接板28、吸嘴座29、吸嘴210、下料单元3。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

如图1所示的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，包括整形单元1、上料单元2和下料单元3，所述上料单元2和下料单元3对称设置在整形单元1的两侧，所述上料单元2可将车撑放置在整形单元1上，所述下料单元3可将车撑吸附取下；其中，如图2所示的所述整形单元1包括整形框架11、下底座12、油缸13、转接板14、上垫板15、上整形模板16、下整形模板17、一组弹簧18和一组下模板垫块19，所述整形框架11固定设置在下底座12的上端面上，所述油缸13设置在整形框架11内的顶板上，所述转接板14与油缸13的活塞杆连接，所述上垫板15与转接板14连接，所述上整形模板16与上垫板15连接，所述一组下模板垫块19固定设置在下底座12上，所述下整形模板17位于一组下模板垫块19的正上方，并且下整形模板17位于上整形模板16的正下方，所述一组弹簧18设置在下整形模板17的下端面和下底座12的上端面之间。所述下底座12的下端部的角部上设有支撑脚121。所述下整形模板17的下端面上设有弹簧卡槽一172，所述下底座12的上端面上设有弹簧卡槽二122，所述弹簧18的上下端部分别设置在弹簧卡槽一172和弹簧卡槽二122内。

上述结构中，为了保持上垫板15和上整形模板16沿竖直方向移动，不发生位置偏移，整形框架11的内壁上设有导向支撑架110，所述导向支撑架110的下端部设有开口112，所述油缸13的活塞杆可从开口112内伸出。并且，所述导向支撑架110的下端面上设有一组导向柱一113，所述上垫板15和上整形模板16均套设在一组导向柱一113上，所述导向柱一113的下端部设有倒角114。

本实用新型的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置工作原理为：油缸13伸出，推动上垫板15和上整形模板16向下整形模板17靠近，当上整形模板16与下整形模板17贴合后，下压一组弹簧18，同时上垫板15、上整形模板16和下整形模板17一起向下移动一定距离，直至下整形模板17压紧在一组下模板垫块19上，从而将下整形模板17限制住，油缸13继续施压，使得上整形模板16紧紧压覆在下整形模板17上，进行车撑的整形。

如图3所示的上整形模板16和下整形模板17均为长方体，所述下整形模板17靠近上整形模板16端面的四个角部上设有导向块171，所述上整形模板16靠近下整形模板17端面的四个角部上设有导向槽161，所述导向块171可设置在导向槽161内。通过设置的导向块171和导向槽161结构，能够使得上整形模板16和下整形模板17上下对齐。

上整形模板16上升或者下降过程中，所述整形框架11的内壁上由上至下依次设有上限位传感器115、上到位传感器116、下到位传感器117和下限位传感器118。

如图4所示的上料单元2和下料单元3均包括工作台21、气缸一22、升降支撑板23、直线模组24、滑板25、直角支撑板26、气缸二27、吸附连接板28、一组吸嘴座29和一组吸嘴210，所述气缸一22设置在工作台21上，所述升降支撑板23与气缸一22的活塞杆连接，所述直线模组24设置在升降支撑板23上，所述滑板25与直线模组24连接，所述直角支撑板26固定设置在滑板25上，所述气缸二27设置在直角支撑板26远离滑板25的端部，所述吸附连接板28与气缸二27的活塞杆连接，所述一组吸嘴座29设置在吸附连接板28上，所述一组吸嘴座29和一组吸嘴210一对一设置，并且吸嘴210与吸嘴座29连接。此外，所述升降支撑板23上下端面上设有一组导向柱二231，所述工作台21的上端面上设有导向套211，并且工作台21上设有导向孔一212，所述导向柱二231设置在导向套211和导向孔一212内，并且导向柱二231的两端部伸出导向套211和导向孔一212。气缸一22驱动直角支撑板26上升或者下降，直线模组24带动滑板25向整形单元1的方向远离或者靠近，从而进行上料或者下料。

另外，所述上垫板15和上整形模板16上设有一组导向孔二151，所述一组导向柱一113和一组导向孔二151一对一对应设置，所述导向柱一113设置在导向孔二151内，并且导向柱一113的两端部伸出导向孔二151。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，其特征在于：包括整形单元（1）、上料单元（2）和下料单元（3），所述上料单元（2）和下料单元（3）对称设置在整形单元（1）的两侧，所述上料单元（2）可将车撑放置在整形单元（1）上，所述下料单元（3）可将车撑吸附取下；

其中，所述整形单元（1）包括整形框架（11）、下底座（12）、油缸（13）、转接板（14）、上垫板（15）、上整形模板（16）、下整形模板（17）、一组弹簧（18）和一组下模板垫块（19），所述整形框架（11）固定设置在下底座（12）的上端面上，所述油缸（13）设置在整形框架（11）内的顶板上，所述转接板（14）与油缸（13）的活塞杆连接，所述上垫板（15）与转接板（14）连接，所述上整形模板（16）与上垫板（15）连接，所述一组下模板垫块（19）固定设置在下底座（12）上，所述下整形模板（17）位于一组下模板垫块（19）的正上方，并且下整形模板（17）位于上整形模板（16）的正下方，所述一组弹簧（18）设置在下整形模板（17）的下端面和下底座（12）的上端面之间。

2.根据权利要求1所述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，其特征在于：所述整形框架（11）的内壁上设有导向支撑架（110），所述导向支撑架（110）的下端部设有开口（112），所述油缸（13）的活塞杆可从开口（112）内伸出。

3.根据权利要求2所述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，其特征在于：所述导向支撑架（110）的下端面上设有一组导向柱一（113），所述上垫板（15）和上整形模板（16）均套设在一组导向柱一（113）上，所述导向柱一（113）的下端部设有倒角（114）。

4.根据权利要求2所述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，其特征在于：所述上整形模板（16）和下整形模板（17）均为长方体，所述下整形模板（17）靠近上整形模板（16）端面的四个角部上设有导向块（171），所述上整形模板（16）靠近下整形模板（17）端面的四个角部上设有导向槽（161），所述导向块（171）可设置在导向槽（161）内。

5.根据权利要求1所述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，其特征在于：所述整形框架（11）的内壁上由上至下依次设有上限位传感器（115）、上到位传感器（116）、下到位传感器（117）和下限位传感器（118）。

6.根据权利要求1所述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，其特征在于：所述下底座（12）的下端部的角部上设有支撑脚（121）。

7.根据权利要求1所述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，其特征在于：所述下整形模板（17）的下端面上设有弹簧卡槽一（172），所述下底座（12）的上端面上设有弹簧卡槽二（122），所述弹簧（18）的上下端部分别设置在弹簧卡槽一（172）和弹簧卡槽二（122）内。

8.根据权利要求1所述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，其特征在于：所述上料单元（2）和下料单元（3）均包括工作台（21）、气缸一（22）、升降支撑板（23）、直线模组（24）、滑板（25）、直角支撑板（26）、气缸二（27）、吸附连接板（28）、一组吸嘴座（29）和一组吸嘴（210），所述气缸一（22）设置在工作台（21）上，所述升降支撑板（23）与气缸一（22）的活塞杆连接，所述直线模组（24）设置在升降支撑板（23）上，所述滑板（25）与直线模组（24）连接，所述直角支撑板（26）固定设置在滑板（25）上，所述气缸二（27）设置在直角支撑板（26）远离滑板（25）的端部，所述吸附连接板（28）与气缸二（27）的活塞杆连接，所述一组吸嘴座（29）设置在吸附连接板（28）上，所述一组吸嘴座（29）和一组吸嘴（210）一对一设置，并且吸嘴（210）与吸嘴座（29）连接。

9.根据权利要求8所述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，其特征在于：所述升降支撑板（23）上下端面上设有一组导向柱二（231），所述工作台（21）的上端面上设有导向套（211），并且工作台（21）上设有导向孔一（212），所述导向柱二（231）设置在导向套（211）和导向孔一（212）内，并且导向柱二（231）的两端部伸出导向套（211）和导向孔一（212）。

10.根据权利要求3所述的具有自动升降结构的自行车支撑整形装置，其特征在于：所述上垫板（15）和上整形模板（16）上设有一组导向孔二（151），所述一组导向柱一（113）和一组导向孔二（151）一对一对应设置，所述导向柱一（113）设置在导向孔二（151）内，并且导向柱一（113）的两端部伸出导向孔二（151）。

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