CN211550480U - 一种针轮输出摆线减速机用减振底座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种针轮输出摆线减速机用减振底座,包括减振面板和减振底板以及设置在两者之间的减振装置,所述减振装置包括纵向减振组件和横向减振组件,所述纵向减振组件顶部固定设置在减振面板底部并且其底部与减振底板固定连接,所述横向减振组件顶部与开设在减振面板下表面的第一燕尾槽滑动连接并且其底部与开设在减振底板上表面的第二燕尾槽滑动连接。本实用新型采用纵向减振组件和横向减振组件相互配合,不但能够增强减振效果,而且还能限定减振面板只能沿着纵向运动,防止减振面板左右晃动;采用带有把手的调节螺母,能够根据实际工况,调节纵向减振组件的减振强度,增强减振底座的实用性。

Description

一种针轮输出摆线减速机用减振底座
技术领域
本实用新型涉及一种减振底座,具体是一种针轮输出摆线减速机用减振底座。
背景技术
摆线针轮减速机,是一种采用摆线针齿啮合和行星式传动原理的传动装置,其应用范围非常广泛,如石油、环保、化工等行业。由于机器自身具有一定重量,在其工作时会产生较大的振动,给摆线针轮减速机的使用带来了影响,需要用到具有减振底座来减缓振动。常见的减振底座一般都是采用减振组件沿单一方向减缓振动,往往都忽略了多方向减振的配合,致使减振效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种针轮输出摆线减速机用减振底座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种针轮输出摆线减速机用减振底座,包括减振面板和减振底板以及设置在两者之间的减振装置,所述减振面板通过减振装置设置在减振底板上方,所述减振装置包括两组纵向减振组件和两组横向减振组件,两组所述纵向减振组件位于两组横向减振组件之间,所述纵向减振组件顶部固定设置在减振面板底部并且其底部与减振底板固定连接,所述横向减振组件顶部与开设在减振面板下表面的第一燕尾槽滑动连接并且其底部与开设在减振底板上表面的第二燕尾槽滑动连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述减振面板上通过螺栓固定设置有减速机。
作为本实用新型进一步的方案:所述纵向减振组件包括伸缩杆和伸缩套筒,所述伸缩套筒底部固定设置在所述减振底板上并且伸缩套筒内部滑动连接有伸缩杆,所述伸缩杆顶部固定在所述减振面板底部并且其外围还套设有纵向减振弹簧,所述纵向减振弹簧两端分别与所述减振面板底部和伸缩套筒顶部相抵。
作为本实用新型进一步的方案,所述横向减振组件包括四组滑动基座和两组减振连杆,两组所述减振连杆转动连接并且交叉布置,所述滑动基座分别转动安装在减振连杆的两端。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑动基座上设置有燕尾块并且分别与第一燕尾槽和述第二燕尾槽形成滑动配合,所述滑动基座上还固定设置有横向减振弹簧。
作为本实用新型进一步的方案:所述横向减振弹簧数量为四组,两组所述横向减振弹簧一端固定在与减振面板滑动连接的所述滑动基座上并且其另一端与设置在减振面板底部的第一弹簧挡板固定连接,另外两组所述横向减振弹簧一端安装在与减振底板滑动连接的所述滑动基座上并且其另一端与设置在减振底板顶部的第二弹簧挡板固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述伸缩杆底部设置有螺纹并且其外围螺纹连接有调节螺母,所述调节螺母上还设置有把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
采用伸缩杆、伸缩套筒和纵向减振弹簧组成的纵向减振组件,在纵向减振弹簧的作用下沿纵向减缓减振面板的运动趋势,从而实现减速机的减振;采用滑动基座、减振连杆和横向减振弹簧组成的横向减振组件,减振面板通过减振连杆使得滑动基座沿横向往复滑动,在横向减振弹簧的作用下沿横向减缓滑动基座的运动趋势,从而减缓减振面板沿纵向的运动趋势,进而实现减速机的减振;采用纵向减振组件和横向减振组件相互配合,不但能够结合横向减振和纵向减振,增强减振效果,而且纵向减振组件还能限定减振面板只能沿着纵向运动,从而限定横向减振组件只能成对称向两侧滑动,防止滑动基座带动减振面板左右晃动;采用带有把手的调节螺母,能够根据实际工况,利用螺纹配合灵活调节纵向减振弹簧的预压缩量,从而调节纵向减振组件的减振强度,扩大了减振底座的工作范围,增强减振底座的实用性。
附图说明
图1为实施例1中针轮输出摆线减速机用减振底座的结构示意图。
图2为图1的左视结构示意图。
图3为针轮输出摆线减速机用减振底座中横向减振组件的结构示意图。
图4为实施例2中针轮输出摆线减速机用减振底座的结构示意图。
附图标记说明:
1-减速机;2-减振面板;3-伸缩杆;4-伸缩套筒;5-滑动基座;6-减振底板;7-减振连杆;8-横向减振弹簧;9-纵向减振弹簧;10-调节螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种针轮输出摆线减速机用减振底座,包括减振面板2和减振底板6以及设置在两者之间的减振装置,所述减振面板2上通过螺栓固定设置有减速机1,所述减振面板2通过减振装置设置在减振底板6上方,所述减振装置包括两组纵向减振组件和两组横向减振组件,两组所述纵向减振组件位于两组横向减振组件之间,所述纵向减振组件顶部固定设置在减振面板2底部并且其底部与减振底板6固定连接,所述纵向减振组件通过纵向运动减缓减振面板2上的减速机1沿纵向振动的趋势,所述横向减振组件顶部与开设在减振面板2下表面的第一燕尾槽滑动连接并且其底部与开设在减振底板6上表面的第二燕尾槽滑动连接,所述横向减振组件通过横向运动来减缓减振面板2上的减速机1沿纵向振动的趋势。
所述纵向减振组件包括伸缩杆3和伸缩套筒4,所述伸缩套筒4底部固定设置在减振底板6上并且伸缩套筒4内部滑动连接有伸缩杆3,所述伸缩杆3顶部固定在减振面板2底部并且其外围还套设有纵向减振弹簧9,所述纵向减振弹簧9两端分别与减振面板2底部和伸缩套筒4顶部相抵;当减振面板2受到减速机1的振动时,所述减速机1带动减振面板2沿纵向往复振动,所述减振面板2带动伸缩杆3在伸缩套筒4内往复滑动,使得纵向减振弹簧9发生形变产生弹力并抵消部分振动,从而减缓减速机1的振动。
所述横向减振组件包括四组滑动基座5和两组减振连杆7,两组所述减振连杆7转动连接并且交叉布置,所述滑动基座5分别转动安装在减振连杆7的两端,所述滑动基座5上设置有燕尾块并且分别与第一燕尾槽和第二燕尾槽形成滑动配合,所述滑动基座5上还固定设置有横向减振弹簧8,所述横向减振弹簧8数量为四组,两组所述横向减振弹簧8一端固定在与减振面板2滑动连接的滑动基座5上并且其另一端与设置在减振面板2底部的第一弹簧挡板固定连接,另外两组所述横向减振弹簧8一端安装在与减振底板6滑动连接的滑动基座5上并且其另一端与设置在减振底板6顶部的第二弹簧挡板固定连接。
当减振面板2受到减速机1的振动时,所述减速机1带动减振面板2沿纵向往复振动,所述减振面板2带动滑动基座5分别在第一燕尾槽和第二燕尾槽内沿横向往复滑动,使得横向减振弹簧8发生形变产生弹力并抵消部分振动,从而减缓减速机1的振动。
实施例2
请参阅图4,本实用新型实施例中,一种针轮输出摆线减速机用减振底座,在实施例1的基础上,所述伸缩杆3底部设置有螺纹并且其外围螺纹连接有调节螺母10,所述调节螺母10上还设置有把手,通过把手旋转调节螺母10,可以调节纵向减振弹簧9的预压缩量,从而根据实际工况进行调节,调节纵向减振组件的减振强度,扩大了减振底座的工作范围,增强减振底座的实用性。
本实用新型的工作原理是:
工作时,根据实际的工作情况,通过把手旋转调节螺母10,调节纵向减振弹簧9的预压缩量,从而调节纵向减振组件的减振强度,再通过螺栓将减速机1固定在减振面板2上;当减振面板2受到减速机1的振动时,所述减速机1带动减振面板2沿纵向往复振动,所述减振面板2带动伸缩杆3在伸缩套筒4内往复滑动,使得纵向减振弹簧9发生形变产生弹力并抵消部分振动,从而减缓减速机1的振动;当减振面板2受到减速机1的振动时,所述减速机1带动减振面板2沿纵向往复振动,所述减振面板2带动滑动基座5分别在第一燕尾槽和第二燕尾槽内沿横向往复滑动,使得横向减振弹簧8发生形变产生弹力并抵消部分振动,从而减缓减速机1的振动。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种针轮输出摆线减速机用减振底座,包括减振面板(2)和减振底板(6)以及设置在两者之间的减振装置,其特征在于,所述减振面板(2)通过减振装置设置在减振底板(6)上方,所述减振装置包括两组纵向减振组件和两组横向减振组件,两组所述纵向减振组件位于两组横向减振组件之间,所述纵向减振组件顶部固定设置在减振面板(2)底部并且其底部与减振底板(6)固定连接,所述横向减振组件顶部与开设在减振面板(2)下表面的第一燕尾槽滑动连接并且其底部与开设在减振底板(6)上表面的第二燕尾槽滑动连接。
2.根据权利要求1所述的针轮输出摆线减速机用减振底座,其特征在于,所述减振面板(2)上通过螺栓固定设置有减速机(1)。
3.根据权利要求1所述的针轮输出摆线减速机用减振底座,其特征在于,所述纵向减振组件包括伸缩杆(3)和伸缩套筒(4),所述伸缩套筒(4)底部固定设置在所述减振底板(6)上并且伸缩套筒(4)内部滑动连接有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)顶部固定在所述减振面板(2)底部并且其外围还套设有纵向减振弹簧(9),所述纵向减振弹簧(9)两端分别与所述减振面板(2)底部和伸缩套筒(4)顶部相抵。
4.根据权利要求1所述的针轮输出摆线减速机用减振底座,其特征在于,所述横向减振组件包括四组滑动基座(5)和两组减振连杆(7),两组所述减振连杆(7)转动连接并且交叉布置,所述滑动基座(5)分别转动安装在减振连杆(7)的两端。
5.根据权利要求4所述的针轮输出摆线减速机用减振底座,其特征在于,所述滑动基座(5)上设置有燕尾块并且分别与第一燕尾槽和述第二燕尾槽形成滑动配合,所述滑动基座(5)上还固定设置有横向减振弹簧(8)。
6.根据权利要求5所述的针轮输出摆线减速机用减振底座,其特征在于,所述横向减振弹簧(8)数量为四组,两组所述横向减振弹簧(8)一端固定在与减振面板(2)滑动连接的所述滑动基座(5)上并且其另一端与设置在减振面板(2)底部的第一弹簧挡板固定连接,另外两组所述横向减振弹簧(8)一端安装在与减振底板(6)滑动连接的所述滑动基座(5)上并且其另一端与设置在减振底板(6)顶部的第二弹簧挡板固定连接。
7.根据权利要求3所述的针轮输出摆线减速机用减振底座,其特征在于,所述伸缩杆(3)底部设置有螺纹并且其外围螺纹连接有调节螺母(10),所述调节螺母(10)上还设置有把手。
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