CN211547301U - 一种抗拔的桥梁支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体涉及一种抗拔的桥梁支座，其包括上支座板、球冠板和下支座板，上支座板向上连接上部不锈钢件，球冠板向上连接上支座板、向下连接下支座板；上支座板两侧对称地设有折板，任一折板的水平部位于上支座板上的第一凸台以外的上表面和上部不锈钢件之间，折板的竖直部位于上部不锈钢件和下支座板之间；第一凸台以外的上支座板上表面和折板水平部之间设有弹性组件；下支座板的第二凸台的两侧均设有导向杆，导向杆均向上连接上支座板，第二凸台和位于其一侧的导向杆之间均设有侧倾支撑组件。本实用新型确保了桥面结构在外部荷载作用下发生大转动情况时的结构稳定性，使球冠板在转动情况下不会与下支座板分离。

Description

一种抗拔的桥梁支座

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体涉及一种抗拔的桥梁支座。

背景技术

桥梁的桥面结构与桥墩之间一般通过支座结构实现外部荷载作用的传递，被应用于桥梁上的支座结构一般由上支座板、下支座板和位于两者之间的旋转组件组成，上支座板向上连接桥面结构，下支座板向下连接桥墩。通常情况下，支座结构因外部荷载而产生的旋转需要由旋转组件承担。旋转组件一般为一面嵌入高强度塑料块、一面为球面的球冠板，桥梁支座一般只传递向下的压力荷载，而这一情况在有向上拔拉力,会导致上、下支座板分离，从而造成桥梁损伤或者给桥梁的使用带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种抗拔的桥梁支座，解决以上技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种抗拔的桥梁支座，包括上支座板和下支座板，两者之间设有球冠板，所述上支座板向上连接桥面结构，所述下支座板向下连接桥墩，其中，所述上支座板的上表面设有第一凸台，所述第一凸台向上连接一上部不锈钢件后通过所述上部不锈钢件连接所述桥面结构；

所述球冠板的平整面向上连接所述上支座板，所述球冠板向下凸起的球面向下连接所述下支座板；

所述上支座板的两侧对称地设有一折板，任一所述折板均位于所述上部不锈钢件和所述下支座板之间，所述折板包括相互连接的水平部和竖直部，所述折板的水平部位于所述上支座板上的位于所述第一凸台以外的上表面和所述上部不锈钢件的下表面之间，所述折板的竖直部位于所述上部不锈钢件和所述下支座板之间；

所述上支座板上的位于所述第一凸台以外的上表面和所述折板的水平部之间设有一弹性组件，所述弹性组件用于在桥面结构受荷载影响而倾斜时吸收荷载影响，平缓其倾斜趋势，同时在其恢复力的作用下也能够将所述折板顶起后使折板水平部的上表面始终贴合于上部不锈钢件的下表面；

所述下支座板上设有一向上凸起的第二凸台，所述第二凸台的两侧各设有一竖直设置的导向杆，任一所述导向杆均向上连接所述上支座板的下表面，任一所述导向杆和位于其一侧的第二凸台之间设有一侧倾支撑组件，当桥面结构受载荷影响而发生倾斜时，其中一侧的所述导向杆在侧倾的上支座板带动下向第二凸台靠近的过程中被侧倾支撑组件阻挡其倾斜趋势，防止倾斜过程无阻而导致结构倾覆，避免桥梁结构因此遭受破坏。

本实用新型中，弹性组件和侧倾支撑组件组成了本申请中的支座结构的抗拔结构，且弹性组件和折板、弹性组件和上支座板之间均不固定连接，侧倾支撑组件和导向杆之间也不固定连接，使得抗拔结构对支座结构的侧倾摆幅进行了有效控制，避免侧倾角度过大造成球冠板和下支座板之间的结构分离，同时也能够有效确保上支座板、球冠板、下支座板之间的大转动性能不受影响。

所述下支座板向下连接下部钢件后通过所述下部钢件连接所述桥墩。

本实用新型中，上支座板和下支座板所连接的钢件均可采用平板状结构的不锈钢板。

所述下部钢件采用不锈钢件或者普通碳钢件。

所述下支座板上设有垫板，所述垫板位于所述折板的竖直部的正下方，在外部荷载作用下，侧倾的折板的竖直部向下抵在所述垫板上。

所述弹性组件为弹簧。

优选的，所述弹性组件为螺旋弹簧，所述螺旋弹簧套在所述第一凸台上。

所述弹性组件为热塑性弹性体。

优选的，所述弹性组件为聚氨酯橡胶。

所述侧倾支撑组件的与所述第二凸台的侧面贴合的表面为一弧形曲面。

所述球冠板与所述上支座板之间设有一耐磨组件，所述耐磨组件用于吸收支座本体在旋转时产生的形变。

所述耐磨组件采用PTFE制成的平板状结构的耐磨组件。

有益效果：由于采用上述技术方案，本实用新型通过侧倾支撑组件和位于上支座板上的弹性组件之间的配合作用，确保了桥面结构在外部荷载作用下发生大转动情况时的结构稳定性，确保了球冠板在转动情况下不会与下支座板分离。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1去除上部不锈钢件、上支座板和球冠板的俯视图；

图3为图1的局部视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。

参照图1、图2，一种抗拔的桥梁支座，包括上支座板和下支座板，两者之间设有球冠板20，上支座板向上连接桥面结构，下支座板向下连接桥墩。

其中，上支座板的上表面设有第一凸台11，第一凸台11向上连接上部不锈钢件51后通过上部不锈钢件51连接桥面结构，为了加固连接，可通过紧固螺栓41将不锈钢件51和第一凸台11锁紧，另外，为了搬运时的方便，可在不锈钢件上开孔后，穿过该孔在第一凸台11上设置吊环。

球冠板20与上支座板之间设有耐磨组件21，耐磨组件21可采用PTFE材料制成平板状结构后铺设在球冠板20的上表面，为了避免其产生相对移动，可在球冠板上表面开设便于放置耐磨组件21的放置槽。另外，还可在耐磨组件上顶入进一步固定的销钉，销钉最终被打入球冠板20的上表面。球冠板20通过耐磨组件21向上连接上支座板后，球冠板20的向下凸起的球面向下抵在凸起于下支座板上表面的第二凸台31上。

下支座板的位于第二凸台31以外的平板结构30通过螺栓42向下连接下部钢件52后通过下部钢件52连接桥墩。本实用新型中，上支座板和下支座板所连接的不锈钢件51和下部钢件52均可设置为平板状结构。

需要说明的是，下部钢件52可采用不锈钢件或者普通碳钢件制成。

上支座板的两侧对称地设有折板60，任一折板60均位于上部不锈钢件51和下支座板之间。折板包括相互连接的水平部和竖直部，折板60的水平部位于上支座板上的位于第一凸台11以外的平板结构10的上表面和上部不锈钢件51的下表面之间，折板60的竖直部位于上部不锈钢件51和下支座板之间。另外，下支座板上可设置垫板61，垫板61位于折板60的竖直部的正下方，其通过螺栓43紧固在下支座板的不设置第二凸台31的平板结构30的上表面。在外部荷载作用下，侧倾的折板60的竖直部向下抵在垫板61上被垫板61所支撑。

上支座板上的位于第一凸台以外的平板结构10的上表面和折板60的水平部之间设有一弹性组件70，弹性组件70可设置为弹簧，比如，可将第一凸台11设置为横截面为圆形的圆凸台结构，则弹性组件70采用螺旋弹簧时，可将螺旋弹簧的内径设置为大于第一凸台11的直径，从而可使得螺旋弹簧可套在第一凸台11上。另外，弹性组件70为热塑性弹性体，比如，可将第一凸台11设置为具有平整侧面的凸起结构，则在其平整侧面的一侧设置弹性组件70，此时，弹性组件70可设置为条状结构的聚氨酯橡胶，其嵌入在由第一凸台11、上支座板不设置第一凸台的平板结构10、折板60的水平部这三者之间的空间里。

本申请中的弹性组件可用于在桥面结构受荷载影响而倾斜时吸收荷载影响、平缓倾斜趋势，同时支座承受向上拉拔力的时候也能够将上支座板11向下顶住，使上支座板11的表面始终贴合于耐磨组件21。

第二凸台31的两侧各设有一个导向杆80，导向杆80竖直向上连接在上支座板的下表面。任一导向杆80和位于其一侧的第二凸台31之间设有侧倾支撑组件90。如图3所示为侧倾支撑组件的结构示意图，其中，侧倾支撑组件90可呈块状结构，其包括一与第二凸台31的侧面贴合的表面901，表面901可设置面向第二凸台31凸起的弧形曲面。倾斜支撑组件90的另一表面可为平整面，且可设置为通过销钉91和销钉座92与导向杆80相接触。当桥面结构受载荷影响而发生倾斜时，其中一侧的导向杆80在侧倾的上支座板带动下向第二凸台31靠近的过程中顺着侧倾支撑组件90旋转，防止倾斜过程被阻止而导致结构倾覆，避免桥梁结构因此遭受破坏。其中，第二凸台31和倾斜支撑件90之间通过连接件93相互连接，连接件93可采用销钉，销钉的两端分别位于第二凸台31和倾斜支撑件90内。另外，连接件93可采用聚酰胺制成销钉结构用以连接第二凸台和倾斜支撑件后，利用聚酰胺的柔质特性实现倾斜支撑件与第二凸台之间沿着弧形的表面901具有一个弧线摆动行程。

本实用新型中，弹性组件和侧倾支撑组件组成了本申请中的支座结构的抗拔结构和水平支撑结构，且弹性组件和折板、弹性组件和上支座板之间均不固定连接，侧倾支撑组件和导向杆之间也不固定连接，使得抗拔结构对支座结构的侧倾摆幅不会造成约束，避免侧倾角度过大造成球冠板和下支座板之间的结构分离，同时也能够有效确保上支座板、球冠板、下支座板之间的大转动性能不受影响。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种抗拔的桥梁支座，包括上支座板和下支座板，两者之间设有球冠板，所述上支座板向上连接桥面结构，所述下支座板向下连接桥墩，其特征在于，所述上支座板的上表面设有第一凸台，所述第一凸台向上连接一上部不锈钢件；

所述球冠板的平整面向上连接所述上支座板，所述球冠板向下凸起的球面向下连接所述下支座板；

所述上支座板的两侧对称地设有一折板，任一所述折板均位于所述上部不锈钢件和所述下支座板之间，所述折板包括相互连接的水平部和竖直部，所述折板的水平部位于所述上支座板上的位于所述第一凸台以外的上表面和所述上部不锈钢件的下表面之间，所述折板的竖直部位于所述上部不锈钢件和所述下支座板之间；

所述上支座板上的位于所述第一凸台以外的上表面和所述折板的水平部之间设有一弹性组件；

所述下支座板上设有一向上凸起的第二凸台，所述第二凸台的两侧各设有一竖直设置的导向杆，任一所述导向杆均向上连接所述上支座板的下表面，任一所述导向杆和位于其一侧的第二凸台之间设有一侧倾支撑组件。

2.根据权利要求1所述的一种抗拔的桥梁支座，其特征在于，所述下支座板向下连接下部钢件；

所述下部钢件采用不锈钢件或者普通碳钢件。

3.根据权利要求1或2所述的一种抗拔的桥梁支座，其特征在于，所述下支座板上设有垫板，所述垫板位于所述折板的竖直部的正下方。

4.根据权利要求1所述的一种抗拔的桥梁支座，其特征在于，所述弹性组件为弹簧。

5.根据权利要求4所述的一种抗拔的桥梁支座，其特征在于，所述弹性组件为螺旋弹簧，所述螺旋弹簧套在所述第一凸台上。

6.根据权利要求1所述的一种抗拔的桥梁支座，其特征在于，所述弹性组件为热塑性弹性体。

7.根据权利要求6所述的一种抗拔的桥梁支座，其特征在于，所述弹性组件为聚氨酯橡胶。

8.根据权利要求1所述的一种抗拔的桥梁支座，其特征在于，所述侧倾支撑组件的与所述第二凸台的侧面贴合的表面为一弧形曲面。

9.根据权利要求1所述的一种抗拔的桥梁支座，其特征在于，所述球冠板与所述上支座板之间设有一耐磨组件。

10.根据权利要求9所述的一种抗拔的桥梁支座，其特征在于，所述耐磨组件采用PTFE制成的平板状结构的耐磨组件。

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