CN211543874U - 一种襟翼摇臂悬挂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于飞机结构设计技术领域,设计一种襟翼摇臂悬挂装置,加工性好,可靠性高,包括:包括左悬挂接头[1]、中悬挂接头[2]、右悬挂接头[3]、连接螺栓[4]、衬套[5];左悬挂接头[1]、右悬挂接头[3]、中悬挂接头[2]通过腹板上的连接螺栓[4]组合成为一个整体;在左悬挂接头[1]、右悬挂接头[3]耳片两侧压有不锈钢衬套[5]。
Description
技术领域
本发明属于飞机结构设计技术领域,涉及一种襟翼摇臂悬挂装置设计。
背景技术
在翼面结构设计中,某飞机襟翼摇臂悬挂接头与加强肋合二为一,通过在加强肋下方机加出两个单耳用于固定摇臂,结构如图1所示。这种单耳作为重要悬挂接头,结构简单,加工性不好、可靠性差,未考虑破损安全,无多路传力能力,一旦单耳出现裂纹很快就会扩展断裂以致影响飞行安全。
发明内容
发明目的:本发明的主要任务和目的是设计一种襟翼摇臂悬挂装置,加工性好,可靠性高。
技术方案:
一种襟翼摇臂悬挂装置,包括:
包括左悬挂接头1、中悬挂接头2、右悬挂接头3、连接螺栓4、衬套5;
左悬挂接头1、右悬挂接头3、中悬挂接头2通过腹板上的连接螺栓4组合成为一个整体;在左悬挂接头1、右悬挂接头3耳片两侧压有不锈钢衬套5。
左悬挂接头1材料为铝合金。
右悬挂接头3材料为铝合金。
中悬挂接头2材料为钛合金。
中悬挂接头2与左悬挂接头1之间,中悬挂接头2与右悬挂接头3之间填充有密封胶。
当不锈钢衬套5出现磨损时进行更换。
有益效果:与现有技术相比,本发明的襟翼摇臂悬挂装置加工性好,可靠性高。该装置考虑了结构破损安全,具有多路传力能力。当第一传力路径的耳片出现裂纹后不会扩展至第二路径,第二传力路径可以继续承载;当第二传力路径耳片出现裂纹后不会扩展至第一路径,第一传力路径也可以继续承载,以保证飞机的飞行安全。
附图说明
图1是已有技术的襟翼摇臂悬挂接头结构示意图
图2是本发明的襟翼结构示意图。
具体实施方式
通过具体的实施例,进一步说明本发明的技术方案。
如图2所示,本发明的襟翼摇臂悬挂装置包括左悬挂接头1、中悬挂接头2、右悬挂接头3、连接螺栓4、衬套5。
左悬挂接头1、右悬挂接头3材料为铝合金,中悬挂接头2材料为钛合金,三者通过腹板上的连接螺栓4组合成为一个整体。在左悬挂接头1、右悬挂接头3耳片两侧压有不锈钢衬套5以防止耳片孔出现磨损。衬套5通过螺栓与摇臂6连接。当不锈钢衬套5出现磨损时进行更换。中悬挂接头2与左悬挂接头1之间,中悬挂接头2与右悬挂接头3之间填充有密封胶,防止电位腐蚀。
使用过程中,左悬挂接头1和右悬挂接头3为组成第一路传力路径;中悬挂接2为第二传力路径。当第一传力路径的耳片出现裂纹后不会扩展至第二传力路径,第二传力路径可以继续承载;当第二传力路径耳片出现裂纹后不会扩展至第一路径,第一传力路径也可以继续承载,以保证飞机的飞行安全。
Claims (6)
1.一种襟翼摇臂悬挂装置,其特征在于,包括:
包括左悬挂接头(1)、中悬挂接头(2)、右悬挂接头(3)、连接螺栓(4)、衬套(5);
左悬挂接头(1)、右悬挂接头(3)、中悬挂接头(2)通过腹板上的连接螺栓(4)组合成为一个整体;在左悬挂接头(1)、右悬挂接头(3)耳片两侧压有不锈钢衬套(5)。
2.如权利要求1所述的一种襟翼摇臂悬挂装置,其特征在于,
左悬挂接头(1)材料为铝合金。
3.如权利要求1所述的一种襟翼摇臂悬挂装置,其特征在于,
右悬挂接头(3)材料为铝合金。
4.如权利要求1所述的一种襟翼摇臂悬挂装置,其特征在于,
中悬挂接头(2)材料为钛合金。
5.如权利要求1所述的一种襟翼摇臂悬挂装置,其特征在于,中悬挂接头(2)与左悬挂接头(1)之间,中悬挂接头(2)与右悬挂接头(3)之间填充有密封胶。
6.如权利要求1所述的一种襟翼摇臂悬挂装置,其特征在于,当不锈钢衬套(5)出现磨损时进行更换。
Priority Applications (1)
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CN201922419415.3U CN211543874U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种襟翼摇臂悬挂装置 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN211543874U true CN211543874U (zh) | 2020-09-22 |
Family
ID=72511030
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201922419415.3U Active CN211543874U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种襟翼摇臂悬挂装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN211543874U (zh) |
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2019
- 2019-12-27 CN CN201922419415.3U patent/CN211543874U/zh active Active
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