CN209469698U - 一种新型飞机起落架螺母防松垫片 - Google Patents
一种新型飞机起落架螺母防松垫片 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种新型飞机起落架螺母防松垫片,属于飞行器设计领域。一种新型飞机起落架螺母防松垫片,所述防松垫片呈“L”形,其竖直段安装于螺母与耳片之间,水平段与凸台上表面贴合装配。本实用新型具有如下优点:减小了凸台的应力集中,降低了裂纹产生的风险,同时提高了起落架结构部位的耐久性寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型飞机起落架螺母防松垫片,属于飞行器设计领域。
背景技术
对飞机而言,起落架振动环境比较恶劣,故起落架上连接件的防松尤为重要。目前飞机上采用螺母防松动技术,即通过一个防松垫片实现螺母防松,如图1所示,此种结构存在以下设计缺陷:螺母2安装耳片1下面的凸台4几乎没有倒角,即使有很小的倒角情况下,防松垫片3也会压在倒角上,这两种情况都会造成配合面处存在较大的应力集中,特别是对于起落架这种关键部件,应力集中很容易造成结构产生裂纹。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中存在的问题,提供一种能够减小凸台应力集中,同时提高起落架结构部位的耐久性寿命的新型飞机起落架螺母防松垫片。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种新型飞机起落架螺母防松垫片,所述防松垫片呈“L”形,其竖直段安装于螺母与耳片之间,水平段与凸台上表面贴合装配。
优选的,所述防松垫片的竖直段与水平段形成的角为倒圆角。
优选的,凸台与防松垫片的倒圆角贴合。
优选的,所述防松垫片的水平段长度小于或等于凸台上表面的长度。
优选的,所述防松垫片的水平段长度等于凸台上表面的长度。
本实用新型具有如下优点:减小了凸台的应力集中,降低了裂纹产生的风险,同时提高了起落架结构部位的耐久性寿命。
附图说明
图1是本实用新型背景技术结构示意图;
图2是本实用新型实施例结构示意图;
图2中,1、耳片;2、螺母;3、螺栓杆;4、防松垫片;5、凸台。
具体实施方式
需要说明的是,本实施例中的方位词“上下”均是按照附图2所示进行描述,不构成对本实用新型的限制。
下面结合附图2对本实用新型做进一步详述:飞机起落架的部分结构示意图,如图2所示,耳片1固定于凸台5上,螺栓杆3依次穿过螺母2、防松垫片4和耳片1,螺栓杆3通过螺母2实现与凸台5的固定。
为了实现防松垫片与凸台更好的配合,防松垫片4呈“L”形,其竖直段安装于螺母2与耳片1之间,水平段与凸台5上表面贴合装配。防松垫片4的竖直段与水平段形成的角为倒圆角,凸台与防松垫片的倒圆角贴合。这样防松垫片和凸台能非常好的配合,同时也可以大幅度降低凸台的应力集中。
上述实施例仅仅是对本实用新型的说明,不构成对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种新型飞机起落架螺母防松垫片,其特征在于:所述防松垫片呈“L”形,其竖直段安装于螺母与耳片之间,水平段与凸台上表面贴合装配。
2.根据权利要求1所述的新型飞机起落架螺母防松垫片,其特征在于:所述防松垫片的竖直段与水平段形成的角为倒圆角。
3.根据权利要求2所述的新型飞机起落架螺母防松垫片,其特征在于:凸台与防松垫片的倒圆角贴合。
4.根据权利要求1所述的新型飞机起落架螺母防松垫片,其特征在于:所述防松垫片的水平段长度小于或等于凸台上表面的长度。
5.根据权利要求4所述的新型飞机起落架螺母防松垫片,其特征在于:所述防松垫片的水平段长度等于凸台上表面的长度。
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