CN211530305U - 一种新能源汽车的充电接口防水装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及新能源汽车领域,具体公开了一种新能源汽车的充电接口防水装置,包括翻盖、面板以及连接端口,所述翻盖通过连接块安装固定在面板左侧,翻盖上设有卡位凸起,卡位凸起的作用是对面板上的充电端口进行密封;面板为整个新能源汽车的充电接口防水装置的核心部分,面板中间设有充电端口,面板四周设有固定旋孔;所述的新能源汽车的充电接口防水装置实用性强,其通过安装翻盖,进一步提高了所述新能源汽车的充电接口防水装置在不使用时的防水防尘效果,值得推广与应用。

Description

一种新能源汽车的充电接口防水装置
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车领域,具体是一种新能源汽车的充电接口防水装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。纯电动汽车和混合动力汽车,因其节能环保且技术相对成熟,是未来几年新能源汽车发展的重要方向。电动汽车在动力电池电量下降至一定程度时,需给电池充电。汽车上设有充电口,需要外部充电连接设备将汽车充电口与外部电源连接,而外部充电连接设备主要有充电枪,及其附带线束。将充电枪与汽车充电口连接,电源线与外部电源连接后就可实现充电。
专利申请公布号为CN108963556A的专利文件中提供的一种新能源汽车的充电接口防水装置,其通过外环内部的金属环与新能源车辆充电接口外侧的一圈磁环互相吸合,通过密封层作用,可有效起到防水和防止光照的情况,增加充电的稳定性,并通过磁铁方式完成装配连接。
但是上述技术方案存在一定缺陷,由于防水装置没有设置相应的翻盖,使得整个防水装置在不使用时内部容易进入灰尘以及水气,经过长时间的腐蚀作用,大大缩减了防水装置的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车的充电接口防水装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新能源汽车的充电接口防水装置,包括翻盖、面板以及连接端口,翻盖通过连接块安装固定在面板左侧,翻盖上设有卡位凸起,卡位凸起的作用是对面板上的充电端口进行密封;面板为整个新能源汽车的充电接口防水装置的核心部分,面板中间设有充电端口,面板四周设有固定旋孔,充电端口便于所述新能源汽车的充电接口防水装置与新能源汽车充电口连接固定,固定旋孔便于所述新能源汽车的充电接口防水装置安装固定在充电桩上;所述连接端口设置在面板后端,连接端口通过充电线连接电源给新能源汽车进行充电。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接块内部设有铰接轴,铰接轴上装有扭力弹簧。
作为本实用新型进一步的方案:所述充电端口包括凸起以及密封橡胶圈。
作为本实用新型进一步的方案:所述凸起内部设有导电片,导电片与新能源汽车充电口电性连接,凸起外围设有磁性材料层,磁性材料层与密封橡胶圈之间设有空腔。
作为本实用新型进一步的方案:所述密封橡胶圈为双层结构,密封橡胶圈的制作材料为不透光的弹性橡胶材料。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
所述的新能源汽车的充电接口防水装置结构设计合理,使用所述新能源汽车的充电接口防水装置时,首先打开翻盖,将面板上的充电端口对准新能源汽车的充电口,接着凸起慢慢插入新能源汽车的充电口对应的开孔内,使凸起内的导电片与开孔内的导电片贴合电性连接,在凸起插入的过程中,磁性材料层通过磁力对凸起位置进行自动固定,密封橡胶圈与空腔配合同时对凸起进行限位。
所述的新能源汽车的充电接口防水装置实用性强,其通过安装翻盖,进一步提高了所述新能源汽车的充电接口防水装置在不使用时的防水防尘效果,值得推广与应用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
图1为一种新能源汽车的充电接口防水装置的结构示意图。
图2为一种新能源汽车的充电接口防水装置的侧视装配结构示意图。
图中:1-翻盖、2-卡位凸起、3-连接块、4-铰接轴、5-扭力弹簧、6-固定旋孔、7-面板、8-密封橡胶圈、9-空腔、10-凸起、11-导电片、12-磁性材料层、13-连接端口、14-充电线。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种新能源汽车的充电接口防水装置,包括翻盖1、面板7以及连接端口13,翻盖1通过连接块3安装固定在面板7左侧,翻盖1上设有卡位凸起2,卡位凸起2的作用是对面板7上的充电端口进行密封;面板7为整个新能源汽车的充电接口防水装置的核心部分,面板7中间设有充电端口,面板7四周设有固定旋孔6,充电端口便于所述新能源汽车的充电接口防水装置与新能源汽车充电口连接固定,固定旋孔6便于所述新能源汽车的充电接口防水装置安装固定在充电桩上;所述连接端口13设置在面板7后端,连接端口13通过充电线14连接电源给新能源汽车进行充电。
进一步地,所述连接块3内部设有铰接轴4,铰接轴4上装有扭力弹簧5,通过铰接轴4与扭力弹簧5配合作用,使翻盖1自动盖上充电端口,在所述新能源汽车的充电接口防水装置不使用时起到一定防水作用。
进一步地,所述充电端口包括凸起10以及密封橡胶圈8。
具体地,所述凸起10内部设有导电片11,导电片11与新能源汽车充电口电性连接,凸起10外围设有磁性材料层12,磁性材料层12与密封橡胶圈8之间设有空腔9。
进一步地,所述密封橡胶圈8为双层结构,密封橡胶圈8的制作材料为不透光的弹性橡胶材料。
对比例
专利申请公布号为CN108963556A的专利文件中提供的一种新能源汽车的充电接口防水装置,与该新能源汽车的充电接口防水装置相比,本实用新型涉及的新能源汽车的充电接口防水装置通过装配翻盖1,进一步提高了所述新能源汽车的充电接口防水装置在不使用时的防水防尘效果。
本实用新型实施例的工作原理是:使用所述新能源汽车的充电接口防水装置时,首先打开翻盖1,将面板7上的充电端口对准新能源汽车的充电口,接着凸起10慢慢插入新能源汽车的充电口对应的开孔内,使凸起10内的导电片11与开孔内的导电片11贴合电性连接,在凸起10插入的过程中,磁性材料层12通过磁力对凸起10位置进行自动固定,密封橡胶圈8与空腔9配合同时对凸起10进行限位。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新能源汽车的充电接口防水装置,包括翻盖(1)、面板(7)以及连接端口(13),其特征在于:所述翻盖(1)通过连接块(3)安装固定在面板(7)左侧,翻盖(1)上设有卡位凸起(2);面板(7)中间设有充电端口,面板(7)四周设有固定旋孔(6);所述连接端口(13)设置在面板(7)后端,连接端口(13)通过充电线(14)连接电源。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车的充电接口防水装置,其特征在于:所述连接块(3)内部设有铰接轴(4),铰接轴(4)上装有扭力弹簧(5)。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车的充电接口防水装置,其特征在于:所述充电端口包括凸起(10)以及密封橡胶圈(8)。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车的充电接口防水装置,其特征在于:所述凸起(10)内部设有导电片(11),导电片(11)与新能源汽车充电口电性连接,凸起(10)外围设有磁性材料层(12),磁性材料层(12)与密封橡胶圈(8)之间设有空腔(9)。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车的充电接口防水装置,其特征在于:所述密封橡胶圈(8)为双层结构,密封橡胶圈(8)的制作材料为不透光的弹性橡胶材料。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112319258A (zh) * 2020-11-09 2021-02-05 黄雪梅 一种集成在轮胎上的新能源汽车充电接头与充电座

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