CN211524247U - 一种可实现快速转向的停车场用升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可实现快速转向的停车场用升降机，其结构包括地基，所述地基上设置有内置槽和停车库，所述内置槽位于所述地基的内部，所述停车库堆砌在所述地基上端的两侧，所述停车库的内部设置有停车位，所述内置槽的内部设置有伺服电机，所述伺服电机的上端通过电机转轴连接支撑架，所述支撑架上设置有移动轮和液压缸，所述移动轮通过铆钉与所述支撑架的下端相连接，所述液压缸通过铆钉与所述支撑架上端的左侧和右侧相连接，所述液压缸通过推动柱连接汽车升降板。本实用新型加快了汽车在寻找车位时的速度，节省了汽车在停止的时间，提高了停车场对汽车停放处理时的效率。

Description

一种可实现快速转向的停车场用升降机

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，具体为一种可实现快速转向的停车场用升降机。

背景技术

目前，现有的可实现快速转向的停车场用升降机还存在着一些不足的地方，例如；现有的可实现快速转向的停车场用升降机使用过程中汽车在寻找车位时的速度比较慢，增加了汽车在停止的时间，降低了停车场对汽车停放处理时的效率，而且现有的可实现快速转向的停车场用升降机在使用过程中电机转轴在转动时的稳定性比较差，提高了伺服电机运作过程中损坏的机率，降低了伺服电机使用过程中的防护效果。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可实现快速转向的停车场用升降机，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可实现快速转向的停车场用升降机，包括地基，所述地基上设置有内置槽和停车库，所述内置槽位于所述地基的内部，所述停车库堆砌在所述地基上端的两侧，所述停车库的内部设置有停车位，所述内置槽的内部设置有伺服电机，所述伺服电机的上端通过电机转轴连接支撑架，所述支撑架上设置有移动轮和液压缸，所述移动轮通过铆钉与所述支撑架的下端相连接，所述液压缸通过铆钉与所述支撑架上端的左侧和右侧相连接，所述液压缸通过推动柱连接汽车升降板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述内置槽呈圆形，并且与所述地基的上表面相通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述伺服电机的底部通过铆钉与所述内置槽的底部相连接，所述电机转轴的下端嵌合在所述伺服电机的内部，并且与所述伺服电机的内部活动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑架通过铆钉与所述电机转轴的上端相连接，所述移动轮的底部与所述内置槽的底部相接触。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述推动柱的下端嵌合在所述液压缸的内部，并且与所述液压缸的内部活动连接，所述推动柱的上端通过铆钉与所述汽车升降板相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过伺服电机、电机转轴、液压缸、推动柱和汽车升降板的结合，当汽车开到汽车升降板上后，再由伺服电机通过电机转轴带动支撑架进行转动，同时支撑架带动液压缸上方的汽车升降板进行转动，以至于让汽车停放到空挡的停车位内部，当汽车升降板高度需要调节的时候，液压缸通过推动柱带动汽车升降板进行上升或下降，有效的加快了汽车在寻找车位时的速度，节省了汽车在停止的时间，提高了停车场对汽车停放处理时的效率。

2、本实用新型通过支撑架和移动轮的结合，当伺服电机通过电机转轴带动支撑架进行转动时，支撑架底部的移动轮会在内置槽的内部进行转动，有效的增强了电机转轴在转动时的稳定性，降低了伺服电机运作过程中损坏的机率，提高了伺服电机使用过程中的防护效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种可实现快速转向的停车场用升降机的主视图；

图2为本实用新型一种可实现快速转向的停车场用升降机的剖视图。

图中：地基1、内置槽2、停车库3、停车位4、伺服电机5、电机转轴6、支撑架7、移动轮8、液压缸9、推动柱10、汽车升降板11。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义，本实用新型中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种可实现快速转向的停车场用升降机，包括地基1，所述地基1上设置有内置槽2和停车库3，所述内置槽2位于所述地基1的内部，所述停车库3堆砌在所述地基1上端的两侧，所述停车库3的内部设置有停车位4，所述内置槽2的内部设置有伺服电机5，所述伺服电机5的上端通过电机转轴6连接支撑架7，所述支撑架7上设置有移动轮8和液压缸9，所述移动轮8通过铆钉与所述支撑架7的下端相连接，所述液压缸9通过铆钉与所述支撑架7上端的左侧和右侧相连接，所述液压缸9通过推动柱10连接汽车升降板11，本实施例中如图1和图2所示通过伺服电机5、电机转轴6、液压缸9、推动柱10和汽车升降板11的结合，当汽车开到汽车升降板11上后，再由伺服电机5通过电机转轴6带动支撑架7进行转动，同时支撑架7带动液压缸9上方的汽车升降板11进行转动，以至于让汽车停放到空挡的停车位4内部，当汽车升降板11高度需要调节的时候，液压缸9通过推动柱10带动汽车升降板11进行上升或下降，有效的加快了汽车在寻找车位时的速度，节省了汽车在停止的时间，提高了停车场对汽车停放处理时的效率，通过支撑架7和移动轮8的结合，当伺服电机5通过电机转轴6带动支撑架7进行转动时，支撑架7底部的移动轮8会在内置槽2的内部进行转动，有效的增强了电机转轴6在转动时的稳定性，降低了伺服电机5运作过程中损坏的机率，提高了伺服电机5使用过程中的防护效果。

本实施例中请参阅图2，所述内置槽2呈圆形，并且与所述地基1的上表面相通，其作用在于能有效的方便移动轮8在内置槽2的内部转动。

本实施例中请参阅图2，所述伺服电机5的底部通过铆钉与所述内置槽2的底部相连接，所述电机转轴6的下端嵌合在所述伺服电机5的内部，并且与所述伺服电机5的内部活动连接，其作用在于能有效的提高了电机转轴6转动时的稳定性。

本实施例中请参阅图2，所述支撑架7通过铆钉与所述电机转轴6的上端相连接，所述移动轮8的底部与所述内置槽2的底部相接触，其作用在于能有效的支撑架7转动时的稳定性。

本实施例中请参阅图1和图2，所述推动柱10的下端嵌合在所述液压缸9的内部，并且与所述液压缸9的内部活动连接，所述推动柱10的上端通过铆钉与所述汽车升降板11相连接，其作用在于能有效的提高了推动柱10与汽车升降板11之间的牢固性。

需说明的是，本实用新型一种可实现快速转向的停车场用升降机包括地基1、内置槽2、停车库3、停车位4、伺服电机5、电机转轴6、支撑架7、移动轮8、液压缸9、推动柱10、汽车升降板11等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明，在一种可实现快速转向的停车场用升降机使用的时候，通过伺服电机5、电机转轴6、液压缸9、推动柱10和汽车升降板11的结合，当汽车开到汽车升降板11上后，再由伺服电机5通过电机转轴6带动支撑架7进行转动，同时支撑架7带动液压缸9上方的汽车升降板11进行转动，以至于让汽车停放到空挡的停车位4内部，当汽车升降板11高度需要调节的时候，液压缸9通过推动柱10带动汽车升降板11进行上升或下降，有效的加快了汽车在寻找车位时的速度，节省了汽车在停止的时间，提高了停车场对汽车停放处理时的效率，通过支撑架7和移动轮8的结合，当伺服电机5通过电机转轴6带动支撑架7进行转动时，支撑架7底部的移动轮8会在内置槽2的内部进行转动，有效的增强了电机转轴6在转动时的稳定性，降低了伺服电机5运作过程中损坏的机率，提高了伺服电机5使用过程中的防护效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种可实现快速转向的停车场用升降机，包括地基(1)，其特征在于：所述地基(1)上设置有内置槽(2)和停车库(3)，所述内置槽(2)位于所述地基(1)的内部，所述停车库(3)堆砌在所述地基(1)上端的两侧，所述停车库(3)的内部设置有停车位(4)，所述内置槽(2)的内部设置有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的上端通过电机转轴(6)连接支撑架(7)，所述支撑架(7)上设置有移动轮(8)和液压缸(9)，所述移动轮(8)通过铆钉与所述支撑架(7)的下端相连接，所述液压缸(9)通过铆钉与所述支撑架(7)上端的左侧和右侧相连接，所述液压缸(9)通过推动柱(10)连接汽车升降板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种可实现快速转向的停车场用升降机，其特征在于：所述内置槽(2)呈圆形，并且与所述地基(1)的上表面相通。

3.根据权利要求1所述的一种可实现快速转向的停车场用升降机，其特征在于：所述伺服电机(5)的底部通过铆钉与所述内置槽(2)的底部相连接，所述电机转轴(6)的下端嵌合在所述伺服电机(5)的内部，并且与所述伺服电机(5)的内部活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种可实现快速转向的停车场用升降机，其特征在于：所述支撑架(7)通过铆钉与所述电机转轴(6)的上端相连接，所述移动轮(8)的底部与所述内置槽(2)的底部相接触。

5.根据权利要求1所述的一种可实现快速转向的停车场用升降机，其特征在于：所述推动柱(10)的下端嵌合在所述液压缸(9)的内部，并且与所述液压缸(9)的内部活动连接，所述推动柱(10)的上端通过铆钉与所述汽车升降板(11)相连接。

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