CN211521480U - 一种手动叉车 - Google Patents

Abstract

一种手动叉车，涉及运输设备领域，连接板两侧各竖直安装有立架，两立架之间水平安装固定板，连接板上固定升降液压缸，升降液压缸顶端固定支撑杆，支撑杆顶端水平固定链轮安装杆，链轮安装杆两端分别安装有链轮，链轮上绕设有链条，链条一端与固定板连接、另一端与能沿着立架上下滑动的板框连接，板框两侧各水平安装有滑槽，两槽口内分别安装有滑块，两滑块之间固定有主夹持板，主夹持板上固定有竖直杆，竖直杆底部固定有副夹持板，两滑块中的一滑块与主夹持板之间设有弯折板，弯折板绕过滑槽底部并延伸到滑槽的外侧，弯折板上固定有螺母座，在螺母座同一侧的滑槽上水平安装有螺杆，螺杆穿过螺母座。本申请提供一种手动叉车，方便搬运圆柱形容器。

Description

一种手动叉车

技术领域

本实用新型涉及运输设备领域，具体涉及一种手动叉车。

背景技术

在化工生产作业中，经常要搬运一些盛放原料的圆柱形容器，上述容器还往往事先放置得很紧凑，容器与容器之间、容器与地面之间的空间都很狭小，而且容器的重量还很重，通过人工抬起、搬运很吃力且不好操作，通过目前现有的手动叉车来运输上述容器，由于容器与地面之间的空间很狭小，仍需要先把容器抬到手动叉车上，还是存在实施难度大的问题。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的缺陷，本申请提供一种手动叉车，方便搬运上述现有技术场景中的容器。

为了实现上述技术效果，本实用新型的具体技术方案如下：

一种手动叉车，包括U型底板、立架、板框，所述底板由两平行的行进板和两行进板之间的一连接板组成，两所述行进板的前端设有滑轮，所述连接板的后端设有转向轮，所述连接板两侧各竖直安装有一立架，两立架之间水平安装有固定板，位于两立架之间的连接板上固定有升降液压缸，所述升降液压缸顶端固定有支撑杆，所述支撑杆顶端水平固定有链轮安装杆，所述链轮安装杆两端分别安装有一链轮，所述链轮上绕设有链条，所述链条一端与固定板连接、另一端与能沿着立架上下滑动的所述板框连接，所述板框两侧各水平安装有一U型滑槽，两滑槽呈平行分布且槽口相对，两槽口内分别安装有一滑块，两滑块之间固定有圆弧型的主夹持板，所述主夹持板上固定有竖直杆，竖直杆底部固定有圆弧型的副夹持板，两滑块中的一滑块与主夹持板之间设有一弯折板，所述弯折板绕过滑槽底部并延伸到滑槽的外侧，位于滑槽外侧的弯折板上固定有一螺母座，所述螺母座内设有螺孔，在螺母座同一侧的滑槽上水平安装有螺杆，所述螺杆穿过螺母座，所述螺杆上设有转动方向盘。

进一步地，所述滑槽的长度大于行进板的长度，滑槽的前端延伸到行进板之外。当遇到行进板无法靠近容器而无法直接挑起容器的情况时，此时可通过调节螺杆，将滑块在滑槽内的位置调整到滑槽的最前端，这样可使得主夹持板、副夹持板位于极限位置，从而达到固定、挑起容器的目的。

进一步地，所述板框呈方形框架结构，其宽度大于两立架之间的距离大小，且板框上设有三角型限位块，所述限位块紧贴着立架的内侧面。通过设置的限位块，使得板框能够稳定地沿着立架上下滑动。

进一步地，所述滑槽与板框之间还连接有加强杆。通过设置加强杆，当滑槽、主夹持板、副夹持板及竖直杆将重量大、圆柱形容器挑起后，提高了上述结构的稳定性。

进一步地，所述立架中部位置还设有用于推动手动叉车的握把。

进一步地，构成底板的两行进板、连接板为一体结构。

一种手动叉车的工作原理：

使用过程中，将板框降低至最低位置，然后将本手动叉车移动至圆柱形容器处，将主夹持板、副夹持板与容器贴合后，吊装带或绑绳等绑紧容器后固定于竖直杆上；然后升降液压缸上升，带动链轮安装杆和链轮上升，链条与固定板连接一端不动，链条与板框固定一端上升从而带动板框上升，从而使固定于板框上的滑槽、主夹持板等上升，从而达到起吊容器目的。

依据上述技术方案，本实用新型的手动叉车可实现特殊状况的圆柱形容器的吊起、搬运，省时省力，方便快捷。

附图说明

下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。

图1为本实用新型的整体示意图；

图2为图1的一侧面示意图；

图3为本实用新型中的滑槽、滑块、主夹持板、弯折板与螺母座之间的连接示意图；

图4为本实用新型中的立架与板框连接示意图；

其中，1、底板；2、立架；3、板框；31、限位块；4、行进板；5、连接板；6、滑轮；7、转向轮；8、固定板；9、升降液压缸；10、摇柄；11、支撑杆；12、链轮安装杆；13、链轮；14、链条；15、滑槽；16、滑块；17、主夹持板；18、竖直杆；19、副夹持板；20、弯折板；21、螺母座；22、螺杆；23、转动方向盘；24、加强杆；25、握把。

具体实施方式

为使本实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实施方式中的附图，对本实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

如图1、图2所示，一种手动叉车，包括U型底板1、立架2、板框3，所述底板1由两平行的行进板4和两行进板4之间的一连接板5组成，构成底板1的两行进板4、连接板5为一体结构。两所述行进板4的前端设有滑轮6，所述连接板5的后端设有转向轮7，所述连接板5两侧各竖直安装有一立架2，两立架2之间水平安装有固定板8，位于两立架2之间的连接板5上固定有升降液压缸9，其中升降液压缸9通过摇柄10驱动升降，其中摇柄10与升降液压缸9的连接关系及工作原理为现有的手动叉车技术，在此不详述。所述升降液压缸9顶端固定有支撑杆11，所述支撑杆11顶端水平固定有链轮安装杆12，所述链轮安装杆12两端分别安装有一链轮13，所述链轮13上绕设有链条14，所述链条14一端与固定板8连接、另一端与能沿着立架2上下滑动的所述板框3连接，如图4所示，所述板框3呈方形框架结构，其宽度大于两立架2之间的距离大小，且板框3上设有三角型限位块31，所述限位块31紧贴着立架2的内侧面。通过设置的限位块31，使得板框3能够稳定地沿着立架2上下滑动。

如图1所示，所述板框3两侧各水平安装有一U型滑槽15，两滑槽15呈平行分布且槽口相对，两槽口内分别安装有一滑块16，两滑块16之间固定有圆弧型的主夹持板17，所述主夹持板17上固定有竖直杆18，竖直杆18底部固定有圆弧型的副夹持板19，如图3所示，两滑块16中的一滑块16与主夹持板17之间设有一弯折板20，所述弯折板20绕过滑槽15底部并延伸到滑槽15的外侧，位于滑槽15外侧的弯折板20上固定有一螺母座21，所述螺母座21内设有螺孔，在螺母座21同一侧的滑槽15上水平安装有螺杆22，所述螺杆22穿过螺母座21，所述螺杆22上设有转动方向盘23。

其中，所述滑槽15的长度大于行进板4的长度，滑槽15的前端延伸到行进板4之外。当遇到行进板4无法靠近容器而无法直接挑起容器的情况时，此时可通过调节螺杆22，将滑块16在滑槽15内的位置调整到滑槽15的最前端，这样可使得主夹持板17、副夹持板19位于极限位置，从而达到固定、挑起容器的目的。

另外，如图2所示，所述滑槽15与板框3之间还连接有加强杆24。通过设置加强杆24，当滑槽15、主夹持板17、副夹持板19及竖直杆18将重量大、圆柱形容器挑起后，提高了上述结构的稳定性。

另外，所述立架2中部位置还设有用于推动手动叉车的握把25。

以上应用了具体个例对本实用新型进行阐述，只是用于帮助理解本实用新型，并不用以限制本实用新型。对于本实用新型所属技术领域的技术人员，依据本实用新型的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。

Claims (6)

1.一种手动叉车，其特征在于，包括U型底板(1)、立架(2)、板框(3)，所述底板(1)由两平行的行进板(4)和两行进板(4)之间的一连接板(5)组成，两所述行进板(4)的前端设有滑轮(6)，所述连接板(5)的后端设有转向轮(7)，所述连接板(5)两侧各竖直安装有一立架(2)，两立架(2)之间水平安装有固定板(8)，位于两立架(2)之间的连接板(5)上固定有升降液压缸(9)，所述升降液压缸(9)顶端固定有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)顶端水平固定有链轮安装杆(12)，所述链轮安装杆(12)两端分别安装有一链轮(13)，所述链轮(13)上绕设有链条(14)，所述链条(14)一端与固定板(8)连接、另一端与能沿着立架(2)上下滑动的所述板框(3)连接，所述板框(3)两侧各水平安装有一U型滑槽(15)，两滑槽(15)呈平行分布且槽口相对，两槽口内分别安装有一滑块(16)，两滑块(16)之间固定有圆弧型的主夹持板(17)，所述主夹持板(17)上固定有竖直杆(18)，竖直杆(18)底部固定有圆弧型的副夹持板(19)，两滑块(16)中的一滑块与主夹持板(17)之间设有一弯折板(20)，所述弯折板(20)绕过滑槽(15)底部并延伸到滑槽(15)的外侧，位于滑槽(15)外侧的弯折板(20)上固定有一螺母座(21)，所述螺母座(21)内设有螺孔，在螺母座(21)同一侧的滑槽(15)上水平安装有螺杆(22)，所述螺杆(22)穿过螺母座(21)，所述螺杆(22)上设有转动方向盘(23)。

2.如权利要求1所述的一种手动叉车，其特征在于，所述滑槽(15)的长度大于行进板(4)的长度，滑槽(15)的前端延伸到行进板(4)之外。

3.如权利要求1所述的一种手动叉车，其特征在于，所述板框(3)呈方形框架结构，其宽度大于两立架(2)之间的距离大小，且板框上设有三角型限位块(31)，所述限位块(31)紧贴着立架(2)的内侧面。

4.如权利要求1所述的一种手动叉车，其特征在于，所述滑槽(15)与板框(3)之间还连接有加强杆(24)。

5.如权利要求1所述的一种手动叉车，其特征在于，所述立架(2)中部位置还设有用于推动手动叉车的握把(25)。

6.如权利要求1至5中任一项所述的一种手动叉车，其特征在于，构成底板(1)的两行进板(4)、连接板(5)为一体结构。

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