CN211521477U - 一种自体登高叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种自体登高叉车，包括车身主体、起重系统、电气系统、转向轮和动力系统，所述起重系统包括起重油缸、货叉、可伸缩行走支撑部件和门架，所述货叉根部设置有货叉导向轮，所述货叉导向轮的轮面上设置有凹槽，所述货叉导向轮的轮面上凹槽的宽度与门架的宽度相同，所述货叉的根部通过货叉导向轮套设在门架上，所述起重油缸固定设置在车身主体上，所述车身主体的后侧固定设置有设备拉手，所述转向轮安装在车身主体底部两侧的边角处，所述电气系统和动力系统均设置在车身主体的内部，所述动力系统包括直流蓄电池和液压站系统，该自体登高叉车设计合理，模式多样，能够实现叉车自身方便的上下车操作。

Description

一种自体登高叉车

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种自体登高叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，分为手动运输和动力运输两种，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，目前叉车广泛运用于仓库、货场、物流和配送中心，可对货物进行装卸、堆码、短途搬运等，但无法方便自身上下车，需要借助其他起重设备或者爬梯设备上车，增大运输成本，不便长途随车使用，为此，本实用新型提供一种自体登高叉车。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种自体登高叉车，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型设计合理，模式多样，能够实现叉车自身方便的上下车操作。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种自体登高叉车，包括车身主体、起重系统、电气系统、转向轮和动力系统，所述起重系统包括起重油缸、货叉、可伸缩行走支撑部件和门架，所述货叉根部设置有货叉导向轮，所述货叉导向轮的轮面上设置有凹槽，所述货叉导向轮的轮面上凹槽的宽度与门架的宽度相同，所述货叉的根部通过货叉导向轮套设在门架上，所述起重油缸固定设置在车身主体上，所述车身主体的后侧固定设置有设备拉手，所述转向轮安装在车身主体底部两侧的边角处，所述电气系统和动力系统均设置在车身主体的内部，所述动力系统包括直流蓄电池和液压站系统。

作为本实用新型的一种优选方式，所述可伸缩行走支撑部件安装在车身主体底部的后侧。

作为本实用新型的一种优选方式，所述设备拉手上设置有按钮，所述电气系统通过电线与按钮相连接。

作为本实用新型的一种优选方式，所述起重油缸通过内杆与货叉相连接。

作为本实用新型的一种优选方式，所述液压站系统通过输油管道与起重油缸相连接。

作为本实用新型的一种优选方式，所述电气系统设置有电线插头。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种自体登高叉车，包括车身主体、起重系统、转向轮、电气系统、货叉、起重油缸、门架、可伸缩行走支撑部件、设备拉手、动力系统、液压站系统和货叉导向轮。

1.此自体登高叉车能够通过可收缩的行走支撑部件自行上下车操作，方便跟车使用，省去了对上下车大型辅助设备的使用，操作省时省力，减少物流成本。

2.此自体登高叉车的电气系统的控制按钮安装在设备拉手上，能够在推拉后方便的直接进行操作。

3.此自体登高叉车由液压驱动，可产生比电动更大的力，无杆腔进油起重，起重力更大，且能够通过电线插头外接外部电源，保证了运行的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型一种自体登高叉车的机械设备外形结构示意图；

图2为本实用新型一种自体登高叉车的机械设备罩子透视示意图；

图3为本实用新型一种自体登高叉车的机械设备液压系统控制示意图；

图4为本实用新型一种自体登高叉车的机械设备电气系统控制示意图；

图中：1-车身主体、2-起重系统、3-转向轮、4-电气系统、5-货叉、6-起重油缸、7-门架、8-可伸缩行走支撑部件、9-设备拉手、10-动力系统、11-液压站系统、12-货叉导向轮。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种自体登高叉车，包括车身主体1、起重系统2、电气系统3、转向轮4和动力系统，所述起重系统2包括起重油缸6、货叉5、可伸缩行走支撑部件8和门架7，所述货叉5根部设置有货叉导向轮12，所述货叉导向轮12的轮面上设置有凹槽，所述货叉导向轮12的轮面上凹槽的宽度与门架7的宽度相同，所述货叉5的根部通过货叉导向轮12套设在门架7上，所述起重油缸6固定设置在车身主体1上，所述车身主体1的后侧固定设置有设备拉手9，所述转向轮4安装在车身主体1底部两侧的边角处，所述电气系统3和动力系统均设置在车身主体1的内部，所述动力系统包括直流蓄电池10和液压站系统11。

作为本实用新型的一种优选方式，所述可伸缩行走支撑部件8安装在车身主体1底部的后侧，能够实现叉车自身上下车功能。

作为本实用新型的一种优选方式，所述设备拉手9上设置有按钮，所述电气系统3通过电线与按钮相连接，能够方便进行操作。

作为本实用新型的一种优选方式，所述起重油缸6通过内杆与货叉5相连接，能够产生较大升举力。

作为本实用新型的一种优选方式，所述液压站系统11通过输油管道与起重油缸6相连接，能够为起重油缸6提供动力。

作为本实用新型的一种优选方式，所述电气系统3设置有电线插头，能够在直流蓄电池没电时外接车载电瓶进行供电。

工作原理：在使用此自体登高叉车进行自身的上车操作时，首先将货叉5升高伸入车厢到最远距离然后进行车厢扣件固定，然后再通过货叉5的下降货叉5压在车厢的底面上，然后通过下压货叉5的方式使车身主体1向上移动，由于可伸缩行走支撑部件8平时相对位于货叉5下方的位置处，会受到车厢底部的阻碍使车身主体1无法向上移动，此时将可伸缩行走支撑部件8向后拉即可使其避开车厢底部，然后可伸缩行走支撑部件8与车身主体1的底面最终能够到达车厢平面的高度，然后再将可伸缩行走支撑部件8收回在货叉5的底部，然后解除对货叉5的固定并推动车身主体1进入车厢即可完成上车操作，在需要下车时，将此叉车放置于车厢的边缘，将货叉5与车厢底面贴合并通过车厢扣件固定，然后拉出可伸缩行走支撑部件8，通过上升货叉5的操作使车身主体1和可伸缩行走支撑部件8下落并贴合到地面上，然后接触货叉5的固定，将货叉5从车厢拉出，然后将可伸缩行走支撑部件8插回到货叉5下方的位置处即可完成下车操作，省时省力，无需使用大型辅助设备进行上下车操作，减少物流成本。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种自体登高叉车，包括车身主体(1)、起重系统(2)、电气系统(3)、转向轮(4)和动力系统，其特征在于，所述起重系统(2)包括起重油缸(6)、货叉(5)、可伸缩行走支撑部件(8)和门架(7)，所述货叉(5)根部设置有货叉导向轮(12)，所述货叉导向轮(12)的轮面上设置有凹槽，所述货叉导向轮(12)的轮面上凹槽的宽度与门架(7)的宽度相同，所述货叉(5)的根部通过货叉导向轮(12)套设在门架(7)上，所述起重油缸(6)固定设置在车身主体(1)上，所述车身主体(1)的后侧固定设置有设备拉手(9)，所述转向轮(4)安装在车身主体(1)底部两侧的边角处，所述电气系统(3)和动力系统均设置在车身主体(1)的内部，所述动力系统包括直流蓄电池(10)和液压站系统(11)。

2.根据权利要求1所述的一种自体登高叉车，其特征在于：所述可伸缩行走支撑部件(8)安装在车身主体(1)底部的后侧。

3.根据权利要求1所述的一种自体登高叉车，其特征在于：所述设备拉手(9)上设置有按钮，所述电气系统(3)通过电线与按钮相连接。

4.根据权利要求1所述的一种自体登高叉车，其特征在于：所述起重油缸(6)通过内杆与货叉(5)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种自体登高叉车，其特征在于：所述液压站系统(11)通过输油管道与起重油缸(6)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种自体登高叉车，其特征在于：所述电气系统(3)设置有电线插头。

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