CN211516786U - 一种压缩机缸体去毛刺用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机缸体去毛刺用夹具，涉及压缩机缸体加工技术领域。包括竖直轴、固定板、移动板、活塞孔支撑杆、调节组件，固定板与竖直轴的上端连接，移动板设于固定板的下方，移动板设有用于与竖直轴配合的安装孔，活塞孔支撑杆设有多个，所有的活塞孔支撑杆以竖直轴为中心呈圆周分布，活塞孔支撑杆与设于固定板上的穿孔配合，活塞孔支撑杆上设有橡胶套，固定板通过用于调节固定板和移动板之间距离的调节组件与移动板连接。本实用新型能够避免压缩机缸体与竖直轴发生相对转动，提高了压缩机缸体的稳定性。

Description

一种压缩机缸体去毛刺用夹具

技术领域

本实用新型涉及压缩机缸体加工技术领域，具体涉及一种压缩机缸体去毛刺用夹具。

背景技术

斜盘式压缩机缸体包括前缸体和后缸体，前缸体和后缸体设有同轴的轴孔，在前缸体和后缸体上均设有三个或者五个活塞孔，所有的活塞孔以轴孔为中心呈圆周分布。

在压缩机缸体的加工过程中，需要对压铸成型后的压缩机缸体进行去毛刺处理，来提高装配的准确度，也避免压缩机缸体划伤人。在申请号为201820679436.1的中国专利中就公开了一种压缩机工件抛光机构，如图1所示，在该机构中设有用于放置工件的基座，基座包括竖直轴100和基台101，基台101固定设在竖直轴100上，竖直轴100的下方设有驱动基座转动的基座电机102。

当需要去除压缩机缸体端面边沿的毛刺时，将压缩机缸体放置在基台101上，在基座电机102的驱动下，压缩机缸体随着竖直轴101一起转动，随着抛光机构中的毛刷电机一起转动的毛刷将压缩机缸体上的毛刺去除。在上述工作过程中，由于基台101只能对放置在基台101上的压缩机缸体起到支撑作用，所以压缩机缸体容易与竖直轴100发生相对转动，即压缩机缸体容易在基台101上随着毛刷一起转动，使得毛刷难以有效去除压缩机缸体上的毛刺。

所以如何避免压缩机缸体与竖直轴100发生相对转动，来提高压缩机缸体的稳定性，是本领域的技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提出一种压缩机缸体去毛刺用夹具，本实用新型能够避免压缩机缸体与竖直轴发生相对转动，提高了压缩机缸体的稳定性。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种压缩机缸体去毛刺用夹具，包括竖直轴、固定板、移动板、活塞孔支撑杆、调节组件，固定板与竖直轴的上端连接，移动板设于固定板的下方，移动板设有用于与竖直轴配合的安装孔，活塞孔支撑杆设有多个，所有的活塞孔支撑杆以竖直轴为中心呈圆周分布，活塞孔支撑杆与设于固定板上的穿孔配合，活塞孔支撑杆上设有橡胶套，固定板通过用于调节固定板和移动板之间距离的调节组件与移动板连接。

进一步的，所述调节组件并排设有两组，固定板设于两组调节组件之间，调节组件包括滑筒、滑杆、固定件、第一调节杆、第二调节杆，滑筒的上端与固定板连接，滑杆的下端与移动板连接，滑杆与滑筒配合，滑杆在滑筒中上下滑动，滑筒通过固定件与滑杆固定，第一调节杆的中部与滑筒的上端铰接，第一调节杆的一端与第二调节杆的上端铰接，第二调节杆的下端与滑杆的下端铰接。

进一步的，所述滑筒的筒壁设有第一固定孔，滑杆设有多个第二固定孔，固定件采用依次与第一固定孔、第二固定孔配合的固定杆。

进一步的，所述两组调节组件中的第一调节杆通过连接杆连接。

进一步的，所述调节组件采用伸缩件，伸缩件设于固定板和移动板之间，伸缩件的上端与固定板连接，伸缩件的下端与移动板连接。

进一步的，所述固定板的下端面设有用于与竖直轴配合的安装槽，安装槽的槽底设有第一安装螺孔，竖直轴的上端面设有第二安装螺孔，第一安装螺孔和第二安装螺孔连通形成用于与紧固件配合的安装螺孔。

本实用新型具有的有益效果：

1、本实用新型能够让压缩机缸体的多个活塞孔的孔壁都能够受到活塞孔支撑杆的阻挡，以便于让压缩机缸体只能随着竖直轴一起转动，避免压缩机缸体与竖直轴发生相对转动，提高了安装在固定板上的压缩机缸体的稳定性，从而提高了去毛刺的效果。

2、通过设置滑筒、滑杆、固定杆、第一调节杆、第二调节杆，能够手动调节固定板和移动板之间的距离，操作可靠。

3、通过采用依次与第一固定孔、第二固定孔配合的固定杆，能够方便实现滑筒和滑杆的固定，结构简单，操作方便。

4、通过设置连接杆，能够让工作人员直接操作连接杆来调节两个调节组件中第一调节杆，操作方便。

5、通过采用伸缩件，能够方便调节固定板和移动板之间的距离，结构简单，便于操作。

6、通过设置安装槽，能够只需将安装槽扣在竖直轴上，就能够方便紧固件找准第一安装螺孔和第二安装螺孔，从而方便工作人员将固定板和竖直轴安装在一起。

附图说明

图1是背景技术的结构示意图；

图2是实施例1未安装竖直轴的一种压缩机缸体去毛刺用夹具的结构示意图一；

图3是实施例1未安装竖直轴的一种压缩机缸体去毛刺用夹具的结构示意图二；

图4是实施例1的一种压缩机缸体去毛刺用夹具的结构示意图；

图5是实施例2未安装竖直轴的一种压缩机缸体去毛刺用夹具的结构示意图一；

图6是实施例2未安装竖直轴的一种压缩机缸体去毛刺用夹具的结构示意图二；

图7是实施例2的一种压缩机缸体去毛刺用夹具的结构示意图。

附图标记说明：

1-固定板，1-1-安装槽，1-2-第一安装螺孔，1-3-穿孔，

2-移动板，2-1-安装孔，

3-活塞孔支撑杆，

4-1-滑筒，4-1-1-第一固定孔，4-2-滑杆，4-2-1-第二固定孔，4-3-固定杆，4-4-第一调节杆，4-5-第二调节杆，4-6-连接杆，

5-油缸，5-1-油缸的活塞杆，

100-竖直轴，101-基台，102-基座电机。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合附图对本实用新型进行进一步的阐述。值得注意的是，在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

一种压缩机缸体去毛刺用夹具，如图2-4所示，包括竖直轴100、固定板1、移动板2、活塞孔支撑杆3、调节组件。

固定板1的下端面设有用于与竖直轴100配合的安装槽1-1，安装槽1-1的槽底设有第一安装螺孔1-2，竖直轴100的上端设有第二安装螺孔，第一安装螺孔1-2与第二安装螺孔连通形成用于与紧固件配合的安装螺孔，在本实施例中，紧固件采用螺栓或者螺钉。

当需要将固定板1与竖直轴100安装在一起时：首先将固定板1下端面的安装槽1-1扣在竖直轴100的上端，然后使用紧固件从上到下依次与第一安装螺孔1-2、第二安装螺孔配合，从而完成了固定板1与竖直轴100的安装。

由上述安装过程可知，通过设置安装槽1-1，能够只需将安装槽1-1扣在竖直轴100上，就能够方便紧固件找准第一安装螺孔1-2和第二安装螺孔，从而方便工作人员将固定板1和竖直轴100安装在一起。

固定板1设有多个穿孔1-3，在本实施例中，穿孔1-3设有三个，穿孔1-3也可设有五个，这三个穿孔1-3以竖直轴100为中心呈圆周分布。

移动板2设于固定板1的下方，移动板2设有安装孔2-1，安装孔2-1与竖直轴100间隙配合。

活塞孔支撑杆3焊接固定于移动板2的上端面，活塞孔支撑杆3外套有橡胶套3-1，通过设置橡胶套3-1，既能防活塞孔支撑杆3划伤前缸体，也能在活塞孔支撑杆3插入前缸体的活塞孔时，实现活塞孔支撑杆3与前缸体的活塞孔的过盈配合，提高前缸体放在固定板1上的稳定性，减轻前缸体的震动。活塞孔支撑杆3与穿孔1-3间隙配合。

调节组件并排设有两组，固定板1设于两组调节组件之间。调节组件包括滑筒4-1、滑杆4-2、固定件、第一调节杆4-4、第二调节杆4-5。滑筒4-1的上端与固定板1焊接固定一起，滑杆4-2的下端与移动板2焊接固定在一起，滑杆4-2与滑筒4-1配合，滑杆4-2在滑筒4-1中上下滑动，滑筒4-1的筒壁设有第一固定孔4-1-1，滑杆4-2设有多个第二固定孔4-2-1，固定件采用固定杆4-3，固定杆4-3依次与第一固定孔4-1-1、第二固定孔4-2-1配合。第一调节杆4-4的中部与滑筒4-1的上端铰接，第一调节杆4-4的一端与第二调节杆4-5的上端铰接，第二调节杆4-5的下端与滑杆4-2的下端铰接。这两组并排设置的调节组件中的第一调节杆4-4在远离第二调节杆4-5的一端通过连接杆4-6焊接固定在一起。

使用时：

当需要去除前缸体端面边沿的毛刺时；

（1）增长固定板1上端面露出的活塞孔支撑杆3的长度，以便将前缸体安装在固定板1上。操作如下：

首先，将固定杆4-6依次从第二固定孔4-2-1、第一固定孔4-1-1中抽出；

然后，向下按压连接杆4-6，使得第一调节杆4-4靠近第二调节杆4-5的一端向上翘起，第一调节杆4-4带动第二调节杆4-5一起上移，第二调节杆4-4带动移动板2一起上移，随着移动板2的上移，固定板1上端面露出的活塞孔支撑杆3的长度也增长；

最后，将固定杆4-6依次插入第一固定孔4-1-1、第二固定孔4-2-1中，此时固定板1上端面露出的活塞孔支撑杆3的长度固定。

（2）将前缸体安装在固定板1上，并对前缸体端面边沿的毛刺进行去除：

将前缸体扣在固定板1的上端面，并使活塞孔支撑杆3挤入前缸体的活塞孔中,也就完成了前缸体在固定板1上的安装。启动基座电机102，在基座电机102的驱动下，本实施例1的一种压缩机缸体去毛刺夹具带着前缸体一起转动，然后利用抛光机构去除前缸体端面边沿的毛刺即可。

（3）将前缸体从固定板1上拆下的操作如下：

首先，在毛刺去除完后，将固定杆4-3依次从第二固定孔4-2-1、第一固定孔4-1-1中抽出；

然后，向上抬连接杆4-6，使得第一调节杆4-4靠近第二调节杆4-5的一端向下移动，第一调节杆4-4带动第二调节杆4-5一起下移，第二调节杆4-5带动移动板2一起下移，随着移动板2的下移，缩短的活塞孔支撑板3从前缸体的活塞孔中拔出；

最后将固定板1上端面的前缸体取下即可。

通过上述使用过程可知，由于前缸体的三个活塞孔的孔壁都能够受到活塞孔支撑杆3的阻挡，所以前缸体只能随着竖直轴100一起转动，避免前缸体与竖直轴100发生相对转动，提高了安装在固定板1上的前缸体的稳定性，从而提高了去毛刺的效果。

实施例2：

本实施例2与实施例1相同，不同之处在于，在本实施例2中的一种压缩机缸体去毛刺用夹具中，如图5-7所示，调节组件采用伸缩件，具体的，在本实施例2中，伸缩件采用油缸5，油缸5设于固定板1和移动板2之间，油缸5通过紧固件固定在固定板1的下端面，油缸的活塞杆5-1的下端通过紧固件固定在移动板2的上端面。

使用时：

当需要去除前缸体端面边沿的毛刺时；

（1）增长固定板1上端面露出的活塞孔支撑杆3的长度，以便将前缸体安装在固定板1上。操作如下：

首先，启动油缸5，油缸的活塞杆5-1缩短，缩短的油缸的活塞杆5-1带动移动板2上移，随着移动板2的上移，固定板1上端面露出的活塞孔支撑杆3的长度增长；

然后，关闭油缸5，固定板1上端面露出的活塞孔支撑杆3的长度固定。

（2）将前缸体安装在固定板1上，并对前缸体端面边沿的毛刺进行去除：

将前缸体扣在固定板1的上端面，并使活塞孔支撑杆3挤入前缸体的活塞孔中,也就完成了前缸体在固定板1上的安装。启动基座电机102，在基座电机102的驱动下，本实施例2的一种压缩机缸体去毛刺夹具带着前缸体一起转动，然后利用抛光机构去除前缸体端面边沿的毛刺即可。

（3）将前缸体从固定板1上拆下：启动油缸5，油缸的活塞杆5-1伸长，伸长的油缸的活塞杆5-1带动移动板2下移，随着移动板2的下移，活塞孔支撑板3从前缸体的活塞孔中拔出，最后将固定板1上端面的前缸体取下即可。

通过上述使用过程可知，由于前缸体的三个活塞孔的孔壁都能够受到活塞孔支撑杆3的阻挡，所以前缸体只能随着竖直轴100一起转动，避免前缸体与竖直轴100发生相对转动，提高了安装在固定板1上的前缸体的稳定性，从而提高了去毛刺的效果。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种压缩机缸体去毛刺用夹具，包括竖直轴，其特征在于，还包括固定板、移动板、活塞孔支撑杆、调节组件，固定板与竖直轴的上端连接，移动板设于固定板的下方，移动板设有用于与竖直轴配合的安装孔，活塞孔支撑杆设有多个，所有的活塞孔支撑杆以竖直轴为中心呈圆周分布，活塞孔支撑杆与设于固定板上的穿孔配合，活塞孔支撑杆上设有橡胶套，固定板通过用于调节固定板和移动板之间距离的调节组件与移动板连接。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机缸体去毛刺用夹具，其特征在于，所述调节组件并排设有两组，固定板设于两组调节组件之间，调节组件包括滑筒、滑杆、固定件、第一调节杆、第二调节杆，滑筒的上端与固定板连接，滑杆的下端与移动板连接，滑杆与滑筒配合，滑杆在滑筒中上下滑动，滑筒通过固定件与滑杆固定，第一调节杆的中部与滑筒的上端铰接，第一调节杆的一端与第二调节杆的上端铰接，第二调节杆的下端与滑杆的下端铰接。

3.根据权利要求2所述的一种压缩机缸体去毛刺用夹具，其特征在于，所述滑筒的筒壁设有第一固定孔，滑杆设有多个第二固定孔，固定件采用依次与第一固定孔、第二固定孔配合的固定杆。

4.根据权利要求2所述的一种压缩机缸体去毛刺用夹具，其特征在于，所述两组调节组件中的第一调节杆通过连接杆连接。

5.根据权利要求1所述的一种压缩机缸体去毛刺用夹具，其特征在于，所述调节组件采用伸缩件，伸缩件设于固定板和移动板之间，伸缩件的上端与固定板连接，伸缩件的下端与移动板连接。

6.根据权利要求1所述的一种压缩机缸体去毛刺用夹具，其特征在于，所述固定板的下端面设有用于与竖直轴配合的安装槽，安装槽的槽底设有第一安装螺孔，竖直轴的上端面设有第二安装螺孔，第一安装螺孔和第二安装螺孔连通形成用于与紧固件配合的安装螺孔。

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