CN211502112U - 一种汽车压力传感器高强度连接组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车压力传感器高强度连接组件，包括固定底座，所述固定底座的上预留有固定连接孔，且固定底座的上端固定安装有定位安装套，所述定位安装套的上端预留有定位固定孔，所述定位安装套内活动安装有安装支架，所述安装支架上活动安装有传感器本体，所述传感器本体和安装支架之间活动安装有固定接头，所述安装支架上固定安装有加强筋，所述安装支架上固定安装有套接接头，所述套接接头上预留有连接固定孔，所述定位安装套上开设有定位卡槽。该汽车压力传感器高强度连接组件，整个装置的结构简单，方便进行使用安装的工作，能够提供更高的强度的同时，更好的进行相互之间的连接，帮助降低使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车压力传感器技术领域，具体为一种汽车压力传感器高强度连接组件。
背景技术
汽车压力传感器使用常规之一油压传感器，这种汽车压力传感器是用于带油压助力装置的制动系统的油压控制，可检测出储压器的压力、输出油泵的闭合或断开信号以及油压的异常报警，其内设有半导体应变片，利用了应变片具有形状变化时电阻也发生变化的特性，另外还设有金属膜片，通过金属膜片应变片检测出压力的变化，并将其转换成电信号后对外输出。
然而，现有市场上的连接组件一般都是简单的结构设计，在进行安装连接工作的时候，只能够通过传感器上的螺丝进行相互之间的安装工作，但是安装的难度相对较大，并且容易对整个传感器造成伤害，使其无法正产的进行使用工作，缩短了传感器自身的使用寿命，也容易导致相互之间的安装连接位置出现损坏的情况，在一定程度上增加了使用的成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车压力传感器高强度连接组件，以解决上述背景技术中提出现有市场上的连接组件一般都是简单的结构设计，在进行安装连接工作的时候，只能够通过传感器上的螺丝进行相互之间的安装工作，但是安装的难度相对较大，并且容易对整个传感器造成伤害，使其无法正产的进行使用工作，缩短了传感器自身的使用寿命，也容易导致相互之间的安装连接位置出现损坏的情况，在一定程度上增加了使用成本的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车压力传感器高强度连接组件，包括固定底座，所述固定底座的上预留有固定连接孔，且固定底座的上端固定安装有定位安装套，所述定位安装套的上端预留有定位固定孔，所述定位安装套内活动安装有安装支架，所述安装支架上活动安装有传感器本体，所述传感器本体和安装支架之间活动安装有固定接头，所述安装支架上固定安装有加强筋，所述安装支架上固定安装有套接接头，所述套接接头上预留有连接固定孔，所述定位安装套上开设有定位卡槽。
优选的，所述固定底座为矩形结构设计，且固定底座上对称设置有四个固定连接孔，并且固定底座上对称设置有两个定位安装套。
优选的，所述定位安装套为矩形结构设计，且定位安装套上对称设置有四个定位固定孔，并且定位安装套内固定安装有稳定加固板，所述稳定加固板和定位安装套之间活动安装有弹簧。
优选的，所述安装支架为“L”形结构设计，且安装支架上对称设置有四个连接固定孔，并且安装支架上的加强筋为三角形结构设计。
优选的，所述安装支架上的固定接头关于传感器本体对称设置有两个，且固定接头为圆柱形结构设计。
优选的，所述套接接头的尺寸和定位卡槽尺寸相互适配，且在相互安装的时候，连接固定孔的位置和定位固定孔的位置相互对应。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该汽车压力传感器高强度连接组件，增加了具有加强结构的连接安装支架，通过支架上安装连接孔，能够对传感器进行更好的保护工作，同时能够方便进行相互之间的安装；
该汽车压力传感器高强度连接组件，增加了能够进行更好防护的安装底座，通过定位孔的连接进行固定的工作，能够更好的保护支架，帮助延长使用的寿命；
该汽车压力传感器高强度连接组件，整个装置的结构简单，方便进行使用安装的工作，能够提供更高的强度的同时，更好的进行相互之间的连接，帮助降低使用成本。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型安装支架结构示意图；
图3为本实用新型固定底座结构示意图；
图4为本实用新型内部结构示意图。
图中：1、固定底座；2、固定连接孔；3、定位安装套；4、定位固定孔；5、传感器本体；6、固定接头；7、安装支架；8、加强筋；9、连接固定孔；10、套接接头；11、定位卡槽；12、稳定加固板；13、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车压力传感器高强度连接组件，包括固定底座1，固定底座1的上预留有固定连接孔2，且固定底座1的上端固定安装有定位安装套3，定位安装套3的上端预留有定位固定孔4，定位安装套3内活动安装有安装支架7，安装支架7上活动安装有传感器本体5，传感器本体5和安装支架7之间活动安装有固定接头6，安装支架7上固定安装有加强筋8，安装支架7上固定安装有套接接头10，套接接头10上预留有连接固定孔9，定位安装套3上开设有定位卡槽11；
进一步的，固定底座1为矩形结构设计，且固定底座1上对称设置有四个固定连接孔2，并且固定底座1上对称设置有两个定位安装套3，能够更好的进行安装的工作；
进一步的，定位安装套3为矩形结构设计，且定位安装套3上对称设置有四个定位固定孔4，并且定位安装套3内固定安装有稳定加固板12，稳定加固板12和定位安装套3之间活动安装有弹簧13，增加相互之间的稳定性；
进一步的，安装支架7为“L”形结构设计，且安装支架7上对称设置有四个连接固定孔9，并且安装支架7上的加强筋8为三角形结构设计，能够增强装置的强度；
进一步的，安装支架7上的固定接头6关于传感器本体5对称设置有两个，且固定接头6为圆柱形结构设计，方便进行固定安装的工作，降低难度；
进一步的，套接接头10的尺寸和定位卡槽11尺寸相互适配，且在相互安装的时候，连接固定孔9的位置和定位固定孔4的位置相互对应，能够更加方便的进行安装工作。
工作原理：首先根据安装使用的需要进行位置上的选择工作，并且在选择工作完成之后，通过固定底座1上的固定连接孔2进行安装连接工作，在安装工作完成字后，通过定位安装套3上的定位卡槽11将安装支架7进行安装的工作，安装工作完成之后，将传感器本体5通过传感器本体5进行固定安装的工作，安装工作完成之后，通过定位固定孔4和套接接头10上的连接固定孔9进行连接的工作，完成安装之后，在进行使用的时候，能够通过稳定加固板12和弹簧13更好的进行缓冲工作，整个装置的结构简单，方便进行使用安装的工作，能够提供更高的强度的同时，更好的进行相互之间的连接，帮助降低使用成本。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车压力传感器高强度连接组件，包括固定底座，其特征在于：所述固定底座的上预留有固定连接孔，且固定底座的上端固定安装有定位安装套，所述定位安装套的上端预留有定位固定孔，所述定位安装套内活动安装有安装支架，所述安装支架上活动安装有传感器本体，所述传感器本体和安装支架之间活动安装有固定接头，所述安装支架上固定安装有加强筋，所述安装支架上固定安装有套接接头，所述套接接头上预留有连接固定孔，所述定位安装套上开设有定位卡槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器高强度连接组件，其特征在于：所述固定底座为矩形结构设计，且固定底座上对称设置有四个固定连接孔，并且固定底座上对称设置有两个定位安装套。
3.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器高强度连接组件，其特征在于：所述定位安装套为矩形结构设计，且定位安装套上对称设置有四个定位固定孔，并且定位安装套内固定安装有稳定加固板，所述稳定加固板和定位安装套之间活动安装有弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器高强度连接组件，其特征在于：所述安装支架为“L”形结构设计，且安装支架上对称设置有四个连接固定孔，并且安装支架上的加强筋为三角形结构设计。
5.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器高强度连接组件，其特征在于：所述安装支架上的固定接头关于传感器本体对称设置有两个，且固定接头为圆柱形结构设计。
6.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器高强度连接组件，其特征在于：所述套接接头的尺寸和定位卡槽尺寸相互适配，且在相互安装的时候，连接固定孔的位置和定位固定孔的位置相互对应。
Priority Applications (1)
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- 2019-12-27 CN CN201922391336.6U patent/CN211502112U/zh active Active
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