CN211501558U - 一种滑轮组钢丝绳防脱槽装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于吊梁行车滑轮组技术领域，具体涉及一种滑轮组钢丝绳防脱槽装置，包括底座，底座为开口朝上的凹槽，底座内设置滑轮组，底座上设有密封盖，密封盖位于滑轮组的正上方，密封盖边缘通过螺钉和螺母配合使用与凹槽上方边缘连接，密封盖上设有数个供钢丝绳穿过第一开口，该第一开口呈条形且位于滑轮槽的正上方，第一开口的宽度小于滑轮槽的宽度，该第一开口的长度方向与滑轮槽所形成的轴面在同一平面内。本实用新型方便更换钢丝绳，安全。

Description

一种滑轮组钢丝绳防脱槽装置

技术领域

本实用新型属于吊梁行车滑轮组技术领域，具体涉及一种滑轮组钢丝绳防脱槽装置。

背景技术

在电磁吸盘吊梁行车的滑轮组使用过程中，经常会出现钢丝绳脱槽现象，而脱槽的钢丝绳极易磨损，并且使用寿命较短，而更换钢丝绳又十分复杂，需要大量的时间，导致生产效率降低，现有滑轮组为了防止其脱槽，经常在加工过程中将滑轮组凹槽制作深度加深，但是该方式，大大减少了滑轮的承重能力和使用寿命，因此现有技术需要进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便更换钢丝绳，安全的滑轮组钢丝绳防脱槽装置。

基于上述目的，本实用新型采取如下技术方案：

一种滑轮组钢丝绳防脱槽装置，包括底座，底座为开口朝上的凹槽，底座内设置滑轮组，底座上设有密封盖，密封盖位于滑轮组的正上方，密封盖边缘通过螺钉和螺母配合使用与凹槽上方边缘连接，密封盖上设有数个供钢丝绳穿过第一开口，该第一开口呈条形且位于滑轮槽的正上方，第一开口的宽度小于滑轮槽的宽度，该第一开口的长度方向与滑轮槽所形成的轴面在同一平面内。

进一步的，所述的滑轮组包括数个滑轮，数个滑轮套设在一连接杆上，凹槽相对的两侧壁上设有第二开口，该连接杆的端部分别贯穿第二开口伸出凹槽，第二开口的上端贯通凹槽侧壁的上方边沿，连接杆的两端还固定隔挡块，隔挡块位于凹槽外侧，第二开口上还覆盖可拆卸的第一卡板和第二卡板，连接杆的端部位于第一卡板和第二卡板之间，形成滑轮的外边缘与密封盖和底座之间均具有间隔的结构。

进一步的，所述的密封盖包括两个条形弧形板，弧形板的长度方向与底座的长度方向相同，弧形板包括两长侧边和两弧形边，两个弧形板分别为第一弧形板和第二弧形板，第一弧形板和第二弧形板上设有数个相对应的缺口，第一弧形板的一长侧边与第二弧形板的一长侧边通过数个固定件连接，第一弧形板的缺口和第二弧形板缺口形成第一开口，第一弧形板的另一长侧边与第二弧形板的另一长侧边分别连接连接板，该连接板通过螺钉和螺母配合使用连接凹槽上方开口的边缘。

进一步的，所述的固定件为固定板，该固定板通过螺钉和螺母配合使用形成可拆卸的结构。

进一步的，所述的第一卡板和第二卡板均是通过螺母和螺钉的配合使用与凹槽形成可拆卸的结构。

进一步的，所述的隔挡块为一矩形块且长度和宽度均大于第二开口的宽度，形成阻隔连接杆端部进入凹槽内的结构。

进一步的，所述的滑轮通过轴承与连接杆滑动连接，轴承套设在连接杆外，滑轮套设在轴承外。

进一步的，所述的数个滑轮沿连接杆的长度方向均匀等间距排列。

本实用新型结构简单，其密封盖和第一卡板和第二卡板均为可拆卸结构，当密封盖、第一卡板和第二卡板拆卸后，整个滑轮组可以直接取下，方便钢丝绳的安装，并且本实用新型还设有第一开口，可以放置钢丝绳滑动出滑轮槽，安全稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为第一弧形板和第二弧形板的位置关系图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1一种滑轮组钢丝绳防脱槽装置

如图1-2所示的一种滑轮组钢丝绳防脱槽装置，包括底座1，底座1为开口朝上的凹槽，底座1内设置滑轮组2，底座1上设有密封盖3，密封盖3位于滑轮组2的正上方，密封盖3边缘通过螺钉和螺母配合使用与凹槽上方边缘连接，密封盖3上设有四个供钢丝绳穿过第一开口4，该第一开口4呈条形且位于滑轮槽201的正上方，第一开口4的宽度小于滑轮槽201的宽度，该第一开口4的长度方向与滑轮槽201所形成的轴面在同一平面内。所述的滑轮组2包括四个滑轮，四个滑轮套设在一连接杆5上，四个滑轮沿连接杆5的长度方向均匀等间距排列，凹槽相对的两侧壁上设有第二开口101，该连接杆5的端部分别贯穿第二开口101伸出凹槽，第二开口101的上端贯通凹槽侧壁的上方边沿，连接杆5的两端还固定隔挡块6，隔挡块6位于凹槽外侧，第二开口101上还覆盖可拆卸的第一卡板7和第二卡板8，连接杆5的端部位于第一卡板7和第二卡板8之间，形成滑轮的外边缘与密封盖3和底座1之间均具有间隔的结构。所述的密封盖3包括两个条形弧形板，弧形板的长度方向与底座1的长度方向相同，弧形板包括两长侧边和两弧形边，两个弧形板分别为第一弧形板301和第二弧形板302，第一弧形板301和第二弧形板302上分别设有四个相对应的缺口，第一弧形板301的一长侧边与第二弧形板302的一长侧边通过五个固定件9连接，第一弧形板301的缺口和第二弧形板302缺口形成第一开口4，第一弧形板301的另一长侧边与第二弧形板302 的另一长侧边分别连接连接板11，该连接板11通过螺钉和螺母配合使用连接凹槽上方开口的边缘。所述的固定件9为固定板901，该固定板901通过螺钉和螺母配合使用形成可拆卸的结构。所述的第一卡板7和第二卡板8均是通过螺母和螺钉的配合使用与凹槽形成可拆卸的结构。所述的隔挡块6为一矩形块且长度和宽度均大于第二开口 101的宽度，形成阻隔连接杆5端部进入凹槽内的结构。滑轮通过轴承与连接杆5滑动连接，轴承套设在连接杆5外，滑轮套设在轴承外。

使用时，将钢丝绳10缠绕滑轮，密封盖3与底座1的上方开口边沿连接，钢丝绳自第一开口4拉出，当需要更换钢丝绳的时候，将固定件9，固定件9拆除，再将第一卡板7和第二卡板8拆除，整个滑轮组2可以自第二开口101直接取出，方便更换钢丝绳10。

本实用新型结构简单，使用密封盖3设置第一开口4的结构，使钢丝绳10稳定在滑轮槽201内滑动，避免在起重过程中由于晃动，而引起的钢丝绳10脱槽，同时，即使钢丝绳10需要更换，也可拆卸的第一卡板7和第二卡板8，将滑轮组2沿第二开口101取出，可以快速更换钢丝绳10，使用方便。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (8)

1.一种滑轮组钢丝绳防脱槽装置，其特征在于，包括底座，底座为开口朝上的凹槽，底座内设置滑轮组，底座上设有密封盖，密封盖位于滑轮组的正上方，密封盖边缘通过螺钉和螺母配合使用与凹槽上方边缘连接，密封盖上设有数个供钢丝绳穿过第一开口，该第一开口呈条形且位于滑轮槽的正上方，第一开口的宽度小于滑轮槽的宽度，该第一开口的长度方向与滑轮槽所形成的轴面在同一平面内。

2.根据权利要求1所述的滑轮组钢丝绳防脱槽装置，其特征在于，所述的滑轮组包括数个滑轮，数个滑轮套设在一连接杆上，凹槽相对的两侧壁上设有第二开口，该连接杆的端部分别贯穿第二开口伸出凹槽，第二开口的上端贯通凹槽侧壁的上方边沿，连接杆的两端还固定隔挡块，隔挡块位于凹槽外侧，第二开口上还覆盖可拆卸的第一卡板和第二卡板，连接杆的端部位于第一卡板和第二卡板之间，形成滑轮的外边缘与密封盖和底座之间均具有间隔的结构。

3.根据权利要求2所述的滑轮组钢丝绳防脱槽装置，其特征在于，所述的密封盖包括两个条形弧形板，弧形板的长度方向与底座的长度方向相同，弧形板包括两长侧边和两弧形边，两个弧形板分别为第一弧形板和第二弧形板，第一弧形板和第二弧形板上设有数个相对应的缺口，第一弧形板的一长侧边与第二弧形板的一长侧边通过数个固定件连接，第一弧形板的缺口和第二弧形板缺口形成第一开口，第一弧形板的另一长侧边与第二弧形板的另一长侧边分别连接连接板，该连接板通过螺钉和螺母配合使用连接凹槽上方开口的边缘。

4.根据权利要求3所述的滑轮组钢丝绳防脱槽装置，其特征在于，所述的固定件为固定板，该固定板通过螺钉和螺母配合使用形成可拆卸的结构。

5.根据权利要求4所述的滑轮组钢丝绳防脱槽装置，其特征在于，所述的第一卡板和第二卡板均是通过螺母和螺钉的配合使用与凹槽形成可拆卸的结构。

6.根据权利要求5所述的滑轮组钢丝绳防脱槽装置，其特征在于，所述的隔挡块为一矩形块且长度和宽度均大于第二开口的宽度，形成阻隔连接杆端部进入凹槽内的结构。

7.根据权利要求6所述的滑轮组钢丝绳防脱槽装置，其特征在于，所述的滑轮通过轴承与连接杆滑动连接，轴承套设在连接杆外，滑轮套设在轴承外。

8.根据权利要求7所述的滑轮组钢丝绳防脱槽装置，其特征在于，所述的数个滑轮沿连接杆的长度方向均匀等间距排列。

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