CN211499452U - 一种加固h型钢 - Google Patents

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马文刚
马文亮
童国艳
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Abstract

本实用新型涉及一种加固H型钢,包括翼板一、翼板二以及二者之间的腹板,翼板一和翼板二之间设置有加固件,加固件位于腹板两侧并且对称设置;加固件包括支撑板一、支撑板二以及二者之间的支撑板三,支撑板一顶部和翼板一抵接,支撑板二底部和翼板二顶部抵接,支撑板一、支撑板二以及支撑板三靠近腹板的一端和腹板抵接,支撑板三两侧设置有加强板,两处加强板相互远离的一侧分别连接支撑板一和支撑板二;支撑板三靠近腹板的端部两侧成型有连接板,连接板和腹板抵接,腹板上开设有若干通孔,腹板两侧的连接板之间通过紧固件连接。本实用新型具有在不影响外部结构的情况下,提升整体的结构强度的效果。

Description

一种加固H型钢
技术领域
本实用新型涉及建筑型材的技术领域,尤其是涉及一种加固H型钢。
背景技术
目前,H型钢是一种新型经济建筑用钢,H型钢截面形状经济合理,力学性能好,轧制时截面上各点延伸较均匀,内应力小,与普通工字钢相比较,具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点,可使建筑结构减轻30%-40%,又因其肢内侧平行,肢端是直角,拼装组合成构件,可节约焊接、铆接工作量达25%。H型钢能够运用在大多数结构建筑以及设备中,但是在少数需要承载能力特别大的结构建筑中,普通的H型钢稳定性不足,影响建筑物的质量。
现有的技术如公开号为CN209482467U的专利申请文件提供的一种工字型截面钢结构构件的稳定加强结构,第一槽形连接板扣合于工字型截面钢结构构件的前侧,第二槽形连接板扣合于工字型截面钢结构构件的后侧,第一槽形连接板的端部与第二槽形连接板的端部通过固定夹具相连接,各第一肋板位于第一槽形连接板的腹板与工字型截面钢结构构件中腹板的前侧之间,各第二肋板位于第二槽形连接板的腹板与工字型截面钢结构构件中腹板的后侧之间,且各第一肋板固定于第一槽形连接板的腹板上,各第二肋板固定于第二槽形连接板的腹板上,该加强结构能够有效的避免工字型截面钢结构构件在达到屈服强度前失稳破坏。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:此处的加固结构是套设在H型钢外部的,并且两处槽型连接板需要延伸到H型钢的翼板外再进行连接,这样在安装完成之后H型钢的顶部和底部就会多出两处连接部分,对H型钢的整体结构造成了影响,在H型钢的翼板需要整个平面进行支撑或者连接时,会造成使用不便。因此需要提供一种H型钢,在不影响外部结构的情况下提升整体的结构强度。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种加固H型钢,具有在不影响外部结构的情况下提升整体的结构强度的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种加固H型钢,包括翼板一、翼板二以及二者之间的腹板,翼板一和翼板二之间设置有加固件,加固件位于腹板两侧并且对称设置;加固件包括支撑板一、支撑板二以及二者之间的支撑板三,支撑板一顶部和翼板一抵接,支撑板二底部和翼板二顶部抵接,支撑板一、支撑板二和支撑板三的长度均小于翼板一和翼板二的宽度;支撑板一、支撑板二以及支撑板三靠近腹板的一端和腹板抵接,支撑板三两侧设置有加强板,两处加强板相互远离的一侧分别连接支撑板一和支撑板二;支撑板三靠近腹板的端部两侧成型有连接板,连接板和腹板抵接,腹板上开设有若干通孔,腹板两侧的连接板之间通过紧固件连接。
通过采用上述技术方案,使用了三处支撑板的结构组成了加固件,在进行连接时,将两侧的加固件位置对应,将加固件送入到H型钢中并且使得两侧的支撑板位置对齐;支撑板三上的连接板位置对应之后,使用紧固件穿过连接板和通孔,实现了加固件和钢材之间的连接;在使用时支撑板一和支撑板二的结构对两侧的翼板进行支撑,并且将力通过加强板的结构传递给中间的支撑板三,分担了腹板结构承受的压力,起到了增强结构稳定性的效果;并且两侧的加固件通过紧固件穿过腹板的结构实现连接,不易对H型钢的外部结构造成的影响,实现了在不影响外部结构的情况下提升整体的结构强度的效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:翼板一和翼板二外部均套设有加固套,加固套上开设有槽口,翼板一和翼板二相互远离一侧和槽口的槽底相抵接。
通过采用上述技术方案,增加了加固套的结构,加固套套设在翼板上后,相当于增加了翼板的横截面积,借此增强了翼板的结构强度,同时加固套还可以翼板进行防护,起到了外侧表面的防潮防锈效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:加固套于槽口两侧成型有连接片,支撑板一和支撑板二远离腹板的一端开设有螺纹孔,支撑板一及支撑板二通过螺钉和连接片连接,螺钉穿过连接片并和螺纹孔螺纹配合。
通过采用上述技术方案,使用了连接片和螺钉的结构进行加固套和加固件之间的连接,在进行安装时可以先进行加固件的安装,再根据情况选择使用加固套,加固套和翼板的连接完成之后,使用螺钉的结构进行加固件和加固套之间的连接,提升了连接强度并且安装过程较为简便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:紧固件设置为螺栓以及配套的螺母,螺栓穿过一侧的连接板、通孔以及另一侧的连接板并与螺母连接,螺母和连接板抵紧。
通过采用上述技术方案,使用螺栓和螺母的结构作为紧固件,在连接板和通孔的位置相互对应之后,使用螺栓和螺母的结构便可以将两侧的加固件,以及中间的腹板相互连接,安装连接过程较为方便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:支撑板一和支撑板二沿宽度方向的两侧成型有支撑块,支撑板一和支撑板二上的支撑块分别与翼板一以及翼板二相抵接。
通过采用上述技术方案,增加了支撑块的结构,使得支撑板一以及支撑板二的结构和两处翼板之间的连接面积,使得支撑结构更加稳定。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:支撑板一和支撑板二靠近腹板的一端相互远离的一侧设置有倾斜的斜面,斜面的倾斜方向为从支撑板三中心到两侧向远离腹板的方向倾斜。
通过采用上述技术方案,增加了支撑板一和支撑板二倾斜的斜面结构,在将加固件送入到H型钢材之中时,因为设置了斜面的结构,在进行安装的过程中,便于将加固件和翼板之间的间隙对齐,起到了便于安装的效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:加固件在腹板两侧均设置有多处,腹板同一侧的加固件沿着腹板的长度方向均匀排列。
通过采用上述技术方案,使用了多处加固件的结构并且均匀排布,在使用时具有更好的结构稳定性,同时可以根据情况选择合适数量的加固件进行使用。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
使用了三处支撑板的结构组成了加固件,使用时支撑板一和支撑板二的结构对两侧的翼板进行支撑,并且将力通过加强板的结构传递给中间的支撑板三,分担了腹板结构承受的压力,并且两侧的加固件通过紧固件穿过腹板的结构实现连接,实现了在不影响外部结构的情况下提升整体的结构强度的效果;
增加了加固套的结构,加固套套设在翼板上,通过增加翼板截面积的方式增强了翼板的结构强度,加固套安装之后通过螺钉和加固件进行连接,提升了加固套和加固件的连接稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的主体结构结构示意图;
图2是本实用新型中主体结构端部示意图;
图3是本实用新型的竖直剖面示意图。
附图标记:1、翼板一;2、翼板二;3、腹板;4、加固套;41、槽口;42、连接片;5、加固件;51、支撑板一;52、支撑板二;53、支撑板三;54、加强板;55、支撑块;56、连接板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种加固H型钢,包括翼板一1、翼板二2以及二者之间的腹板3,翼板一1和翼板二2之间安装有加固件5,加固件5位于腹板3两侧并且对称设置。加固件5在腹板3的同一侧设置有多处并且沿着腹板3的长度方向均匀排列。
参照图2、图3,加固件5包括支撑板一51、支撑板二52以及二者之间的支撑板三53,支撑板一51顶部和翼板一1抵接,支撑板二52底部和翼板二2顶部抵接,支撑板一51、支撑板二52和支撑板三53的长度均小于翼板一1和翼板二2的宽度。支撑板一51、支撑板二52以及支撑板三53靠近腹板3的一端和腹板3抵接,支撑板三53两侧固定有加强板54,两处加强板54相互远离的一侧分别连接支撑板一51和支撑板二52。支撑板三53靠近腹板3的端部两侧成型有连接板56,连接板56和腹板3抵接,腹板3上开设有若干通孔,腹板3两侧的连接板56之间通过紧固件连接。紧固件设置为螺栓以及和螺栓配套的螺母,螺栓穿过一侧的连接板56、通孔以及另一侧的连接板56并与螺母连接,螺母和连接板56抵紧。将螺母旋紧之后可以进行加固件5的安装固定,将螺母旋松之后可以进行加固件5的拆卸。通过加固件5的结构,在使用时起到了对翼板的支撑效果,并且因为在加固件5的安装连接时,加固件5通过腹板3开孔的方式进行安装,不会延伸至翼板外部,因此不易对翼板的外部结构造成影响。
参照图2、图3,支撑板一51和支撑板二52靠近腹板3的一端相互远离的一侧设置有倾斜的斜面,斜面的倾斜方向为从支撑板三53中心到两侧向远离腹板3的方向倾斜,使用了该处倾斜的结构,便于将三处支撑板送入到H型钢材中,进行加固件5和H型钢的安装连接。支撑板一51和支撑板二52沿宽度方向的两侧成型有支撑块55,支撑板一51和支撑板二52上的支撑块55分别与翼板一1以及翼板二2相抵接。增加了支撑板和翼板的连接面积,使得连接结构更加稳定。
参照图2、图3,翼板一1和翼板二2外部均套设有加固套4,加固套4上开设有槽口41,翼板一1和翼板二2相互远离一侧和槽口41的槽底相抵接。通过槽口41的结构,将加固套4套设在翼板外部并且通过滑动加固套4的方式可以进行加固套4的安装。加固套4于槽口41宽度方向的两侧成型有连接片42,连接片42向两处加固套4相互靠近的方向延伸。支撑板一51和支撑板二52相互远离的一端成型有螺纹孔,螺钉穿过连接片42和螺纹孔进行螺纹配合,实现了加固套4和加固件5之间的连接。加固套4安装后相当于增加了翼板的横截面积,提升了翼板的结构强度。在进行加固件5的安装之后可以根据情况选择是否进行使用加固套4。
本实施例的实施原理为:使用了三处支撑板的结构组成了加固件5,在进行连接时,将两侧的加固件5位置对应,将加固件5送入到H型钢中并且使得两侧的支撑板位置对齐。支撑板三53上的连接板56位置对应之后,使用螺栓穿过连接板56和通孔并和螺母进行连接,实现了加固件5和钢材之间的连接。在使用时支撑板一51和支撑板二52的结构对两侧的翼板进行支撑,并且将力通过加强板54的结构传递给中间的支撑板三53,分担了腹板3结构承受的压力,起到了增强结构稳定性的效果。两侧的加固件5通过螺栓穿过腹板3的结构实现连接,不易对H型钢的外部结构造成的影响,实现了在不影响外部结构的情况下提升整体的结构强度的效果。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种加固H型钢,包括翼板一(1)、翼板二(2)以及二者之间的腹板(3),其特征在于:翼板一(1)和翼板二(2)之间设置有加固件(5),加固件(5)位于腹板(3)两侧并且对称设置;加固件(5)包括支撑板一(51)、支撑板二(52)以及二者之间的支撑板三(53),支撑板一(51)顶部和翼板一(1)抵接,支撑板二(52)底部和翼板二(2)顶部抵接,支撑板一(51)、支撑板二(52)和支撑板三(53)的长度均小于翼板一(1)和翼板二(2)的宽度;支撑板一(51)、支撑板二(52)以及支撑板三(53)靠近腹板(3)的一端和腹板(3)抵接,支撑板三(53)两侧设置有加强板(54),两处加强板(54)相互远离的一侧分别连接支撑板一(51)和支撑板二(52);支撑板三(53)靠近腹板(3)的端部两侧成型有连接板(56),连接板(56)和腹板(3)抵接,腹板(3)上开设有若干通孔,腹板(3)两侧的连接板(56)之间通过紧固件连接。
2.根据权利要求1所述的一种加固H型钢,其特征在于:翼板一(1)和翼板二(2)外部均套有加固套(4),加固套(4)上开设有槽口(41),翼板一(1)和翼板二(2)相互远离一侧和槽口(41)的槽底相抵接。
3.根据权利要求2所述的一种加固H型钢,其特征在于:加固套(4)于槽口(41)两侧成型有连接片(42),支撑板一(51)和支撑板二(52)远离腹板(3)的一端开设有螺纹孔,支撑板一(51)及支撑板二(52)通过螺钉和连接片(42)连接,螺钉穿过连接片(42)并和螺纹孔螺纹配合。
4.根据权利要求1所述的一种加固H型钢,其特征在于:紧固件设置为螺栓以及配套的螺母,螺栓穿过一侧的连接板(56)、通孔以及另一侧的连接板(56)并与螺母连接,螺母和连接板(56)抵紧。
5.根据权利要求1所述的一种加固H型钢,其特征在于:支撑板一(51)和支撑板二(52)沿宽度方向的两侧成型有支撑块(55),支撑板一(51)和支撑板二(52)上的支撑块(55)分别与翼板一(1)以及翼板二(2)相抵接。
6.根据权利要求1所述的一种加固H型钢,其特征在于:支撑板一(51)和支撑板二(52)靠近腹板(3)的一端相互远离的一侧设置有倾斜的斜面,斜面的倾斜方向为从支撑板三(53)中心到两侧向远离腹板(3)的方向倾斜。
7.根据权利要求1所述的一种加固H型钢,其特征在于:加固件(5)在腹板(3)两侧均设置有多处,腹板(3)同一侧的加固件(5)沿着腹板(3)的长度方向均匀排列。
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