CN211493916U - 减震防滑的汽车备胎盖板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供减震防滑的汽车备胎盖板，其特征在于包括盖板、防滑垫、卡扣座、卡扣、固定座，橡胶条，所述盖板上侧通过胶水粘连有防滑垫，所述防滑垫内侧开设有凹槽，所述凹槽内通过胶水粘连有卡扣座，所述卡扣座上侧通过胶水连接有卡扣，所述防滑垫四周开设有固定槽，所述固定槽内胶水粘连有固定座，所述固定座内通过胶水粘连有橡胶条；通过卡扣穿过橡胶条穿孔达到固定，使其在汽车移动时，固定的圆形液体容器在后盖板上不会移动或滚动，提高了后备箱的安全性。

Description

减震防滑的汽车备胎盖板

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰生产领域，尤其涉及减震防滑的汽车备胎盖板。

背景技术

汽车备胎盖板为广大汽车用户熟知，一般的汽车备胎盖板往往是跟随汽车出厂自带，多数跟随汽车自带的备胎盖板其摩擦性能与减震性能较差；

有的汽车备胎盖板防护垫摩擦力较小，物品放置后随着汽车运行震动，物品会发生移动或倾倒，若在其备胎隔板上放置圆形液体容器，圆形液体容器容易滚动或受其它物品挤压，会影响汽车内部的卫生和安全性；

有的汽车备胎盖板基本采用备胎盖板的底部与汽车后备箱盖板支撑处安装弹簧架进行减震，后备箱内放有质量较重的物品，汽车行驶过程中发生抖动，物品晃动会导致备胎盖板底部的弹簧架受损，减小了备胎盖板的使用寿命。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供减震防滑的汽车备胎盖板，其特征在于包括盖板、防滑垫、卡扣座、卡扣、固定座，橡胶条，所述盖板上侧通过胶水粘连有防滑垫，所述防滑垫内侧开设有凹槽，所述凹槽内通过胶水粘连有卡扣座，所述卡扣座上侧通过胶水连接有卡扣，所述防滑垫四周开设有固定槽，所述固定槽内胶水粘连有固定座，所述固定座内通过胶水粘连有橡胶条，所述卡扣为N个，N>6，所述橡胶条内开设有穿孔，所述穿孔为Y，Y>4，所述防滑垫上侧设置有凸起；

所述盖板包括蜂窝板、弹簧架、橡胶球、海绵垫，所述蜂窝板下侧通过胶水连接有橡胶球，所述橡胶球右侧设置有弹簧架，所述弹簧架焊接在蜂窝板下侧，所述弹簧架上下两侧设置有海绵垫，所述海绵垫通过胶水粘连在蜂窝板与支撑板上下侧。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过在防滑垫上设置有凸起，从而在凸起的作用下可以使放置在上面的物体得到有效的防滑，并且在防滑垫内设置有卡扣座，卡扣座上设有卡扣，防滑垫外侧设置固定座，固定座内连接有橡胶条，橡胶条上开设有穿孔，在使用时将圆形液体容器物体放于橡胶条下侧防滑垫上，通过卡扣穿过橡胶条穿孔达到固定，使其在汽车移动时，固定的圆形液体容器在后盖板上不会移动或滚动，提高了后备箱的安全性；再通过防滑垫四周均设置有橡胶条，使汽车后备箱内能分类固定，保证后备箱内部整洁；

本实用新型通过在蜂窝板与支撑板内设置有橡胶球，橡胶球能分担弹簧架所承受的压力，增加弹簧架的使用寿命，再通过橡胶球受压形变有限提供的限位作用，能保护弹簧架受损，防止弹簧架受压过大导致损坏；

本实用新型通过在弹簧架两侧安装海绵垫，防止弹簧架受力压缩时，磕碰蜂窝板与支撑板，增加盖板及支撑板使用寿命。

说明附图

图1为本实用新型整体结构俯视图；

图2为本实用新型盖板部分结构示意图。

如图，1-盖板、2-防滑垫、3-卡扣座、4-卡扣、5-固定座、6-橡胶条、7-橡胶球、8-弹簧架、9-海绵垫、10-蜂窝板、11-支撑板。

实施具体方式

实施例1

本实用新型提供减震防滑的汽车备胎盖板1，其特征在于包括盖板1、防滑垫2、卡扣座3、卡扣4、固定座5，橡胶条6，盖板1上侧通过胶水粘连有防滑垫2，防滑垫2内侧开设有凹槽，凹槽内通过胶水粘连有卡扣4座3，卡扣座3上侧通过胶水连接有卡扣4，防滑垫2四周开设有固定槽，固定槽内胶水粘连有固定座5，固定座5内通过胶水粘连有橡胶条6，卡扣4为N个，N>6，橡胶条6内开设有穿孔，穿孔为Y，Y>4，防滑垫2上侧设置有凸起；

盖板1包括蜂窝板10、弹簧架8、橡胶球7、海绵垫9，蜂窝板10下侧通过胶水连接有橡胶球7，橡胶球7右侧设置有弹簧架8，弹簧架8焊接在蜂窝板10下侧，弹簧架8上下两侧设置有海绵垫9，海绵垫9通过胶水粘连在蜂窝板10与支撑板11上下侧。

实施例2

本实用新型在使用时，通过滑垫内设置有卡扣座3，卡扣座3上设有卡扣4，防滑垫2外侧设置固定座5，固定座5内连接有橡胶条6，橡胶条6上开设有穿孔，将圆形液体容器物体放于橡胶条6下侧防滑垫2上，通过卡扣4穿过橡胶条6穿孔达到固定，使其在汽车移动时，固定的圆形液体容器在后盖板1上不会移动或滚动，提高了后备箱的安全性；再通过防滑垫2四周均设置有橡胶条6，使汽车后备箱内能分类固定，保证后备箱内部整洁。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.减震防滑的汽车备胎盖板，其特征在于包括盖板、防滑垫、卡扣座、卡扣、固定座，橡胶条，所述盖板上侧通过胶水粘连有防滑垫，所述防滑垫内侧开设有凹槽，所述凹槽内通过胶水粘连有卡扣座，所述卡扣座上侧通过胶水连接有卡扣，所述防滑垫四周开设有固定槽，所述固定槽内胶水粘连有固定座，所述固定座内通过胶水粘连有橡胶条；

所述盖板包括蜂窝板、弹簧架、橡胶球、海绵垫，所述蜂窝板下侧通过胶水连接有橡胶球，所述橡胶球右侧设置有弹簧架，所述弹簧架焊接在蜂窝板下侧，所述弹簧架上下两侧设置有海绵垫。

2.按照权利要求1所述的减震防滑的汽车备胎盖板，其特征在于所述蜂窝板下侧设置有支撑板，所述海绵垫通过胶水粘连在蜂窝板与支撑板上下侧。

3.按照权利要求1所述的减震防滑的汽车备胎盖板，其特征在于所述卡扣为N个，N>6。

4.按照权利要求1所述的减震防滑的汽车备胎盖板，其特征在于所述橡胶条内开设有穿孔，所述穿孔为Y，Y>4。

5.按照权利要求1所述的减震防滑的汽车备胎盖板，其特征在于所述防滑垫上侧设置有凸起。

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