CN211481058U - 一种电机壳和罩壳的安装结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种电机壳和罩壳的安装结构,属于电机技术领域。它解决了现有的罩壳不易安装在电机壳上的问题。本电机壳和罩壳的安装结构,电机壳上凸起形成多个安装凸起和多个翅片,罩壳罩设在电机壳上,罩壳的侧壁呈环形,翅片上均具有限位台阶,罩壳的端部与限位台阶相抵靠,罩壳上开设有安装孔,安装凸起上开设有与安装孔一一对应设置的连接孔,安装凸起的一端设置在罩壳内且紧固件能依次穿过安装孔和连接孔使罩壳与电机壳连接。本电机壳和罩壳的安装结构能提升了罩壳的安装效率。

Description

一种电机壳和罩壳的安装结构
技术领域
本实用新型属于电机技术领域,涉及一种电机壳和罩壳的安装结构。
背景技术
现有技术中,电机壳作为电机的最外部的保护,其作用是容纳机芯对其产生保护作用。为了保证电机壳的良好散热功能,电机壳的厚度一般都会做的很薄,并在电机壳外部设置有散热翅片。而为了进一步的增加电机壳的散热效果,通常在电机壳的尾部安装风扇,风扇连接电机壳内部的转动轴实现转动,从而对电机壳进行散热。传统罩住风扇的罩壳通常是圆形的,圆形的罩壳容易发生转动,而且由于圆形的罩壳与电机壳之间没有散热间隙,电机壳内产生的热量无法有效通过罩壳与电机壳之间的散热间隙排出,从而无法及时有效的散热。
针对上述存在的问题,人们研发出了各种各样的电机壳和罩壳的安装结构:
如中国专利申请(专利申请号:201520513286.3)公开了一种电机尾部端盖安装结构,包括电机壳体,电机壳体头部配合有前端盖,电机尾部配合有后端盖,电机壳体周向设有散热翅片,电机壳体内设有转动轴,转动轴伸出前端盖形成有输出轴,转动轴伸出后端盖连接有风扇,后端盖上连接有罩住风扇的罩壳,罩壳为方形,后端盖的四个角上设有与罩壳配合的安装凸起,相邻安装凸起之间形成有散热间隙。
上述结构虽然能使得电机壳后端盖与罩壳稳定的连接,且罩壳采用方形壳,使得罩壳的安装和定位更加的稳定,但是在安装过程中罩壳需要对准四个安装凸起,才能将罩壳套设在后端盖上,导致了罩壳在安装过程中容易与后端盖出现卡滞,从而使得罩壳的安装较为困难。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种电机壳和罩壳的安装结构,本实用新型所要解决的技术问题是:如何解决现有的罩壳不易安装在电机壳上的问题。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种电机壳和罩壳的安装结构,电机壳上凸起形成多个安装凸起和多个翅片,罩壳罩设在电机壳上,其特征在于,所述罩壳的侧壁呈环形,所述翅片上均具有限位台阶,所述罩壳的端部与限位台阶相抵靠,所述罩壳上开设有安装孔,所述安装凸起上开设有与安装孔一一对应设置的连接孔,所述安装凸起的一端设置在罩壳内且紧固件能依次穿过安装孔和连接孔使罩壳与电机壳连接。
工作原理:电机壳上设有多个安装凸起和多个翅片,并在翅片上具有限位台阶,罩壳套设在电机壳上,且罩壳的端部能与限位台阶相抵靠,安装凸起的一端嵌入罩壳内,由于罩壳的侧壁呈环形,此时罩壳可沿着电机壳转动至安装孔对应相应的连接孔,再通过紧固件穿过安装孔和与安装孔相对应的连接孔使罩壳和电机壳连接,由于罩壳的侧壁形状设置,使得罩壳在套设在电机壳的过程中不易发生卡滞,能通过限位台阶进行定位,避免罩壳的轴向位置需要调整,并且只需要将安装孔与其中一个连接孔对应即可,从而使得整个罩壳的安装更加的方便,进一步的提升了罩壳的安装效率。
在上述的电机壳和罩壳的安装结构中,所述罩壳具有呈圆环形的连接部,所述安装凸起的一端设置在连接部内且安装凸起与连接部相贴合,所述安装孔开设在连接部上,所述安装孔为条形孔。
安装孔为条形孔,使得罩壳的周向位置是可调节的,且连接部的设置,使得安装凸起的一端设置的更加的稳定,进一步的使得电机壳和罩壳之间的连接更加的稳定。
在上述的电机壳和罩壳的安装结构中,所述罩壳还具有呈圆台形的导向部,所述导向部具有倾斜设置的导向面,所述导向部的底壁上开设有多个散热孔。
导向部的设置,能对罩壳内的空气流动进行导向,使得罩壳内的空气在导向部侧壁的导向作用下从底壁的散热孔流出,进一步的提升了罩壳的散热效果。
在上述的电机壳和罩壳的安装结构中,所述安装凸起的两侧均设有上述翅片,远离安装凸起的限位台阶的高度低于靠近安装凸起的限位台阶的高度。
限位台阶的高度设置,使得限位台阶的设置能更好的与罩壳的内侧壁相贴合,进一步的提升了翅片对罩壳的限位作用。
在上述的电机壳和罩壳的安装结构中,所述翅片的外边沿平滑设置。
该结构的设置,避免了在安装罩壳的过程中化伤安装人员的手,进一步的方便了罩壳的安装。
在上述的电机壳和罩壳的安装结构中,所述导向部的侧壁与导向部的底壁圆弧过渡。
该结构的设置,使得安装后的罩壳的安全能更高,避免了工作人员在装卸时不小心碰到造成化伤,提升了电机壳上连接的罩壳的安全性。
与现有技术相比,本电机壳和罩壳的安装结构具有的优点:罩壳的侧壁形状设置,使得罩壳在套设在电机壳的过程中不易发生卡滞,能通过限位台阶进行定位,并且只需要将安装孔与其中一个连接孔对应即可,从而使得整个罩壳的安装更加的方便,进一步的提升了罩壳的安装效率。
附图说明
图1是本电机壳和罩壳的安装结构装配后的结构示意图。
图2是本电机壳的结构示意图。
图3是本罩壳的结构示意图。
图中,1、电机壳;11、安装凸起;111、连接孔;12、翅片;121、限位台阶;2、罩壳;21、安装孔;22、连接部;23、导向部;231、散热孔;232、导向面。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本电机壳和罩壳的安装结构,电机壳1上凸起形成多个安装凸起11和多个翅片12,罩壳2罩设在电机壳1上。
具体的说,如图1-3所示,罩壳2的侧壁呈环形,翅片12上均具有限位台阶121,罩壳2的端部与限位台阶121相抵靠,罩壳2上开设有安装孔21,安装凸起11上开设有与安装孔21一一对应设置的连接孔111,安装凸起11的一端设置在罩壳2内且紧固件能穿过安装孔21和连接孔111使罩壳2与电机壳1连接。
工作原理:电机壳1上设有多个安装凸起11和多个翅片12,并在翅片12上具有限位台阶121,罩壳2套设在电机壳1上,且罩壳2的端部能与限位台阶121相抵靠,安装凸起11的一端设置在罩壳2内,由于罩壳2的侧壁呈环形,此时罩壳2可沿着电机壳1转动至安装孔21对应相应的连接孔111,再通过紧固件穿过安装孔21和与安装孔21相对应的连接孔111使罩壳2和电机壳1连接,由于罩壳2的侧壁形状设置,使得罩壳2在套设在电机壳1的过程中不易发生卡滞,能通过限位台阶121进行定位,避免罩壳2的轴向位置需要调整,并且只需要将安装孔21与其中一个连接孔111对应即可,从而使得整个罩壳2的安装更加的方便,进一步的提升了罩壳2的安装效率。
如图1和图3所示,罩壳2具有呈圆环形的连接部22,安装凸起11的一端设置在连接部22内且安装凸起11与连接部22相贴合,安装孔21开设在连接部22上,安装孔21为条形孔,罩壳2还具有呈圆台形的导向部23,导向部23具有倾斜设置的导向面232,导向部23的底壁上开设有多个散热孔231,导向部23的侧壁与导向部23的底壁圆弧过渡。
如图2所示,安装凸起11的两侧均设有上述翅片12,远离安装凸起11的限位台阶121的高度低于靠近安装凸起11的限位台阶121的高度,翅片12的外边沿平滑设置。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种电机壳和罩壳的安装结构,电机壳(1)上凸起形成多个安装凸起(11)和多个翅片(12),罩壳(2)罩设在电机壳(1)上,其特征在于,所述罩壳(2)的侧壁呈环形,所述翅片(12)上均具有限位台阶(121),所述罩壳(2)的端部与限位台阶(121)相抵靠,所述罩壳(2)上开设有安装孔(21),所述安装凸起(11)上开设有与安装孔(21)一一对应设置的连接孔(111),所述安装凸起(11)的一端设置在罩壳(2)内且紧固件能依次穿过安装孔(21)和连接孔(111)使罩壳(2)与电机壳(1)连接。
2.根据权利要求1所述的电机壳和罩壳的安装结构,其特征在于,所述罩壳(2)具有呈圆环形的连接部(22),所述安装凸起(11)的一端设置在连接部(22)内且安装凸起(11)与连接部(22)相贴合,所述安装孔(21)开设在连接部(22)上,所述安装孔(21)为条形孔。
3.根据权利要求1所述的电机壳和罩壳的安装结构,其特征在于,所述罩壳(2)还具有呈圆台形的导向部(23),所述导向部(23)具有倾斜设置的导向面(232),所述导向部(23)的底壁上开设有多个散热孔(231)。
4.根据权利要求1或2或3所述的电机壳和罩壳的安装结构,其特征在于,所述安装凸起(11)的两侧均设有上述翅片(12),远离安装凸起(11)的限位台阶(121)的高度低于靠近安装凸起(11)的限位台阶(121)的高度。
5.根据权利要求1或2或3所述的电机壳和罩壳的安装结构,其特征在于,所述翅片(12)的外边沿平滑设置。
6.根据权利要求3所述的电机壳和罩壳的安装结构,其特征在于,所述导向部(23)的侧壁与导向部(23)的底壁圆弧过渡。
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