CN211475165U - 一种应用于空心轴减速机的中心进气装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于空心轴减速机的中心进气装置，包括平衡罐、旋转接头、膨胀节、进气管、进气管支撑架、固定架，所述旋转接头内设有封液腔，所述旋转接头安装在所述空心轴减速机中，所述旋转接头上端与所述进气管一端相连通，所述进气管另一端设置所述膨胀节，所述膨胀节再连通一个所述进气管，所述进气管支撑架一端支撑固定所述进气管，所述平衡罐通过固定架支撑，安装高度高于所述旋转接头，所述平衡罐中进液管道、出液管道分别与所述旋转接头连接。本装置可以避免由于工作振动造成旋转接头损坏的情况发生，另外可以避免旋转接头动静环干摩擦以及气体外漏。

Description

一种应用于空心轴减速机的中心进气装置

技术领域

本实用新型属于搅拌装置中进气技术领域，具体涉及一种应用于空心轴减速机的中心进气装置。

背景技术

现有应用于空心轴减速机的中心进气装置进气管直接与旋转接头连接，为硬连接，旋转接头进气端承受了进气管道产生的附加偏载，受力不均匀，会导致旋转接头内部的动静环密封面磨损加快，而且由于工作振动会造成旋转接头损坏的情况发生。另外现有中心进气装置所配旋转接头为干摩擦，动静环受用寿命短，容易漏气。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例期望提供一种应用于空心轴减速机的中心进气装置，可以避免由于工作振动造成旋转接头损坏的情况发生，另外可以避免旋转接头动静环干摩擦以及气体外漏。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型提供了一种应用于空心轴减速机的中心进气装置，包括平衡罐、旋转接头、膨胀节、进气管、进气管支撑架、固定架，所述旋转接头内设有封液腔，所述旋转接头安装在所述空心轴减速机中，所述旋转接头上端与所述进气管一端相连通，所述进气管另一端设置所述膨胀节，所述膨胀节再连通一个所述进气管，所述进气管支撑架一端支撑固定所述进气管，所述平衡罐通过固定架支撑，安装高度高于所述旋转接头，所述平衡罐中进液管道、出液管道分别与所述旋转接头连接。

进一步地，所述旋转接头与所述传动轴之间设有密封垫，所述密封垫为平垫片或者O型密封圈。

进一步地，所述膨胀节为橡胶膨胀节或者金属软管。

进一步地，所述平衡罐为常压罐或者压力罐。

进一步地，所述进气管支撑架、固定架为槽钢支架、角钢支架。

进一步地，所述进气管支撑架、固定架为板焊机架。

本实用新型有益效果如下：本实用新型装置可以避免由于工作振动造成旋转接头损坏的情况发生，另外可以避免旋转接头动静环干摩擦以及气体外漏。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种应用于空心轴减速机的中心进气装置结构示意图；

图2为本实用新型实施例一种应用于空心轴减速机的中心进气装置中的带封液腔旋转接头示意图；

其中，1是减速机、2是平衡罐、3是旋转接头、31是封液腔、4 是膨胀节、5是进气管、6是进气管支撑架、7是固定架、8是空心传动轴、9是密封垫、10是进液管道、11是出液管道。

具体实施方式

为了能够更加详尽地了解本实用新型的特点与技术内容，下面结合附图对本实用新型的实现进行详细阐述，所附附图仅供参考说明之用，并非用来限定本实用新型。

图1为本实用新型实施例一种应用于空心轴减速机的中心进气装置结构示意图，图2为本实用新型实施例一种应用于空心轴减速机的中心进气装置中的带封液腔旋转接头示意图，结合图1、图2所示，包括平衡罐2、旋转接头3、膨胀节4、进气管5、进气管支撑架6、固定架7，所述旋转接头3内设有封液腔31，所述旋转接头3安装在所述空心轴减速机1中，所述旋转接头3上端与所述进气管5一端相连通，所述进气管5另一端设置所述膨胀节4，所述膨胀节4再连通一个所述进气管5，所述进气管支撑架6一端支撑固定所述进气管5，所述平衡罐2通过固定架7支撑，安装高度高于所述旋转接头3，所述平衡罐2中进液管道10、出液管道11分别与所述旋转接头3连接。

这里，所述旋转接头3可以安装在所述空心轴减速机中的空心传动轴8结构中；也可以不需要空心传动轴结构，直接安装在所述空心轴减速机1中。

这里，所述进气管支撑架6、固定架7另一端固定在空心轴减速机1上或其他可以固定的支撑点上。

进一步地，所述旋转接头3与所述传动轴8之间设有密封垫9，所述密封垫9为平垫片或者O型密封圈。

优选地，所述膨胀节4为橡胶膨胀节或者金属软管。

优选地，所述平衡罐2为常压罐或者压力罐。

优选地，所述进气管支撑架6、固定架7为槽钢支架、角钢支架。

进一步地，所述进气管支撑架6、固定架7为板焊机架。

这里，设置膨胀节结构可以避免由于工作振动造成旋转接头损坏的情况发生；旋转接头内设有封液腔以及配套平衡罐使用，平衡罐通过进液管道、出液管道与旋转接头连接，平衡罐内可以添加封液对旋转接头内部的动静环摩擦面进行湿润滑；可以通过手动增压泵或外接气源提供一定的压力使得平衡罐与封液腔内的压力高于管道内压力，可以有效避免旋转接头动静环干摩擦以及气体外漏；另外还可以在所述平衡罐内设置液位报警或压力报警，当封液有泄漏时可以及时报警。

以上所涉及器件的具体型号不作限制及详细描述，以上所涉及器件的深入连接方式不作详细描述，作为公知常识，本领域的技术人员能够理解。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种应用于空心轴减速机的中心进气装置，其特征在于，包括平衡罐、旋转接头、膨胀节、进气管、进气管支撑架、固定架，所述旋转接头内设有封液腔，所述旋转接头安装在所述空心轴减速机中，所述旋转接头上端与所述进气管一端相连通，所述进气管另一端设置所述膨胀节，所述膨胀节再连通一个所述进气管，所述进气管支撑架一端支撑固定所述进气管，所述平衡罐通过固定架支撑，安装高度高于所述旋转接头，所述平衡罐中进液管道、出液管道分别与所述旋转接头连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用于空心轴减速机的中心进气装置，其特征在于，所述旋转接头与传动轴之间设有密封垫，所述密封垫为平垫片或者O型密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种应用于空心轴减速机的中心进气装置，其特征在于，所述膨胀节为橡胶膨胀节或者金属软管。

4.根据权利要求1所述的一种应用于空心轴减速机的中心进气装置，其特征在于，所述平衡罐为常压罐或者压力罐。

5.根据权利要求1所述的一种应用于空心轴减速机的中心进气装置，其特征在于，所述进气管支撑架、固定架为槽钢支架、角钢支架。

6.根据权利要求1所述的一种应用于空心轴减速机的中心进气装置，其特征在于，所述进气管支撑架、固定架为板焊机架。

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