CN211475026U - 一种整体式可变行程的液压驱动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种整体式可变行程的液压驱动器，包括液缸盖、双头螺栓、螺母、液缸、连接法兰、指示杆、第三卡簧、第二卡簧、第一卡簧、压块、调节螺母、螺钉、活塞、连接块和阀杆，所述液缸安装在液缸盖与连接法兰之间，所述液缸盖和连接法兰表面四个拐角处均开设有安装孔，所述安装孔内侧贯穿有双头螺栓所述双头螺栓端部通过螺纹连接有螺母；本实用新型通过设计的双头螺栓和螺母，对液缸盖和连接法兰之间进行安装固定，通过设计的调节螺母和螺钉，调整调节螺母与活塞的螺纹连接长度，在无需更换零部件的情况下，便可以调整液缸的行程，满足不同种类的阀具有不同行程的需要。

Description

一种整体式可变行程的液压驱动器

技术领域

本实用新型属于液压驱动器技术领域，具体涉及一种整体式可变行程的液压驱动器。

背景技术

平板阀被广泛应用于石油、天然气和化工等领域中，用以接通或切断管路介质。液动平板阀具有开关动作及时，开关时间短，可进行远程控制，操作安全等优点，满足工业的自动化、智能化发展需求，被广泛运用。

现有的液压驱动器作为液压平板阀的关键必备部件，其行程直接决定阀门能否被完全打开或完全关闭，不同厂家生产的配备阀门具有不一样的开关行程，而现有的液压驱动器的行程是固定不变的，不能满足现场对可变行程的液压驱动器的需求的问题，为此本实用新型提出一种整体式可变行程的液压驱动器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种整体式可变行程的液压驱动器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种整体式可变行程的液压驱动器，包括液缸盖、双头螺栓、螺母、液缸、连接法兰、指示杆、第三卡簧、第二卡簧、第一卡簧、压块、调节螺母、螺钉、活塞、连接块和阀杆，所述液缸安装在液缸盖与连接法兰之间，所述液缸盖和连接法兰表面四个拐角处均开设有安装孔，所述安装孔内侧贯穿有双头螺栓所述双头螺栓端部通过螺纹连接有螺母，所述活塞位于液缸内部，所述调节螺母与活塞通过螺纹连接，所述指示杆穿过压板和液缸盖与活塞上端连接，所述阀杆穿过连接法兰和连接块与活塞下端连接。

优选的，所述螺母外壁一侧设置有连接杆，所述连接杆分别固定在液缸盖与连接法兰表面，所述连接杆顶部设置有限位板，所述限位板表面开设有安装孔，所述连接杆一端贯穿于安装孔内侧，所述螺母表面开设有限位槽，所述限位板端部插入限位槽内部与螺母相连接。

优选的，所述连接杆端面贯穿有导杆，所述导杆固定在安装孔内壁，所述导杆外壁套设有弹簧。

优选的，所述连接杆的纵截面为T字型结构，所述限位板端部内侧固定有橡胶垫。

优选的，所述液缸盖顶部设置有调节手轮，所述调节手轮底部与指示杆相连接。

优选的，所述连接法兰底部设置有阀体，所述阀体两端均设置有连接口。

优选的，所述调节螺母与活塞通过螺钉连接进行二次限位固定，所述压块与活塞通过螺纹连接，所述压块上端设置有安装起吊孔，所述阀杆与连接块通过螺纹连接，所述连接块与活塞通过螺纹连接，所述压块、活塞、阀杆连接块之间分别设置有第三卡簧、第二卡簧和第一卡簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设计的双头螺栓和螺母，对液缸盖和连接法兰之间进行安装固定，通过设计的调节螺母和螺钉，调整调节螺母与活塞的螺纹连接长度，在无需更换零部件的情况下，便可以调整液缸的行程，满足不同种类的阀具有不同行程的需要，通过设计的第三卡簧、第二卡簧和第一卡簧，对本实用新型中的压块、活塞、阀杆和连接块的安装起到限位固定作用,行程可变一体设计，无需替换零部件便可改变液压驱动器的行程，满足市场需要同时结构合理，加工、安装方便、连接固定可靠和精确度高。

（2）通过设计的限位板，限位板可以卡在螺母内，进而对螺母进行限位固定，增加本实用新型的安装牢固性，避免其在实际使用中发生自转而产生安装松动，通过设计的导杆，导杆贯穿固定在连接杆上，进而对限位板进行安装固定，使其处于连接杆上进行水平移动，通过设计的弹簧，弹簧对限位板施加弹力，进而使限位板一端插入到限位槽内，对螺母进行固定限位，避免限位板容易发生脱落松动，通过设计的橡胶垫，橡胶垫具有良好的柔韧缓冲作用，进而避免限位板与其限位槽之间发生剧烈碰撞而造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型A处局部放大图；

图3为本实用新型液缸的安装内部示意图；

图4为本实用新型B处局部放大图；

图5为本实用新型限位板与连接杆的安装俯视图；

图中：1、液缸盖；2、双头螺栓；3、螺母；4、液缸；5、连接法兰；6、指示杆；7、第一卡簧；8、压块；9、调节螺母；10、螺钉；11、活塞；12、第二卡簧；13、连接块；14、第三卡簧；15、阀杆；16、调节手轮；17、连接杆；18、限位板；19、限位槽；20、弹簧；21、橡胶垫；22、安装孔；23、导杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种整体式可变行程的液压驱动器，包括液缸盖1、双头螺栓2、螺母3、液缸4、连接法兰5、指示杆6、第三卡簧14、第二卡簧12、第一卡簧7、压块8、调节螺母9、螺钉10、活塞11、连接块13和阀杆15，液缸4安装在液缸盖1与连接法兰5之间，液缸盖1和连接法兰5表面四个拐角处均开设有安装孔22，安装孔22内侧贯穿有双头螺栓2双头螺栓2端部通过螺纹连接有螺母3，通过设计的双头螺栓2和螺母3，对液缸盖1和连接法兰5之间进行安装固定，活塞11位于液缸4内部，调节螺母9与活塞11通过螺纹连接，指示杆6穿过压板和液缸盖1与活塞11上端连接，阀杆15穿过连接法兰5和连接块13与活塞11下端连接，调节螺母9与活塞11通过螺钉10连接进行二次限位固定，通过设计的调节螺母9和螺钉10，调整调节螺母9与活塞11的螺纹连接长度，在无需更换零部件的情况下，便可以调整液缸4的行程，满足不同种类的阀具有不同行程的需要，压块8与活塞11通过螺纹连接，压块8上端设置有安装起吊孔，阀杆15与连接块13通过螺纹连接，连接块13与活塞11通过螺纹连接，压块8、活塞11、阀杆15和连接块13之间分别设置有第三卡簧14、第二卡簧12和第一卡簧7，通过设计的第三卡簧14、第二卡簧12和第一卡簧7，对本实用新型中的压块8、活塞11、阀杆15和连接块13的安装起到限位固定作用。

实施例2

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种整体式可变行程的液压驱动器，包括液缸盖1、双头螺栓2、螺母3、液缸4、连接法兰5、指示杆6、第三卡簧14、第二卡簧12、第一卡簧7、压块8、调节螺母9、螺钉10、活塞11、连接块13和阀杆15，液缸4安装在液缸盖1与连接法兰5之间，液缸盖1和连接法兰5表面四个拐角处均开设有安装孔22，安装孔22内侧贯穿有双头螺栓2双头螺栓2端部通过螺纹连接有螺母3，通过设计的双头螺栓2和螺母3，对液缸盖1和连接法兰5之间进行安装固定，活塞11位于液缸4内部，调节螺母9与活塞11通过螺纹连接，指示杆6穿过压板和液缸盖1与活塞11上端连接，阀杆15穿过连接法兰5和连接块13与活塞11下端连接，调节螺母9与活塞11通过螺钉10连接进行二次限位固定，通过设计的调节螺母9和螺钉10，调整调节螺母9与活塞11的螺纹连接长度，在无需更换零部件的情况下，便可以调整液缸4的行程，满足不同种类的阀具有不同行程的需要，压块8与活塞11通过螺纹连接，压块8上端设置有安装起吊孔，阀杆15与连接块13通过螺纹连接，连接块13与活塞11通过螺纹连接，压块8、活塞11、阀杆15和连接块13之间分别设置有第三卡簧14、第二卡簧12和第一卡簧7，通过设计的第三卡簧14、第二卡簧12和第一卡簧7，对本实用新型中的压块8、活塞11、阀杆15和连接块13的安装起到限位固定作用。

本实施例中，优选的，螺母3外壁一侧设置有连接杆17，连接杆17分别固定在液缸盖1与连接法兰5表面，连接杆17顶部设置有限位板18，通过设计的限位板18，限位板18可以卡在螺母3内，进而对螺母3进行限位固定，增加本实用新型的安装牢固性，避免其在实际使用中发生自转而产生安装松动，限位板18表面开设有安装孔22，连接杆17一端贯穿于安装孔22内侧，螺母3表面开设有限位槽19，限位板18端部插入限位槽19内部与螺母3相连接，连接杆17端面贯穿有导杆23，通过设计的导杆23，导杆23贯穿固定在连接杆17上，进而对限位板18进行安装固定，使其处于连接杆17上进行水平移动，导杆23固定在安装孔22内壁，导杆23外壁套设有弹簧20，通过设计的弹簧20，弹簧20对限位板18施加弹力，进而使限位板18一端插入到限位槽19内，对螺母3进行固定限位，避免限位板18容易发生脱落松动，连接杆17的纵截面为T字型结构，限位板18端部内侧固定有橡胶垫21，通过设计的橡胶垫21，橡胶垫21具有良好的柔韧缓冲作用，进而避免限位板18与其限位槽19之间发生剧烈碰撞而造成损坏。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在工作的时候，从进压液缸4的第一进压口进压，推动活塞11连同阀杆15和指示杆6一起向下运动，实现阀门的关闭动作，从第二进压口进压，推动活塞11连同阀杆15和指示杆6一起向上运动，实现阀门的打开动作，在其需要对形成进行调整的时候，调整调节螺母9与活塞11的螺纹连接长度，从而保证在无需更换零部件的情况下，便可以调整液缸4的行程，满足不同准备阀具有不同行程的需要，本实用新型在组装过程中，在对双头螺栓2上的螺母3进行安装的时候，使用者将螺母3通过螺纹旋合固定在双头螺栓2上，当其螺母3底部与限位板18相互接触的时候，此时使用者将限位板18向外拉动，进而使限位板18底部从螺母3底部脱离，继续拧动螺母3，使螺母3拧紧，此时限位板18与螺母3表面的限位槽19对齐，进而此时弹簧20对限位板18施加推动力，使其插入到限位槽19内，对螺母3进行安装限位。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种整体式可变行程的液压驱动器，包括液缸盖（1）、双头螺栓（2）、螺母（3）、液缸（4）、连接法兰（5）、指示杆（6）、第三卡簧（14）、第二卡簧（12）、第一卡簧（7）、压块（8）、调节螺母（9）、螺钉（10）、活塞（11）、连接块（13）和阀杆（15），其特征在于：所述液缸（4）安装在液缸盖（1）与连接法兰（5）之间，所述液缸盖（1）和连接法兰（5）表面四个拐角处均开设有安装孔（22），所述安装孔（22）内侧贯穿有双头螺栓（2）所述双头螺栓（2）端部通过螺纹连接有螺母（3），所述活塞（11）位于液缸（4）内部，所述调节螺母（9）与活塞（11）通过螺纹连接，所述指示杆（6）穿过压板和液缸盖（1）与活塞（11）上端连接，所述阀杆（15）穿过连接法兰（5）和连接块（13）与活塞（11）下端连接。

2.根据权利要求1所述的一种整体式可变行程的液压驱动器，其特征在于：所述螺母（3）外壁一侧设置有连接杆（17），所述连接杆（17）分别固定在液缸盖（1）与连接法兰（5）表面，所述连接杆（17）顶部设置有限位板（18），所述限位板（18）表面开设有安装孔（22），所述连接杆（17）一端贯穿于安装孔（22）内侧，所述螺母（3）表面开设有限位槽（19），所述限位板（18）端部插入限位槽（19）内部与螺母（3）相连接。

3.根据权利要求2所述的一种整体式可变行程的液压驱动器，其特征在于：所述连接杆（17）端面贯穿有导杆（23），所述导杆（23）固定在安装孔（22）内壁，所述导杆（23）外壁套设有弹簧（20）。

4.根据权利要求3所述的一种整体式可变行程的液压驱动器，其特征在于：所述连接杆（17）的纵截面为T字型结构，所述限位板（18）端部内侧固定有橡胶垫（21）。

5.根据权利要求2所述的一种整体式可变行程的液压驱动器，其特征在于：所述液缸盖（1）顶部设置有调节手轮（16），所述调节手轮（16）底部与指示杆（6）相连接。

6.根据权利要求2所述的一种整体式可变行程的液压驱动器，其特征在于：所述连接法兰（5）底部设置有阀体，所述阀体两端均设置有连接口。

7.根据权利要求1所述的一种整体式可变行程的液压驱动器，其特征在于：所述调节螺母（9）与活塞（11）通过螺钉（10）连接进行二次限位固定，所述压块（8）与活塞（11）通过螺纹连接，所述压块（8）上端设置有安装起吊孔，所述阀杆（15）与连接块（13）通过螺纹连接，所述连接块（13）与活塞（11）通过螺纹连接，所述压块（8）、活塞（11）、阀杆（15）连接块（13）之间分别设置有第三卡簧（14）、第二卡簧（12）和第一卡簧（7）。

Images