CN211470667U - 一种地铁施工搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁施工搬运装置，所述地铁施工搬运装置包括底座，上下料机构，上下料机构安装在底座的前端的支柱上，由上下料机构将材料或设备放置在底座上；通讯组件以及导向组件和牵引机构，导向组件安装在底座的底部，由牵引机构在导向部件的导向下控制底座进行上下移动，移动的预定位置后，再由上下料机构卸载完成搬运；本地铁施工搬运装置集成了通讯组件、上下料机构和牵引机构，使得地铁施工的搬运工作变得机械化和自动化，节省了大量人力和时间，提高了施工效率，消除了在搬运过程中存在的大量安全隐患。

Description

一种地铁施工搬运装置

技术领域

本实用新型涉及一种地铁施工设备技术领域，具体是一种地铁施工搬运装置。

背景技术

地铁是一种在城市运行的轨道交通运输系统，随着城市的发展，其发展前景广阔，但受城市空间规划影响，多是建设在地下的一种交通运输系统，仅在城市中心以外地段会有少段路段转移到地面。

在地铁的建设过程中，在对地下隧道进行挖掘的过程中，地面与地下需要进行大量的材料，物资和设备的交换，目前这个过程多靠人力进行，人员数量需求大，导致成本高昂，还存在许多的不稳定因素，对人员或者设备造成损伤，存在安全隐患，且人员搬运效率低影响地铁施工进度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁施工搬运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种地铁施工搬运装置，所述地铁施工搬运装置包括底座；上下料机构，安装在底座的前端的支柱上，由上下料机构将材料或设备放置在底座上；导向组件，导向组件安装在底座的底部；牵引机构，在导向部件的导向下带动底座进行上下移动；以及控制装置，所述控制装置包括无线信号发生器和信号接收器，无线信号发生器挂在支柱上，信号接收器安装在牵引机构上，辅助控制所述牵引机构的启停。

作为本实用新型进一步的方案：所述导向组件包括红外感应器、导轨和导向轮，所述红外感应器安装在导轨两端，用来对导向轮到达预定位置进行监测，反馈信号到信号接收器控制牵引机构，所述导轨安装在站上地面与站下地面之间，由导轨与导向轮配合起导向作用，与所述导轨配合的导向轮安装在所述底座底部。

作为本实用新型进一步的方案：所述牵引机构包括定滑轮、牵引钢索和收放牵引钢索的卷扬机，卷绕在所述卷扬机上的牵引钢索穿过若干定滑轮后通过螺栓与底座连接，所述卷扬机安装在站上地面。

作为本实用新型进一步的方案：所述上下料机构包括桁架、电机、吊钩、电机控制手柄和套筒，所述桁架通过套筒套装在底座的支柱上，所述电机安装在桁架上，由电机控制手柄控制电机对连接吊钩的吊绳进行收放。

作为本实用新型进一步的方案：所述上下料机构还包括还设在支柱上的限位套，与所述套筒配合对桁架的转动进行锁定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本地铁施工搬运装置集成了上下料机构和牵引机构，使得地铁施工的搬运工作变得机械化和自动化，节省了大量人力和时间，提高了施工效率，消除了在搬运过程中存在的大量安全隐患。

附图说明

图1为一种地铁施工搬运装置的前视结构示意图；

图2为一种地铁施工搬运装置的工作原理图；

图3为一种地铁施工搬运装置的左视结构示意图；

图4为一种地铁施工搬运装置的三维结构图。

附图中：1-底座、101-螺栓、102-支柱、2-上下料机构、201-桁架、202-电机、203-吊钩、204-限位套、205-套筒、206-电机控制手柄、3-导向组件、301-导轨、302-导向轮、303红外感应器、4-牵引机构、401-卷扬机、402-牵引钢索、403-信号接收器、404-定滑轮。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实施例公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

请参阅图1至3，本实用新型实施例中，一种地铁施工搬运装置，所述地铁施工搬运装置包括底座1；上下料机构2，安装在底座1的前端的支柱102上，由上下料机构2将材料或设备放置在底座1上；导向组件3，导向组件3安装在底座1的底部；牵引机构4，在导向部件3的导向下带动底座1进行上下移动；以及控制装置，所述控制装置包括无线信号发生器和信号接收器403，无线信号发生器挂在支柱上，信号接收器403安装在牵引机构4上，辅助控制所述牵引机构4的启停。

具体的，所述地铁施工搬运装置集成了控制装置、上下料机构2和牵引机构4，使得地铁施工的搬运工作变得机械化和自动化。

请参阅图3，本实用新型实施例中：所述导向组件包括红外感应器303、导轨301和导向轮302，所述红外感应器303安装在导轨301两端，用来对导向轮32到达预定位置进行监测，反馈信号到信号接收器403控制牵引机构4，所述导轨301安装在站上地面与站下地面之间，由导轨301与导向轮302配合起导向作用，与所述导轨301配合的导向轮302安装在所述底座1底部。

具体的，当材料装载完毕后，由无线信号发生器发送信号给信号接收器403控制牵引机构4带动牵动底座1，底座1到达指定位置后，红外感应器303感应到信号，发出信号给所述信号接收器403，控制牵引机构4停止工作，由红外感应器303与信号接收器403控制牵引机构4，大大的减轻了施工人员的工作量，施工效率和质量得到提高。

请参阅图2，本实用新型实施例中：所述牵引机构4包括定滑轮404、牵引钢索402和收放牵引钢索的卷扬机401，卷绕在所述卷扬机401上的牵引钢索402穿过若干定滑轮404后通过螺栓101与底座1连接，所述卷扬机401安装在站上地面。

请参阅图1至4，本实用新型实施例中：所述上下料机构2包括桁架201、电机202、吊钩203、电机控制手柄206和套筒205，所述桁架201通过套筒205套装在底座1的支柱上，所述电机202安装在桁架201上，由电机控制手柄206控制电机202对连接吊钩203的吊绳进行收放，具体的，这一过程分为两个步骤，第一步转动桁架201到材料上部，释放吊绳，用吊钩203钩起材料，第二步收起吊绳，吊起材料，转动桁架201到底座1上部，释放吊绳，把材料放到底座1上固定。

请参阅图1，本实用新型实施例中：所述上下料机构2还包括还设在支柱102上的限位套204，与所述套筒205配合对桁架201的转动进行锁定。

本实用新型的工作原理是：通过上下料机构对材料进行上装，通讯组件给出信号到牵引机构，由牵引机构在导向组件的作用下，对装有材料的底座进行牵引，到站上地面设定的位置后由上下料机构对材料进行卸载，再由通讯组件给出信号到牵引机构，使得底座到站下地面设定的位置被红外感应器感应到，反馈信号到信号接收器，牵引机构停止工作，等待装料，完成整个搬运过程。

本领域技术人员在考虑说明书及实施例处的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (5)

1.一种地铁施工搬运装置，其特征在于，所述地铁施工搬运装置包括：

底座；

上下料机构，安装在底座的前端的支柱上，由上下料机构将材料或设备放置在底座上；

导向组件，导向组件安装在底座的底部；

牵引机构，在导向部件的导向下带动底座进行上下移动；以及

控制装置，所述控制装置包括无线信号发生器和信号接收器，无线信号发生器挂在支柱上，信号接收器安装在牵引机构上。

2.根据权利要求1所述的一种地铁施工搬运装置，其特征在于，所述导向组件包括红外感应器、导轨和导向轮，所述红外感应器安装在导轨两端，用来对导向轮到达预定位置进行监测，反馈信号到控制装置中的信号接收器控制牵引机构，所述导轨安装在站上地面与站下地面之间，由导轨与导向轮配合起导向作用，与所述导轨配合的导向轮安装在所述底座底部。

3.根据权利要求1所述的一种地铁施工搬运装置，其特征在于，所述牵引机构包括定滑轮、牵引钢索和收放牵引钢索的卷扬机，卷绕在所述卷扬机上的牵引钢索穿过若干定滑轮后通过螺栓与底座连接，所述卷扬机安装在站上地面。

4.根据权利要求1所述的一种地铁施工搬运装置，其特征在于，所述上下料机构包括桁架、电机、吊钩、电机控制手柄和套筒，所述桁架通过套筒套装在底座的支柱上，所述电机安装在桁架上，由电机控制手柄控制电机对连接吊钩的吊绳进行收放。

5.根据权利要求4所述的一种地铁施工搬运装置，其特征在于，所述上下料机构还包括还设在支柱上的限位套，与所述套筒配合对桁架的转动进行锁定。

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