CN211469827U - 一种基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物流运输技术领域，且公开了一种基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备，包括底板，底板的上表面对称开设有两个横截面为T型结构的连接槽，两个连接槽内均滑动连接有滑块，两个滑块的上表面均固定连接有支撑板，两个支撑板的上端均固定连接有第一固定板，两个第一固定板通过轴承转动连接有两根第一导向辊。本实用新型能够将需要运输的物品从低处输送至高处，人们站在物流车上即可将物品去下，不需要人工将物品从地面搬到物流车上，降低了工人的任务量，提高了运输的工作效率和能够改变该装置的高度，可以对不同高度的物流车进行作业，提高了该装置的适应性。

Description

一种基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备。

背景技术

现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程，物流现代化和经济发展时密切相关的，预计在今后相当长的时期内国内的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境。

人们在物流运输过程中，会将需要运输的物品搬到物流车上，小件的物品都是需要工人将物品搬运到物流车上，由于现在人们网购较为频繁，每天所需要运输的物品较多，使用人工进行搬运物品效率较低且增加了工人的工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中人们网购较为频繁，每天所需要运输的物品较多，使用人工进行搬运物品效率较低且增加了工人的工作量问题，而提出的一种基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备，包括底板，所述底板的上表面对称开设有两个横截面为T型结构的连接槽，两个所述连接槽内均滑动连接有滑块，两个所述滑块的上表面均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的上端均固定连接有第一固定板，两个所述第一固定板通过轴承转动连接有两根第一导向辊，两个所述第一导向辊外套设有传送带，所述第一固定板一侧的侧壁固定连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端贯穿第一固定板且与第一导向辊固定连接，两个所述第一固定板的侧壁均对称固定连接有两个第一连接板，两个所述第一连接板之间通过转轴转动连接有第一连接块，两个所述第一连接块远离第一固定板的一端均固定连接有第二固定板，两个所述第二固定板之间通过转轴转动连接有两个第二导向辊，所述传送带套设在第二导向辊外，所述第二固定板的侧壁固定连接有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端贯穿第二固定板且与第二导向辊固定连接，两个所述第二固定板远离固定第一连接块的一端均固定连接有第二连接块，两个所述第二连接块两侧的侧壁均通过转轴转动连接有两个第二连接板，所述第二连接板远离第二连接块的一端固定有第三固定板，两个所述第三固定板之间通过转轴转动连接有两个第三导向辊，所述传送带套设在第三导向辊外，所述第三固定板的侧壁固定连接有第三驱动电机，所述第三驱动电机的输出端贯穿第三固定板且与第三导向辊固定连接。

优选的，所述底板的上表面连接有升降机构，所述升降机构包括两个对称固定连接在底板上表面的限位块，两个所述限位块通过轴承转动连接有同一根螺纹相反的往复丝杆，所述往复丝杆外套设有两个与之相匹配的两个螺纹筒，两个所述螺纹筒的上表面均对称固定连接有两个限位板，两个相匹配的所述限位板之间通过转轴转动连接有剪刀叉，两个所述第三固定板的下表面固定连接有同一个连板，所述连板的下表面左右两侧均前后对称固定连接有两个卡板，两个所述卡板相向一侧的侧壁之间通过转轴与剪刀叉远离限位板的一端转动连接，所述往复丝杆的一端固定连接有从动齿轮，所述底板侧壁固定连接有第四驱动电机，所述第四驱动电机的输出端固定连接有与从动齿轮相匹配的主动齿轮。

优选的，所述底板下表面的四角处均固定连接有自锁轮。

优选的，所述传送带的表面固定连接有多个橡胶条。

优选的，所述第三固定板的侧壁固定连接有高度传感器，所述高度传感器与第四驱动电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备，具备以下有益效果：

1、该基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备，通过设置的第一固定板、第二固定板、第三固定板、第一导向辊、第二导向辊。第三导向辊，第一驱动电机、第二驱动电机、第三驱动电机和传送带能够将需要运输的物品从低处输送至高处，人们站在物流车上即可将物品去下，不需要人工将物品从地面搬到物流车上，降低了工人的任务量，提高了运输的工作效率。

2、该基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备，通过设置的升降机构，能够改变该装置的高度，可以对不同高度的物流车进行作业，提高了该装置的适应性。

而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够将需要运输的物品从低处输送至高处，人们站在物流车上即可将物品去下，不需要人工将物品从地面搬到物流车上，降低了工人的任务量，提高了运输的工作效率和能够改变该装置的高度，可以对不同高度的物流车进行作业，提高了该装置的适应性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大示意图；

图3为图1中B-B向剖面图；

图4为图1的俯视图；

图5为图4中C部分的放大示意图；

图6为图4中D部分的放大示意图。

图中：1底板、2连接槽、3滑块、4支撑板、5第一固定板、6第一导向辊、7传送带、8第一驱动电机、9第一连接板、10第一连接块、11第二固定板、12第二导向辊、13第二驱动电机、14第二连接块、15第二连接板、16第三固定板、17第三导向辊、18第三驱动电机、19升降机构、191限位块、192往复丝杆、193螺纹筒、194限位板、195剪刀叉、196连板、197卡板、198从动齿轮、199第四驱动电机、1910主动齿轮、20自锁轮、21橡胶条、22高度传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-6，一种基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备，包括底板1，底板1的上表面对称开设有两个横截面为T型结构的连接槽2，两个连接槽2内均滑动连接有滑块3，两个滑块3的上表面均固定连接有支撑板4，两个支撑板4的上端均固定连接有第一固定板5，两个第一固定板5通过轴承转动连接有两根第一导向辊6，两个第一导向辊6外套设有传送带7，第一固定板5一侧的侧壁固定连接有第一驱动电机8，第一驱动电机8的输出端贯穿第一固定板5且与第一导向辊6固定连接，两个第一固定板5的侧壁均对称固定连接有两个第一连接板9，两个第一连接板9之间通过转轴转动连接有第一连接块10，两个第一连接块10远离第一固定板5的一端均固定连接有第二固定板11，两个第二固定板11之间通过转轴转动连接有两个第二导向辊12，传送带7套设在第二导向辊12外，第二固定板11的侧壁固定连接有第二驱动电机13，第二驱动电机13的输出端贯穿第二固定板11且与第二导向辊12固定连接，两个第二固定板11远离固定第一连接块10的一端均固定连接有第二连接块14，两个第二连接块14两侧的侧壁均通过转轴转动连接有两个第二连接板15，第二连接板15远离第二连接块14的一端固定有第三固定板16，两个第三固定板16之间通过转轴转动连接有两个第三导向辊17，传送带7套设在第三导向辊17外，第三固定板16的侧壁固定连接有第三驱动电机18，第三驱动电机18的输出端贯穿第三固定板16且与第三导向辊17固定连接。

底板1的上表面连接有升降机构19，升降机构19包括两个对称固定连接在底板1上表面的限位块191，两个限位块191通过轴承转动连接有同一根螺纹相反的往复丝杆192，往复丝杆192外套设有两个与之相匹配的两个螺纹筒193，两个螺纹筒193的上表面均对称固定连接有两个限位板194，两个相匹配的限位板194之间通过转轴转动连接有剪刀叉195，两个第三固定板16的下表面固定连接有同一个连板196，连板196的下表面左右两侧均前后对称固定连接有两个卡板197，两个卡板197相向一侧的侧壁之间通过转轴与剪刀叉195远离限位板194的一端转动连接，往复丝杆192的一端固定连接有从动齿轮198，底板1侧壁固定连接有第四驱动电机199，第四驱动电机199的输出端固定连接有与从动齿轮198相匹配的主动齿轮1910，该机构能够改变该装置的高度，可以对不同高度的物流车进行作业，提高了该装置的适应性。

底板1下表面的四角处均固定连接有自锁轮20，提高了该装置移动的便利性。

传送带7的表面固定连接有多个橡胶条21，增大了商品和传送带7之间的摩擦力。

第三固定板16的侧壁固定连接有高度传感器22，高度传感器22与第四驱动电机199电性连接，通过高度传感器22能够控制该装置上升到合适的高度。

本实用新型中，使用时，通过高度传感器22控制第四驱动电机199转动，第四驱动电机199通过主动齿轮1910和从动齿轮198的相互配合带动往复丝杆192转定，通过螺纹配合带动两个螺纹筒193向相互靠近的方向移动，通过螺纹筒193带动剪刀叉195向上运动，剪刀叉195带动连板196和第三固定板16向上升到合适的位置，通过改变该装置的高度，可以对不同高度的物流车进行作业，提高了该装置的适应性；将商品放置在传送带7的上表面，通过第一驱动电机8带动第一导向辊6转动，将商品移动到第二固定板11的上方，通过第二驱动电机13带动第二导向辊12转动，将商品移动到第三固定板16的上方，便于人们提取放置在物流车上，不需要人工将物品从地面搬到物流车上，降低了工人的任务量，提高了运输的工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上表面对称开设有两个横截面为T型结构的连接槽(2)，两个所述连接槽(2)内均滑动连接有滑块(3)，两个所述滑块(3)的上表面均固定连接有支撑板(4)，两个所述支撑板(4)的上端均固定连接有第一固定板(5)，两个所述第一固定板(5)通过轴承转动连接有两根第一导向辊(6)，两个所述第一导向辊(6)外套设有传送带(7)，所述第一固定板(5)一侧的侧壁固定连接有第一驱动电机(8)，所述第一驱动电机(8)的输出端贯穿第一固定板(5)且与第一导向辊(6)固定连接，两个所述第一固定板(5)的侧壁均对称固定连接有两个第一连接板(9)，两个所述第一连接板(9)之间通过转轴转动连接有第一连接块(10)，两个所述第一连接块(10)远离第一固定板(5)的一端均固定连接有第二固定板(11)，两个所述第二固定板(11)之间通过转轴转动连接有两个第二导向辊(12)，所述传送带(7)套设在第二导向辊(12)外，所述第二固定板(11)的侧壁固定连接有第二驱动电机(13)，所述第二驱动电机(13)的输出端贯穿第二固定板(11)且与第二导向辊(12)固定连接，两个所述第二固定板(11)远离固定第一连接块(10)的一端均固定连接有第二连接块(14)，两个所述第二连接块(14)两侧的侧壁均通过转轴转动连接有两个第二连接板(15)，所述第二连接板(15)远离第二连接块(14)的一端固定有第三固定板(16)，两个所述第三固定板(16)之间通过转轴转动连接有两个第三导向辊(17)，所述传送带(7)套设在第三导向辊(17)外，所述第三固定板(16)的侧壁固定连接有第三驱动电机(18)，所述第三驱动电机(18)的输出端贯穿第三固定板(16)且与第三导向辊(17)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备，其特征在于，所述底板(1)的上表面连接有升降机构(19)，所述升降机构(19)包括两个对称固定连接在底板(1)上表面的限位块(191)，两个所述限位块(191)通过轴承转动连接有同一根螺纹相反的往复丝杆(192)，所述往复丝杆(192)外套设有两个与之相匹配的两个螺纹筒(193)，两个所述螺纹筒(193)的上表面均对称固定连接有两个限位板(194)，两个相匹配的所述限位板(194)之间通过转轴转动连接有剪刀叉(195)，两个所述第三固定板(16)的下表面固定连接有同一个连板(196)，所述连板(196)的下表面左右两侧均前后对称固定连接有两个卡板(197)，两个所述卡板(197)相向一侧的侧壁之间通过转轴与剪刀叉(195)远离限位板(194)的一端转动连接，所述往复丝杆(192)的一端固定连接有从动齿轮(198)，所述底板(1)侧壁固定连接有第四驱动电机(199)，所述第四驱动电机(199)的输出端固定连接有与从动齿轮(198)相匹配的主动齿轮(1910)。

3.根据权利要求1所述的一种基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备，其特征在于，所述底板(1)下表面的四角处均固定连接有自锁轮(20)。

4.根据权利要求1所述的一种基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备，其特征在于，所述传送带(7)的表面固定连接有多个橡胶条(21)。

5.根据权利要求1所述的一种基于人工智能技术的高稳定性物流运输设备，其特征在于，所述第三固定板(16)的侧壁固定连接有高度传感器(22)，所述高度传感器(22)与第四驱动电机(199)电性连接。

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