CN211468277U - 一种房车嵌入式双腔燃气烤箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种房车嵌入式双腔燃气烤箱,包括框架、上内胆、下内胆和灶台,灶台位于所述框架的正上方,框架的内部设置有相互独立的上内胆、下内胆,上内胆中安装上部燃烧器,下内胆中安装下部燃烧器;燃气从进气口进入燃气管道,并分别通入下部燃烧器、上部燃烧器和灶台中;框架嵌入房车橱柜中。本实用新型的有益效果是,多个烧烤区域和燃烧室均使用天然气或液化气,能源清洁,且性价比高,大大降低烤箱对房车蓄电的要求,还可同时满足不同烧烤需求,嵌入式结构安全且不占用额外空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及烤箱技术领域,尤其涉及一种房车嵌入式双腔燃气烤箱。
背景技术
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”的两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器。
目前,车载烤箱多采用电烤箱,耗电量多,使得电烤箱对房车的蓄电量要求较高,且多为小型单腔烤箱,烧烤功能具有局限性,无法满足同时进行多种烧烤的需求;使用时,需要单独放置,定位不稳固且占用房车内部有限的可用空间。
实用新型内容
为解决现有车载烤箱对房车的蓄电量的高要求以及烧烤功能单一等技术问题,本实用新型公开了一种房车嵌入式双腔燃气烤箱。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
一种房车嵌入式双腔燃气烤箱,包括框架、上内胆、下内胆和灶台,所述灶台位于所述框架的正上方,框架的内部设置有相互独立的上内胆、下内胆,所述上内胆中安装上部燃烧器,所述下内胆中安装下部燃烧器;燃气从设置于下胆体下方的进气口进入燃气管道,并分别通入所述下部燃烧器、上部燃烧器和灶台中;所述框架嵌入房车橱柜中。
本实用新型的技术方案还包括,所述灶台包括灶面和灶台底壳,在所述灶台底壳中设置有一个大燃烧室、一个小燃烧室和两个中燃烧室,且四个燃烧室之间相互独立。
本实用新型的技术方案还包括,所述灶台的前侧还设置有控制面板,控制面板上的六个阀门组件分别用于控制上部燃烧器、下部燃烧器、大燃烧室、小燃烧室和两个中燃烧室的启动或关闭。
本实用新型的技术方案还包括,所述上部燃烧器通过上燃烧器固定架固定支撑,所述下部燃烧器通过下燃烧器固定架固定支撑。
本实用新型的技术方案还包括,在所述灶台底壳中还安装有散热风机和脉冲器,且所述散热风机、脉冲器分别与电源相连接。
本实用新型的技术方案还包括,所述脉冲器还与熄保装置相连接。
本实用新型的技术方案还包括,所述框架包括前立柱、后立柱,所述前立柱还与上门体、下门体相连接,所述上门体的安装位置与上内胆相对应,所述下门体的安装位置与下内胆相对应。
本实用新型的技术方案还包括,所述框架与房车橱柜通过螺钉固定连接,房车橱柜底部还开设气管口,所述气管口的位置与进气口相对应。
本实用新型的有益效果是,
1、大燃烧室、中燃烧室和小燃烧室均采用天然气或液化气提供能源,电能仅提供脉冲器打电和散热风机运转所需能量,降低了产品对电能高消耗;
2、内部设置单独的上部烧烤空间和下部烧烤空间,以及独立的四个燃烧器,可同时满足不同的烧烤和加热需求,灵活性强;
3、嵌入式安装结构设计构,可将烤箱整体直接嵌入橱柜内,安全且不占用多余空间。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图;
图3为本实用新型中灶台结构示意图。
其中,1、散热风机;2、脉冲器;3、大燃烧室;4、中燃烧室;5、小燃烧室;6、主通气管;7、上门体;8、下门体;9、前立柱;10、后立柱;11、进气口;12、主通转接铝管;13、上部燃烧器;14、下部燃烧器;15、上内胆;16、下内胆;17、框架;18、螺钉;19、接线盒;20、房车橱柜;21、出风口;22、风道口;23、下燃烧器固定架;24、气管口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种房车嵌入式双腔燃气烤箱,包括框架17、上内胆15、下内胆16和灶台,上述灶台位于上述框架17的正上方,框架17的内部设置有相互独立的上内胆15、下内胆16,两个内胆为独立的加热空间,可同时烧烤不同食物且互不干涉,上述上内胆15中安装上部燃烧器13,上述下内胆16中安装下部燃烧器14;燃气从设置于下胆体下方的进气口11进入燃气管道,并经主通气管6通入各分支通气管中,主通气管6与主通转接铝管12相连接,再分别进入上述的下部燃烧器14、上部燃烧器13和灶台中,上内胆15的顶部还设置有出风口21,保证排风;上述框架17嵌入房车橱柜20中。
特别的,上述灶台包括灶面和灶台底壳,如图3所示,在上述灶台底壳中设置有一个大燃烧室3、一个小燃烧室5和两个中燃烧室4,且四个燃烧室之间相互独立。
特别的,上述灶台的前侧还设置有控制面板,控制面板上的六个阀门组件分别用于控制上部燃烧器13、下部燃烧器14、大燃烧室3、小燃烧室5和两个中燃烧室4的启动或关闭。
特别的,上述上部燃烧器13通过上燃烧器固定架固定支撑,上述下部燃烧器14通过下燃烧器固定架23固定支撑,上部燃烧器13、下部燃烧器14均采用现有技术中成品,均采用天然气或液化气供给持续的燃烧能源。
特别的,在上述灶台底壳中还安装有散热风机1和脉冲器2,且上述散热风机1、脉冲器2分别与电源相连接,电源为散热风机1和脉冲器2提供能量,脉冲器2通电产生脉冲能量打电点燃天然气,灶台使用天然气或液化气为其提供持续的燃烧能源;散热风机1通电后运转,排出燃烧室燃烧所产生的废气及热量。
电源线经上述灶台底壳上的接线盒19接入灶台内部,灶台底壳上还开设有风道口22,保持通风。
特别的,上述脉冲器2还与熄保装置相连接,熄保装置用于保持稳定燃烧。
特别的,上述框架17包括前立柱9、后立柱10,上述前立柱9还与上门体7、下门体8相连接,上述上门体7的安装位置与上内胆15相对应,上述下门体8的安装位置与下内胆16相对应。
特别的,上述框架17与房车橱柜20通过螺钉18固定连接,房车橱柜20底部还开设气管口24,上述气管口24的位置与进气口11相对应,天然气或液化气的管线经气管口24进入烤箱中,装配准确;整机的框架17嵌入式安装于房车橱柜20中,简便易于安装,置于橱柜中定位稳固,不占用额外空间
本实用新型结构中,框架17通过螺钉18、铆钉实现固定连接,用于支撑起内部的上部、下部空间,烤箱整机嵌入房车橱柜20中,上内胆15中安装上部燃烧器13,完成上部烧烤功能,下内胆16中安装下部燃烧器14,完成下部烧烤功能,且上内胆15、下内胆16之间相互独立,可根据实际需要选择单独工作或同时工作;灶台配置有大燃烧室3、中燃烧室4和小燃烧室5三种规格,可提供不同平面的加热需求,满足多种加热要求,灵活性强。
本实用新型使用天然气或液化气,能源清洁,且性价比高,大大降低烤箱对房车蓄电的要求,还可同时满足不同烧烤需求,嵌入式结构安全且不占用额外空间。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种房车嵌入式双腔燃气烤箱,其特征在于,包括框架、上内胆、下内胆和灶台,所述灶台位于所述框架的正上方,框架的内部设置有相互独立的上内胆、下内胆,所述上内胆中安装上部燃烧器,所述下内胆中安装下部燃烧器;燃气从设置于下胆体下方的进气口进入燃气管道,并分别通入所述下部燃烧器、上部燃烧器和灶台中;所述框架嵌入房车橱柜中。
2.如权利要求1所述的一种房车嵌入式双腔燃气烤箱,其特征在于,所述灶台包括灶面和灶台底壳,在所述灶台底壳中设置有一个大燃烧室、一个小燃烧室和两个中燃烧室,且四个燃烧室之间相互独立。
3.如权利要求2所述的一种房车嵌入式双腔燃气烤箱,其特征在于,所述灶台的前侧还设置有控制面板,控制面板上的六个阀门组件分别用于控制上部燃烧器、下部燃烧器、大燃烧室、小燃烧室和两个中燃烧室的启动或关闭。
4.如权利要求3所述的一种房车嵌入式双腔燃气烤箱,其特征在于,所述上部燃烧器通过上燃烧器固定架固定支撑,所述下部燃烧器通过下燃烧器固定架固定支撑。
5.如权利要求2所述的一种房车嵌入式双腔燃气烤箱,其特征在于,在所述灶台底壳中还安装有散热风机和脉冲器,且所述散热风机、脉冲器分别与电源相连接。
6.如权利要求5所述的一种房车嵌入式双腔燃气烤箱,其特征在于,所述脉冲器还与熄保装置相连接。
7.如权利要求1所述的一种房车嵌入式双腔燃气烤箱,其特征在于,所述框架包括前立柱、后立柱,所述前立柱还与上门体、下门体相连接,所述上门体的安装位置与上内胆相对应,所述下门体的安装位置与下内胆相对应。
8.如权利要求7所述的一种房车嵌入式双腔燃气烤箱,其特征在于,所述框架与房车橱柜通过螺钉固定连接,房车橱柜底部还开设气管口,所述气管口的位置与进气口相对应。
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- 2019-12-06 CN CN201922175214.3U patent/CN211468277U/zh active Active
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