CN211465268U - 一种用于机箱点焊的治具 - Google Patents
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Abstract
一种用于机箱点焊的治具，包括：基板（1）、左定位块（2）、右定位块（3）和可沿左右方向移动的侧压装置（4），左定位块（2）、右定位块（3）和侧压装置（4）都位于基板（1）上，左定位块（2）位于右定位块（3）与侧压装置（4）之间，左定位块（2）的前壁与右定位块（3）的前壁沿前后方向对齐，左定位块（2）的上壁与右定位块（3）的上壁沿上下方向对齐，侧压装置（4）在左右方向上的投影与左定位块（2）部分重叠。上述治具在机箱点焊过程中，不仅可以减小摆放角度的误差，而且可以降低机箱的抖动，大大提高机箱固定的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及治具领域，尤其是涉及一种用于机箱点焊的治具。
背景技术
网通U1系列服务器的机箱在制造过程中，需要对其前壁进行点焊操作。然而，目前制造商大多将机箱放在工作台上，通过人工的方式固定机箱来进行点焊操作的，人工按压的方式不仅稳定性差，而且容易机箱放置的角度误差也较大，影响点焊的质量。
实用新型内容
本实用新型技术方案是针对上述情况的，为了解决上述问题而提供一种用于机箱点焊的治具，所述治具包括：基板、左定位块、右定位块和可沿左右方向移动的侧压装置，所述左定位块、所述右定位块和所述侧压装置都位于基板上，所述左定位块位于所述右定位块与所述侧压装置之间，所述左定位块的前壁与所述右定位块的前壁沿前后方向对齐，所述左定位块的上壁与所述右定位块的上壁沿上下方向对齐，所述侧压装置在左右方向上的投影与所述左定位块部分重叠。
进一步，治具还包括：所述压块，所述压块通过螺丝固定在所述左定位块的上壁上。
进一步，所述基板上具有多个螺丝孔，多个螺丝孔沿左右方向等距排列，所述右定位块具有调节通孔，所述调节通孔与其中一个螺丝孔通过螺丝形成固定。
进一步，所述侧压装置包括：侧压块和侧压气缸，所述侧压块与所述侧压气缸的活塞杆形成固定，所述侧压气缸的活塞杆沿左右方向延伸，所述侧压块在左右方向上的投影与所述左定位块部分重叠。
采用上述技术方案后，本实用新型的效果是：具有上述结构的治具，在机箱点焊过程中，不仅可以减小摆放角度的误差，而且可以降低机箱的抖动，大大提高机箱固定的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型涉及的治具固定机箱后的示意图；
图2为本实用新型涉及的治具未固定机箱的示意图。
具体实施方式
特别指出的是，本实用新型中的术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
下面通过实施例对本实用新型技术方案作进一步的描述：
本实用新型提供一种用于机箱点焊的治具，如图1所示，治具包括：基板1、左定位块2、右定位块3和可沿左右方向移动的侧压装置4，左定位块2、右定位块3和侧压装置4都位于基板1上，左定位块2位于右定位块3与侧压装置4之间，左定位块2的前壁与右定位块3的前壁沿前后方向对齐，左定位块2的上壁与右定位块3的上壁沿上下方向对齐，侧压装置4在左右方向上的投影与左定位块2部分重叠。在进行点焊时，将机箱6的上壁放置在左定位块2和右定位块3上，其中，机箱6的左壁与左定位块2的左壁接触，机箱6的右壁与右定位块3的右壁接触，机箱6的前壁同时与左定位块2的前壁与右定位块3的前壁接触，从而对机箱6形成初步固定，接着侧压装置4移动并压紧机箱6的左壁，从而将机箱6紧紧地固定在治具上。通过左定位块2和右定位块3的配合，可以保证机箱6的前壁与水平方向垂直（即呈90°的夹角），并且与人体正对，从而减小角度误差；通过侧压装置4可以降低机箱6在点焊过程中发生抖动，提高固定的稳定性。
具体地，治具还包括：压块5，压块5通过螺丝固定在左定位块2的上壁上。在放置机箱6后，可以通过固定压块5来进一步压紧机箱6，从而进一步提高固定的稳定性。
具体地，如图2所示，基板1上具有多个螺丝孔11，多个螺丝孔11沿左右方向等距排列，右定位块3具有调节通孔31，调节通孔31与其中一个螺丝孔11通过螺丝形成固定。通过螺丝与不同的螺丝孔11啮合，可调节右定位块3的位置，从而使治具适用不同尺寸的机箱。
具体地，侧压装置4包括：侧压块41和侧压气缸42，侧压块41与侧压气缸42的活塞杆形成固定，侧压气缸42的活塞杆沿左右方向延伸，侧压块41在左右方向上的投影与左定位块2部分重叠。
可见，具有上述结构的治具，在机箱点焊过程中，不仅可以减小摆放角度的误差，而且可以降低机箱的抖动，大大提高机箱固定的稳定性。
以上所述实施例，只是本实用新型的较佳实例，并非来限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (4)
1.一种用于机箱点焊的治具，其特征在于：所述治具包括：基板(1)、左定位块(2)、右定位块(3)和可沿左右方向移动的侧压装置(4)，所述左定位块(2)、所述右定位块(3)和所述侧压装置(4)都位于基板(1)上，所述左定位块(2)位于所述右定位块(3)与所述侧压装置(4)之间，所述左定位块(2)的前壁与所述右定位块(3)的前壁沿前后方向对齐，所述左定位块(2)的上壁与所述右定位块(3)的上壁沿上下方向对齐，所述侧压装置(4)在左右方向上的投影与所述左定位块(2)部分重叠。
2.根据权利要求1所述的用于机箱点焊的治具，其特征在于：治具还包括：压块(5)，所述压块(5)通过螺丝固定在所述左定位块(2)的上壁上。
3.根据权利要求1所述的用于机箱点焊的治具，其特征在于：所述基板(1)上具有多个螺丝孔(11)，多个螺丝孔(11)沿左右方向等距排列，所述右定位块(3)具有调节通孔(31)，所述调节通孔(31)与其中一个螺丝孔(11)通过螺丝形成固定。
4.根据权利要求1所述的用于机箱点焊的治具，其特征在于：所述侧压装置(4)包括：侧压块(41)和侧压气缸(42)，所述侧压块(41)与所述侧压气缸(42)的活塞杆形成固定，所述侧压气缸(42)的活塞杆沿左右方向延伸，所述侧压块(41)在左右方向上的投影与所述左定位块(2)部分重叠。
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