CN211464876U - 一种摇臂钻床 - Google Patents

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CN211464876U CN201922055166.4U CN201922055166U CN211464876U CN 211464876 U CN211464876 U CN 211464876U CN 201922055166 U CN201922055166 U CN 201922055166U CN 211464876 U CN211464876 U CN 211464876U
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刘正义
尹纯久
谯川
董威
常亮
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Abstract

一种摇臂钻床,主轴箱夹紧机构,包括支架一,压盖一,齿轮轴一,隔套,压盖二,偏心套,轴承,密封圈,活塞杆一,接头一,缸体一,活塞一,缸盖,夹紧块;齿轮轴一安装在支架一内,前端部设置有压盖一,齿轮轴一,齿轮轴一上带有3个隔套,后端部设置有压盖二,齿轮轴一上安装有偏心套,偏心套外部设置有轴承;密封圈布置在活塞杆一上,接头一与活塞杆一连接,活塞一安装在缸体一内,活塞杆一与活塞一连接,缸体一端部设置有缸盖,缸体一外带有夹紧块。本实用新型的优点:降低产品的故障率及外反馈率,生产周期缩短,生产率提高:提高了产品质量的可控性,缩短了产品的生产周期,减轻了工人的劳动强度,提高了生产率。

Description

一种摇臂钻床
技术领域
本实用新型涉及通用机床领域,特别涉及了一种摇臂钻床。
背景技术
摇臂钻床是用于孔加工的常用设备,现有的摇臂钻床分为机械摇臂钻床和液压摇臂钻床。机械摇臂钻床,各部分夹紧都是通过手动方式夹紧,延长了加工时间,增加了工人劳动强度,现在使用相对较少。液压摇臂钻床是目前主要的摇臂钻床结构形式,基本结构如图所示,通过油泵驱动液压缸实现夹紧,其中包括主轴箱夹紧,横臂夹紧,立柱夹紧,这种夹紧方式方便可靠,但现结构在加工和装配过程中故障率较高。易产生磨损,时间长夹不紧。另外主轴变速液压泵在主轴箱内,液压泵磨损等出现问题,拆主轴箱维修很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,特提供了一种摇臂钻床。
本实用新型提供了一种摇臂钻床,包括主轴箱夹紧机构1,横臂夹紧机构2,外置主轴变速泵3,主轴箱4,横臂升降机构5,立柱夹紧机构6,体壳7,立柱8,底座9,工作台10,横臂11,其特征在于:所述的主轴箱夹紧机构1,包括支架一101,压盖一102,齿轮轴一103,隔套104,压盖二105,偏心套106,轴承107,密封圈108,活塞杆一109,接头一110,缸体一111,活塞一112,缸盖113,夹紧块114;
其中:齿轮轴一103安装在支架一101内,前端部设置有压盖一 102,齿轮轴一103,齿轮轴一103上带有3个隔套104,后端部设置有压盖二105,齿轮轴一103上安装有偏心套106,偏心套106外部设置有轴承107;密封圈108布置在活塞杆一109上,接头一110与活塞杆一109连接,活塞一112安装在缸体一111内,活塞杆一109 与活塞一112连接,缸体一111端部设置有缸盖113,缸体一111外带有夹紧块114。
所述的横臂夹紧机构2,包括支架二201,活塞杆二202,接头二203,活塞二204,缸体二205,齿轮轴二206,凸轮207,轴208,推块209,夹紧杆210;其中:支架二201与夹紧杆210连接,缸体二205安装在支架二201上,活塞杆二202与活塞二204连接,齿轮轴二206上带有凸轮207,轴208与推块209连接。
所述的外置主轴变速泵3,包括主轴上盖301,支架三302,齿轮303,定位套304,一轴305,二轴306,三轴307,主动轴308,液压泵309,压力表310,溢流阀311;
其中:溢流阀311和液压泵309安装在主轴上盖301上,压力表 310与溢流阀311连接;一轴305上安装有齿轮303和定位套304,一轴305与主动轴308连接,二轴306与一轴305通过齿轮配合连接,三轴307与二轴306通过齿轮配合连接,支架三302与减速机构连接,一轴305、二轴306和三轴307及各齿轮形成减速机构。
如图2、3所示:活塞杆上的齿条推动齿轮轴向前转动,齿轮轴带动偏心套转动,通过偏心将压紧块压在横臂导轨面上,实现夹紧。
横臂夹紧机构不同与传统的机械夹紧与液压夹紧方式,采用齿条齿轮带动凸轮及压块的机构。如图4、5所示,活塞杆向上移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴顺时针转动,凸轮和齿轮轴一起转动,带动轴承6204推块,从而实现推块对夹压杆夹紧。当活塞杆向下移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴逆时针转动,实现推块对夹压杆松开。
横臂夹紧机构不同与传统的机械夹紧与液压夹紧方式,采用齿条齿轮带动凸轮及压块的机构。如图6所示,活塞杆向上移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴顺时针转动,凸轮和齿轮轴一起转动,带动轴承6204推块,从而实现推块对夹压杆夹紧。当活塞杆向下移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴逆时针转动,实现推块对夹压杆松开。
本实用新型的优点:
主轴变速液压泵安装主轴箱外部:主轴变速液压泵在主轴箱内,液压泵磨损等出现问题,拆主轴箱必需专业技工,维修很不方便。降低产品的故障率及外反馈率:现液压泵及夹紧机构自己加工零件和组装,使用寿命短,更换频繁,在使用过程中故障率较高,夹紧机构经常夹不紧,在普通摇钻外反馈率中,有20%~25%的问题是来自于液压元件。现用外购的液压泵及泵站,将横臂夹紧与主轴箱夹紧改为新形夹紧结构,可大大降低产品由于液压问题所产生的故障率。生产周期缩短,生产率提高:现用外购的液压泵及泵站由原来加工件已全部改为外协集成部件,提高了产品质量的可控性,缩短了产品的生产周期,减轻了工人的劳动强度,提高了生产率。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为整体示意图;
图2为主轴箱夹紧机构;
图3为主轴箱夹紧机构A-A向示意图;
图4为横臂夹紧结构简图;
图5为横臂夹紧结构简图A-A向示意图;
图6为主轴变速泵外置结构简图。
具体实施方式
实施例1
本实用新型提供了一种摇臂钻床,包括主轴箱夹紧机构1,横臂夹紧机构2,外置主轴变速泵3,主轴箱4,横臂升降机构5,立柱夹紧机构6,体壳7,立柱8,底座9,工作台10,横臂11,其特征在于:所述的主轴箱夹紧机构1,包括支架一101,压盖一102,齿轮轴一103,隔套104,压盖二105,偏心套106,轴承107,密封圈108,活塞杆一109,接头一110,缸体一111,活塞一112,缸盖113,夹紧块114;
其中:齿轮轴一103安装在支架一101内,前端部设置有压盖一 102,齿轮轴一103,齿轮轴一103上带有3个隔套104,后端部设置有压盖二105,齿轮轴一103上安装有偏心套106,偏心套106外部设置有轴承107;密封圈108布置在活塞杆一109上,接头一110与活塞杆一109连接,活塞一112安装在缸体一111内,活塞杆一109 与活塞一112连接,缸体一111端部设置有缸盖113,缸体一111外带有夹紧块114。
所述的横臂夹紧机构2,包括支架二201,活塞杆二202,接头二203,活塞二204,缸体二205,齿轮轴二206,凸轮207,轴208,推块209,夹紧杆210;其中:支架二201与夹紧杆210连接,缸体二205安装在支架二201上,活塞杆二202与活塞二204连接,齿轮轴二206上带有凸轮207,轴208与推块209连接。
所述的外置主轴变速泵3,包括主轴上盖301,支架三302,齿轮303,定位套304,一轴305,二轴306,三轴307,主动轴308,液压泵309,压力表310,溢流阀311;
其中:溢流阀311和液压泵309安装在主轴上盖301上,压力表 310与溢流阀311连接;一轴305上安装有齿轮303和定位套304,一轴305与主动轴308连接,二轴306与一轴305通过齿轮配合连接,三轴307与二轴306通过齿轮配合连接,支架三302与减速机构连接,一轴305、二轴306和三轴307及各齿轮形成减速机构。
如图2、3所示:活塞杆上的齿条推动齿轮轴向前转动,齿轮轴带动偏心套转动,通过偏心将压紧块压在横臂导轨面上,实现夹紧。
横臂夹紧机构不同与传统的机械夹紧与液压夹紧方式,采用齿条齿轮带动凸轮及压块的机构。如图4、5所示,活塞杆向上移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴顺时针转动,凸轮和齿轮轴一起转动,带动轴承6204推块,从而实现推块对夹压杆夹紧。当活塞杆向下移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴逆时针转动,实现推块对夹压杆松开。
横臂夹紧机构不同与传统的机械夹紧与液压夹紧方式,采用齿条齿轮带动凸轮及压块的机构。如图6所示,活塞杆向上移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴顺时针转动,凸轮和齿轮轴一起转动,带动轴承6204推块,从而实现推块对夹压杆夹紧。当活塞杆向下移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴逆时针转动,实现推块对夹压杆松开。
实施例2
本实用新型提供了一种摇臂钻床,包括主轴箱夹紧机构1,横臂夹紧机构2,外置主轴变速泵3,主轴箱4,横臂升降机构5,立柱夹紧机构6,体壳7,立柱8,底座9,工作台10,横臂11,其特征在于:所述的主轴箱夹紧机构1,包括支架一101,压盖一102,齿轮轴一103,隔套104,压盖二105,偏心套106,轴承107,密封圈108,活塞杆一109,接头一110,缸体一111,活塞一112,缸盖113,夹紧块114;
其中:齿轮轴一103安装在支架一101内,前端部设置有压盖一 102,齿轮轴一103,齿轮轴一103上带有3个隔套104,后端部设置有压盖二105,齿轮轴一103上安装有偏心套106,偏心套106外部设置有轴承107;密封圈108布置在活塞杆一109上,接头一110与活塞杆一109连接,活塞一112安装在缸体一111内,活塞杆一109 与活塞一112连接,缸体一111端部设置有缸盖113,缸体一111外带有夹紧块114。
所述的外置主轴变速泵3,包括主轴上盖301,支架三302,齿轮303,定位套304,一轴305,二轴306,三轴307,主动轴308,液压泵309,压力表310,溢流阀311;
其中:溢流阀311和液压泵309安装在主轴上盖301上,压力表 310与溢流阀311连接;一轴305上安装有齿轮303和定位套304,一轴305与主动轴308连接,二轴306与一轴305通过齿轮配合连接,三轴307与二轴306通过齿轮配合连接,支架三302与减速机构连接,一轴305、二轴306和三轴307及各齿轮形成减速机构。
如图2、3所示:活塞杆上的齿条推动齿轮轴向前转动,齿轮轴带动偏心套转动,通过偏心将压紧块压在横臂导轨面上,实现夹紧。
横臂夹紧机构不同与传统的机械夹紧与液压夹紧方式,采用齿条齿轮带动凸轮及压块的机构。如图4、5所示,活塞杆向上移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴顺时针转动,凸轮和齿轮轴一起转动,带动轴承6204推块,从而实现推块对夹压杆夹紧。当活塞杆向下移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴逆时针转动,实现推块对夹压杆松开。
横臂夹紧机构不同与传统的机械夹紧与液压夹紧方式,采用齿条齿轮带动凸轮及压块的机构。如图6所示,活塞杆向上移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴顺时针转动,凸轮和齿轮轴一起转动,带动轴承6204推块,从而实现推块对夹压杆夹紧。当活塞杆向下移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴逆时针转动,实现推块对夹压杆松开。
实施例3
本实用新型提供了一种摇臂钻床,包括主轴箱夹紧机构1,横臂夹紧机构2,外置主轴变速泵3,主轴箱4,横臂升降机构5,立柱夹紧机构6,体壳7,立柱8,底座9,工作台10,横臂11,其特征在于:所述的主轴箱夹紧机构1,包括支架一101,压盖一102,齿轮轴一103,隔套104,压盖二105,偏心套106,轴承107,密封圈108,活塞杆一109,接头一110,缸体一111,活塞一112,缸盖113,夹紧块114;
其中:齿轮轴一103安装在支架一101内,前端部设置有压盖一 102,齿轮轴一103,齿轮轴一103上带有3个隔套104,后端部设置有压盖二105,齿轮轴一103上安装有偏心套106,偏心套106外部设置有轴承107;密封圈108布置在活塞杆一109上,接头一110与活塞杆一109连接,活塞一112安装在缸体一111内,活塞杆一109 与活塞一112连接,缸体一111端部设置有缸盖113,缸体一111外带有夹紧块114。
所述的横臂夹紧机构2,包括支架二201,活塞杆二202,接头二203,活塞二204,缸体二205,齿轮轴二206,凸轮207,轴208,推块209,夹紧杆210;其中:支架二201与夹紧杆210连接,缸体二205安装在支架二201上,活塞杆二202与活塞二204连接,齿轮轴二206上带有凸轮207,轴208与推块209连接。
其中:溢流阀311和液压泵309安装在主轴上盖301上,压力表 310与溢流阀311连接;一轴305上安装有齿轮303和定位套304,一轴305与主动轴308连接,二轴306与一轴305通过齿轮配合连接,三轴307与二轴306通过齿轮配合连接,支架三302与减速机构连接,一轴305、二轴306和三轴307及各齿轮形成减速机构。
如图2、3所示:活塞杆上的齿条推动齿轮轴向前转动,齿轮轴带动偏心套转动,通过偏心将压紧块压在横臂导轨面上,实现夹紧。
横臂夹紧机构不同与传统的机械夹紧与液压夹紧方式,采用齿条齿轮带动凸轮及压块的机构。如图4、5所示,活塞杆向上移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴顺时针转动,凸轮和齿轮轴一起转动,带动轴承6204推块,从而实现推块对夹压杆夹紧。当活塞杆向下移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴逆时针转动,实现推块对夹压杆松开。
横臂夹紧机构不同与传统的机械夹紧与液压夹紧方式,采用齿条齿轮带动凸轮及压块的机构。如图6所示,活塞杆向上移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴顺时针转动,凸轮和齿轮轴一起转动,带动轴承6204推块,从而实现推块对夹压杆夹紧。当活塞杆向下移动时,活塞杆上的齿条带动齿轮轴逆时针转动,实现推块对夹压杆松开。

Claims (3)

1.一种摇臂钻床,包括主轴箱夹紧机构(1),横臂夹紧机构(2),外置主轴变速泵(3),主轴箱(4),横臂升降机构(5),立柱夹紧机构(6),体壳(7),立柱(8),底座(9),工作台(10),横臂(11),其特征在于:所述的主轴箱夹紧机构(1),包括支架一(101),压盖一(102),齿轮轴一(103),隔套(104),压盖二(105),偏心套(106),轴承(107),密封圈(108),活塞杆一(109),接头一(110),缸体一(111),活塞一(112),缸盖(113),夹紧块(114);
其中:齿轮轴一(103)安装在支架一(101)内,前端部设置有压盖一(102),齿轮轴一(103),齿轮轴一(103)上带有3个隔套(104),后端部设置有压盖二(105),齿轮轴一(103)上安装有偏心套(106),偏心套(106)外部设置有轴承(107);密封圈(108)布置在活塞杆一(109)上,接头一(110)与活塞杆一(109)连接,活塞一(112)安装在缸体一(111)内,活塞杆一(109)与活塞一(112)连接,缸体一(111)端部设置有缸盖(113),缸体一(111)外带有夹紧块(114)。
2.按照权利要求1所述的摇臂钻床,其特征在于:所述的横臂夹紧机构(2),包括支架二(201),活塞杆二(202),接头二(203),活塞二(204),缸体二(205),齿轮轴二(206),凸轮(207),轴(208),推块(209),夹紧杆(210);其中:支架二(201)与夹紧杆(210)连接,缸体二(205)安装在支架二(201)上,活塞杆二(202)与活塞二(204)连接,齿轮轴二(206)上带有凸轮(207),轴(208)与推块(209)连接。
3.按照权利要求1所述的摇臂钻床,其特征在于:所述的外置主轴变速泵(3),包括主轴上盖(301),支架三(302),齿轮(303),定位套(304),一轴(305),二轴(306),三轴(307),主动轴(308),液压泵(309),压力表(310),溢流阀(311);
其中:溢流阀(311)和液压泵(309)安装在主轴上盖(301)上,压力表(310)与溢流阀(311)连接;一轴(305)上安装有齿轮(303)和定位套(304),一轴(305)与主动轴(308)连接,二轴(306)与一轴(305)通过齿轮配合连接,三轴(307)与二轴(306)通过齿轮配合连接,支架三(302)与减速机构连接,一轴(305)、二轴(306)和三轴(307)及各齿轮形成减速机构。
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