CN211464848U - 一种车床上的车刀移动架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及加工设备的技术领域，尤其是涉及一种用于车床上的车刀移动架，其包括上驱动件、下驱动件、驱动电机、两组同步机构以及车刀装夹部；上驱动件以及下驱动件均包括驱动基座，驱动基座转动连接有驱动丝杆，驱动丝杆螺纹配合有移动块，移动块与驱动基座滑动连接，同步机构包括两个同步轮、同步带、同步销以及两个同步转盘，同步带张紧于两个同步轮之间，其中一个同步转盘与驱动电机的输出端同轴转动，另一个同步转盘与其中一个同步轮同轴转动，另一个同步轮与驱动丝杆同轴转动，同步转盘上开有若干同步孔，同步销贯穿两个同步转盘上的同步孔。本实用新型的目的是提供一种即能手动调节又能通过电机驱动调节的车刀移动架。

Description

一种车床上的车刀移动架

技术领域

本实用新型涉及加工设备的技术领域，尤其是涉及一种用于车床上的车刀移动架。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，车床对工件进行加工的时候需要调整车刀的位置，而用于安装车刀并带动车刀的车床组件就是车刀移动架。

现有车刀移动架通常为手动调节或通过电机驱动调节，手动调节的车刀移动架生产效率低下，同时车刀移动切割的时候难以保证均速运动；电机驱动调节的时候，有时一些需要较为复杂的形状，手工调节相较而言较为省时。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种即能手动调节又能通过电机驱动调节的车刀移动架。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于车床上的车刀移动架，包括上驱动件、下驱动件、驱动电机、两组同步机构以及车刀夹持部；

所述上驱动件以及所述下驱动件均包括驱动基座，所述驱动基座转动连接有驱动丝杆，所述驱动丝杆螺纹配合有移动块，所述移动块与所述驱动基座滑动连接，所述移动块包括位于所述上驱动件上的上移动块以及位于所述下驱动件上的下移动块，所述上驱动件与所述下移动块固定连接，所述车刀夹持部与所述上移动块固定连接；

所述同步机构包括两个同步轮、同步带、同步销以及两个同步转盘，所述同步带张紧于两个所述同步轮之间，其中一个所述同步转盘与所述驱动电机的输出端同轴转动，另一个所述同步转盘与所述其中一个同步轮同轴转动，另一个所述同步轮与所述驱动丝杆同轴转动，所述同步转盘上开有若干同步孔，所述同步销贯穿两个同步转盘上的所述同步孔。

通过采用上述技术方案，使用该车刀移动架的时候，使用车刀夹紧部将车刀锁紧，通过驱动丝杆带动移动块移动，下移动块带动上驱动件移动，上移动块带动车刀夹紧部移动，从而调整车刀的位置。当同步销从同步孔内取下的时候，手动转动驱动丝杆调整车刀位置；当同步销贯穿两个同步转盘上的同步孔的时候，通过驱动电机带动两个同步转盘同步转动，然后通过两个同步轮将动力传递至驱动丝杆从而带动驱动丝杆转动，进而调节车刀的位置，即该车刀移动架即能手动调节又能通过电机驱动调节。

本实用新型进一步设置为：所述同步转盘上的所述同步孔设置为四个且均匀间隔分布于所述同步转盘上。

通过采用上述技术方案，同步孔设置为四个切均匀间隔分布，使得连接位置受力均匀，不易出现因为应力集中导致连的接处结构破坏，使得连接更为稳固可靠。

本实用新型进一步设置为：所述同步销配合所述同步孔设置为四根，四根所述同步销的同一侧设置有连接环，所述连接环与四根所述同步销固定连接，所述连接环开有避让槽，所述避让槽的宽度大于所述驱动电机的输出轴的之间。

通过采用上述技术方案，四根同步销通过连接环连接成一个整体，在插接同步销的时候，无需一根根插接，四根同步销同时插接，简化操作，提高生产效率，节约工时。

本实用新型进一步设置为：所述同步销远离所述连接环的位置延伸有螺纹段，所述螺纹段螺纹连接有锁紧螺母。

通过采用上述技术方案，同步销贯穿两个同步孔之后，使用锁紧螺母与螺纹段螺纹配合将同步销锁紧，避免该车刀移动架使用的时候，同步销从同步孔上脱落。

本实用新型进一步设置为：所述车刀夹持部包括上夹板、下夹板以及车架螺钉；

所述上夹板以及所述下夹板之间形成放置车刀的空间，所述车架螺钉贯穿所述上夹板且与所述上夹板螺纹连接。

通过采用上述技术方案，夹持刀具时，将车刀放置于上夹板以及下夹板之间，然后拧紧车架螺钉与车刀的刀杆位置抵紧将车刀锁紧，结构简单，便于生产，同时操作简单，便于操作人员掌握。

本实用新型进一步设置为：所述车架螺钉设置为三个且位于同一直线上。

通过采用上述技术方案，单个车架螺钉锁紧，车刀在使用的时候可能出现转动，通过两个车架螺钉进行锁紧则使得车刀不易转动，同时由于各个类型的车刀的长度不一，两个车架螺钉难以保证适配各种类型的车刀，因此将车架螺钉设置为三个。

本实用新型进一步设置为：所述驱动基座上开有导向槽，所述移动块设置有导向块，所述导向块卡接于所述导向槽内并与所述导向槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，通过将导向块放置导向槽内，由于导向槽对导向块进行限位，使得移动块移动的时候不易偏移。

本实用新型进一步设置为：所述驱动丝杆远离所述驱动基座的位置设置有转动手轮。

通过采用上述技术方案，转动手轮便于操作人员进行转动驱动丝杆的操作。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.当同步销从同步孔内取下的时候，手动转动驱动丝杆调整车刀位置；当同步销贯穿两个同步转盘上的同步孔的时候，通过驱动电机带动两个同步转盘同步转动，然后通过两个同步轮将动力传递至驱动丝杆从而带动驱动丝杆转动，进而调节车刀的位置，即该车刀移动架即能手动调节又能通过电机驱动调节；

2.插接同步销的时候，四根同步销同时插接，简化操作，提高生产效率，节约工时。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的上驱动件以及下驱动件的结构示意图；

图3是本实用新型的移动块与驱动基座的连接关系示意图；

图4是本实用新型的同步机构的爆炸图。

图中，1、上驱动件；11、驱动基座；111、导向槽；12、驱动丝杆；13、移动块；131、上移动块；132、下移动块；133、导向块；2、下驱动件；3、同步机构；31、同步轮；32、同步带；33、同步转盘；331、同步孔；34、同步销；341、连接环；342、螺纹段；343、锁紧螺母；4、驱动电机；5、车刀夹持部；51、上夹板；52、下夹板；53、车架螺钉。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种用于车床上的车刀移动架，包括上驱动件1、下驱动件2、驱动电机4、两组同步机构3以及车刀夹持部5。

车刀夹持部5包括上夹板51、下夹板52以及车架螺钉53。上夹板51以及下夹板52之间形成放置车刀的空间，车架螺钉53贯穿上夹板51且与上夹板51螺纹连接。夹持刀具时，将车刀放置于上夹板51以及下夹板52之间，然后拧紧车架螺钉53与车刀的刀杆位置抵紧将车刀锁紧，结构简单，便于生产，同时操作简单，便于操作人员掌握。

车架螺钉53设置为三个且位于同一直线上，单个车架螺钉53锁紧，车刀在使用的时候可能出现转动，通过两个车架螺钉53进行锁紧则使得车刀不易转动，同时由于各个类型的车刀的长度不一，两个车架螺钉53难以保证适配各种类型的车刀，因此将车架螺钉53设置为三个。

参照图2，上驱动件1以及下驱动件2均包括驱动基座11，驱动基座11为一中部开槽的长方体，驱动基座11转动连接有驱动丝杆12，具体的，驱动丝杆12从驱动基座11的一端贯穿驱动基座11至驱动基座11的另一端且驱动丝杆12与驱动基座11接触位置通过轴承转动连接，上驱动件1以及下驱动件2的驱动丝杆12的轴线方向相互垂直，驱动丝杆12远离驱动基座11的位置固定连接有转动手轮，转动手轮便于操作人员进行转动驱动丝杆12的操作。

驱动丝杆12螺纹配合有移动块13，移动块13与驱动基座11滑动连接，移动块13包括位于上驱动件1上的上移动块131以及位于下驱动件2上的下移动块132，上驱动件1与下移动块132固定连接，车刀夹持部5与上移动块131固定连接。上驱动件1在下移动块132的带动下沿下驱动件2上的驱动丝杆12的轴线方向移动，车刀夹持部5在上移动块131的带动沿上驱动件1上的驱动丝杆12的轴线方向移动，由于上驱动件1以及下驱动件2的驱动丝杆12的轴线方向相互垂直，使得车刀能快速移动至所需工作位置。

参照图3，为了使得移动块13移动的时候不易偏移，进一步的，驱动基座11上开有导向槽111，移动块13两侧固定连接有导向块133，导向块133卡接于导向槽111内并与导向槽111滑动连接。通过将导向块133放置导向槽111内，由于导向槽111对导向块133进行限位，使得移动块13移动的时候不易偏移。

参照图4，同步机构3包括两个同步轮31、同步带32、同步销34以及两个同步转盘33，同步带32张紧于两个同步轮31之间，其中一个同步转盘33与驱动电机4的输出端同轴转动，另一个同步转盘33与其中一个同步轮31同轴转动，另一个同步轮31与驱动丝杆12同轴转动，同步转盘33上开有四个同步孔331且同步孔331均匀间隔分布于同步转盘33上，同步销34贯穿两个同步转盘33上的同步孔331。

同步销34配合同步孔331的数量也设置为四根，四根同步销34的同一侧设置有连接环341，连接环341与四根同步销34固定连接，连接环341开有避让槽，避让槽的宽度大于驱动电机4的输出轴的之间。四根同步销34通过连接环341连接成一个整体，在插接同步销34的时候，无需一根根插接，四根同步销34同时插接，简化操作，提高生产效率，节约工时。

为了避免该车刀移动架使用的时候，同步销34从同步孔331上脱落，同步销34远离连接环341的位置延伸有螺纹段342，螺纹段342螺纹连接有锁紧螺母343，同步销34贯穿两个同步孔331之后，使用锁紧螺母343与螺纹段342螺纹配合将同步销34锁紧。

本实施例的实施原理为：

使用该车刀移动架的时候，使用车刀夹紧部将车刀锁紧，通过驱动丝杆12带动移动块13移动，下移动块132带动上驱动件1移动，上移动块131带动车刀夹紧部移动，从而调整车刀的位置。当同步销34从同步孔331内取下的时候，手动转动驱动丝杆12调整车刀位置；当同步销34贯穿两个同步转盘33上的同步孔331的时候，通过驱动电机4带动两个同步转盘33同步转动，然后通过两个同步轮31将动力传递至驱动丝杆12从而带动驱动丝杆12转动，进而调节车刀的位置，即该车刀移动架即能手动调节又能通过电机驱动调节；同步孔331设置为四个切均匀间隔分布，使得连接位置受力均匀，不易出现因为应力集中导致连的接处结构破坏，使得连接更为稳固可靠。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车床上的车刀移动架，其特征在于：包括上驱动件（1）、下驱动件（2）、驱动电机（4）、两组同步机构（3）以及车刀夹持部（5）；

所述上驱动件（1）以及所述下驱动件（2）均包括驱动基座（11），所述驱动基座（11）转动连接有驱动丝杆（12），所述驱动丝杆（12）螺纹配合有移动块（13），所述移动块（13）与所述驱动基座（11）滑动连接，所述移动块（13）包括位于所述上驱动件（1）上的上移动块（131）以及位于所述下驱动件（2）上的下移动块（132），所述上驱动件（1）与所述下移动块（132）固定连接，所述车刀夹持部（5）与所述上移动块（131）固定连接；

所述同步机构（3）包括两个同步轮（31）、同步带（32）、同步销（34）以及两个同步转盘（33），所述同步带（32）张紧于两个所述同步轮（31）之间，其中一个所述同步转盘（33）与所述驱动电机（4）的输出端同轴转动，另一个所述同步转盘（33）与所述其中一个同步轮（31）同轴转动，另一个所述同步轮（31）与所述驱动丝杆（12）同轴转动，所述同步转盘（33）上开有若干同步孔（331），所述同步销（34）贯穿两个同步转盘（33）上的所述同步孔（331）。

2.根据权利要求1所述的一种车床上的车刀移动架，其特征在于：所述同步转盘（33）上的所述同步孔（331）设置为四个且均匀间隔分布于所述同步转盘（33）上。

3.根据权利要求2所述的一种车床上的车刀移动架，其特征在于：所述同步销（34）配合所述同步孔（331）设置为四根，四根所述同步销（34）的同一侧设置有连接环（341），所述连接环（341）与四根所述同步销（34）固定连接，所述连接环（341）开有避让槽，所述避让槽的宽度大于所述驱动电机（4）的输出轴的之间。

4.根据权利要求3所述的一种车床上的车刀移动架，其特征在于：所述同步销（34）远离所述连接环（341）的位置延伸有螺纹段（342），所述螺纹段（342）螺纹连接有锁紧螺母（343）。

5.根据权利要求1所述的一种车床上的车刀移动架，其特征在于：所述车刀夹持部（5）包括上夹板（51）、下夹板（52）以及车架螺钉（53）；

所述上夹板（51）以及所述下夹板（52）之间形成放置车刀的空间，所述车架螺钉（53）贯穿所述上夹板（51）且与所述上夹板（51）螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种车床上的车刀移动架，其特征在于：所述车架螺钉（53）设置为三个且位于同一直线上。

7.根据权利要求1所述的一种车床上的车刀移动架，其特征在于：所述驱动基座（11）上开有导向槽（111），所述移动块（13）设置有导向块（133），所述导向块（133）卡接于所述导向槽（111）内并与所述导向槽（111）滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种车床上的车刀移动架，其特征在于：所述驱动丝杆（12）远离所述驱动基座（11）的位置设置有转动手轮。

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