CN211462058U - 一种拼装玩具车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拼装玩具车,包括玩具车本体,玩具车本体包括车体、车头、载物架、保险杠和四个车轮,车体包括相对设置的左车体和右车体,且左车体和右车体之间通过车体螺栓连接,车头设于车体上方的前端,且车头通过贯穿车头通孔的车头螺栓与车前螺孔螺纹连接,载物架设于车体上方的后端,且载物架通过贯穿载物通孔的载物螺栓与车后螺孔螺纹连接,保险杠设于车体的前端车头的下方,且保险杠通过贯穿保险杠通孔的保险杠螺栓与车前端螺孔螺纹连接,四个车轮分别设于车体两侧的前后两端。本实用新型设计合理,结构简单,操作方便,趣味性高,锻炼儿童的动手能力,具有推广价值。
Description
技术领域
本实用新型属于玩具技术领域,具体涉及一种拼装玩具车。
背景技术
玩具是伴随孩子们成长的伙伴,玩具的作用是它不仅给孩子们带来快乐和欢笑,还无形中提高孩子们独立动手能力和动脑思考能力,并潜意识地丰富孩子的知识。
玩具车一直是深受大众欢迎的玩具产品之一,一般可分为电动玩具车和非电动玩具车。目前,非电动玩具车中一种是由人手推动使车身实现移动,还有一种使回力车,但这两种车都是玩法单一,缺乏趣味性,易使使用者失去兴趣。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种拼装玩具车,以解决上述背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:一种拼装玩具车,其包括玩具车本体,结构要点在于:玩具车本体包括车体、车头、载物架、保险杠和四个车轮,车体包括相对设置的左车体和右车体,且左车体和右车体之间通过车体螺栓连接,左车体的顶面的前端设有左前半螺孔,右车体的顶面的前端设有与左前半螺孔位置相对应的右前半螺孔,其中左前半螺孔和右前半螺孔均为半圆形,且左前半螺孔和右前半螺孔围合形成圆形的车前螺孔,左车体的顶面的后端设有一排左后半螺孔,右车体的顶面的后端设有与左后半螺孔位置相对应的右后半螺孔,其中左后半螺孔和右后半螺孔均为半圆形,且位置相对应的左后半螺孔和右后半螺孔围合形成圆形的车后螺孔,左车体的前端设有左前端半螺孔,右车体的前端设有与左前端半螺孔位置相对应的右前端半螺孔,其中左前端半螺孔和右前端半螺孔均为半圆形,且左前端半螺孔和右前端半螺孔围合形成圆形的车前端螺孔,车头设于车体上方的前端,其中车头设有与车前螺孔位置相对应的车头通孔,且车头通过贯穿车头通孔的车头螺栓与车前螺孔螺纹连接,载物架设于车体上方的后端,其中载物架设有与车后螺孔位置相对应的载物通孔,且载物架通过贯穿载物通孔的载物螺栓与车后螺孔螺纹连接,保险杠设于车体的前端车头的下方,其中保险杠设有与车前端螺孔位置相对应的保险杠通孔,且保险杠通过贯穿保险杠通孔的保险杠螺栓与车前端螺孔螺纹连接,四个车轮分别设于车体两侧的前后两端,其中车体设有用于安装车轮的车轮安装轴,车轮安装轴设有车轮螺孔,且车轮通过车轮螺栓与车轮螺孔螺纹连接。
作为优选的,载物架的上方设有装饰部件,且装饰部件设有与载物通孔位置相对应的装饰通孔。
作为优选的,车头内设有可拆卸的车头座,且车头座设有与车前螺孔位置相对应的车头座通孔。
作为优选的,左车体设有数个车体通孔,右车体的内侧设有与车体通孔位置相对应的内螺纹柱,且左车体和右车体通过贯穿车体通孔的车体螺栓与内螺纹柱螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型设计合理,结构简单,操作方便,趣味性高,锻炼儿童的动手能力,具有推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的分解结构示意图;
图3为本实用新型使用状态的结构示意图;
图中:1-车头,2-车体螺栓,3-载物架,4-保险杠,5-车轮,6-左车体,7-右车体,8-左前半螺孔,9-右前半螺孔,10-车前螺孔,11-左后半螺孔,12-右后半螺孔,13-车后螺孔,14-左前端半螺孔,15-右前端半螺孔,16-车前端螺孔,17-车头通孔,18-车头螺栓,19-载物通孔,20-载物螺栓,21-保险杠通孔,22-保险杠螺栓,23-车轮安装轴,24-车轮螺孔,25-车轮螺栓,26-装饰部件,27-装饰通孔,28-车头座,29-车头座通孔,30-车体通孔,31-内螺纹柱。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案,一种拼装玩具车,包括玩具车本体,所述的玩具车本体包括车体、车头1、载物架3、保险杠4和四个车轮5,所述的车体包括相对设置的左车体6和右车体7,且左车体6和右车体7之间通过车体螺栓2连接,所述的左车体6的顶面的前端设有左前半螺孔8,右车体7的顶面的前端设有与左前半螺孔8位置相对应的右前半螺孔9,其中左前半螺孔8和右前半螺孔9均为半圆形,且左前半螺孔8和右前半螺孔9围合形成圆形的车前螺孔10,所述的左车体6的顶面的后端设有一排左后半螺孔11,右车体7的顶面的后端设有与左后半螺孔11位置相对应的右后半螺孔12,其中左后半螺孔11和右后半螺孔12均为半圆形,且位置相对应的左后半螺孔11和右后半螺孔12围合形成圆形的车后螺孔13,所述的左车体6的前端设有左前端半螺孔14,右车体7的前端设有与左前端半螺孔14位置相对应的右前端半螺孔15,其中左前端半螺孔14和右前端半螺孔15均为半圆形,且左前端半螺孔14和右前端半螺孔15围合形成圆形的车前端螺孔16,所述的车头1设于车体上方的前端,其中车头1设有与车前螺孔10位置相对应的车头通孔17,且车头1通过贯穿车头通孔17的车头螺栓18与车前螺孔10螺纹连接,所述的载物架3设于车体上方的后端,其中载物架3设有与车后螺孔13位置相对应的载物通孔19,且载物架3通过贯穿载物通孔19的载物螺栓20与车后螺孔13螺纹连接,所述的保险杠4设于车体的前端车头1的下方,其中保险杠4设有与车前端螺孔16位置相对应的保险杠通孔21,且保险杠4通过贯穿保险杠通孔21的保险杠螺栓22与车前端螺孔16螺纹连接,所述的四个车轮5分别设于车体两侧的前后两端,其中车体设有用于安装车轮5的车轮安装轴23,车轮安装轴23设有车轮螺孔24,且车轮5通过车轮螺栓25与车轮螺孔24螺纹连接。
其中,在本实施例中,所述的载物架3的上方设有装饰部件26,且装饰部件26设有与载物通孔19位置相对应的装饰通孔27。
其中,在本实施例中,所述的车头1内设有可拆卸的车头座28,且车头座28设有与车前螺孔10位置相对应的车头座通孔29。
其中,在本实施例中,所述的左车体6设有数个车体通孔30,右车体7的内侧设有与车体通孔30位置相对应的内螺纹柱31,且左车体6和右车体7通过贯穿车体通孔30的车体螺栓2与内螺纹柱31螺纹连接。
安装时,将左车体6和右车体7扣合,并通过车体螺栓2连接固定,完成车体安装,将车头座28和车体1依次放置在车体上方的前端,并通过车头螺栓18与车体连接固定,将保险杠4放置在车体的前端车头1的下方,并通过保险杠螺栓22与车体连接固定,将载物架3放置在车体上方的后端,并通过载物螺栓20与车体连接固定,将四个车轮5通过车轮螺栓25分别与车轮安装轴23连接固定,完成玩具车的安装。为了增加玩具车的功能性和装饰性,将装饰部件26放置在载物架3的上方,并通过载物螺栓20将载物架3和装饰部件26同时与车体连接固定。
本实施例中的装饰部件26为起重机造型,显然本实用新型中的装饰部件26的结构不限于起重机造型,还可以为水泥罐造型、云梯造型、翻斗车造型、油罐造型和挖掘机械臂造型等等,通过更换不同造型的装饰部件26以组成不同造型的玩具车。
本实施例中车体螺栓、车头螺栓、载物螺栓、保险杠螺栓和车轮螺栓的规格、型号相同。
本实用新型设计合理,结构简单,操作方便,趣味性高,锻炼儿童的动手能力,具有推广价值。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种拼装玩具车,包括玩具车本体,其特征在于:所述的玩具车本体包括车体、车头、载物架、保险杠和四个车轮,所述的车体包括相对设置的左车体和右车体,且左车体和右车体之间通过车体螺栓连接,所述的左车体的顶面的前端设有左前半螺孔,右车体的顶面的前端设有与左前半螺孔位置相对应的右前半螺孔,其中左前半螺孔和右前半螺孔均为半圆形,且左前半螺孔和右前半螺孔围合形成圆形的车前螺孔,所述的左车体的顶面的后端设有一排左后半螺孔,右车体的顶面的后端设有与左后半螺孔位置相对应的右后半螺孔,其中左后半螺孔和右后半螺孔均为半圆形,且位置相对应的左后半螺孔和右后半螺孔围合形成圆形的车后螺孔,所述的左车体的前端设有左前端半螺孔,右车体的前端设有与左前端半螺孔位置相对应的右前端半螺孔,其中左前端半螺孔和右前端半螺孔均为半圆形,且左前端半螺孔和右前端半螺孔围合形成圆形的车前端螺孔,所述的车头设于车体上方的前端,其中车头设有与车前螺孔位置相对应的车头通孔,且车头通过贯穿车头通孔的车头螺栓与车前螺孔螺纹连接,所述的载物架设于车体上方的后端,其中载物架设有与车后螺孔位置相对应的载物通孔,且载物架通过贯穿载物通孔的载物螺栓与车后螺孔螺纹连接,所述的保险杠设于车体的前端车头的下方,其中保险杠设有与车前端螺孔位置相对应的保险杠通孔,且保险杠通过贯穿保险杠通孔的保险杠螺栓与车前端螺孔螺纹连接,所述的四个车轮分别设于车体两侧的前后两端,其中车体设有用于安装车轮的车轮安装轴,车轮安装轴设有车轮螺孔,且车轮通过车轮螺栓与车轮螺孔螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种拼装玩具车,其特征在于:所述的载物架的上方设有装饰部件,且装饰部件设有与载物通孔位置相对应的装饰通孔。
3.根据权利要求1所述的一种拼装玩具车,其特征在于:所述的车头内设有可拆卸的车头座,且车头座设有与车前螺孔位置相对应的车头座通孔。
4.根据权利要求1所述的一种拼装玩具车,其特征在于:所述的左车体设有数个车体通孔,右车体的内侧设有与车体通孔位置相对应的内螺纹柱,且左车体和右车体通过贯穿车体通孔的车体螺栓与内螺纹柱螺纹连接。
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