CN211456092U - 一种汽车充电用插头及新能源汽车充电装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种汽车充电用插头及新能源汽车充电装置。汽车充电用插头包括内模、外模和端子架，内模与端子架密封连接，外模与内模密封连接，端子架上设有插针，且插针与端子架密封连接。本实用新型提供的汽车充电用插头的内模与端子架密封连接，内模与外模密封连接，插针与端子架密封连接，该结构的插头密封效果好，使该插头能达到IP67的防尘防水效果，适合在各种环境下使用，延长了插头的使用寿命。

Description

一种汽车充电用插头及新能源汽车充电装置
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种汽车充电用插头及新能源汽车充电装置。
背景技术
现如今人类再次来到了交通能源动力系统变革的十字路口，第三次变革将是以电力和动力电池替代石油和内燃机，进而将人类带入清洁能源的时代。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。随着新能源汽车的快速发展，对公共充电桩的需求也越来越多，并且需要充电桩适合各种环境，在雨天，霜冻，酷暑等环境下不会影响充电桩的正常使用。尤其是对插头要求比较高，需要插头的密封效果好，以提高充电桩使用的安全性，延长充电桩的使用寿命。因此，亟需提出一种汽车车用插头以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车充电用插头及新能源汽车充电装置，插头密封效果好，适合在各种环境下使用。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种汽车充电用插头，包括内模、外模和端子架，所述内模与所述端子架密封连接，所述外模与所述内模密封连接，所述端子架上设有插针，且所述插针与所述端子架密封连接。
优选地，所述端子架的圆周面上设有连接面，所述内模的内表面与所述连接面密封连接。
优选地，所述端子架的所述连接面上涂覆有粘胶，所述内模的内表面与所述连接面粘接。
优选地，所述内模的外表面涂覆有粘胶，所述外模的内表面与所述内模的外表面和/或所述连接面粘接。
优选地，所述插针插接于所述端子架内，且所述端子架包覆于所述插针的表面。
优选地，所述端子架由尼龙材料制成。
优选地，所述内模由热塑性弹性材料制成。
优选地，所述外模由热塑性弹性材料制成。
一种新能源汽车充电装置，包括上述的汽车充电用插头。
本实用新型的有益效果：
本实用新型提供的汽车充电用插头的内模与端子架密封连接，内模与外模密封连接，插针与端子架密封连接，该结构的插头密封效果好，使该插头能达到IP67的防尘防水效果，适合在各种环境下使用，延长了插头的使用寿命。
本实用新型提供的新能源汽车充电装置，采用上述的插头，使新能源汽车充电装置能在各种环境下使用，且方便用户使用。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的汽车充电用插头的结构示意图；
图2是本实用新型实施例提供的汽车充电用插头的爆炸图。
图中：
1、内模；2、外模；3、端子架；31、连接面；4、插针。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
针对现有技术中新能源汽车充电插头的密封效果差，防尘防水等级低的问题，本实施例提供一种汽车充电用插头以解决上述问题。
具体地，如图1和图2所示，本实施例提供的汽车充电用插头包括内模1、外模2和端子架3，内模1与端子架3密封连接，外模2与内模1密封连接，端子架3上设有插针4，且插针4与端子架3密封连接。本实施例提供的汽车充电用插头的内模1与端子架3密封连接，内模1与外模2密封连接，插针4与端子架3密封连接，该结构的插头密封效果好，使该插头能达到IP67的防尘防水效果，适合在各种环境下使用，延长了插头的使用寿命。
在本实施例中，端子架3由硬质材料制成，优选地端子架3由尼龙材料制成，材料型号为PA66+25GF，便于在端子架3上安装插头的其他部件。其中，插针4插接于端子架3内，且端子架3包覆于插针4的表面，使插针4与端子架3之间没有缝隙，实现了插针4与端子架3的密封连接。本实施例中使端子架3处于高温环境下，端子架3为熔融状态，将插针4安装于端子架3上，然后冷却端子架3，以便使插针4固定于端子架3上，并且实现了插针4与端子架3无缝连接，实现了插针4与端子架3的埋入成型式连接，避免水或尘土从插针4与端子架3的连接处进入到插头内部。此外，利用端子架3的材质的特性实现了插针4与端子架3的密封连接，减少了零部件的使用，降低了插头的生产成本。
在本实施例中，端子架3的圆周面上设有连接面31，内模1的内表面与连接面31密封连接，即将内模1套在端子架3外侧，方便安装和连接。内模1由热塑性弹性材料制成，该材料为软质材料，在内模1与端子架3连接时，软质材料与硬质材料不便于连接，且两者连接密封性能差，需要采用密封手段进行密封。因此，本实施例在端子架3的连接面31上涂覆有粘胶，在内模1安装于端子架3上后，使内模1的内表面与连接面31粘接，实现了内模1与端子架3的密封连接，且连接稳定性好，内模1与端子架3连接的缝隙被粘胶填充，有效避免了水或尘土从内模1与端子架3连接的缝隙处渗透到插头内部，且降低了插头的生产成本。
进一步地，在端子架3的连接面31上涂覆有RC1017胶，该粘胶粘合性好，提高了端子架3与内模1连接的稳定性。
外模2由热塑性弹性材料制成，该材料为软质材料，在外模2安装于内模1上后，需要将外模2固定在内模1上，并且实现两者之间的密封。本实施例中，在内模1的外表面涂覆有粘胶，在外模2安装于内模1上后，外模2的内表面与内模1的外表面和/或连接面31粘接，便于软质材料之间的连接，且连接稳定性好，密封性好，外模2与内模1的缝隙被粘胶填充，有效避免了水或尘土从外模2与内模1的缝隙处进入到插头内部，且降低了插头的生产成本。在本实施例中，可以将连接面31设置成台阶型连接面31，其中一个连接面31用于与内模1连接，另一个连接面31用于与外模2连接，同时外模2与内模1连接，进一步地提高了插头的密封效果，且连接稳定性得到提高。在其他实施例中，还可以是内模1与端子架3的连接面31连接，而外模2仅与内模1连接，根据插头的实际结构而定，在此不做限定。
进一步地，在内模1的外表面上涂覆有RC1017胶，该粘胶粘合性好，提高了内模1与外模2连接的稳定性。
此外，图1和图2只是提供了一种结构的插头，本实施例提供的内模1与端子架3、内模1与外模2、外模2与端子架3、插针4与端子架3的密封连接方式还适用于其他结构的插头上，在此不再一一列举。
本实施例还提供了一种新能源汽车充电装置，采用上述的汽车充电用插头。使新能源汽车充电装置能在各种环境下使用，且方便用户使用，该插头的防尘防水效果达到IP67的防护等级，延长了新能源汽车充电装置的使用寿命，并且提高了新能源汽车充电装置使用的安全性。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车充电用插头，其特征在于，包括内模(1)、外模(2)和端子架(3)，所述内模(1)与所述端子架(3)密封连接，所述外模(2)与所述内模(1)密封连接，所述端子架(3)上设有插针(4)，且所述插针(4)与所述端子架(3)密封连接。
2.根据权利要求1所述的汽车充电用插头，其特征在于，所述端子架(3)的圆周面上设有连接面(31)，所述内模(1)的内表面与所述连接面(31)密封连接。
3.根据权利要求2所述的汽车充电用插头，其特征在于，所述端子架(3)的所述连接面(31)上涂覆有粘胶，所述内模(1)的内表面与所述连接面(31)粘接。
4.根据权利要求2所述的汽车充电用插头，其特征在于，所述内模(1)的外表面涂覆有粘胶，所述外模(2)的内表面与所述内模(1)的外表面和/或所述连接面(31)粘接。
5.根据权利要求1所述的汽车充电用插头，其特征在于，所述插针(4)插接于所述端子架(3)内，且所述端子架(3)包覆于所述插针(4)的表面。
6.根据权利要求5所述的汽车充电用插头，其特征在于，所述端子架(3)由尼龙材料制成。
7.根据权利要求1所述的汽车充电用插头，其特征在于，所述内模(1)由热塑性弹性材料制成。
8.根据权利要求1所述的汽车充电用插头，其特征在于，所述外模(2)由热塑性弹性材料制成。
9.一种新能源汽车充电装置，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的汽车充电用插头。
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WO2023093584A1 (zh) * 2021-11-29 2023-06-01 长春捷翼汽车科技股份有限公司 汽车充电装置及制备方法
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