CN211449440U - 一种减速离合器的离合器装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减速离合器的离合器装置，包括下壳体、联接盘、制动轮轴、传矩轴套、输入轴和制动臂销，下壳体上固定设置有拨叉定位块，拨叉定位块上设置有若干个销孔，销孔内穿设有拨叉联接销，拨叉联接销上套设有拨叉弹簧，拨叉弹簧一端连接有拨叉；拨叉一端设置有拨叉推臂，拨叉推臂套装在制动臂销上，拨叉推臂上设置有拨叉推臂扭簧；拨叉推臂的一端设置有定位面，拨叉推臂的另一端设置有接触平面，拨叉对准接触平面位置设置有一个螺钉孔，该螺钉孔内螺纹连接有一个限位螺钉，限位螺钉的头部抵接在接触平面上。上述技术方案，结构设计合理，结构简单，拨叉和定位盘不易变形，装配容易，能够降低生产的不良率、提高生产效率且实用性好。

Description

一种减速离合器的离合器装置

技术领域

本实用新型涉及离合器技术领域，具体涉及一种减速离合器的离合器装置。

背景技术

现有洗衣机的减速离合器，按离合结构类型可分为两类：1.棘轮、离合抱簧式离合结构；2.拨叉、联接盘牙嵌式(齿形)离合结构。而现有拨叉牙嵌式离合结构的拨叉及定位盘大多使用塑料件材质，塑料拨叉及定位盘在长期使用后容易出现变形等不良，并且装配工序繁琐，生产效率低。

另外，现有的拨叉牙嵌式离合结构在生产时，由于拨叉及定位盘为塑料件，存在加工误差及变形，且没有调节装置可调节，技术要求的间隙变动范围较大，不良率较高，实用性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理，结构简单，拨叉和定位盘不易变形，装配容易，能够降低生产的不良率、提高生产效率且实用性好的减速离合器的离合器装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种减速离合器的离合器装置，包括下壳体、联接盘、制动轮轴、传矩轴套、输入轴和制动臂销，所述下壳体上一体设置有凸起的圆柱面，所述联接盘套装在制动轮轴上，所述传矩轴套固定安装在输入轴上，所述制动臂销固定安装在下壳体上，所述下壳体上固定设置有拨叉定位块，所述拨叉定位块上设置有若干个销孔，所述销孔内穿设有拨叉联接销，且拨叉联接销上套设有拨叉弹簧和拨叉，所述拨叉弹簧一端连接拨叉；所述拨叉一端设置有拨叉推臂，所述拨叉推臂套装在制动臂销上，所述拨叉推臂上设置有拨叉推臂扭簧；所述拨叉推臂的一端设置有定位面，拨叉推臂的定位面在拨叉推臂扭簧的复位作用下定位于圆柱面上，拨叉推臂的另一端设置有接触平面，所述拨叉对准接触平面位置设置有一个螺钉孔，该螺钉孔内螺纹连接有一个限位螺钉，所述限位螺钉的头部抵接在接触平面上。

本实用新型进一步设置为：所述限位螺钉上螺纹连接有紧固螺母，所述限位螺钉通过紧固螺母紧固，且限位螺钉的头部设置有球形面，限位螺钉的球形面与接触平面接触，从而实现调节拨叉旋转的初始位置，并通过限位螺钉调节联接盘与传矩轴套之间的间隙。

本实用新型还进一步设置为：所述拨叉和拨叉定位块均由金属材料制成或拨叉和拨叉定位块均由塑料材料制成。

本实用新型还进一步设置为：所述下壳体内设置有轴承内圈，所述轴承内圈与联接盘之间设置有联接盘弹簧，所述联接盘弹簧一端与轴承内圈抵接，联接盘弹簧另一端与联接盘的法兰面抵接。

本实用新型还进一步设置为：所述联接盘的一端设置有第一连接齿，传矩轴套的一端设置有第二连接齿，所述联接盘轴向移动实现第一连接齿和第二连接齿的啮合或分离。

本实用新型还进一步设置为：所述联接盘通过花键实现轴向活动联接。

本实用新型还进一步设置为：所述拨叉通过拨叉联接销构成铰接，拨叉绕拨叉联接销旋转活动。

本实用新型还进一步设置为：所述拨叉的一端设置有两个圆弧面凸台，该圆弧面凸台均与联接盘抵接，所述螺钉孔设置在拨叉背离圆弧面凸台端。

本实用新型的优点是：与现有技术相比，本实用新型结构设置更加合理，限位螺钉可调节紧固的位置，实现了调节拨叉旋转的初始位置，实现了可调节联接盘与传矩轴套的间隙的作用，在生产时可以方便快捷的调节间隙的技术要求，提高了生产效率。且拨叉和拨叉定位块均由金属材料制成，工作可靠，不易变形，提高了加工精度及结构稳定性，并且保证强度的基础上，减小部件体积，增大了离合器的设计空间。整个减速离合器的离合器装置结构设计合理，结构简单，拨叉和定位盘不易变形，装配容易，能够降低生产的不良率、提高生产效率且实用性好。

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的主视示意图；

图3为本实用新型实施例的局部剖视示意图；

图4为本实用新型实施例拨叉推臂的结构示意图；

图5为本实用新型实施例拨叉的结构示意图。

具体实施方式

在本实施例的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参见图1至图5，本实用新型公开的一种减速离合器的离合器装置，包括下壳体1、联接盘2、制动轮轴3、传矩轴套4、输入轴5和制动臂销6，所述下壳体1上一体设置有凸起的圆柱面11，所述联接盘2套装在制动轮轴3上，所述传矩轴套4固定安装在输入轴5上，所述制动臂销6固定安装在下壳体1上，所述下壳体1上固定设置有拨叉定位块7，所述拨叉定位块7上设置有若干个销孔，所述销孔内穿设有拨叉联接销8，且拨叉联接销8上套设有拨叉弹簧9和拨叉10，所述拨叉弹簧9一端连接拨叉10；所述拨叉10一端设置有拨叉推臂12，所述拨叉推臂12套装在制动臂销6上，所述拨叉推臂12上设置有拨叉推臂扭簧16；所述拨叉推臂12的一端设置有定位面121，拨叉推臂12的定位面121 在拨叉推臂扭簧16的复位作用下定位于圆柱面11上，拨叉推臂12的另一端设置有接触平面122，所述拨叉10对准接触平面位置设置有一个螺钉孔101，该螺钉孔101内螺纹连接有一个限位螺钉13，所述限位螺钉13的头部抵接在接触平面122上。

作为优选的，所述限位螺钉13上螺纹连接有紧固螺母14，所述限位螺钉 13通过紧固螺母14紧固，且限位螺钉13的头部设置有球形面，限位螺钉13的球形面与接触平面122接触，从而实现调节拨叉10旋转的初始位置，并通过限位螺钉12调节联接盘2与传矩轴套4之间的间隙A，在生产时可以方便快捷的调节间隙A的技术要求，提高了生产效率。

作为优选的，所述拨叉定位块7上至少设置一个销孔，所述拨叉推臂通过自带的销孔套装于制动臂销上，实现可旋转联接。

为使本实用新型结构设置更加合理，作为优选的，所述拨叉10和拨叉定位块7均由金属材料制成或拨叉10和拨叉定位块7均由塑料材料制成。

所述下壳体1内设置有轴承内圈，所述轴承内圈与联接盘2之间设置有联接盘弹簧15，所述联接盘弹簧15一端与轴承内圈抵接，联接盘弹簧15另一端与联接盘2的法兰面抵接。

所述联接盘2的一端设置有第一连接齿，传矩轴套4的一端设置有第二连接齿，所述联接盘2轴向移动实现第一连接齿和第二连接齿的啮合或分离，实现了洗衣机脱水及洗涤工况的切换离合。

所述联接盘2通过花键实现轴向活动联接。

所述拨叉10通过拨叉联接销8构成铰接，拨叉10绕拨叉联接销8旋转活动。拨叉弹簧9实现拨叉10的旋转及复位。

所述拨叉10的一端设置有两个圆弧面凸台102，该圆弧面凸台102均与联接盘2抵接，所述螺钉孔101设置在拨叉10背离圆弧面凸台端。

实际应用时，限位螺钉可调节紧固的位置，实现了调节拨叉旋转的初始位置，实现了可调节联接盘与传矩轴套的间隙的作用，在生产时可以方便快捷的调节间隙的技术要求，提高了生产效率。且拨叉和拨叉定位块均由金属材料制成，工作可靠，不易变形，提高了加工精度及结构稳定性，并且保证强度的基础上，减小部件体积，增大了离合器的设计空间。整个减速离合器的离合器装置结构设计合理，结构简单，拨叉和定位盘不易变形，装配容易，能够降低生产的不良率、提高生产效率且实用性好。

另外，本实用新型安装到洗衣机后的工作原理为：

洗衣机减速离合器在洗涤工况时，拨叉推臂处于初始位置，在拨叉推臂扭簧的复位作用下，定位面抵靠于下壳体的圆柱面，限制了位置。拨叉推臂的另一端的接触面与限位螺钉的球形面抵接，而限位螺钉通过调节位置并紧固，限制了拨叉的初始位置，拨叉一端的两个弧线凸台与联接盘抵接，使联接盘的第一连接齿与传矩轴套的第二连接齿分离，并且使两者保持安全间隙A。输入轴旋转，通过减速箱减速，由波轮轴输出动力传递扭矩于洗衣机的波轮，实现洗衣机的洗涤工况。

洗衣机减速离合器切换脱水工况时，拨叉推臂旋转一定角度，拨叉推臂的定位面离开下壳体，同时推臂的接触面也跟着旋转一定角度，拨叉在拨叉扭簧的复位作用下向传矩轴套方向旋转，联接盘在联接盘弹簧的复位作用下向传矩轴套方向移动，实现联接盘齿形与传矩轴套齿形的啮合，实现高速脱水工况的切换离合。此时，输入轴高速旋转，带动整个机芯高速旋转，实现脱水工况。

上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种减速离合器的离合器装置，包括下壳体(1)、联接盘(2)、制动轮轴(3)、传矩轴套(4)、输入轴(5)和制动臂销(6)，所述下壳体(1)上一体设置有凸起的圆柱面(11)，所述联接盘(2)套装在制动轮轴(3)上，所述传矩轴套(4)固定安装在输入轴(5)上，所述制动臂销(6)固定安装在下壳体(1)上，其特征在于：所述下壳体(1)上固定设置有拨叉定位块(7)，所述拨叉定位块(7)上设置有若干个销孔，所述销孔内穿设有拨叉联接销(8)，且拨叉联接销(8)上套设有拨叉弹簧(9)和拨叉(10)，所述拨叉弹簧(9)一端连接拨叉(10)；所述拨叉(10)一端设置有拨叉推臂(12)，所述拨叉推臂(12)套装在制动臂销(6)上，所述拨叉推臂(12)上设置有拨叉推臂扭簧(16)；所述拨叉推臂(12)的一端设置有定位面(121)，拨叉推臂(12)的定位面(121)在拨叉推臂扭簧(16)的复位作用下定位于圆柱面(11)上，拨叉推臂(12)的另一端设置有接触平面(122)，所述拨叉(10)对准接触平面位置设置有一个螺钉孔(101)，该螺钉孔(101)内螺纹连接有一个限位螺钉(13)，所述限位螺钉(13)的头部抵接在接触平面(122)上。

2.根据权利要求1所述的一种减速离合器的离合器装置，其特征在于：所述限位螺钉(13)上螺纹连接有紧固螺母(14)，所述限位螺钉(13)通过紧固螺母(14)紧固，且限位螺钉(13)的头部设置有球形面，限位螺钉(13)的球形面与接触平面(122)接触，从而实现调节拨叉(10)旋转的初始位置，并通过限位螺钉(13)调节联接盘(2)与传矩轴套(4)之间的间隙(A)。

3.根据权利要求2所述的一种减速离合器的离合器装置，其特征在于：所述拨叉(10)和拨叉定位块(7)均由金属材料制成或拨叉(10)和拨叉定位块(7)均由塑料材料制成。

4.根据权利要求2或3所述的一种减速离合器的离合器装置，其特征在于：所述下壳体(1)内设置有轴承内圈，所述轴承内圈与联接盘(2)之间设置有联接盘弹簧(15)，所述联接盘弹簧(15)一端与轴承内圈抵接，联接盘弹簧(15)另一端与联接盘(2)的法兰面抵接。

5.根据权利要求4所述的一种减速离合器的离合器装置，其特征在于：所述联接盘(2)的一端设置有第一连接齿，传矩轴套(4)的一端设置有第二连接齿，所述联接盘(2)轴向移动实现第一连接齿和第二连接齿的啮合或分离。

6.根据权利要求5所述的一种减速离合器的离合器装置，其特征在于：所述联接盘(2)通过花键实现轴向活动联接。

7.根据权利要求1所述的一种减速离合器的离合器装置，其特征在于：所述拨叉(10)通过拨叉联接销(8)构成铰接，拨叉(10)绕拨叉联接销(8)旋转活动。

8.根据权利要求1所述的一种减速离合器的离合器装置，其特征在于：所述拨叉(10)的一端设置有两个圆弧面凸台(102)，该圆弧面凸台(102)均与联接盘(2)抵接，所述螺钉孔(101)设置在拨叉(10)背离圆弧面凸台端。

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