CN211446625U - 一种桥梁箱梁的辅助施工结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁领域，尤其涉及一种桥梁箱梁的辅助施工结构，包括开设在箱梁顶板上的预留孔，箱梁内腔上固定有第一安装板，第一安装板上铰接有盖板，盖板的长度大于预留孔的长度，盖板的宽度大于预留孔的宽度，箱梁内腔上表面上还固定有第二安装板，第一安装板和第二安装板分别位于预留孔的两端，第二安装板远离箱梁顶板一侧设置有卡接装置，封堵预留孔的时候，转动盖板，使得盖板远离第一安装板一端通过卡接装置固定在第二安装板的下侧，盖板紧紧的贴合在箱梁顶板的下表面上，盖板将预留孔牢牢的封死，进而再向预留孔处浇筑混凝土拌合物，将预留孔封住，混凝土拌合物灌在盖板上，难以从盖板上流入箱梁的内腔中。

Description

一种桥梁箱梁的辅助施工结构

技术领域

本实用新型涉及桥梁领域，尤其是涉及一种桥梁箱梁的辅助施工结构。

背景技术

桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，形似箱子，因此叫做箱梁，这种桥梁有效的提高了箱梁的安全性和稳定性，而且高铁的箱梁基本都是在预制场预制的，安桥墩和放箱梁几乎可以同步进行，极大地缩短了施工时间，也比现浇箱梁有更高的品质保障。除此之外，箱梁的造价也相对连续梁便宜，可以节省资金资源。并且箱梁受力简单，制成铁路线后期的养护比较容易，因为箱梁空心，所以质量比较轻，给桥墩的压力比较小，可以在一定程度上延长使用寿命。

混凝土浇筑是箱梁施工的一道重要工序，直接关系到箱梁施工的总体质量。就目前施工来看，现浇箱梁箱内清理和箱内张拉是很普遍的，为满足箱内张拉以及清除施工后箱内垃圾的需要，现浇箱梁顶板设置预留孔就成了必要的施工工序，但由于在现浇箱梁顶板预留单个或多个孔，在箱室底板、腹板混凝土浇筑完成后，需要对预留孔进行封堵。

公告号为CN207210961U的中国专利公开了一种桥梁箱梁的辅助施工结构，包括悬吊模板、矩形模板和U形吊丝，矩形模板上开设有吊孔，U形吊丝穿过吊孔与现浇箱梁顶板预留孔处的现浇箱梁顶板钢筋网连接，随后在现浇箱梁顶板预留孔处封堵有混凝土。

但是这种矩形模板上开设有吊孔，流质的混凝土在灌入预留孔时，可能会从吊孔处滴落，影响箱梁内部的结构。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种，其具有无需在矩形模板上开设吊孔，减少混凝土滴落在箱梁内腔的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种桥梁箱梁的辅助施工结构，包括开设在箱梁顶板上的预留孔，箱梁内腔上表面上固定有第一安装板，所述第一安装板上铰接有盖板，所述盖板的长度大于预留孔的长度，所述盖板的宽度大于预留孔的宽度，箱梁内腔上表面上还固定有第二安装板，所述第一安装板和第二安装板分别位于预留孔的两端，所述第二安装板远离箱梁顶板一侧设置有用于卡接第一安装板的卡接装置。

通过采用上述技术方案，封堵预留孔的时候，转动盖板，使得盖板远离第一安装板一端通过卡接装置固定在第二安装板的下侧，盖板紧紧的贴合在箱梁顶板的下表面上，由于盖板的长度大于预留孔的长度，盖板的宽度大于预留孔的宽度，盖板将预留孔牢牢的封死，进而再向预留孔处浇筑混凝土拌合物，将预留孔封住，混凝土拌合物灌在盖板上，难以从盖板上流入箱梁的内腔中。

本实用新型进一步设置为：所述卡接装置包括开设在第二安装板上的滑槽、滑动在滑槽内的滑块、固定在滑块上的楔形块和设置在滑槽内的弹簧，所述滑槽开设在第二安装板远离箱梁顶板的一侧，所述滑槽的长度方向与箱梁的长度方向相同，所述楔形块固定在滑块伸出滑槽的一端端面上，所述弹簧一端固定在滑槽远离第一安装板的一端端面上，另一端固定在滑块远离第一安装板的一侧。

通过采用上述技术方案，使得盖板堵住预留孔时，首先转动盖板，盖板远离第一安装板一端抵接着楔形块的斜面，使得滑块沿着箱梁的长度方向朝向远离第一安装板的方向滑动，盖板一面贴合在箱梁顶板的下表面上，另一面贴合在楔形块的上表面上，弹簧的恢复力使得楔形块牢牢的将盖板堵在预留孔的下端位置。

本实用新型进一步设置为：所述盖板上贯穿开设有第一孔，所述楔形块的上表面上贯穿开设有第二孔，所述第一孔与第二孔的轴线重合，所述第一孔和第二孔通过螺栓固定连接。

通过采用上述技术方案，当盖板贴合在箱梁顶板的下表面上时，此时转动螺栓，使得螺栓将盖板远离第一安装板的一端固定在楔形块上。

本实用新型进一步设置为：所述盖板远离第一安装板一端呈圆弧状。

通过采用上述技术方案，通过将盖板远离第一安装板一端设置呈圆弧状，当转动盖板时，便于抵接在楔形块的斜面上，使得楔形块沿着箱梁的长度方向朝向远离第一安装的方向移动，便于将盖板卡接在楔形块与箱梁顶板之间。

本实用新型进一步设置为：所述盖板上固定有便于拉动盖板的拉环，所述拉环位于盖板贴合箱梁顶板下表面的一侧。

通过采用上述技术方案，当转动盖板时，此时通过带有钩子的拉杆，挂接在拉环上，便于转动盖板。

本实用新型进一步设置为：所述拉环上穿设有吊丝，所述吊丝穿过拉环并连接在箱梁顶板钢筋网上。

通过采用上述技术方案，当将盖板卡接在楔形块与箱梁顶板之间时，此时使用吊丝穿过拉环，将吊丝的两端绑在箱梁顶板钢筋网上，使得盖板盖设的更加牢固紧实。

本实用新型进一步设置为：所述盖板贴合箱梁顶板下表面一侧固定有若干个凸起。

通过采用上述技术方案，当混凝土拌合物填充在盖板上时，凸起与混凝土拌合物充分接触，混凝土拌合物凝固在凸起的周围，使得凸起与混凝土拌合物凝固为一体，使得盖板盖设的更加牢固紧实。

本实用新型进一步设置为：所述盖板上固定有加强筋。

通过采用上述技术方案，加强筋加强了盖板的强度，使得在预留孔的位置浇筑混凝土拌合物时，混凝土拌合物压在盖板上，盖板难以变形，提高了箱梁的质量。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：通过设置盖板，盖板牢牢堵住预留孔；通过设置楔形块、弹簧、滑块和滑槽，盖板牢牢的贴合在顶板下表面上，无需开设吊孔；通过设置第一孔和第二孔，使得螺栓将盖板远离第一安装板的一端固定在楔形块上；通过将安装板一端设置呈圆弧状，便于安装板抵接着楔形块的斜面，使得楔形块沿着箱梁的长度方向朝向远离第一安装的方向移动，便于将盖板卡接在楔形块与箱梁顶板之间；通过设置拉环，便于转动盖板；同构设置吊丝，将吊丝的两端绑在箱梁顶板钢筋网上，使得盖板盖设的更加牢固紧实；通过设置凸起，凸起与混凝土拌合物充分接触，使得凸起与混凝土拌合物凝固为一体，使得盖板盖设的更加牢固紧实。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是图1中A处局部放大图；

图3是本实施例箱梁内部结构示意图。

附图标记：1、预留孔；2、第一安装板；3、盖板；4、第二安装板；5、卡接装置；6、滑槽；7、滑块；8、楔形块；9、弹簧；10、第一孔；11、第二孔；12、拉环；13、吊丝；14、凸起；15、加强筋。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，为本实用新型公开的一种桥梁箱梁的辅助施工结构，包括预留孔1，预留孔1开设在箱梁的顶板上，箱梁由底板、腹板和顶板组成，两块腹板位于固定在底板的两侧，顶板靠近底板的一侧固定在两块腹板的上端面上。

如图2和图3所示，预留孔1一端连通外界，另一端与箱梁内腔连通，箱梁顶板靠近箱梁底板一侧固定有第一安装板2，第一安装板2为L形板，第一安装板2通过膨胀螺栓固定在箱梁的顶板下表面上，第一安装板2上铰接有盖板3，盖板3可以180度旋转。

如图3所示，盖板3的长度大于预留孔1的长度，盖板3的宽度大于预留孔1的宽度，当盖板3旋转贴合在顶板的下表面上时，盖板3一侧贴合在顶板的下表面上，从而将预留孔1堵住，顶板的下表面上固定有第二安装板4，第一安装板2和第二安装板4分别位于预留孔1的两端。

如图3所示，第二安装板4上设置有用于卡接第一安装板2的卡接装置5，卡接装置5包括滑槽6、滑块7、楔形块8和弹簧9，滑槽6开设在第二安装板4远离箱梁顶板的一侧，滑块7滑动在滑槽6内，楔形块8固定在滑块7伸出滑槽6的一端端面上，弹簧9一端固定在滑槽6远离第一安装板2的一端端面上，另一端固定在滑块7远离第一安装板2的一侧。

如图2和图3所示，盖板3远离第一安装板2一端成圆弧状，盖板3贴合顶板的一侧固定有拉环12，拉环12上穿设有吊丝13，吊丝13穿过拉环12并连接在箱梁顶板钢筋网上，通过吊丝13将吊丝13的两端绑在箱梁顶板钢筋网上，使得盖板3盖设的更加牢固紧实，盖板3靠近吊丝13一侧固定有若干个凸起14，凸起14与混凝土拌合物充分接触，混凝土拌合物凝固在凸起14的周围，使得凸起14与混凝土拌合物凝固为一体，使得盖板3盖设的更加牢固紧实。

如图2和图3所示，盖板3的贴合顶板一侧贯穿开设有第一孔10，楔形块8上贯穿开设有第二孔11，第一孔10和第二孔11的轴线重合，通过螺栓螺纹连接在第一孔10和第二孔11内，将盖板3固定在楔形块8上。

如图2和图3所示，盖板3远离吊丝13一侧焊接有加强紧，加强筋15加强了盖板3的强度，混凝土拌合物压在盖板3上，盖板3难以变形，提高了箱梁的浇筑质量。

本实施例的实施原理为：当封堵预留孔1时，此时使用带挂钩的杆状物，勾住吊环，使得盖板3转动，盖板3转动的过程中，圆弧状的一端抵接在楔形块8的斜面上，使得楔形块8沿着箱梁的长度方向朝向远离第一安装板2的方向滑动，当盖板3转动180度后，牢牢的贴合在箱梁顶板的下表面上，此时楔形块8在弹簧9恢复力的作用下，使得楔形块8的下表面抵接在盖板3远离顶板的一侧，从而将盖板3卡紧在箱体顶板与楔形块8之间，然后使用吊丝13穿过拉环12，将吊丝13绑扎在顶板上的钢筋网上，最后再想预留孔1的位置注入砂浆，使得盖板3与砂浆凝固为一体。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种桥梁箱梁的辅助施工结构，包括开设在箱梁顶板上的预留孔(1)，其特征在于：箱梁内腔上表面上固定有第一安装板(2)，所述第一安装板(2)上铰接有盖板(3)，所述盖板(3)的长度大于预留孔(1)的长度，所述盖板(3)的宽度大于预留孔(1)的宽度，箱梁内腔上表面上还固定有第二安装板(4)，所述第一安装板(2)和第二安装板(4)分别位于预留孔(1)的两端，所述第二安装板(4)远离箱梁顶板一侧设置有用于卡接第一安装板(2)的卡接装置(5)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁箱梁的辅助施工结构，其特征在于：所述卡接装置(5)包括开设在第二安装板(4)上的滑槽(6)、滑动在滑槽(6)内的滑块(7)、固定在滑块(7)上的楔形块(8)和设置在滑槽(6)内的弹簧(9)，所述滑槽(6)开设在第二安装板(4)远离箱梁顶板的一侧，所述滑槽(6)的长度方向与箱梁的长度方向相同，所述楔形块(8)固定在滑块(7)伸出滑槽(6)的一端端面上，所述弹簧(9)一端固定在滑槽(6)远离第一安装板(2)的一端端面上，另一端固定在滑块(7)远离第一安装板(2)的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁箱梁的辅助施工结构，其特征在于：所述盖板(3)上贯穿开设有第一孔(10)，所述楔形块(8)的上表面上贯穿开设有第二孔(11)，所述第一孔(10)与第二孔(11)的轴线重合，所述第一孔(10)和第二孔(11)通过螺栓固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种桥梁箱梁的辅助施工结构，其特征在于：所述盖板(3)远离第一安装板(2)一端呈圆弧状。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁箱梁的辅助施工结构，其特征在于：所述盖板(3)上固定有便于拉动盖板(3)的拉环(12)，所述拉环(12)位于盖板(3)贴合箱梁顶板下表面的一侧。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁箱梁的辅助施工结构，其特征在于：所述拉环(12)上穿设有吊丝(13)，所述吊丝(13)穿过拉环(12)并连接在箱梁顶板钢筋网上。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁箱梁的辅助施工结构，其特征在于：所述盖板(3)贴合箱梁顶板下表面一侧固定有若干个凸起(14)。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁箱梁的辅助施工结构，其特征在于：所述盖板(3)上固定有加强筋(15)。

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