CN211437793U - 一种卡模解脱锁模结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种卡模解脱锁模结构，该卡模解脱锁模结构包括主动轴、传动机构、锁牙活塞、油缸以及冲牙，所述主动轴用于与外部的驱动机构传动连接，所述主动轴通过传动机构驱动冲牙上下移动；所述油缸设于冲牙的底端，所述油缸的开口正向冲牙的底端；所述锁牙活塞与油缸的内侧壁滑动连接，所述锁牙活塞用于抵触冲牙的底端；所述油缸的一侧设有与油缸内部连通的进油孔，所述进油孔用于与外部的油源连接。本实用新型的卡模解脱锁模结构，解决了模具卡模排除过程比较困难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种卡模解脱锁模结构。
背景技术
在模具冲压的过程中，需要用上模扣合于下模，而为了保证冲压过程中上模和下模不会发生脱离，需要将上模与下模进行锁死(以下简称锁模)并进行调模；传统的调模是通过将冲牙伸入滑块中，驱动冲牙进行上下位移，并在调模完成后进行锁模；而锁模则是通过活塞将冲牙往下拉使得冲牙将上模和下模顶死，使得上模和下模无法脱离。这样的锁模效果很好，但一旦出现卡模时需要用很大的外力将活塞抽出，导致模具卡模排除过程比较困难。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种卡模解脱锁模结构，解决了模具卡模排除过程比较困难的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种卡模解脱锁模结构，包括主动轴、传动机构、锁牙活塞、油缸以及冲牙，所述主动轴用于与外部的驱动机构传动连接，所述主动轴通过传动机构传动至冲牙从而驱动冲牙上下移动；所述油缸设于冲牙的底端，所述油缸的开口正向冲牙的底端；所述锁牙活塞与油缸的内侧壁滑动连接，所述锁牙活塞用于抵触冲牙的底端；所述油缸的一侧设有与油缸内部连通的进油孔，所述进油孔用于与外部的油源连接。
其中，所述卡模解脱锁模结构还包括底座，所述传动机构包括螺母座、螺母、主齿轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮以及第三传动齿轮，所述油缸装设于底座，所述螺母座装设于油缸靠近开口的一端，所述螺母螺接于螺母座，所述第三传动齿轮、螺母以及冲牙同轴转动；所述主动轴与主齿轮同轴转动，所述主齿轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮以及第三传动齿轮依次啮合。
其中，所述卡模解脱锁模结构还包括底座、螺母座、螺母、主齿轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮以及第三传动齿轮，所述油缸装设于底座，所述螺母座装设于油缸靠近开口的一端，所述螺母螺接于螺母座，所述第三传动齿轮、螺母以及冲牙同轴转动；所述主动轴与主齿轮同轴转动，所述主齿轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮以及第三传动齿轮依次啮合。
其中，所述第一齿轮轴以及第二齿轮轴与底座底座之间还装设有轴承。
其中，所述冲牙的底端设有紧锁槽，所述锁牙活塞靠近冲牙的一端设有与紧锁槽相适应的凸出部。
本实用新型的有益效果：
解决了模具卡模排除比较困难的问题：本实用新型的一种卡模解脱锁模结构，通过设置有油缸和活塞，当本实用新型通过驱动主动轴，进而由传动机构驱动冲牙上下移动进而调模；待调模完成后，由外部的油源往进油孔内输高压油时，高压油逐渐填满油缸的同时推动锁牙活塞上移，锁牙活塞被油压推动从而抵压于冲牙的底端使得冲牙顶死模具同时产生类似于过盈的效果；当需要卡模解开时，仅需停止外部的油源往进油孔输油，冲牙失去活塞的推力从而与冲牙随即与模具松开，从而方便对模具进行开模，解决了模具卡模排除过程比较困难的问题。
附图说明
利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
图3为本实用新型的另一剖视图。
附图标记
主动轴--1，传动机构--2，螺母座--21，螺母--22，主齿轮--23，第一传动齿轮--24，第二传动齿轮--25，第三传动齿轮--26，第一齿轮轴--27，第二齿轮轴--28，轴承--29，
锁牙活塞--3，凸出部--31，
油缸--4，进油孔--41，
冲牙--5，紧锁槽--51，底座--6。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
需要说明的是，本说明书附图所绘示的结构，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰或调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
如图1至图3所示，包括主动轴1、传动机构2、锁牙活塞3、油缸4以及冲牙5，所述主动轴1用于与外部的驱动机构传动连接，所述主动轴1通过传动机构2传动至冲牙5从而驱动冲牙5上下移动；所述油缸4设于冲牙5的底端，所述油缸4的开口正向冲牙5的底端；所述锁牙活塞3与油缸4的内侧壁滑动连接，所述锁牙活塞3用于抵触冲牙5的底端；所述油缸4的一侧设有与油缸4内部连通的进油孔41，所述进油孔41用于与外部的油源连接。
具体的，所述卡模解脱锁模结构还包括底座6，所述传动机构2包括螺母座21、螺母22、主齿轮23、第一传动齿轮24、第二传动齿轮25以及第三传动齿轮26，所述油缸4装设于底座6，所述螺母座21装设于油缸4靠近开口的一端，所述螺母22螺接于螺母座21，所述第三传动齿轮26、螺母22以及冲牙5同轴转动；所述主动轴1与主齿轮23同轴转动，所述主齿轮23、第一传动齿轮24、第二传动齿轮25以及第三传动齿轮26依次啮合。
实际使用时，将底座6对应模具的位置放置，并使得冲牙5对准模具的紧锁位置，通过外部的驱动机构驱动主动轴1进行转动，主动轴1带动主齿轮23、第一传动齿轮24、第二传动齿轮25以及第三传动齿轮26同时进行转动，而第三传动齿轮26在转动的同时进行可使得对螺母22沿着螺母座21进行上下位移，从而对模具进行调模；待调模完成后，由外部的油源往进油孔41内输高压油时，高压油逐渐填满油缸4的同时推动锁牙活塞3上移，锁牙活塞3被油压推动从而抵压于冲牙5的底端使得冲牙5顶死模具，优选的，在本实施例中，所述冲牙5的底端设有紧锁槽51，所述锁牙活塞3靠近冲牙5的一端设有与紧锁槽51相适应的凸出部31，这样产生类似于过盈的效果，增加活塞的锁牙效果；当需要开模时，仅需停止外部的油源往进油孔41输油，冲牙5失去活塞的推力从而与冲牙5随即与模具松开，从而方便对模具进行开模。
具体的，所述传动机构2还包括分别转动设置于底座6的第一齿轮轴27以及第二齿轮轴28，所述第一齿轮轴27与第一传动齿轮24同轴转动，所述第二齿轮轴28与第二传动齿轮25同轴转动；同时，所述第一齿轮轴27以及第二齿轮轴28与底座6底座6之间还装设有轴承29。通过设置第一齿轮轴27、第二齿轮轴28以及轴承29，从而增加第一传动齿轮24与第二传动齿轮25的回转精度吗，保证传动机构2的传动稳定度。
在本实施例中，在底座6的对称位置，还设置有另外一组的冲牙、传动机构、油缸以及锁牙活塞，使得本实施例可以同时对两组冲牙5进行对模具进行调整和锁紧；需要说明的是，其传动、锁牙的原理均与本实施例上文描述的相同，在此不再赘述。
综上，本实施例的一种卡模解脱锁模结构，具有以下效果：
解决了模具卡模排除比较困难的问题：本实施例的一种卡模解脱锁模结构，通过设置有油缸4和活塞，与传统的开模相比，本实施例的卡模解脱锁模结构进行开模时，仅需停止外部的油源往进油孔41输油，冲牙5失去活塞的推力从而与冲牙5随即与模具松开，从而方便对模具进行开模，解决了传统的模具卡模排除过程比较困难的问题。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (5)
1.一种卡模解脱锁模结构，其特征在于：包括主动轴(1)、传动机构(2)、锁牙活塞(3)、油缸(4)以及冲牙(5)，所述主动轴(1)用于与外部的驱动机构传动连接，所述主动轴(1)通过传动机构(2)传动至冲牙(5)从而驱动冲牙(5)上下移动；
所述油缸(4)设于冲牙(5)的底端，所述油缸(4)的开口正向冲牙(5)的底端；所述锁牙活塞(3)与油缸(4)的内侧壁滑动连接，所述锁牙活塞(3)用于抵触冲牙(5)的底端；所述油缸(4)的一侧设有与油缸(4)内部连通的进油孔(41)，所述进油孔(41)用于与外部的油源连接。
2.根据权利要求1所述的一种卡模解脱锁模结构，其特征在于：所述卡模解脱锁模结构还包括底座(6)，所述传动机构(2)包括螺母座(21)、螺母(22)、主齿轮(23)、第一传动齿轮(24)、第二传动齿轮(25)以及第三传动齿轮(26)，所述油缸(4)装设于底座(6)，所述螺母座(21)装设于油缸(4)靠近开口的一端，所述螺母(22)螺接于螺母座(21)，所述第三传动齿轮(26)、螺母(22)以及冲牙(5)同轴转动；所述主动轴(1)与主齿轮(23)同轴转动，所述主齿轮(23)、第一传动齿轮(24)、第二传动齿轮(25)以及第三传动齿轮(26)依次啮合。
3.根据权利要求2所述的一种卡模解脱锁模结构，其特征在于：所述传动机构(2)还包括分别转动设置于底座(6)的第一齿轮轴(27)以及第二齿轮轴(28)，所述第一齿轮轴(27)与第一传动齿轮(24)同轴转动，所述第二齿轮轴(28)与第二传动齿轮(25)同轴转动。
4.根据权利要求3所述的一种卡模解脱锁模结构，其特征在于：所述第一齿轮轴(27)以及第二齿轮轴(28)与底座(6)底座(6)之间还装设有轴承(29)。
5.根据权利要求1所述的一种卡模解脱锁模结构，其特征在于：所述冲牙(5)的底端设有紧锁槽(51)，所述锁牙活塞(3)靠近冲牙(5)的一端设有与紧锁槽(51)相适应的凸出部(31)。
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| CN201922371690.2U CN211437793U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种卡模解脱锁模结构 |
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| CN201922371690.2U CN211437793U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种卡模解脱锁模结构 |
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| CN201922371690.2U Expired - Fee Related CN211437793U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种卡模解脱锁模结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113275495A (zh) * | 2021-06-21 | 2021-08-20 | 浙江威力锻压机械有限公司 | 一种热模锻压力机的液压组合工作平台及热模锻压力机 |
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2019
- 2019-12-24 CN CN201922371690.2U patent/CN211437793U/zh not_active Expired - Fee Related
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