CN211423972U - 低温储气罐星齿式瓶颈装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种低温储气罐星齿式瓶颈装置。该装置，包括出液管路、充液管路、压力调节管路、回气管路和增压回气管路，出液管路一端与气瓶内部连接，另一端连接框架侧面取力汽化器；充液管路与加油站的加液机大罐连接；压力调节管路一端设有压力传感器，另一端通过单向阀与气瓶内部连接；回气管路接在回气口上，加液时，如果气瓶压力高，需要将回气枪连接在回气口上，打开回气阀，可将气瓶内气体压力导出；增压回气管路连接增压管路；回气管路和增压回气管路通过三通接头汇集到回气阀。本实用新型足气罐出气、进气、气压监控以及调节作用，满足国家车载低温储气瓶装置型式试验要求，满足车载环境下的撞击，火烧，跌落性能安全要求。

Description

低温储气罐星齿式瓶颈装置

技术领域

本实用新型涉及一种新能源汽车，尤其是涉及一种低温储气罐星齿式瓶颈装置。

背景技术

为适应国家国六环保车型的需要，我公司在燃油车的基础上进行改进，添加LNG低温天然气为燃料车清洁能源。

由于LNG气瓶的出气口经过高压管和控制系统，与发动机连接，为发动机提供燃料供应。低温储气罐星齿式瓶颈装置为LNG储气瓶出气系统的布置方式的一种，拥有逻辑简单，安装方便，布置紧凑，使用方便，坚固耐用的特点，满足气罐出气、进气、气压监控以及调节作用，此星齿式瓶颈装置，满足国家车载低温储气瓶装置型式试验要求，满足车载环境下的撞击，火烧，跌落性能安全要求。

实用新型内容

为了解决以上问题，本实用新型提供一种低温储气罐星齿式瓶颈装置，拥有良好的安全性和可靠性。

本实用新型采用的技术方案是：一种低温储气罐星齿式瓶颈装置，其特征在于：包括出液管路、充液管路、压力调节管路、回气管路和增压回气管路，所述出液管路一端与气瓶内部连接，另一端连接框架侧面取力汽化器；所述充液管路与加油站的加液机大罐连接，实现充液；所述压力调节管路一端设有压力传感器，另一端通过单向阀与气瓶内部连接；所述回气管路接在回气口上，加液时，如果气瓶压力高，需要将回气枪连接在回气口上，打开回气阀，可将气瓶内气体压力导出，降低气瓶压力，方便加液；所述增压回气管路连接增压管路，实现气瓶增压；所述回气管路和增压回气管路通过三通接头汇集到回气阀。

作为优选，所述出液管路上设有过流阀、出液截止阀和过滤网式的除杂装置。

作为优选，所述充液管路上设有充液单向阀。

作为优选，所述压力调节管路上设有压力传感器。

作为优选，还包括两极安全阀。

本实用新型取得的有益效果是：本实用新型拥有逻辑简单，安装方便，布置紧凑，使用方便，坚固耐用的特点，满足气罐出气、进气、气压监控以及调节作用，满足国家车载低温储气瓶装置型式试验要求，满足车载环境下的撞击，火烧，跌落性能安全要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

附图标记：1、出液管路；11、过流阀；12、出液截止阀；2、充液管路；3、压力调节管路；31、压力传感器；4、回气管路；41、三通接头；42、回气阀；5、增压回气管路；6、第一级安全阀；7、第二级安全阀；8、压力表；9、传感器输出端口；10、气瓶。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作更进一步的说明。

如图1-2所示，本实用新型的一种低温储气罐星齿式瓶颈装置，包括出液管路1、充液管路2、压力调节管路3、回气管路4和增压回气管路5。

出液管路1一端与气瓶10内部链接，出液管路1内置端头添加有过滤网式的除杂装置，打开截止阀12，经过除杂装置过滤后，干净的液体会从气瓶10内出来；出液管路1连接框架侧面取力汽化器，取力汽化器接车辆的循环的热水，通过热水与液化天然气进行热交换，使液化天然气气化，气化后的天然气进入缓冲罐，然后供给发动机。

充液管路2与通过波纹金属软管与加油站的加液机大罐连接，实现充液，充液管路2通过充液单向阀深入瓶体中。

压力调节管路3一端设有压力传感器31，另一端通过单向阀与瓶10连接。车辆正常行驶的情况下，当气瓶10压力比较高的时候(高于压力传感器31设定置时)，气瓶10内压力会通过压力调节管路3 进入供气管路，使气瓶10压力下降，起到调节压力的作用。

回气阀42控制回气管路4和增压回气管路5的开启和关闭。气瓶10内置端口附带液位传感器。三通接头41作用将回气管路4(水平端)和增压回气管路5(向下端)汇集到回气阀42。回气管路4通过波纹管接在回气口上，加液时，如果气瓶10压力高，需要将回气枪连接在回气口上，打开回气阀42，可将气瓶10内气体压力导出，实现降低气瓶10压力的作用，方便加液；增压回气管路5连接增压管路、增压调节器和增压出液阀等，当气瓶10压力低不满足发动机要求时，打开增压出液阀和回气阀42，气瓶10内液体通过增压出液阀进入增压管路气化，气化后气体通过三通接头41和回气阀42返回气瓶10，实现给气瓶10增压。

本实用新型的低温储气罐星齿式瓶颈装置还包括两级安全阀，分别为第一级安全阀6和第二级安全阀7，第一级安全阀6相当于是1.72 兆帕，压力高于1.72兆帕，会自动打开，卸下；第二级安全阀7是 2.41兆帕，若第一级安全阀6失效，第二级安全阀7起到保护作用。采用双级保护。

本实用新型的低温储气罐星齿式瓶颈装置还包括压力表8和传感器输出端口9，压力表8的作用是显示气瓶10内压力，气瓶10内部的温度传感器、压力传感器、液位传感器通过传感器输出端口9与外部控制器连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要结构特征。本实用新型不受上述实例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种低温储气罐星齿式瓶颈装置，其特征在于：包括出液管路、充液管路、压力调节管路、回气管路和增压回气管路，所述出液管路一端与气瓶内部连接，另一端连接框架侧面取力汽化器；所述充液管路与加油站的加液机大罐连接，实现充液；所述压力调节管路一端设有压力传感器，另一端通过单向阀与气瓶内部连接；所述回气管路接在回气口上，加液时，如果气瓶压力高，需要将回气枪连接在回气口上，打开回气阀，可将气瓶内气体压力导出，降低气瓶压力，方便加液；所述增压回气管路连接增压管路，实现气瓶增压；所述回气管路和增压回气管路通过三通接头汇集到回气阀。

2.根据权利要求1所述的低温储气罐星齿式瓶颈装置，其特征在于：所述出液管路上设有过流阀、出液截止阀和过滤网式的除杂装置。

3.根据权利要求1所述的低温储气罐星齿式瓶颈装置，其特征在于：所述充液管路上设有充液单向阀。

4.根据权利要求1所述的低温储气罐星齿式瓶颈装置，其特征在于：所述压力调节管路上设有压力传感器。

5.根据权利要求1所述的低温储气罐星齿式瓶颈装置，其特征在于：还包括两极安全阀。

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