CN211423186U - 一种高速脂润滑深沟球轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速脂润滑深沟球轴承，包括轴承外圈、轴承内圈以及位于轴承外圈和轴承内圈之间的密封组件，密封组件整体呈圆环形结构，轴承内圈的外周面上开设有环形槽I，密封组件包括环形骨架以及裹覆于骨架上的环形密封圈，密封圈上设有与环形槽I相配合的非接触唇，非接触唇朝向深沟球轴承钢球的一端设有与轴承内圈外表面配合的润滑脂引导唇，润滑脂引导唇的内周面上沿圆周方向均布有多个半圆柱形的凸起，所述凸起与轴承内圈的外周面过盈配合以形成接触式密封屏障。该轴承一方面能够改善轴承的密封效果，减小润滑脂的泄漏；另一方面可以降低密封接触区的高线速度滑动摩擦发热量，提升轴承的高速性能，进而延长深沟球轴承的使用寿命。

Description

一种高速脂润滑深沟球轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其是涉及一种高速脂润滑深沟球轴承。

背景技术

密封深沟球轴承具有抗污染、防尘、简化主机结构、免维护等优点，在汽车、电机、家电等领域应用广泛，随着技术的进步与发展，主机对其密封性能、高速性能、寿命等指标要求越来越高。

现有技术中，深沟球轴承的密封结构包括非接触式和接触式两种。非接触式密封结构由于润滑脂易从密封间隙处泄漏，密封效果欠佳而不利于适用于环境恶劣的地方。高速脂润滑深沟球轴承的接触式密封结构是指密封组件与配合件直接接触，密封接触区的高线速度滑动摩擦会引起发热量剧增，出现轴承过热、润滑脂高温劣化、丧失密封功能进而导致润滑脂泄漏、轴承烧粘等多种潜在失效模式，且接触式密封结构在使用了一段时间之后，其防尘效果会下降，特别在灰尘、泥沙和雨水相对较多的工作环境，密封更不能有效抵御而使其进入轴承内部，使得深沟球轴承容易出现早期磨损或损坏，增加了使用的成本。

因此，如何保证脂润滑深沟球轴承在高速运转时，仍然具备良好的密封性能是当前亟待解决的瓶颈问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种高速脂润滑深沟球轴承，一方面能够改善轴承的密封效果，减小润滑脂的泄漏；另一方面可以降低密封接触区的高线速度滑动摩擦发热量，提升轴承的高速性能，进而延长高速脂润滑深沟球轴承的使用寿命。

本实用新型为了解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种高速脂润滑深沟球轴承，包括轴承外圈、轴承内圈以及位于轴承外圈和轴承内圈之间的密封组件，所述密封组件整体呈圆环形结构，轴承内圈的外周面上开设有环形槽I，所述密封组件包括环形骨架以及裹覆于骨架上的环形密封圈，所述密封圈上设有嵌装于环形槽I中且与环形槽I相配合的非接触唇，非接触唇朝向深沟球轴承钢球的一端设有与轴承内圈外表面配合的用于引导润滑脂流向轴承内部的润滑脂引导唇，润滑脂引导唇的内周面上沿圆周方向均布有多个半圆柱形的凸起，所述凸起与轴承内圈的外周面过盈配合以形成接触式密封屏障。

进一步地，相邻两个凸起之间设有用于平衡轴承内外气压的间隙。

进一步地，润滑脂引导唇的端面处设有便于将其安装在轴承内圈外周面上的内孔倒角。

进一步地，所述密封圈接近轴承外圈的一端设有用于使密封组件在轴承上安装定位的安装唇，轴承外圈的内周面上设有环形槽II，所述安装唇嵌装于环形槽II内且与环形槽II过盈配合。

进一步地，环形槽I和环形槽II的截面均为倒梯形结构，且槽两侧壁中外边沿的高度低于内边沿的高度。

进一步地，所述密封组件为两个，且分别安装于轴承的两端面。

有益效果：

如上所述，本实用新型的一种高速脂润滑深沟球轴承，具有以下有益效果：

1、该深沟球轴承中采用接触式密封结构，大大改善了密封效果。润滑脂引导唇上设有若干个半圆柱形的凸起与轴承内圈外径过盈配合，形成若干条短线（微矩形面）接触，改变了传统接触式密封圈环线（微环形面）接触形式。在轴承高速运转时，短线接触区（微矩形）易于形成弹流动压润滑油膜，减少接触副间的摩擦发热，避免接触唇口出现异常磨损或烧粘现象。因此，采用高速脂润滑深沟球轴承接触式密封组件，突破了传统接触式密封组件的转速限制，同时轴承在高速运转状态下的密封性能也得到了改善，延长了高速脂润球轴承的使用寿命。

2、两个凸起之间设计的间隙可以平衡轴承内、外气压，避免因压差导致润滑脂的非正常泄漏。

3、润滑脂引导唇的端面处设有便于将其安装在轴承内圈外周面上的内孔倒角，用于密封圈的安装时的引导，避免润滑脂引导唇在安装时弯曲变形，出现异常接触状态。

4、环形槽I和环形槽II的截面呈倒梯形结构，且槽两侧壁中外边沿的高度低于内边沿的高度，从而利于安装密封圈，并便于唇结构嵌装于槽内。

下面结合实施例附图和具体实施例对本实用新型做进一步具体详细的说明。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中I处的放大图。

图3是密封组件的剖视图。

图4是图2中II处的K向视图。

图示标记，1、轴承外圈，2、密封组件，21、非接触唇，22、骨架，23、润滑脂引导唇，231、内孔倒角，24、凸起，25、安装唇，3、轴承内圈，31、环形槽I，4、密封空隙，5、间隙。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的核心是提供一种高速脂润滑深沟球轴承，该深沟球轴承在改善轴承密封效果的同时，还可以降低密封接触区的高线速度滑动摩擦发热量，提升轴承的高速性能，进而延长高速脂润滑深沟球轴承的使用寿命。

请参考图1~3，本实用新型所提供的高速脂润滑深沟球轴承主要包括轴承外圈1、轴承内圈3以及位于轴承外圈1和轴承内圈3之间的密封组件2，密封组件2整体呈圆环形结构，轴承内圈3的外周面上开设有环形槽I 31，所述密封组件2包括环形骨架22以及裹覆于骨架22上的环形密封圈，所述密封圈上设有嵌装于环形槽I 31中且与环形槽I相配合的非接触唇21，非接触唇21朝向深沟球轴承钢球的一端设有与轴承内圈3外表面配合的用于引导润滑脂流向轴承内部的润滑脂引导唇23，润滑脂引导唇23的内周面上沿圆周方向均布有多个半圆柱形的凸起24，所述凸起24与轴承内圈3的外周面过盈配合以形成接触式密封屏障。

需要提到的是，相邻两个凸起24之间设有间隙5，间隙5用于平衡轴承内、外气压，避免因压差导致润滑脂的非正常泄漏。

优选地，润滑脂引导唇23的端面处设有便于将其安装在轴承内圈3外周面上的内孔倒角231。内孔倒角231用于密封组件2的安装时的引导，避免润滑脂引导唇23在安装时弯曲变形，出现异常接触状态。

详细地，轴承外圈1内周面上设有环形槽II，所述密封圈接近轴承外圈1的一端设有用于使密封组件2在轴承上安装定位的安装唇25，且嵌装于环形槽II内的安装唇25与环形槽II过盈配合。

优选地，环形槽I 31和环形槽II的截面均为倒梯形结构，且槽两侧壁中外边沿的高度低于内边沿的高度，从而利于安装密封圈，并便于唇结构嵌装于相应的环形槽内。

需要说明的是，所述密封组件2为两个，且分别安装于轴承的两端面，以使灰尘、泥沙和雨水等不会进入轴承内部。

凸起24与轴承内圈3的外周面接触，形成可靠的接触式密封屏障。同时，非接触唇21与环形槽I 31形成对轴承的迷宫密封，两种密封保障将进一步提升高速脂润滑球轴承的密封性能。

由接触区域处的K向放大视图（即图4）可知，接触区成短线（微矩形）接触，与传统接触式密封的接触特性（环线（微环面）接触）相比，改进了接触形式，减小了接触面积，半圆柱形的凸起24接触有利于接触区的润滑油膜形成，起到减摩作用，利于轴承速度性能的提升。

本实用新型中的高速脂润滑深沟球轴承，一方面能够改善深沟球轴承的密封效果，减小润滑脂的泄漏；另一方面可以降低密封接触区的高线速度滑动摩擦发热量，提升深沟球轴承的高速性能，进而延长高速脂润滑深沟球轴承的使用寿命。

以上对本实用新型所提供的一种高速脂润滑深沟球轴承的进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理和具体实施方式进行了阐述，上述实施例仅用来帮助理解本实用新型的方法和核心思想。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种高速脂润滑深沟球轴承，包括轴承外圈(1)、轴承内圈(3)以及位于轴承外圈(1)和轴承内圈(3)之间的密封组件(2)，所述密封组件(2)整体呈圆环形结构，其特征在于，轴承内圈(3)的外周面上开设有环形槽I(31)，所述密封组件(2)包括环形骨架(22)以及裹覆于骨架(22)上的环形密封圈，所述密封圈上设有嵌装于环形槽I(31)中且与环形槽I相配合的非接触唇(21)，非接触唇(21)朝向深沟球轴承钢球的一端设有与轴承内圈(3)外表面配合的用于引导润滑脂流向轴承内部的润滑脂引导唇(23)，润滑脂引导唇(23)的内周面上沿圆周方向均布有多个半圆柱形的凸起(24)，所述凸起(24)与轴承内圈(3)的外周面过盈配合以形成接触式密封屏障。

2.根据权利要求1所述的一种高速脂润滑深沟球轴承，其特征在于：相邻两个凸起(24)之间设有用于平衡轴承内外气压的间隙(5)。

3.根据权利要求1所述的一种高速脂润滑深沟球轴承，其特征在于：润滑脂引导唇(23)的端面处设有便于将其安装在轴承内圈(3)外周面上的内孔倒角(231)。

4.根据权利要求1所述的一种高速脂润滑深沟球轴承，其特征在于：所述密封圈接近轴承外圈(1)的一端设有用于使密封组件(2)在轴承上安装定位的安装唇(25)，轴承外圈(1)的内周面上设有环形槽II，所述安装唇(25)嵌装于环形槽II内且与环形槽II过盈配合。

5.根据权利要求1所述的一种高速脂润滑深沟球轴承，其特征在于：环形槽I(31)和环形槽II的截面均为倒梯形结构，且槽两侧壁中外边沿的高度低于内边沿的高度。

6.根据权利要求1所述的一种高速脂润滑深沟球轴承，其特征在于：所述密封组件(2)为两个，且分别安装于轴承的两端面。

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