CN211419433U - 一种柜类直跑车顶升工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种柜类直跑车顶升工具，属于柜类直跑车装置领域，本实用新型包括卡槽、水平支杆、竖直支杆A、竖直支杆B、两根丝杆、千斤顶；所述在水平支杆的一端与卡口向下的卡槽固定，另一端与竖直支杆A固定；所述竖直支杆B与竖直支杆A平行设置，竖直支杆A上开设有丝杆孔，丝杆的一端固定在竖直支杆B上，另一端穿过竖直支杆A上的丝杆孔将竖直支杆A与竖直支杆B连接；所述千斤顶放置在水平支杆上；卡槽卡固在柜体轨道上，竖直支杆B紧贴柜体边板；千斤顶正对直跑车侧梁；本实用新型使直跑车顶升更加安全、稳定、快速，提高维修效率，消除安全隐患。

Description

一种柜类直跑车顶升工具

技术领域

本实用新型属于柜类直跑车装置领域，具体的说，涉及一种柜类直跑车顶升工具。

背景技术

目前烟草行业制丝车间在用储柜种类和数量较多，有储丝柜、预配柜、混丝柜等。每一个储柜都对应一台直跑车，每一台直跑车由多组尼龙轮支撑，尼龙轮靠柜体轨道支撑，电机驱动尼龙轮转轴使直跑车在柜体轨道上作往复运动。由于储柜设备和直跑车构造的局限性，缺乏相应的支撑平台可以支持如千斤顶等顶升工具的使用，当发现尼龙轮故障或直跑车其他故障需要顶起直跑车时，需要4-5名修理工撬动重量较大的直跑车才能实施维修，极大影响维修效率，且撬动过程若用力不当发生偏斜，容易引发安全事故。

发明内容

为了克服背景技术中存在的问题，本实用新型提供了一种柜类直跑车顶升工具，结合千斤顶的使用，使直跑车顶升更加安全、稳定、快速，提高维修效率，消除安全隐患。

为实现上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的：

所述的柜类直跑车顶升工具包括卡槽1、水平支杆2、竖直支杆A3、竖直支杆B4、两根丝杆5、千斤顶6；所述在水平支杆2的一端与卡口向下的卡槽1固定，另一端与竖直支杆A3固定；所述竖直支杆B4与竖直支杆A3平行设置，竖直支杆A3上开设有丝杆孔，丝杆5的一端固定在竖直支杆B上，另一端穿过竖直支杆A3上的丝杆孔将竖直支杆A3与竖直支杆B4连接；所述千斤顶6放置在水平支杆2上；卡槽1卡固在柜体轨道9上，竖直支杆B4紧贴柜体边板10；千斤顶6正对直跑车侧梁11。

作为优选，所述的丝杆5在与竖直支杆A3连接端，在竖直支杆A3的两侧均设有螺母7和垫片8。

作为优选，所述的竖直支杆A3为方向杆。

作为优选，所述的卡槽1的内槽宽度与柜体轨道9宽度相匹配。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过卡槽、水平支杆、竖直支杆A、竖直支杆B、丝杆的设置，结合柜体的辅助作用，为千斤顶提供了稳定的支撑、施力支撑架，进而实现了借助工具对直跑车顶升，有效解决了现有技术中需要人力撬动重量较大的直跑车才能实施维修的问题，不仅提高了维修效率，且在直跑车顶升过程中不会发生偏斜，提高了维修安全系数，降低了人工劳动强度；

本实用新型通过丝杆的使用，可通过丝杆调整竖直支杆A和竖直支杆B的间距，操作灵活方便，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中，1-卡槽、2-水平支杆、3-竖直支杆A、4-竖直支杆B、5-丝杆、6-千斤顶、7-螺母、8-垫片、9-柜体轨道、10-柜体边板、11-直跑车侧梁。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。

如图1所示，所述的柜类直跑车顶升工具包括卡槽1、水平支杆2、竖直支杆A3、竖直支杆B4、两根丝杆5、千斤顶6。水平支杆2的一端与卡口向下的卡槽1焊接，卡槽1卡固在柜体轨道9上，卡槽1的内槽宽度与柜体轨道9宽度相匹配，以能使卡槽1牢固地卡在柜体轨道9上，且卡槽1能顺利从柜体轨道9上取出为宜。

水平支杆2的另一端与竖直支杆A3垂直焊接；所述竖直支杆B4与竖直支杆A3平行，竖直支杆A3上开设有丝杆孔，丝杆5的一端固定在竖直支杆B上，另一端穿过竖直支杆A3上的丝杆孔将竖直支杆A3与竖直支杆B4连接；在竖直支杆A3的两侧均设有螺母7和垫片8。使用时，先将卡槽1卡固在柜体轨道9上，通过调整丝杆5，调整竖直支杆B4的位置，直至竖直支杆B4贴紧柜体边板10。此时在卡槽1与柜体轨道9的卡合下，以及竖直支杆A3和竖直支杆B4的支撑，可保证整个实用新型的稳定。

为便于千斤顶6的稳定放置，竖直支杆A3为方向杆，千斤顶6放置在水平支杆2的上表面，并正对直跑车侧梁11。

本实用新型的工作过程：

使用时：将卡槽1卡固在柜体轨道9上，通过调整丝杆5，调整竖直支杆B4的位置，直至竖直支杆B4贴紧柜体边板10。此时在卡槽1与柜体轨道9的卡合下，以及竖直支杆A3和竖直支杆B4的支撑，可保证整个实用新型的稳定。扭紧竖直支杆A3两侧的螺母7，将千斤顶6放置在竖直支杆A3上、正对直跑车侧梁11，即可使用千斤顶6将直跑车侧梁11顶起。

使用结束后：将千斤顶6从竖直支杆A3上取下，将卡槽1从柜体轨道9上取出。如果由于竖直支杆B4与柜体边板10相抵过紧，导致卡槽1难以取出时，先松动竖直支杆A3两侧的螺母7，扭动丝杆5，缩短竖直支杆A3和竖直支杆B4的间距，将卡槽1从柜体轨道9上取出。

最后说明的是，以上优选实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。

Claims (4)

1.一种柜类直跑车顶升工具，其特征在于：所述的柜类直跑车顶升工具包括卡槽（1）、水平支杆（2）、竖直支杆A（3）、竖直支杆B（4）、两根丝杆（5）、千斤顶（6）；所述在水平支杆（2）的一端与卡口向下的卡槽（1）固定，另一端与竖直支杆A（3）固定；所述竖直支杆B（4）与竖直支杆A（3）平行设置，竖直支杆A（3）上开设有丝杆孔，丝杆（5）的一端固定在竖直支杆B上，另一端穿过竖直支杆A（3）上的丝杆孔将竖直支杆A（3）与竖直支杆B（4）连接；所述千斤顶（6）放置在水平支杆（2）上；卡槽（1）卡固在柜体轨道上，竖直支杆B（4）紧贴柜体边板；千斤顶（6）正对直跑车侧梁。

2.根据权利要求1所述的一种柜类直跑车顶升工具，其特征在于：所述的丝杆（5）在与竖直支杆A（3）连接端，在竖直支杆A（3）的两侧均设有螺母（7）和垫片（8）。

3.根据权利要求1所述的一种柜类直跑车顶升工具，其特征在于：所述的竖直支杆A（3）为方向杆。

4.根据权利要求1所述的一种柜类直跑车顶升工具，其特征在于：所述的卡槽（1）的内槽宽度与柜体轨道宽度相匹配。

Images