CN211417207U - 一种用于雨刮器凹槽的盖板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种用于雨刮器凹槽的盖板，包括盖板本体，所述盖板本体的结构与雨刮器凹槽的形状相适应，且盖装在雨刮器凹槽上；所述盖板本体和雨刮器凹槽之间设置有用于顶起或回收盖板本体的顶起机构；本实用新型可有效防止停车后树叶等杂物落入雨刮器凹槽内部，避免了车主反复清理的烦恼，同时，本实用新型可有效地减少雨刮器胶条下的灰尘等杂质，保证雨刮器的使用效果，提高其使用寿命；在盖体本体和凹槽之间设置顶起结构，便于在使用雨刮器时，盖体本体的打开；该盖板为结构简单、易于实现的机械化装置。

Description

一种用于雨刮器凹槽的盖板

技术领域

本实用新型属于汽车零件制造领域，具体涉及一种用于雨刮器凹槽的盖板。

背景技术

截至2018年底，我国汽车保有量以达2.4亿辆，汽车的普及应用为人们的生活带来了方便。由于汽车雨刮器的功能需要，在发动机舱盖与前挡风玻璃之间存有较大凹槽，便于雨刮器的存放和引导雨水避免进入发动机舱。然而这使得一些杂物很容易进入凹槽，而且凹槽内清理难度大，且残留杂志会恶化雨刮器的使用效果，加速雨刮器的老化。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于雨刮器凹槽的盖板，解决了现有技术中存在的不足。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提供的一种用于雨刮器凹槽的盖板，包括盖板本体，所述盖板本体的形状与雨刮器凹槽的形状相适应，且盖装在雨刮器凹槽上；所述盖板本体和雨刮器凹槽之间设置有用于顶起或支撑盖板本体的顶起机构。

优选地，所述顶起机构布置在盖板本体的一端，包括液压缸，所述液压缸固定在车体的前备箱内；所述液压缸的输出轴的自由端穿过雨刮器凹槽与盖板本体上安装的曲柄滑块连接；

所述盖板本体的该一端设置有滑槽，所述曲柄滑块安装在滑槽内。

优选地，所述曲柄滑块沿着车体纵向运动。

优选地，所述盖板本体的另一端设置有第一支撑件，所述第一支撑件的自由端铰接连接有第二支撑件，所述第二支撑件的自由端安装在雨刮器凹槽的底部。

优选地，所述盖板本体的下端面设置有支撑架。

优选地，所述支撑架为由筋骨组成的网状结构。

优选地，所述液压缸通过电磁阀连接有型号为STC-89C51的单片机，所述单片机的输入端连接雨刮器开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的一种用于雨刮器凹槽的盖板，在雨刮器凹槽上方设置一个与其形状相适应的盖体本体，可有效防止停车后树叶等杂物落入雨刮器凹槽内部，避免了车主反复清理的烦恼，同时，本实用新型可有效地减少雨刮器胶条下的灰尘等杂质，保证雨刮器的使用效果，提高其使用寿命；在盖体本体和凹槽之间设置顶起结构，便于在使用雨刮器时，盖体本体的打开；该盖板为结构简单、易于实现的机械化装置。

进一步的，网状结构的支撑架，用以支撑盖板本体，提高盖板本体的强度，防止在汽车行驶过程中因空气阻力等作用导致盖板本体的严重变形。

附图说明

图1是盖体本体的安装示意图；

图2是顶起结构的一种工作状态示意图；

图3是顶起结构的另一种工作状态示意图；

其中，1、盖体本体 2、筋骨 3、第一支撑轴 4、曲柄滑块 5、滑槽 6、输出轴 7、轴套8、液压缸 9、螺栓 10、第二支撑轴 11、雨刮器凹槽 12、雨刮器。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型进一步详细说明。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种用于雨刮器凹槽的盖板，包括盖板本体1，所述盖板本体1的结构与雨刮器凹槽11的形状相适应，且装在雨刮器凹槽11上。

所述盖板本体1和雨刮器凹槽11之间设置有顶起机构。

所述顶起机构包括液压缸8，所述液压缸8通过螺栓9固定在车体的前备箱内。

所述液压缸8的输出轴6的自由端穿过雨刮器凹槽与盖板本体1上安装的曲柄滑块4连接。

所述盖板本体1的一端设置有滑槽5，所述曲柄滑块4安装在滑槽5内，所述曲柄滑块4沿着车体纵向运动。

所述盖板本体1的另一端设置有第一支撑件3，所述第一支撑件3的自由端铰接连接有第二支撑件10，所述第二支撑件10的自由端安装在雨刮器凹槽的底部。

所述盖板本体1的下端面设置有支撑架，所述支撑架是由筋骨2构成的网状结构，用以支撑盖板本体，提高盖板本体1的强度，防止在汽车行驶过程中因空气阻力等作用导致盖板本体1的严重变形。

正常情况下盖板本体1紧扣在雨刮器凹槽11的上方，当雨刮器使用时才抬起。

所述液压缸8连接有控制器。

所述控制器为MCS-518031型号的单片机，所述单片机的输入端连接雨刮器开关。便于雨刮器与液压缸的工作一致性。

所述单片机和液压缸8之间设置有电磁阀。

所述输出轴6与雨刮器凹槽底部之间设置有轴套7。

所述输出轴6伸出时通过曲柄滑块4将盖板顶起，其收回时作为盖板的支撑杆，防止盖板继续向下运动。

本实用新型的工作过程为：

驾驶员打开雨刮器开关后，单片机接受命令控制电磁阀的动作，液压缸8油压增大，控制输出轴6向上伸出，通过曲柄滑块4将凹槽盖板抬起，为雨刮器工作创建通道。

关闭并收回雨刮器后，单片机控制液压缸8卸油，压力降低，并依靠重力势能和汽车行驶时的空气阻力使盖板回到初始位置。

本实用新型能带来以下优势：首先，本实用新型可有效防止停车后树叶等杂物落入雨刮器凹槽11内部，避免了车主反复清理的烦恼。其次，本实用新型可有效地减少雨刮器胶条下的灰尘等杂质，保证雨刮器的使用效果，提高其使用寿命。另外，本实用新型的凹槽盖板采用了多条金属筋骨2，增强了其强度，防止在行驶过程中使用时产生不可逆的变形。最后，本实用新型和雨刮器采用了同一套控制机构，操作简便，结构简单，成本较低。

具体的，凹槽盖板的筋骨2等间距分布并焊接在面板1上，提高了盖板的强度。

具体的，曲柄滑块4将滑块与曲柄融为一体，使其平移运动和旋转运动同时进行，结构简单且体积更小。

具体的，输出轴6采用了二级伸缩杆结构，在液压缸8未启用时做凹槽盖板的支撑杆，防止盖板本体1向下运动。

Claims (7)

1.一种用于雨刮器凹槽的盖板，其特征在于，包括盖板本体(1)，所述盖板本体(1)的结构与雨刮器凹槽(11)的形状相适应，且盖装在雨刮器凹槽(11)上；所述盖板本体(1)和雨刮器凹槽(11)之间设置有用于顶起或回收盖板本体(1)的顶起机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于雨刮器凹槽的盖板，其特征在于，所述顶起机构布置在盖板本体(1)的一端，包括液压缸(8)，所述液压缸(8)固定在车体的前备箱内；所述液压缸(8)的输出轴(6)的自由端穿过雨刮器凹槽(11)与盖板本体(1)上安装的曲柄滑块(4)连接；

所述盖板本体(1)的该一端设置有滑槽(5)，所述曲柄滑块(4)安装在滑槽(5)内。

3.根据权利要求2所述的一种用于雨刮器凹槽的盖板，其特征在于，所述曲柄滑块(4)沿着车体纵向运动。

4.根据权利要求1所述的一种用于雨刮器凹槽的盖板，其特征在于，所述盖板本体(1)的另一端设置有第一支撑件(3)，所述第一支撑件(3)的自由端铰接连接有第二支撑件(10)，所述第二支撑件(10)的自由端安装在雨刮器凹槽的底部。

5.根据权利要求1所述的一种用于雨刮器凹槽的盖板，其特征在于，所述盖板本体(1)的下端面设置有支撑架。

6.根据权利要求5所述的一种用于雨刮器凹槽的盖板，其特征在于，所述支撑架为由筋骨(2)组成的网状结构。

7.根据权利要求2所述的一种用于雨刮器凹槽的盖板，其特征在于，所述液压缸(8)通过电磁阀连接有型号为STC-89C51的单片机，所述单片机的输入端连接雨刮器开关。

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