CN211416958U - 半包式cng防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种半包式CNG防护装置，它安装在车辆车架上用于保护CNG气瓶罐，它包括设置在CNG气瓶罐两端的固定支架，固定支架之间设置有防护组合板，且防护组合板半包围在CNG气瓶罐的罐壁上；防护组合板包括拼接板和设置在拼接板两端的拼接折弯板，拼接板半包围在CNG气瓶罐体的圆柱形罐壁上，拼接折弯板安装在拼接板与固定支架之间；固定支架的外壁上设置有折弯加强板，CNG气瓶罐两端的折弯加强板上分别设置有CNG出气口截止阀总成和CNG尾部封头螺杆。本实用新型采用新型连接结构，保证满足连接功能，有效果强度，合理布置，工艺简单，其中两边与汽车大梁侧边与底边螺栓连接。结构新颖，实用性强，考虑周到。

Description

半包式CNG防护装置

技术领域

本实用新型涉及CNG车型的安装防护结构，具体涉及一种半包式CNG防护装置。

背景技术

CNG车型是全新战略性车型，与传统的燃油驱动，锂电池电驱动不同，此CNG车型采用天然气作为发动机供气燃料，与国家清洁能源战略目标一致，拥有无污染，安全可靠，操作方便简单的特点，满足车型的使用要求。

为满足国家环保要求，降低商用车型在使用过程中对环境造成的尾气污染，站在国家和社会责任感的角度，大力开发CNG(压缩天然气)为汽车燃料的车型。但是CNG储气罐的布置、固定、安全防护、维修保养、空间布置，在商用车底盘上面的装载难度很大，其他同类产品往往缺少防护，或者防护单一，无法保证气瓶正常运行和有效碰撞；气瓶外挂式连接方式，因为整车布置空间有限，气瓶侧置于大梁右侧时，由于车辆在运行过程中，难免磕碰冲击疲劳损坏。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种半包式CNG防护装置，该防护装置有效解决安全使用问题，能有效避免因为碰撞而引起的CNG气瓶爆炸，结构简单，刚性强大，防止雨水集聚而锈蚀。具有良好的应用价值和美观性。

为实现上述目的，本实用新型所设计一种半包式CNG防护装置，它安装在车辆车架上用于保护CNG气瓶罐，它包括设置在CNG气瓶罐两端的固定支架，所述固定支架之间设置有防护组合板，且所述防护组合板半包围在CNG气瓶罐的罐壁上；所述防护组合板包括拼接板和设置在拼接板两端的拼接折弯板，所述拼接板半包围在CNG气瓶罐体的圆柱形罐壁上，所述拼接折弯板安装在拼接板与固定支架之间；所述固定支架的外壁上设置有折弯加强板，所述CNG气瓶罐一端的折弯加强板上设置有CNG出气口截止阀总成，所述CNG气瓶罐另一端的折弯加强板上设置有CNG尾部封头螺杆。

进一步地，所述拼接板由多个矩形板组成，所述拼接折弯板由多个分支折弯板组成，所述拼接板与拼接折弯板之间通过螺栓固定；所述拼接折弯板开设有泄漏孔。

再进一步地，所述固定支架端部设置有用于与车辆车架连接固定的支架加强板；所述支架加强板通过固定螺栓与车辆车架固定。

本实用新型各部件的特点：

1.固定支架用于与车辆车架连接固定螺栓。是半包式CNG防护装置与车架连接的直接受力部件；支架加强板用于螺栓连接和桥接作用；

2.拼接板和拼接折弯板通过螺栓紧固；拼接折弯板的结构型材件有泄漏孔，防止雨水积压，能在静止和运动过程中，雨水顺利排出结构外。

3.CNG出气口截止阀总成用于气瓶内气体的进出管理和固定连接作用。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型采用新型连接结构，保证满足连接功能，有效果强度，合理布置，工艺简单，其中两边与汽车大梁侧边与底边螺栓连接。结构新颖，实用性强，考虑周到。

2.本实用新型满足安全可靠功能的同时，轻量化的产品设计特点，有利于减轻总成件整体重量，结构严谨细致，暂用空间比较小。此防护装置拥有结构简单，刚度大，强度大，防水，透气特点，方便维护和安装。

附图说明

图1为半包式CNG防护装置的立体图；

图2为半包式CNG防护装置的俯视图；

图中，固定支架1、支架加强板1.1、固定螺栓1.2、防护组合板2、拼接板2.1、矩形板2.11、拼接折弯板2.2、分支折弯板2.21、螺栓2.3、折弯加强板3、CNG出气口截止阀总成4、CNG尾部封头螺杆5、CNG气瓶罐6。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述，以便本领域技术人员理解。

如图1～2所示的半包式CNG防护装置，它安装在车辆车架上用于保护CNG气瓶罐6，它包括设置在CNG气瓶罐两端的固定支架1，固定支架1端部设置有用于与车辆车架连接固定的支架加强板1.1；支架加强板1.1通过固定螺栓1.2与车辆车架固定；

固定支架1之间设置有防护组合板2，且防护组合板2半包围在CNG气瓶罐的罐壁上；防护组合板2包括拼接板2.1和设置在拼接板2.1两端的拼接折弯板2.2，拼接板2.1由多个矩形板2.11组成，拼接折弯板2.2由多个分支折弯板2.21组成，拼接板2.1与拼接折弯板2.2之间通过螺栓2.3固定；拼接折弯板2.2开设有泄漏孔。

拼接板2.1半包围在CNG气瓶罐体的圆柱形罐壁上，拼接折弯板2.2安装在拼接板2.1与固定支架1之间；固定支架1的外壁上设置有折弯加强板3，CNG气瓶罐一端的折弯加强板3上设置有CNG出气口截止阀总成4，CNG气瓶罐另一端的折弯加强板3上设置有CNG尾部封头螺杆5。

其它未详细说明的部分均为现有技术。尽管上述实施例对本实用新型做出了详尽的描述，但它仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例，人们还可以根据本实施例在不经创造性前提下获得其他实施例，这些实施例都属于本实用新型保护范围。

Claims (3)

1.一种半包式CNG防护装置，它安装在车辆车架上用于保护CNG气瓶罐，其特征在于：它包括设置在CNG气瓶罐两端的固定支架(1)，所述固定支架(1)之间设置有防护组合板(2)，且所述防护组合板(2)半包围在CNG气瓶罐的罐壁上；所述防护组合板(2)包括拼接板(2.1)和设置在拼接板(2.1)两端的拼接折弯板(2.2)，所述拼接板(2.1)半包围在CNG气瓶罐体的圆柱形罐壁上，所述拼接折弯板(2.2)安装在拼接板(2.1)与固定支架(1)之间；所述固定支架(1)的外壁上设置有折弯加强板(3)，所述CNG气瓶罐一端的折弯加强板(3)上设置有CNG出气口截止阀总成(4)，所述CNG气瓶罐另一端的折弯加强板(3)上设置有CNG尾部封头螺杆(5)。

2.根据权利要求1所述半包式CNG防护装置，其特征在于：所述拼接板(2.1)由多个矩形板(2.11)组成，所述拼接折弯板(2.2)由多个分支折弯板(2.21)组成，所述拼接板(2.1)与拼接折弯板(2.2)之间通过螺栓(2.3)固定；所述拼接折弯板(2.2)开设有泄漏孔。

3.根据权利要求1所述半包式CNG防护装置，其特征在于：所述固定支架(1)端部设置有用于与车辆车架连接固定的支架加强板(1.1)；所述支架加强板(1.1)通过固定螺栓(1.2)与车辆车架固定。

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