CN211416380U - 一种子午胎反包胶囊装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种子午胎反包胶囊装置,反包胶囊装置包括囊体以及子口机构;囊体包括外囊体,第一内囊体,第二内囊体,第一子口端,第二子口端和内腔;第一内囊体和第二内囊体外表面分别设有第一橡胶软磁片和第二橡胶软磁片;第一子口端和第二子口端内部分别设有第一硬质胶芯和第二硬质胶芯;子口机构的本体内部设有进气腔以及进气分腔,进气分腔末端为出气口,出气口两侧分别设有第一囊体卡槽,第二囊体卡槽,第一滑动楔块,第二滑动楔块,第一反包挡板和第二反包挡板;第一反包挡板和第二反包挡板为磁性金属材质。本实用新型提供的反包胶囊装置,气密性好,能够快速自动复位,生产的轮胎胎胚质量稳定,使用安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎成型技术领域,具体为一种子午胎反包胶囊装置。
背景技术
目前子午线轮胎成型机上使用的成型鼓主要分为:机械成型鼓和胶囊成型鼓两种,差别在于轮胎胎侧反包时胎侧的扩张方式不同。胶囊成型鼓胎侧的周向拉伸比机械成型鼓更加均匀,因此,多数厂家采用胶囊成型鼓制造轮胎的外胎。胶囊成型鼓上使用的反包胶囊,可以在一定气压下均匀膨胀,成型机的推盘通过胶囊将装在胶囊成型鼓上的轮胎胎体帘子布均匀反包并压紧压实,使轮胎胎圈部位的钢丝圈与帘子布层之间无脱层、无气泡现象。
在反包过程中,反包胶囊材料具有应力松弛和蠕变效应的属性,会导致成型反包胶囊出现排气后不能自动正常复位的现象。没有正常复位的反包胶囊,会使胎圈部位压不实形成虚脱而生产出废品,如果由作业人员手工干预反包胶囊复位则会增加劳动强度并且降低生产效率。
此外,反包胶囊使用时需进行充气膨胀,通过推盘对反包胶囊的推压对轮胎胎胚进行反包,因此对反包胶囊工作时的气密性要求高。反包胶囊气密性差,会导致生产加工过程中胶囊漏气,不仅降低了反包效率,消耗更多能源,还会导致轮胎胎圈部位压合不紧密,出现脱层现象,影响轮胎使用寿命和行驶安全性。目前反包胶囊通常直接套设于成型鼓的胶囊固定座上,将反包胶囊子口部分密封,通过胶囊固定座上的气孔向反包胶囊内通入气体使之膨胀,胶囊固定座一般为金属材质,软质的反包胶囊与硬质的胶囊固定座之间密封性差,在充气反包过程中,反包胶囊的子口两端容易从胶囊座中脱出或者部分脱出,导致漏气,从而影响生产效率以及产品质量,工人手动将脱出的反包胶囊重新紧固,浪费了时间的同时提高了人力成本。
综上所述,反包胶囊复位困难,密封性差,是目前亟待解决的问题。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种子午胎反包胶囊装置,包括囊体以及子口机构;
所述囊体包括外囊体,外囊体两端分别180°弯接第一内囊体和第二内囊体;第一内囊体另一端连接第一子口端,第二内囊体另一端连接第二子口端;所述外囊体,第一内囊体,第二内囊体,第一子口端以及第二子口端环绕形成囊体的充气内腔;所述第一内囊体和第二内囊体外表面分别设有第一橡胶软磁片和第二橡胶软磁片;所述第一子口端和第二子口端内部分别设有第一硬质胶芯和第二硬质胶芯;
所述子口机构包括横向放置的圆柱形本体,所述本体内部设有进气腔以及与进气腔互通的进气分腔,所述进气分腔末端为深入囊体内腔的出气口,出气口两侧分别设有夹持第一子口端和第二子口端的第一囊体卡槽和第二囊体卡槽,第一囊体卡槽和第二囊体卡槽底部分别设有结构相同的第一滑动楔块和第二滑动楔块;第一滑动楔块和第二滑动楔块外侧分别设有第一反包挡板和第二反包挡板;所述第一反包挡板包括支撑第一内囊体的第一托板,推动第一滑动楔块的第一推板以及连接第一托板与第一推板的第一曲面;所述第一推板上设有调节第一推板与本体之间距离的螺栓;所述第二反包挡板包括支撑第二内囊体的第二托板,推动第二滑动楔块的第二推板以及连接第二托板与第二推板的第二曲面;所述第二推板上设有调节第二推板与本体之间距离的螺栓;所述第一反包挡板和第二反包挡板为磁性金属材质;
本体横向固定于可轴向伸缩的固定座上,所述固定座包括伸缩杆以及与本体的进气腔相连的气管。
优选的,所述第一内囊体的轴向长度小于第二内囊体的轴向长度。
优选的,所述第一硬质胶芯和第二硬质胶芯为圆柱形钢制胶芯。
优选的,所述第一囊体卡槽和第二囊体卡槽内部凹槽的顶部和内侧壁分别设有与第一子口端和第二子口端形状匹配的弧形凹槽。
优选的,所述第一滑动楔块和第二滑动楔块上表面分别设有与第一子口端和第二子口端形状匹配的弧形凹槽。
优选的,所述进气腔为沿本体轴向开设的圆柱形空腔,所述进气分腔为沿本体径向开设的圆柱形空腔。
优选的,所述第一子口端与第一内囊体相连接的一侧为弧形斜面,另一侧为内含第一硬质胶芯的圆柱;所述第二子口端与第二内囊体相连接的一侧为弧形斜面,另一侧为内含第二硬质胶芯的圆柱;所述第一曲面为与第一子口端形状匹配的弧面,所述第二曲面为与第二子口端形状匹配的弧面。
优选的,所述第一橡胶软磁片设于第一子口端与第一内囊体相接点到第一内囊体的中点之间;第二橡胶软磁片设于第二子口端与第二内囊体相接点到第二内囊体的中点之间。
优选的,所述囊体材料结构由内到外依次包括内胶层,加强骨架层,外胶层,防粘层。
优选的,所述加强骨架层为锦纶挂胶帘子布;所述防粘层为防粘布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型提供的反包胶囊装置在囊体膨胀过后的放气过程中可以快速自动复位,保证了反包胶囊的正常工作状态,减少了人工复位耗费的时间及人力成本;
2.气密性优异,在反包胶囊囊体的子口端处包覆硬质胶芯,可以抵抗密封时的形变导致的漏气,在反包胶囊子口处设置子口机构,通过楔块将反包胶囊的子口端牢固的卡入子口机构的卡槽中,有效避免了胶囊的脱出;
3.在第一内囊体和第二内囊体外侧设置橡胶软磁片,软磁片与由磁性金属制成的第一反包挡板和第二反包挡板之间存在磁力吸附作用,可以保证反包结束后囊体的快速正常复位,提高作效率,同时避免囊体形变生产出质量不合格的轮胎胎胚。
综上所述,本实用新型提供的反包胶囊装置,气密性优异,形变回复快,工作效率高,生产的轮胎胎胚质量稳定,使用安全性高。
附图说明
图1为本实用新型中囊体的正视剖面结构示意图;
图2为反包胶囊装置的正视剖面结构示意图;
图3为子口机构本体的侧视剖面结构示意图;
图4为囊体材料结构示意图。
附图标记:
1、囊体,2、子口机构,3、固定座;
101、内胶层,102、加强骨架层,103、外胶层,104、防粘层;
11、外囊体,12、第一内囊体,13、第二内囊体,14、第一子口端,15、第二子口端,16、内腔;
121、第一橡胶软磁片,131、第二橡胶软磁片,141、第一硬质胶芯,151、第二硬质胶芯;
21、本体,22、第一滑动楔块,23、第二滑动楔块,24、第一反包挡板,25、第二反包挡板,26、螺栓;
211、进气腔,212、进气分腔,213、出气口,214、第一囊体卡槽,215、第二囊体卡槽,241、第一托板,242、第一曲面,243、第一推板,251、第二托板,252、第二曲面,253、第二推板;
31、气管,32、伸缩杆。
具体实施方式
下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式:
需要说明的是,本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
实施例1:
结合附图1-4,一种子午胎反包胶囊装置,包括囊体1以及子口机构2;
所述囊体1包括外囊体11,外囊体11两端分别180°弯接第一内囊体12和第二内囊体13;第一内囊体12另一端连接第一子口端14,第二内囊体13另一端连接第二子口端15;所述外囊体11,第一内囊体12,第二内囊体13,第一子口端14以及第二子口端15环绕形成囊体1的充气内腔16;所述第一内囊体12和第二内囊体13外表面分别设有第一橡胶软磁片121和第二橡胶软磁片131;所述第一子口端14和第二子口端15内部分别设有第一硬质胶芯141和第二硬质胶芯151;
所述子口机构2包括横向放置的圆柱形本体21,所述本体21内部设有进气腔211以及与进气腔211互通的进气分腔212,所述进气分腔212末端为深入囊体1内腔16的出气口213,出气口213两侧分别设有夹持第一子口端14和第二子口端15的第一囊体卡槽214和第二囊体卡槽215,第一囊体卡槽214和第二囊体卡槽215底部分别设有结构相同的第一滑动楔块22和第二滑动楔块23;第一滑动楔块22和第二滑动楔块23外侧分别设有第一反包挡板24和第二反包挡板25;所述第一反包挡板24包括支撑第一内囊体12的第一托板241,推动第一滑动楔块22的第一推板243以及连接第一托板241与第一推板243的第一曲面242;所述第一推板243上设有调节第一推板243与本体21之间距离的螺栓26;所述第二反包挡板25包括支撑第二内囊体13的第二托板251,推动第二滑动楔块23的第二推板253以及连接第二托板251与第二推板253的第二曲面252;所述第二推板253上设有调节第二推板253与本体21之间距离的螺栓26;所述第一反包挡板24和第二反包挡板25为磁性金属材质;
本体21横向固定于可轴向伸缩的固定座3上,所述固定座3包括伸缩杆32以及与本体21的进气腔211相连的气管31。
优选的,所述第一内囊体12的轴向长度小于第二内囊体13的轴向长度。
优选的,所述第一硬质胶芯141和第二硬质胶芯151为圆柱形钢制胶芯。
优选的,所述第一囊体卡槽214和第二囊体卡槽215内部凹槽的顶部和内侧壁分别设有与第一子口端14和第二子口端15形状匹配的弧形凹槽;所述第一滑动楔块22和第二滑动楔块23上表面分别设有与第一子口端14和第二子口端15形状匹配的弧形凹槽。
优选的,所述进气腔211为沿本体21轴向开设的圆柱形空腔,所述进气分腔212为沿本体21径向开设的圆柱形空腔。
优选的,所述第一子口端14与第一内囊体12相连接的一侧为弧形斜面,另一侧为内含第一硬质胶芯141的圆柱;所述第二子口端15与第二内囊体13相连接的一侧为弧形斜面,另一侧为内含第二硬质胶芯151的圆柱;所述第一曲面242为与第一子口端14形状匹配的弧面,所述第二曲面252为与第二子口端15形状匹配的弧面。
优选的,所述第一橡胶软磁片121设于第一子口端14与第一内囊体12相接点到第一内囊体12的中点之间;第二橡胶软磁片131设于第二子口端15与第二内囊体13相接点到第二内囊体13的中点之间。
优选的,所述囊体1材料结构由内到外依次包括内胶层101,加强骨架层102,外胶层103,防粘层104。
优选的,所述加强骨架层102为锦纶挂胶帘子布;所述防粘层104为防粘布。
上述子午胎反包胶囊装置的囊体制备方法,包括以下步骤:
S1、在模具上由内到外依次铺设内胶层101胶片、加强骨架层102骨架材料和外胶层103胶片,并预留出子口的宽度;
S2、在第一子口端14和第二子口端15位置分别包入第一硬质胶芯141和第二硬质胶芯151,并压出子口形状;
S3、将贴合好的材料进行翻折,然后压住子口定型,在囊体1外表面贴上防粘布104;
S4、将模具放入硫化罐进行硫化,硫化时间为60-120min,硫化温度为150-160℃;
S5、硫化结束后启模取出囊体1,冷却后拆掉花纹布,修整多余胶料。
S6、在第一内囊体12和第二内囊体13外表面分别粘贴第一橡胶软磁片121和第二橡胶软磁片131。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种子午胎反包胶囊装置,其特征在于,包括囊体(1)以及子口机构(2);
所述囊体(1)包括外囊体(11),外囊体(11)两端分别180°弯接第一内囊体(12)和第二内囊体(13);第一内囊体(12)另一端连接第一子口端(14),第二内囊体(13)另一端连接第二子口端(15);所述外囊体(11),第一内囊体(12),第二内囊体(13),第一子口端(14)以及第二子口端(15)环绕形成囊体(1)的充气内腔(16);所述第一内囊体(12)和第二内囊体(13)外表面分别设有第一橡胶软磁片(121)和第二橡胶软磁片(131);所述第一子口端(14)和第二子口端(15)内部分别设有第一硬质胶芯(141)和第二硬质胶芯(151);
所述子口机构(2)包括横向放置的圆柱形本体(21),所述本体(21)内部设有进气腔(211)以及与进气腔(211)互通的进气分腔(212),所述进气分腔(212)末端为深入囊体(1)内腔(16)的出气口(213),出气口(213)两侧分别设有夹持第一子口端(14)和第二子口端(15)的第一囊体卡槽(214)和第二囊体卡槽(215),第一囊体卡槽(214)和第二囊体卡槽(215)底部分别设有结构相同的第一滑动楔块(22)和第二滑动楔块(23);第一滑动楔块(22)和第二滑动楔块(23)外侧分别设有第一反包挡板(24)和第二反包挡板(25);所述第一反包挡板(24)包括支撑第一内囊体(12)的第一托板(241),推动第一滑动楔块(22)的第一推板(243)以及连接第一托板(241)与第一推板(243)的第一曲面(242);所述第一推板(243)上设有调节第一推板(243)与本体(21)之间距离的螺栓(26);所述第二反包挡板(25)包括支撑第二内囊体(13)的第二托板(251),推动第二滑动楔块(23)的第二推板(253)以及连接第二托板(251)与第二推板(253)的第二曲面(252);所述第二推板(253)上设有调节第二推板(253)与本体(21)之间距离的螺栓(26);所述第一反包挡板(24)和第二反包挡板(25)为磁性金属材质;
本体(21)横向固定于可轴向伸缩的固定座(3)上,所述固定座(3)包括伸缩杆(32)以及与本体(21)的进气腔(211)相连的气管(31)。
2.根据权利要求1所述的一种子午胎反包胶囊装置,其特征在于,所述第一内囊体(12)的轴向长度小于第二内囊体(13)的轴向长度。
3.根据权利要求1所述的一种子午胎反包胶囊装置,其特征在于,所述第一硬质胶芯(141)和第二硬质胶芯(151)为圆柱形钢制胶芯。
4.根据权利要求1所述的一种子午胎反包胶囊装置,其特征在于,所述第一囊体卡槽(214)和第二囊体卡槽(215)内部凹槽的顶部和内侧壁分别设有与第一子口端(14)和第二子口端(15)形状匹配的弧形凹槽;所述第一滑动楔块(22)和第二滑动楔块(23)上表面分别设有与第一子口端(14)和第二子口端(15)形状匹配的弧形凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种子午胎反包胶囊装置,其特征在于,所述进气腔(211)为沿本体(21)轴向开设的圆柱形空腔,所述进气分腔(212)为沿本体(21)径向开设的圆柱形空腔。
6.根据权利要求1所述的一种子午胎反包胶囊装置,其特征在于,所述第一子口端(14)与第一内囊体(12)相连接的一侧为弧形斜面,另一侧为内含第一硬质胶芯(141)的圆柱;所述第二子口端(15)与第二内囊体(13)相连接的一侧为弧形斜面,另一侧为内含第二硬质胶芯(151)的圆柱;所述第一曲面(242)为与第一子口端(14)形状匹配的弧面,所述第二曲面(252)为与第二子口端(15)形状匹配的弧面。
7.根据权利要求1所述的一种子午胎反包胶囊装置,其特征在于,所述第一橡胶软磁片(121)设于第一子口端(14)与第一内囊体(12)相接点到第一内囊体(12)的中点之间;第二橡胶软磁片(131)设于第二子口端(15)与第二内囊体(13)相接点到第二内囊体(13)的中点之间。
8.根据权利要求1所述的一种子午胎反包胶囊装置,其特征在于,所述囊体(1)材料结构由内到外依次包括内胶层(101),加强骨架层(102),外胶层(103),防粘层(104)。
9.根据权利要求8所述的一种子午胎反包胶囊装置,其特征在于,所述加强骨架层(102)为锦纶挂胶帘子布;所述防粘层(104)为防粘布。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922374871.0U CN211416380U (zh) | 2019-12-26 | 2019-12-26 | 一种子午胎反包胶囊装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201922374871.0U CN211416380U (zh) | 2019-12-26 | 2019-12-26 | 一种子午胎反包胶囊装置 |
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CN201922374871.0U Active CN211416380U (zh) | 2019-12-26 | 2019-12-26 | 一种子午胎反包胶囊装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110948924A (zh) * | 2019-12-26 | 2020-04-03 | 永一橡胶有限公司 | 一种子午胎反包胶囊装置及其囊体制备方法 |
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2019
- 2019-12-26 CN CN201922374871.0U patent/CN211416380U/zh active Active
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